川崎ZZR400和本田CBR400对比?
CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。再看引擎,国内车坛有这么句话:骑不烂的CB,修不完的盗匪,本田CB的发动机较其他车要安静,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范,绝对买得过,而ZZR就不一样了,川崎引擎大鼓声音大是出了名的,不安静不说,ZZR的机器还挺费油的呢。最后,CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车车,而ZZR就不一样了,一直以来就是便宜货,特别是400,能卖到上万元就是笑话,再好的不过大几千块,马力可以但因为车太重了,所以显得整车动力一般,重心过低使得高速过弯的时候很别扭。
同年代的,CB好、CB贵,建议买CB,如果不太讲究的话,买个97或98的就行,不用太追求VTEC,不疯跑根本试不出来。
ZZR400为长途高速摩托车,属于巡航车的一种,坐姿接近街车,车的净重达到195公斤,前后座为连体坡座,后座旁有两对挂边箱或包的卡扣,原装为左右一对排气管,驻车有大支撑脚。
ZXR400为典型公路跑车,前、后座为高低座,油箱上有一对进气管,净重只有160公斤。
06年卖1.6W,是不是ZZR250?ZZR400如果是06的话要加上一万。
对比如下:
川崎ZZR400 车型 2003 ZZR400 排量 399.00 ccm (24.35 立方英寸) 引擎形式 直列四缸 冲程 4 启动方式 电动 冷却系统 液体 变速箱 6-速 干重 195.0 kg (429.9 镑) 总高度 1,175 mm (46.3 英寸) 总长度 2,070 mm (81.5 英寸) 总宽度 695 mm (27.4 英寸) 气门结构 DOHC 前轮胎 120/60-R17 后轮胎 160/50-R17 前刹车系统 双 碟 后刹车系统 单碟 油箱容量 18.00 升 (4.76 加仑) 坐高 780 mm (30.7 英寸)
可调的最低设川崎ZZR400操控性有点像本田车的感觉;但是发动机一熄火就没有办法换挡了。感觉ZZR400的加速性特别好。川崎ZZR400要比 本田CBR400贵一些,但是一分钱一分货!
本田CBR400的出厂价在同级仿公路赛车中并不贵,不过到了二手市场,他的价格就突出出来了。它在RB二手市场上的收购平均价是同年代FZR400的2倍,比GSXR400和ZXR400也要贵一些,甚至比同年的VFR400还要贵。2016年 CBR400R/400X 改款升级发售!
扩展资料:
2000年以后的ZRX400好,它配备了与同厂ZX-9R相同的双对向六活塞TOKICO前制动系统,后避震改为全密封式, 前轮由原来的110/80-17改为110/70-17, 后轮由原来的150/70-17改为150/60-18,使弯道行驶更加安全,低转速区域的动力输出表现突出,加速感觉浑后有力,前制动效果也非常强,直线行驶也很稳定,总的来说动力输出不错,。
它是400级街车里体积最大的, 它和XJR400一样,操控性不是太好,不向CB400那么容易操控,适合老手骑行,当然这也不是绝对的,水箱水温容易偏高,这是设计上的问提,对车没有影响, 直线稳定性是四款400级街车里最稳定的,乘骑四款中最为舒适的一款。
参考资料:进口摩托车-百度百科
1.在功能上,川崎ZZR400的引擎型是、4行程、DOHC双凸轮4气门、并列 4 汽缸;本田CBR400发动机形式直列四缸、、四冲程、DOHC四气阀车架。本田CBR400更好些。
2.在速度上,川崎ZZR400最大扭力,马力打;本田CBR400的最大马力消。本田CBR400速度更快些。
3.在耗油上,川崎ZZR400燃料容量,本田CBR400相对油耗低。
4.在外形上,本田CBR400复古简约而不失现代感和高端配置。本田CBR400CC空间大,川崎ZZR400外观设计大方,后劲十足。
