数控车床有锥度,如何在程序中调整
锥体各部分名称及代号,D-大头直径, b-小头直径, L-工件全长,a-钭角,2a-锥角,K-锥度,l-锥体长度, M-钭度.
锥体各部分计算公式.M(钭度)=tga(=tg斜角),=D - d / 2 l(=大头直径 - 小头直径 / 2 x 锥体长度),=K / 2(=锥度 / 2).
K(锥度)=2tga(=2 x tg斜角)=D - d / l(大头直径 - 小头直径 / 锥体长度).
D(大头直径)=b + 2ltga(=小头直径 + 2 x 锥体长度 x tg钭角),=d + Kl(=小头直径 + 锥度 x 锥体长度),=d + 2lM(=小头直径 + 2 x 锥体长度 x 斜度).
d(小头直径)=D - 2ltga(=大头直径 - 2 x 锥体长度 x tg钭角),=D - Kl(=大头直径 - 锥度 x 锥体长度),=D - 2lM(=大头直径 - 2 x 锥体长度 x 斜度).
工件锥体长度较短和斜角a较大时,可用转动小刀架角度来车削.车削时小刀架转动角度β计算公式(近似).
β(度)=28.7°x K(锥度) ,=28.7°x D - d / l(大头直径 - 小头直径 / 锥体长度)。 近似计算公式只适用于a(钭角)在6°以下,否则计算结果误差较大.
扩展资料:
数控车床加工有锥度,椭圆原因和解决办法.
我们在数控车床加工过程中,经常会发现工件有大小头锥度出现,影响产品精度.这种现象多出现在工件伸出较长,材料太硬的情形中出现,或者因为刀具因素导致!
出现这种情况解决方法如下:
1.尝试更换圆角较小的刀具
2.减小精车余量
3.使用顶尖或如没有顶尖就多次开夹分段加工
4.程序中用u补偿回来,如车长50的轴,先端20,尾端19.8递减过度锥度,可以G1U0.2Z-50.f0.1
5.对于某一直径相同长度不规律的直径大小波动,有可能是丝杆滚珠或丝杆磨损,也有可是铁,铜屑掉入珠轨滑道.
外径刀,内孔刀加工中,直圆度不够,我们一般称有椭圆,这种情况一般是因为夹紧的材料在旋转中有跳运造成的,造成跳动的原因如下.
1.夹头磨损或卡盘爪磨损,工件跳动大,更换或车修一下就ok了.
2.主轴鼻头,锥度处有磨损,脏污,需要清洗或重新修磨.
3.材料较长,材料尾部没有固定造成甩尾抖动.
4.主轴轴承松脱或轴承磨损需要更换.主轴轴承价格较贵,需要仔细准认是否真的轴承磨损.
就拿你说的从0处小13.8处大,大了一丝半来讲吧(如果你使用的是正刀 ,那就是倒锥度,越车越小,所以编程就要使其越走越大)
程序可以这样写
{只取中间段}
G94 G54
G1 X46.9 Z13.8 F100; (起始坐标,起刀点);
X46.915 Z0; (0.015mm的锥度)
哪边小编程就把哪边补过来就行了
车床有锥度的调整方法:
1、检验测量机床精度,校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。
若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动,那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标,甚至呈扭曲状,不但会让车削的外圆产生锥度,还会景响其他精度。
出现这种情况,必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁,重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求,并紧固地脚螺钉。
2、车削前,找正后顶尖,使之与主轴轴线同轴。
(1)当发现工件有锥度存在后,先测量锥度数值,然后根据锥度数值的大小,确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。
再进行试切削,重新测量工件两端的尺寸,检测是否消除了锥度,如果未达到图纸的尺寸要求,则必须再调整尾座,继续进行试切、测量,直到符合图纸的尺寸要求为止。
(2)、我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法:
工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下,如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸,操作者站在尾座后方,松开左手紧顶丝,旋压右手方位的紧顶丝,使顶尖向车刀方向调移。
可用磁力表座吸附在导轨面上或中滑板上,百分表触头压在尾座的套筒侧母线上,调整的移动量是直径差的一般即可,如发生+z方向的直径小于-2方向的直径,调整方法相反。
3、更换新的尾座套筒。
若尾座套筒长期使用,磨损严重。
再进行使用,就不仅是产生锥度了,还会出现更多的问题,只有更换新的套筒。
扩展资料
车床类型
1、普通车床
加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。
2、转塔和回转车床
具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。
3、自动车床
按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。
4、多刀半自动车床
有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。
5、仿形车床
