从哪几个方面辨别汽车性能的好坏?

作者&投稿:厍肢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎样评价一辆车的性能,从哪些方面判断?~

怎样判断汽车性能的好坏?老司机:用这个方法,新手也能一眼看出!

  在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。主要有以下指标。
  容量:额定装载质量,单位装载质量,货箱单位有效容积,货箱单位面积,座位数和可站立人数。

  使用方便性:操纵方便性,出车迅速性,乘客上下车和货物装卸方便性,可靠性和耐久性,维修性,防公害性。
  燃料经济性:最低燃料耗量,平均最低燃油耗量。
  速度性能:动力性,平均技术速度。
  越野性、机动性:最低离地间隙,接近角,离去角,前后轴荷分配,轮胎花纹及尺寸,驱动轴数,最小转弯半径等。
  安全性:稳定性,制动性。
  乘坐舒适性:平顺性,设备完备。
  汽车必备的设备比如备胎、气囊等本身就配置好了,根据用车情况自己可配备车载冰箱、导航、拖车绳等。

1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有:最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏,可以反映汽车平均行驶速度的高低,从而影响运输效率。

(1)最高车速是指车辆满载时,在良好的水平路面上(如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面)所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下,将车辆加速踏板踩到底,以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中,由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限,最高车速是极难达到的。

(2)最大爬度在满载无拖挂,在干燥硬实路面的条件下,车辆节气门全开,以最低档所能通过的最大坡度。

(3)加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速,指满载车辆由原地起步后,以最大加速强度变换至最高档,使车辆达到某一预定距离(如400m)或预定速度(一般为最高车速的

80%)所需的时间,它表明车辆迅速达到高速行驶的能力;另一种是汽车在直接档或超高档,由某一中等车速行驶直至节气门全开,全力加速到某一规定速度(一般为最高车速的80%)所需的时间,它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短,超车并行的时间越少,行车的安全性越高。

2.汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数(即L/100km或kg/100km)来表示。

3.制动性能

汽车保持良好制动性能,既可以使车辆动力性能得到充分发挥,又能保障安全行车,即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力,做到“跑得快,停得快”,能根据驾驶员所需制动意图动作,充分体现制动的随动性能,增强行车安全感。

4.汽车噪声

汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此,我国现在开始十分重视噪

声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出:客车的车内噪声级应不大于82dB(A)汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB(A)。符号dB(A)符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络,它对低频噪声衰减较大,而对高频噪声较为敏感,与人耳的听觉特性相似,因而仪器判断更接近于人的主观感觉。

对原要求加速时车外最大噪声值检测,在新的标准中不作要求。

5.排气污染

目前,因为绝大多数汽车是燃用石油产品:汽油和柴油,所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化合物(燃用含铅汽油)为多,有时可达废气总量的5%,柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫(SO2)、臭气(甲醛、丙烯醛)为多,在废气总量中约占19%,它们大部分具有毒性,或有强烈的刺激性臭味,有时还有致癌作用,污染环境,有害于人类健康。

在GB7258-l997 前言中提出:“为了加强对机动车排气污染物的排放控制,应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。

汽车是流动的污染源,所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能,维修人员能正确调整和及时维修,千方百计控制有害气体排放,为保护自然环境尽自己的一份职责。

建议你找个修理工问一问,或一起去看看.
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亲您好,这个问题由我来为您解答。

你好,一般人在选择汽车的过程中,车主往往只会通过车辆的性能参数来了解到一款车的尺寸、内饰等外在情况,但是,对于车辆的实际驾驶性能好坏还是需要车主在驾驶的过程中进行实际的体验。就拿发动机的声音来说吧,不同车辆的发动机声音就有大有小,而声音的空旁类型也各不相同,所以,如何通过发动机的声音来判断车子的好坏,就成为一些车主十分关心的问题。对于这个问题,一位有着多年维修经验的维修工就说出了听声音的诀窍,用这招来判断车辆的性能,可以说是一听一个准。
在通过发动机的声音来判断车辆性能好坏的过程中,有些车主就会仅仅通过这个声音的大小来判断,这种斗腔橡做法是相当不科学的,就比如说发动机的声音比较大,这种现象不能够表征车辆性能的好坏。对于一些好车来说,他们自身的性能肯定是比较好的,但是它们的声音也斗腔橡是比较大的,在这种情况下,它们很有可能是经过了一些特殊的调教故意放大了车辆发动机的声音,所以你就不能通过这些车的发动机声音大就说他们的性能不好。
那么肯定就会有人说,那发动机的声音小了是不是就能够说明车辆的性能比较好了?当然这种说法也是不正确的。对于降低发动机声音的方法,一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整,这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低,零件配合调整到最好,这时候发动机的性能肯定是比较好的,发动机的声音也会比较小。但是,还有一种情况,虽说发动机的自身性能不是特别好,但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下,可以将发动机的隔音效果做得比较好,这时候即使车辆的噪音比较大,但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到,所以也不能够证明车辆的性能比较好。
由此可见,通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的,所以就需要车主通过其他的参照手段,通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后,提高空旁了对中国市场的重视程度,将中国市场看作其全。要听发动机的声音是不是连续没有圆迟杂音,有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分。尤其是圆迟一些碰撞的声音以及突突声,如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷,其性能不是特别完美。非常希望能够帮助您,祝您用车愉快!

1、油路:汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内,而汽油的雾化程度决定了它空气的混合效果。因此,汽油雾化越,就越有利于与空气混合并充分燃烧。
2、气路:增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量,减发动机进气阻力,这对发动机进气部分提升的目标。
3、电路:电路又分为十系统,现在汽车出于安全性,智能化,娱乐化的电子电器设备增,汽车行驶中种电子设备同时使用,引擎电力被分散,俗称‘抢电’容易造成各个收发信号准时,保养汽车电力系统优为重要,原本通过来补充电能,可电瓶的放电速度跟上,电瓶供给发动机用电的稳定性、的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡,都对发动机动力有的影响。


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