5.优缺点上,CBR400RR 优点各方面表现平均,实用价值高。 但前悬挂和后制动配置较低 川崎ZZR400运动能力突出,但初段和尾段动力有所欠缺。
6.人群上,CBR400RR崇尚高性能运动型车的车手,川崎ZZR400追求运动性,兼顾日常使用的运动型车。
扩展资料:
本田CBR29 性能及耐磨损程度都比川崎ZZR400 的好很多,ZZR400 优点:外观设计大方,后劲十足。 缺点:车身和发动机噪声偏大。 主要用途:在拥有长直线的赛道中疾驰。适合人群:身材高大的运动型车爱好者。
RF400 优点:车体设计独树一帜,动力强劲。 缺点:车体偏重,重心和坐姿设计不够合理。 主要用途:适合大角度弯道和直线较多的赛道中使用。适合人群:怀念“大R”系列“直角大梁”时代的运动型车爱好者。
参考资料:CBR400百度百科
这两款车都已经停产了好多年了,先说CBR400吧,CBR是本田的跑车系,诞生以来深受骑师喜爱,性能稳定、操控性佳、耐用度高,在那个年代的400cc跑车中一直为上品。再说川骑ZZR400,其实这两款车是没有可比性的,表面上看,ZZR像是一台跑车,但其实它是一台公路运动旅行车,这从他看着就很笨重的庞大车体和前后一体车座就可以看出来,而CBR400就比较明显是一台运动性非常好的跑车,主要特点是车体较小、车把位置低、前后分离式车座。ZZR400被很多人认为是跑车,但它并没有那么“运动”,首先它很大很重,单这一点就已经远远输给了CBR,其次它重心略低于真正的跑车,这一点就决定了它在弯道的表现不会很好,但如果做为一台运动型长途旅行车的话,ZZR400还是很不错的,耐力很不错,机器运行也很稳定,加之油箱比较大,油耗不高,坐姿又很舒服,所以非常适合长途骑行。
在国内,CBR长年来一直比较中庸,价格没有太大变化,在400cc级跑车中一直很受青睐,算是车坛长青树了,一般车况好、版花漂亮的CBR400,两万多就可以买到一台极品级别的,当然一万块的玩弄车也有不少。而ZZR却是个怪现像,从国内有它那天开始,这车就一直卖不上价,而且车况好的也不多,一般非常整的ZZR400也就是一万块,最近两年又有掉价的趋势,包括ZZR1100在内,都不贵。
ZXR400就不一样了,这才是当年川崎用来和CBR400、GSX400R和FZR400叫板的车型,也是川崎品牌的主打型跑车,是现在ZX车系的鼻祖,其动力强劲、功率大、设计转速高、外型俊朗,一度成为市售日系400cc级跑车的王者。但王者也有老的时候,自ZXR停产之日起,国内存市的各台ZXR车况就每况愈下,因其引擎设计转速较高,至使它的寿命大大降低,虽市面上还尚存佳品,但淘一台车况算得上优秀的ZXR还是需要下些功夫的。
这些车在全国各地上牌的可能性都极小,但如果有神通广大之士帮忙,还是可以搞定的。
早都不生产了 好想98年以前日本的四大厂家就不生产400以下的车了 当然是CBR400RR NC29好一些了 毕竟Honda的车车赖草一些 Kawasaki的车动力虽然不错 但是就是发动机的声音大了一些 不过两款车都经典 不过像本田的NC29车都很耐用 ZXR400就是少见了一点 还有ZXR是属于运动的车型 ZZR属于旅行车 CBR400RR最后一批好像是96年是最后一批生产的吧··· 不过我个人还是觉得本田的车车好一些 如果还有什么问题请Q 83554397
400cc跑车大家都知道就本田的耐操!本田的cbr400有 23和29 29 2000年就 停了,我们国家规定超过250cc就不予上牌!有些车行能给你上牌的 但大多是套牌 自己骑着也不放心!还有这些车距离现在最近的也有十年了。就算小日本的东西够好 自己骑着也不舒坦是不!好的一手水货29碣石那边也要2万多一点,不可否认哪儿也有好的,哪儿有那么容易碰着啊!劝你在存点弄一个好的!经济条件好的就搞一个回来练练技术!就换大排!经济不允许就买29 23我自己主张不要了!还是多为自己着想! 希望能帮你!
