火车和动车的区别?动车是火车吗?

作者&投稿:彤匡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车与动车的区别?~

火车和动车的区别是:
1.不同定义
子弹头列车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成,是人类现代化的重要交通工具之一。
2.生产年份不同
1804年,第一列火车来自英国,一位名叫Drivesk的英国采矿技师。 瓦特的蒸汽机被用来建造世界上第一辆蒸汽机车。 子弹头列车起源于1906年的美国,当时每辆子弹头列车都装有150千瓦的汽油发动机,由电力传动装置驱动。 车内有91个座位,还有一个行李间。
3.不同机车
机车是指布置在列车两端,具有控制列车运行功能的轨道车辆。 子弹头列车无论是否作为机车车头,都只能实现车辆在同一轨道线上的前进或后退,列车变道引导由岔道完成。
4.不同牵引力
动车组是一种无牵引力的轨道车辆,一列列车由一至三个机车牵引若干节车厢或货车组成。

火车和动车的区别是:
1.不同定义
子弹头列车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成,是人类现代化的重要交通工具之一。
2.生产年份不同
1804年,第一列火车来自英国,一位名叫Drivesk的英国采矿技师。 瓦特的蒸汽机被用来建造世界上第一辆蒸汽机车。 子弹头列车起源于1906年的美国,当时每辆子弹头列车都装有150千瓦的汽油发动机,由电力传动装置驱动。 车内有91个座位,还有一个行李间。
3.不同机车
机车是指布置在列车两端,具有控制列车运行功能的轨道车辆。 子弹头列车无论是否作为机车车头,都只能实现车辆在同一轨道线上的前进或后退,列车变道引导由岔道完成。
4.不同牵引力
动车组是一种无牵引力的轨道车辆,一列列车由一至三个机车牵引若干节车厢或货车组成。



火车和动车的区别有:

1、动车高度比普通火车矮,所有对行李的要求高度不能超一米一,超一米一要办理托运。

2、动车里面得环境好得多,二等座比普通火车的软座还舒服。

3、动车座位前有个折叠的小桌子,有放茶杯或者饮料的凹槽。

4、动车的站台跟普通火车是一样的,动车有专门的候车室但也不是所有的车站都有。

5、动车组车上散客较少,大多数情况下全都有座位,而普通列车上经常出现站票乘客。

6、动车组上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。

7、动车组上想喝水时列车上免费供应,而普通列车上想喝水必须自己买。

“动车”也是火车的一种。

动车其实是火车的一种,可以理解为是一种较快的火车,动车我们也称为和谐号动车组。

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括的讲,动车组是自带动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。高铁是按照速度的划分,通常指速度250km/h以上的列车。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。

动车拥有多个司机室,每个司机室都具备完全的列车操控能力。列车至少有两个司机室,一般分布于列车两端,在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室,可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。

