为什么我做货代那么迷茫？

做了三年多货代，越来越觉得做不下去了，想转行，可是自己不知道去做什么，很迷茫，哪位大虾能指导下啊？~

货代就不是人干的活~~~~成天脑子里装的都是目的港信息，船名航线，哪家船公司多少钱，甚么时候亏舱，甚么时候揽货。。。麻烦死了。赶紧跳槽吧。

你现在的困惑在哪里？你是业务还是操作？
业务需要寻找客户，国内出口公司，国外代理公司，积累客户的过程会比较漫长。
操作的话，就要系统的学习下从接到booking后的所有流程及相关知识了。

我以前出货有和货代联系过，货代流程大致是（以FOB为例）：
国外客户确认出货安排，
接到国内发货人booking,
跟船公司订舱，
确认SO给国内发货人，
安排提货（也可自送），在截关日前送货入保税仓或货柜还回堆场，
安排报关（买单或自理），
开船日前跟国内发货人（或客户）核对提单内容，提交补料SI，
开船后收取国内发货人本地费用，将提单正本寄给国内发货人，有时为电放，
待报关单核销单退下来后，寄给国内发货人。
国内部分基本上结束了。

等货物到达目的港后，跟国外代理公司联系，协助客户清关提货。（这块我不是很懂）

货代一行，问个“为什么”简直就是太正常了。货主问货代为什么要无耻的私自放货给客户，货代问货主为什么要把货代逼得像狗一样……尽管如此，为什么还有一批批的新人选择了货代，为什么还在这里问：“” 故事再现：“刚刚进货代这一行以经快有二个月啦，但是一点成绩也没有感觉很迷茫.现在一天一天的过去压力一天比一天大。上班坐在办公室上网，找黄页狂打电话，可能一天也有打100左右，已经打到很麻木了。但是到现在也没有一点的回音，我在怀疑这样打有没有希望。在打电话当中也尝过很多的酸甜苦辣，一天打了那么多电话，会想这一天有什么成绩出现？到最后也是一点的成绩也没有。很不甘心，已经那么努力去做，一点收获也没有。打电话已经失去信心的时候就想去找一些同行的做算了，不找直客。这时候也很难做，本来在想应该比做直客好做很多，但是在做了之后也是一样没有结果。在做同行的时候我每天上一些物流网在发布一些信息和发e_mail报价给一些同行，尽管每天也有人打电话来问报价，但是问了之后都没有回音。还有一些同行更离谱的找一些在这个市场跟本做不到的价格让我找，但是找了一天也没有可能找到。想找同行的货也不容易，我真的有那么难进入这一个行业吗?到后来就想到去扫楼和扫工厂但是也不是很理想，而且出去跑累了回来一无所获还被上司骂，以为我出去是狂街。我现在真的很迷茫了！好像现在进了一个大的沙漠一样分不清楚方向了，神呀，来救救我！我想问下你们当初刚开始有那么难吗?” 网友eddyliu：“关于给你的价格问题 ，我觉得问题出在你身上。你应该知道市场价格是多少，只要你认为你的价格比市场价格低很多，非常有优势了，就要抱住不放，坚决不降价，爱做不做！客人也不会找到比你更低的价格．市场上根本就不存在那个价格，你去找，你不傻了吗？我都是这样，一旦我认定我的价格是市场最低，你打多少电话给我我都不降，这样客人都是把货给我走。有一个同行让我帮他找冷冻车，我的第一反应就是，别把我当傻子了，儿子才帮你找，我找了白找！你肯定跳过我，即使不跳过我，我也没什么利润，下次你就直接联系冷冻车了，我说不定费九牛二虎之力，也不好说能不能给你找到。” 网友木头人：“对于不太忙，报没有优势的价格给同行，报一次，他拿不下来，以后就不报自己没优势的价格了！切记切记！你并不是什么都做的好，什么都可以做的。君子爱财，取之有道，必有所为，有所不为！这样你就不会埋没在无边的报价中了，看似一天忙的要死，但什么都没做成！付出却没有回报，别人还抱怨你价格不好，对你印象都不好了．那是错误的做法！” 小编感言：为什么我没找一些鼓励的话语呢？是因为我觉得鼓励的话语已经不用再多说，既然选择了这一行，就没有理由再去灰心丧气，我们没有时间去听别人的鼓励，如果我们相信自己的话，我们就应该找出现在的问题的所在，从有经验的身上学习更多的教训，一步步熟悉提高自己的业务能力。（文/菲比）

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浚县15025891431： 我是一名实习生,为什么刚进国际货代公司,没怎么培训,第三天就要我打黄页,什么都没说,突然很迷茫 - ？
仲蚂畅泽： 这位同学,你要知道这是对新人的考验,也是最锻炼人的一种方式.如果你觉得这很无聊,很无奈,那不是你不适合做这行,而是你以后做什么都不适合.好好先打好电话,达芬奇成作家之前也要先画蛋.所以,沉下心先把安排的事情做好.