川崎ZZR400和本田CBR400对比?
川崎ZZR400和本田CBR400各有其独特之处,但总体来说,本田CBR400在性能和可靠性方面略胜一筹。首先,从性能上来看,本田CBR400的发动机采用了液冷四冲程DOHC技术,最大功率达到了44马力,最大扭矩为35牛米,比川崎ZZR400的38马力和33牛米要更为出色。这使得CBR400在加速和最高速度方面都有更好的表现。此...
川崎ZZR400和本田CBR400对比?
1.在功能上,川崎ZZR400的引擎型是、4行程、DOHC双凸轮4气门、并列4汽缸;本田CBR400发动机形式直列四缸、、四冲程、DOHC四气阀车架。本田CBR400更好些。2.在速度上,川崎ZZR400最大扭力,马力打;本田CBR400的最大马力消。本田CBR400速度更快些。3.在耗油上,川崎ZZR400燃料容量,本田CBR400相对油耗低。
川崎ZZR400和本田CBR400对比?
对比如下:川崎ZZR400 车型 2003 ZZR400 排量 399.00 ccm (24.35 立方英寸) 引擎形式 直列四缸 冲程 4 启动方式 电动 冷却系统 液体 变速箱 6-速 干重 195.0 kg (429.9 镑) 总高度 1,175 mm (46.3 英寸) 总长度 2,070 mm (81.5 英寸) 总宽度 695 mm (27.4 英寸) 气门结构 ...
本田CB400和川崎ZZR400哪个好一些?
CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。再看引擎,国内车坛有这么句话:骑不烂的...
大家帮我看看,买哪款摩托更划算!05年川崎ZZR400和00年本田CBR400RR 29...
两车的设计目的不同,CBR400为早期比较著名的跑车,其对手是川崎的ZXR400,而ZZR400为民用巡航跑车,配上边箱去旅行更适合一些,而对于驾驶者的要求也不同,CBR400适合人群为身高165-175之间的,而ZZR为175-190之间的。从价钱看,CBR400纯水一般在两万,而05ZZR则要两万五以上,要是资金充裕,还是选ZZR...
川崎ZZR400是哪一年生产的
最高马力 : 53ps \/ 12,000 rpm 最大扭力 : 3.7 kg-m \/ 10,000 rpm 档位段数 : 6 段 干燥重量 : 193 KG 座垫高度 : 780 mm 燃料容量 : 18 L 当然年份不一样马力大概是47---53匹之间,基本就这样 这车适合跑长途 400的跑车CBR400最耐用但比较丑 可以自己找人改外壳 ...
川崎ZZR400最后一款是哪年的?
新车要7万左右。好贵的,不过我觉得二手纯水也不错。川崎的ZZR400,年代近,车况好的一般价钱都在18000左右,品质还是不错的,更加爆,它的轴距比CBR长,起步加速略差,但是跑长途比CBR更舒服,高速爆表是它的强项。一般2000年左右的纯水货开价在12000左右,当然价不定的,有好的改装件车总价就高,...
川崎ZZR400什么时候停产的?07年还是08年?听人家说9几年就停产了我有点...
如果你想要ZZR400 那我建议你不要买 那是 80-90年代中期就停产的车子。搞不好比你年纪都大 而且100%毛病缠身。买回来让你苦不堪言,如果你说的是 ZXR400 这车96年-98年 2年以后也相继停产了。性能和车况口碑都不错,可怜的被掩盖在2冲的巅峰时代。 现在广东还有翻新的水货可买。大概在2万...