同一系列的列车,各节车尺寸样式不会相差太远,甚至无法轻易与本系列之外的车辆连挂。这个特征在高速列车和新型通勤列车中尤为明显。



1.如果把火车视为一切在铁路上运行的轨道机车车辆的总称,那么“动车”也是火车的一种;
2.如果把火车定义为“由机车(火车头)牵引的客货车辆编组”,则动车与火车在车辆模式上存在根本性不同——动车组是若干节自带动力的动车与无动力的拖车编成的固定编组。直白一点说,普通的火车只有火车头(机车)有动力,而动车组不依靠头车牵引而是包含若干“动车”。例如8节车厢的CRH1A型动车组包括5节动车、3节拖车,同样8节编组的CRH2A型动车组包括4节动车、4节拖车……普通火车的编组可以经常调整,而动车组如无特殊情况,编组一般固定。当然这里只提及动力分散式动车组,而动力集中式动车组甚至国外某些只有一节车厢的“动车组”比较非主流且国内也不多见,不提。如果以此定义,国内目前的普通旅客列车(“纯数字”慢车)、K/T/Z/L/Y字头列车均属于“火车”(机辆模式);而D、G、C字头列车均属于“动车”(动车组模式),甚至地铁列车也是一种“动车组”。更精准的定义可以查阅百科。
(动车一定比火车快吗?未必。动车组模式理论上比机辆模式具有更强的动力、更强的加速与制动能力,但国内目前也有设计时速160甚至140公里的CRH6城际动车组,国外也有时速200公里甚至更快的高速机车……)
3.如果把动车理解为铁路系统中的“D”字头呢?(虽然G字头其实也是动车组,但人们俗称为高铁并认为“高铁”是比动车要高级的一种列车)那么,国内最快的“火车”——Z字头直达特快列车最快运行速度160km/h(不考虑限速路段),而D字头在既有线上运行时速160~200公里,在高速铁路上时速200~250公里(个别高配置D车达到300)——同样地未考虑一些特殊情况,如金山城际、沈抚城际等“低速”(时速一百一二十甚至几十公里……)动车。因此通常认为动车比火车快是没有问题的,自然计价标准也比较高。
至于乘车环境方面,现在国内普通列车中最高档的25T与动车组的乘车环境其实未必相差很大(具体情况视使用年限、车辆保养与乘务服务态度而定……),但绿皮、红皮埋汰车就实在不敢恭维了。动车组总体来说出厂时间不过几年,维护得当的情况下环境都还不错。

你好,一般定义的火车,为铁路列车,简称机车。是由一节或两节动力车组(俗称的‘车头’)牵引多节承载厢体(车厢)的轨道运输工具。
机车(车头)按其动力的不同又分为蒸汽动力机车、内燃机动力机车和电力机车。其主要是列车提供动力,起牵引作用。
蒸汽机车是最早出现的。在这个时期因其以燃烧煤或木柴为动力,故就有了‘火车’之称,一直延用到现在。
动车,全称为动车组。以组形式出现,如CHR2—300型由8节车厢所组成。没有单独动力车体,其动力分成多个工段融入到了每节车体中。每节车体缺一不可(不可随意增加和减少)。这也就是有别于普通机车之处。在实际运用中,可多组动车连接在一起,以增大承载量。
以上回答希望对你有所帮助。


高铁、动车和火车的区别
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动车与火车的区别(动车与火车有什么区别)
火车和动车的区别?动车是火车吗?动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组,而且并不是所有的高速列车才叫做动车,一些火车里面的交通工具、包括常速动车组、普速列车、磁悬浮列车等都有动车。所以说,动车只是一个速度概念,并不是特指火车。区别:1、列车开头首字母不同。动车一般是以...

火车与动车的区别?
火车与动车的主要区别在于种类、速度、服务及设施等方面。一、种类不同 火车是一个泛指的词汇,它包括了多种类型的铁路车辆,如普通客车、货车等。而动车则是一种特定的火车类型,属于高速列车的一种。二、速度不同 动车的速度通常比普通火车快。动车以其高速运行而著称,而普通火车的速度则根据线路和...

怎样区分高铁车和动车车?
你说的这俩就是一个东西,没法区分,能区分的只有车次,带G字头的动车组列车速度快,在300公里左右,带 D字头的动车组列车速度慢,在200公里左右。

火车和动车的区别
开头首字母和动力不同、速度不同。1、动车是以D字头列车,它装配有驱动车轮,是无牵引力的轨道车辆;而火车是K字开头的列车,它是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成。这意味着火车需要机车来提供动力,而动车则可以通过其驱动车轮自行提供动力。2、动车的运行速度常比火车快。动车的运行速度在时速...

高铁,动车,火车的区别
火车:又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的重要交通工具之一。动车:又称“动车组列车”,为火车的一种类型,由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成。动车相比传统列车,具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点,其中多动力分布式动车组具有轴重...

火车和动车的区别是什么
火车和动车的区别首先在于时速上的不同,动车的运行速度在200至250公里,而火车的速度则比动车的运行速度慢多了。其次,列车的首字母开头也是不同的,动车一般以D开头,而火车一般以K或者T开头;最后,动车和火车上的条件不同,动车的环境较火车好一些,因此,价格也贵一些。早期的传统火车列车是由一至...