能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环(见仿形机床),适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高10~15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
6、立式车床
主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,分单柱和双柱两大类。
7、铲齿车床
在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
8、专门化车床
加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
9、联合车床
主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有"一机多能"的特点,适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
10、马鞍车床
马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高,中间低,形似马鞍,所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大,轴向尺寸小的零件,适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹,还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺,特别适于单件、成批生产企业使用。
马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨,操作方便可靠。车床具有功率大、转速高,刚性强、精度高、噪音低等特点。
参考资料来源:百度百科-车床
就拿你说的从0处小13.8处大,大了一丝半来讲吧(如果你使用的是正刀
,那就是倒锥度,越车越小,所以编程就要使其越走越大)
程序可以这样写
{只取中间段}
G94
G54
G1
X46.9
Z13.8
F100;
(起始坐标,起刀点);
X46.915
Z0;
(0.015mm的锥度)
哪边小编程就把哪边补过来就行了
哪儿有锥度,程序就写锥度大小
比如50长直径7一般都是外面大里面小,但是如果走斜线就中间小两头大,只有分两次走,
#X6.9#
#Z-30X7.0#
#Z-50#
x值可以更改来稳定尺寸
一般出现锥度调整方案:先双顶尖车一棒料,程序不要带锥度,车好用千分尺量锥度,用百分表靠着尾座套筒,松开尾座紧固螺丝,调尾座下面的调整螺丝,调锥度的一半就好了。
就拿你说的从0处小13.8处大,大了一丝半来讲吧(如果你使用的是正刀
,那就是倒锥度,越车越小,所以编程就要使其越走越大)
程序可以这样写
{只取中间段}
G94
G54
G1
X46.9
Z13.8
F100;
(起始坐标,起刀点);
X46.915
Z0;
(0.015mm的锥度)
哪边小编程就把哪边补过来就行了
车床锥度怎么调啊
解决办法: 1,用90°别刀,减小径向受力; 2,重新磨刀并减小进刀量, 车床尾座调锥度,只能调一些锥度比较小的活。或者找把尾座找正都可以。一般三刀就调正了,走一刀看,工件尺寸床尾小,床头大,说明尾座向怀里偏。反之。试试,走刀量很小就可以,三刀足够了,根据自己的需求调整。
车床有锥度如何调整
出现这种情况,必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁,重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求,并紧固地脚螺钉。2、车削前,找正后顶尖,使之与主轴轴线同轴。(1)当发现工件有锥度存在后,先测量锥度数值,然后根据锥度数值的大小,确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。再进行...
车床锥度调整
1.可以调整床头箱的方法消除车床锥度,一般是用卡盘夹持一根试棒,调整一次再车一刀,直至合乎要求。2.有很多车床因为水平没校正而产生锥度可以松紧机脚螺丝重校水平解决。如双顶工件产生的锥度可以调节尾座解决。调节时用百分表校直线度慢慢校准。
车床车内孔有锥度怎么调
1、先确定车床本身是否有问题,找个棒料,试车外圆,如果外圆也存在退拔,请机修工调整床头直至正常。2、机床正常的话,保证内孔刀具装夹的中心高(指的是刀尖的中心高)与主轴中心高一致,再进行试车内孔看看情况。如果是0.4毫米,40道的锥度的话,从新装下刀,一定要夹紧,然后用高转速,低进给...
车床有锥度怎么办
车床有锥度如果用尾座顶针的话可调整尾座,如果不用尾座也有锥度那就是车床主导轨磨损,需修理导轨。
数控车床镗孔出现锥度怎么可以改善
镗孔出现锥度,如果先排除是车床自身的问题,可以尝试以下方法:1.缩短刀杆长度,例如:需要镗40mm深,刀杆留出41mm为佳。2.选择更粗强度更高的刀杆,例如:20的底孔,需要镗刀25,现在用12的刀杆,可以换成18的。3.精车刀的刀尖圆弧的选择,例如:刀尖圆弧为R0.4,可以换R0.1或者R0.2 4.减少...
数控车床锥度怎么调整?另外机床间隙修正后尺寸依然不稳定该怎么办?是刀...
您好,数控机床产生锥度,很可能是以下原因:一、机床没有找平,应该用水平仪找平机床然后固在地面上。二、刀具磨损严重,刀具没有对好中心高。要更换刀片,严格对好中心高。三、工件伸出太长,没有采取相应的措施,比如要加跟刀架、中心架、两头装夹等。四、两头装夹时,尾座偏斜,要调整尾座。机床有...