浚县15025891431： 我是一个刚进入货代行业的新人,现在做货代业务.我好迷茫以后条路要怎么走?还有做操作好还是做业务好?？
仲蚂畅泽： 首先,你是个业务,你要相信业务挑战性很大,不管是那一行,你没有前期的付出,就不会有后边的 收获 其次,货代这个行业是不老的行业,只要有贸易,就会用到货代,所以你应该相信前途无量 最后,要有信心,不要被自己打趴了,你要坚信你每打出去的一个电话,每见过的一个客户都有可能在未来的某一天要你帮忙订舱,而且量还不会小! 祝你早日吃香的喝辣的!步入白领阶级

浚县15025891431： 我是做货代业务员的,上班已经一个多星期了,可是每天还是背港口,没人管,我感觉很迷茫, - ？
仲蚂畅泽： 如果以前没有接触过这一行的,可以先帮操作们去发发传真,顺便了解一下托书(订舱单)的格式及内容,这样要比自己光记港口要好的多,随便可以搞好跟操作们的关系.如果有老的业务员,可以拜他们为师,请他们带你去拜访客户或扫楼.

浚县15025891431： 从事货代销售半年时间现在很迷茫,有时候想转行,但是不清楚前面的方向. - ？
仲蚂畅泽： 国内业务是挺难做的,但也有做得不错的.特别是要去找CIF的客户.这行需要坚持个1,2年才有起色的.主要是自己心态了,因为做销售的,不管客户如何如何对你,你都要待他如初恋般.如果觉得心累,就算了.

浚县15025891431： 我在货代公司做单证,公司只培训三天就让我独立工作,我对之后的工作感到很迷茫,急!!!!! - ？
仲蚂畅泽： 随干随学吧,你可以去问其他的师傅的,关键哄那个师父开心,会教你的.倒底要带多长时间看每个人的接受能力还有公司安排了,还有你公司单证的工作内容的复杂程度了,我带过的教三个月没什么长进的,人家直接走人了,也有的随着干随着学有一个礼拜就能独立工作了,努力学吧!做货代时间是没什么保证的,在出口旺季加班是经常的事情,随着你越来越熟练,加班时间会越来越少的.

浚县15025891431： 我是一名10年刚毕业的物流管理本科生,是个女生,现在在贸易公司做货代操作,我不知道我以后的路该往哪走 - ？
仲蚂畅泽： 货代公司其有签单员 制单员 操作 销售 操作经理 销售经理和总经理等职务,你如果想继续从事货代这行,就向销售方向发展,做到销售前几年可能跟操作赚的差不多,但是一旦有稳定的客户,每月轻松上万工资,但是这个职务男人来做比较好一点,因为要经常的陪客户,谈客户,毕竟喝酒吃饭不是女人的长处,我建议你向操作经理方向发展,每天操作机票货,收入稳定,压力小. 也可以通过不断地跳槽来获取更高工资,楼上有人提到去船公司做操作,也是不错的出路,尤其大的船公司,达菲,马斯基,中远,待遇都是非常好的.

浚县15025891431： 新手货代销售怎么才能做好 ？
仲蚂畅泽： 1.初入货代行,公司不做前期培训的话,做业务的往往会找不到努力的方向,即便是受过培训的,也有迷茫感(就像当初的我一样,也受过一段时间的培训),这种情况...

浚县15025891431： 我是学物流的,对未来好迷茫! - ？
仲蚂畅泽： 你不会只想当个仓库管理员或者物流的文员或者客服吧,如果这样现在就可以退学了,而且对于没有实际工作经验的你来说,你的竞争对手很可能是待遇要求比你底很多的外来人员,毕竟物流行业的门槛太低了,刚开始一定会很艰难的.我想退...

浚县15025891431： 干了两年货代,工资还是一千左右,想换工作,竟然想不出什么样的工作适合自己,我该怎么办 - ？
仲蚂畅泽： 人在有些时候是会迷茫的,如果你喜欢这行喜欢这个工作就继续干下去,你可以跟经理提出加工资啊,不要单纯的为了钱去工作,那样会很累.如果不喜欢 觉得这行挺累的那就换一个轻松点的工作,例如一些文员、助理什么的.我特喜欢一句话叫: 伟大是熬出来的!!加油

浚县15025891431： 第一次做外贸内勤,货代留了一句话给我.目前无头绪中. - ？
仲蚂畅泽： 1. 就是进口的时候一般默认的是CIF,也就是卖方自己安排运费和保险费,这样报关的时候就不需要提供保险费,但是这次你们的成交方式是CNF,也就是由买方来承担保险费,这样需要在报关单上显示保险费的金额2. 你可以告诉货代,按照海关默认的保险费率来就行,也就是说保险单上显示的保险费率,不是具体的保险费.