...普通火车一样吗?动车和普通火车的过程有哪些区别?
一、动车和普通火车相同处:取票、检票、候车、上车流程是一样的,没什么区别,都要实名制。二、动车和普通火车不同处:1、行车速度和时间不一样:动车比普通火车速度要快很多。2、动车对行李方面的要求比普通火车要严格一些,速度和舒适度都比普通车要好很多。3、动车是很少晚点,而且在发车前15分钟...

动车,火车和高铁有什么区别呀?
1、列车型号不同 火车:普通列车为“K”或“T”开头,如:K525 动车:动车的列车为“D”开头,如:D3101 高铁:高铁的列车为“G”开头,如:G1635 2、工作原理不同:高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,不仅团结合作力量大,而且变速也灵活了,这样才能提高速度。...

火车和动车的区别
然后火车才能继续行驶。消耗时间也是两者的一个区别。由于动车的运行速度较快,当火车和动车在同一路线上行驶时,动车所需时间明显少于火车。最后,火车和动车在车头上也有区别。动车组列车前后都配备有一个车头,可以随时更换行车方向。而火车只有一个车头,在行驶过程中转换行车方向会稍显麻烦。

邕宁区18471813906: 火车和动车的区别?动车是火车吗? -
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邕宁区18471813906: 动车与火车有区别吗? -
商储复方: 动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右 >02 动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容) >03 动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动). >04 如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车. >05 高铁车次为G字头,读高,是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车(有过经由合宁250KMH标准客专的G字头跨线车),一般时速比D字头要快一些.

邕宁区18471813906: 动车 列车 火车三者怎么区分? -
商储复方: 动车:一般指自带动力的轨道车辆,普通列车均由机车牵引产生运行,车辆自身不带动力. 列车:一般指编组成列的铁路车辆,且整列运行,分为货物列车和客运列车. 火车:指对铁路使用车辆的泛称.

邕宁区18471813906: 动车与火车是什么区别 -
商储复方: 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达200或以上,并使用CRH和谐号列车称为“动车组”. 动车是火车的一种火车(train),人类的交通工具.1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里.因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今.1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行.1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车.

邕宁区18471813906: 动车与火车的区别是什么?
商储复方: 动车是火车的一种,动力分散有若干车厢内,简单理解就是有多个机头 常见有三动五拖, 动车由于动力分布于多个车厢中,提速、极速容易较一般火车快

邕宁区18471813906: 动车与火车的区别 -
商储复方: 动车:是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,所以叫火车.铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车.按运行、停站速度,又可分为...

邕宁区18471813906: 动车与火车有什么区别? -
商储复方: 动车与火车一样,还是在原有铁路线上行驶,只是比特快还快.区别是车头改为子弹头式的和谐号,车厢座位舒适度提高,全程对号.当然车票价钱也水涨船高了. 顺便补充一下,动车与高铁的区别:高铁是大部分时间行驶在新建的、独立的铁路线上行驶的火车(部分地段可能与原有铁路重合),这种铁路线上只行驶高铁客车,不行驶其他客车和货车. 希望我的回答能给你有所帮助.

邕宁区18471813906: 火车、动车、高铁的区别是什么?都是走铁路,高铁是高速列车,那么动车和火车的区别呢 -
商储复方: 高铁是时速300公里以上的高速列车,动车是时速200-250的快速列车,其他的就是普通火车了.高铁和动车都是使用动车组列车,这种列车每节车厢都可以提供动力

邕宁区18471813906: 动车就是火车吗?有区别吗?
商储复方: 说白了也就是档次比较好的火车就是快一些

邕宁区18471813906: 为什么叫动车组,动车组与火车有什么区别 -
商储复方: 首先,动车属于火车的一种.火车分为动车组与普通货车.动车组又分为纯电动动车组(也是我们现在常见的)和混合动力动车组.混合动力型动车组是指集成两种到三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气...

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