川崎zzr400 北京的2万多公里,8000块,不知道那年产的
8000块的基本上是90年代的车,而且车况都不好,这东西一分钱一分货,我建议你买02年以后的车,ZZR400价钱大概1W5
川崎zzr400和铃木400大红袍那个耗油
ZZR400 呵呵 按道理来说是不费用的,费油是因为年份久了老化了,加上化油器的问题,楼上这个老兄说的太夸张了8L哈哈,400的油缸总共17L左右了 你100公里8L哈哈 没这么吓人,你买个老ZZR的话如果没有大问题,都不会比CB400高出多少的,如果预算合适买个年份进的400的车型,油耗不会比钱江龙250高...
謇待威迪: 对比如下: 川崎ZZR400 车型 2003 ZZR400 排量 399.00 ccm (24.35 立方英寸) 引擎形式 直列四缸 冲程 4 启动方式 电动 冷却系统 液体 变速箱 6-速 干重 195.0 kg (429.9 镑) 总高度 1,175 mm (46.3 英寸) 总长度 2,070 mm (81.5 英寸) 总宽度 695 ...
兴宁区13374098904: 请问1.5万左右性价比最高的摩托跑车是哪一款? - ?
謇待威迪: 98年左右的川崎ZZR400巡航跑车,性价比最佳,如果买本田的CBR,只能买二手的CBR400RR-29期,出厂年头肯定比ZZR要早.
兴宁区13374098904: 一辆400CC的摩托车,是公路车好还是街车好,大概多少钱,, - ?
謇待威迪: 街车容易操控,比较适合新手.公路车风阻小,在高速特别是超过150码以后,开起来不费劲.典型的400街车以本田CB400和川崎ZRX400为代表.前者上手容易,会开125的就会开CB,只要适应了它的175公斤的份量就OK,稳定、振动小,...
兴宁区13374098904: zrx400 对比 CB400 - ?
謇待威迪: 对摩托车算不上内行,只是比较喜欢,身边也有朋友玩过摩托,有盗匪、ZZR、CBR400、ZRX400,我的理解是这类2手水车,只要发动机保养好,一般都不会出什么问题,即使川崎,不太注重细节的车子,依然有很不错的寿命,车况很关键,...
兴宁区13374098904: 本田zzr400公路赛钥匙带不带芯片 - ?
謇待威迪: 本田没有个ZZR400,本田有个CBR400,你说的是川崎ZZR400吧,这种老车是没有芯片防盗钥匙的.本田的跑车基本上从CBR954RR也就是02年左右的时候才出来芯片防盗,不管哪个厂家只要是400cc的公路赛跑车绝对没有芯片钥匙.因为日本的四大摩托厂从2000年以后就没有造400cc的跑车,最小排量也是600cc
兴宁区13374098904: 想买摩托车,新手400的排量,是买本田cbr400呢还是川崎zxr400啊?很纠结?这两款车那个外观好看点? - ?
謇待威迪: 建议买本田,因为四大品牌里面本田是最抗折腾的,小毛病少,还有分清买的是本田400的哪期?有23期、29期、30期,本田400里面最好的是29,弯道最好的是30期,是单后摇臂的,原来号称弯道王的,但是这些都是老车了,基本上全是翻新车了,所以买的时候一定要有一个明白的朋友帮你选,不要因为一时冲动觉得好就买了,否则后悔来不及.
兴宁区13374098904: zxr400和CBR400谁比较好? - ?
謇待威迪: 得看是什么型号 ZXR400碟灯的不错 当然 CBR一般骑不坏!现在的CBR400 就是29不错 车况好点的23也很好
兴宁区13374098904: 推荐几款400的摩托车? - ?
謇待威迪: CBR ZXR RVF HONDA 这几款不错
兴宁区13374098904: 本田CBR22期和川崎ZZR400哪个声音好听? - ?
謇待威迪: 本田CBR22期
兴宁区13374098904: 请高手指点:对比川崎ZZR400对比VFR本田400 - ?
謇待威迪: 理论上讲,这两台车没法比,根本不是同一类车.ZZR400是运动旅行车,VFR400是跑车,而且ZZR是直四引擎,VFR是V四引擎,类别、用途都不一样. 先说VFR400,年代比较早,算是本田经典的跑车了,强劲的V形四缸引擎,当时非常前...