数控车床镗孔出现锥度怎么可以改善
首先检测问题在哪里?检测方法1,车外圆看有没有锥度。如果有,那就是水平不好,或者主轴床头箱倾斜。床头箱一般要专业的人去矫正。方法2。比如原程序为G01 Z-50。改程序为G01Z-50 UXX XX为锥度值。
数控车床车外圆有锥度这是怎么会事?怎么调呢
有锥度的话,第一你如果是尾座定的话。那就是你尾座偏了,如果不用尾座。就是你机床按放的水平不平!尾座偏的话你可以用表打在工件尾部,校正尾座。如果不用尾座,那你就要拿水平仪校正水平!其实数控上面有锥度无所谓的。我们从来不校正的,你只要在程序里把直线进给也加成锥度,原本你锥度多少...
数控车床尾座有锥度怎么调?
先双顶尖车一棒料,程序不要带锥度,车好用千分尺量锥度,用百分表靠着尾座套筒,松开尾座紧固螺丝,调尾座下面的调整螺丝,调锥度的一半就好了。螺旋测微器又称千分尺(micrometer)、螺旋测微仪、分厘卡,是比游标卡尺更精密的测量长度的工具,用它测长度可以准确到0.01mm,测量范围为几个厘米。它...
鲁星颈得: 原因有:1刀具不锋利2.进给参数不合理3. 机床有间隙 数控车床内孔或者外圆有锥度都可以在程序上面做调整,如果要机械调整的话你要找出原因才行,如,是不是刀杆强度不够或者刀具钝了引起让刀,是不是机床受过撞击主轴跑位置了等等,所以暂时还是以修理程序的方法比较靠谱.
上饶县13790418569: 数控车床车外圆有锥度这是怎么会事?怎么调呢 - ?
鲁星颈得: 有锥度的话,第一你如果是尾座定的话.那就是你尾座偏了,如果不用尾座.就是你机床按放的水平不平! 尾座偏的话你可以用表打在工件尾部,校正尾座.如果不用尾座,那你就要拿水平仪校正水平! 其实数控上面有锥度无所谓的.我们从来不校正的,你只要在程序里把直线进给也加成锥度,原本你锥度多少.你就反向给他来个锥度程序,来补偿下.负负的正的道理!
上饶县13790418569: 车床车工件有锥度.怎样调正. - ?
鲁星颈得: 问的太简单了 谁知道你多长 怎么装夹的一般标准 是100长 不顶的状态下 有0.15丝大小头 这是正常的要是一夹一顶 那就不好说了 不过这样的情况是尾座偏了 打着表 找直就可以了另外还有其他标准找正尾座的方法
上饶县13790418569: 数控车床用G71怎么调整锥度? - ?
鲁星颈得: 用G71车锥度,编程没有什么特殊, 只需在循环体内编好G01车锥度的程序即可. 能用G71编锥度,就可以做到.
上饶县13790418569: 数控车床车内孔有锥度小内大怎样调 - ?
鲁星颈得: 用内径百分表检测,大了多少,可以在程序里加入U-(测量值).
上饶县13790418569: 数控车床尾座有锥度怎么调? - ?
鲁星颈得: 先双顶尖车一棒料,程序不要带锥度,车好用千分尺量锥度,用百分表靠着尾座套筒,松开尾座紧固螺丝,调尾座下面的调整螺丝,调锥度的一半就好了.螺旋测微器又称千分尺(micrometer)、螺旋测微仪、分厘卡,是比游标卡尺更精密的测量长度的工具,用它测长度可以准确到0.01mm,测量范围为几个厘米.它的一部分加工成螺距为0.5mm的螺纹,当它在固定套管B的螺套中转动时,将前进或后退,活动套管C和螺杆连成一体,其周边等分成50个分格.螺杆转动的整圈数由固定套管上间隔0.5mm的刻线去测量,不足一圈的部分由活动套管周边的刻线去测量,最终测量结果需要估读一位小数.
上饶县13790418569: 数控车床车内孔有锥度怎样解决 - ?
鲁星颈得: 就得调下整个床头,很简单,松四边的罗丝,再用平放的卡尺平放在道规上放平对齐,调就行了.希望能帮到你.
上饶县13790418569: 数控车床 车长轴 为什么中间会有锥度 怎么解决啊! - ?
鲁星颈得: 直径20以上,长度又只有170这个不算细长轴,没必要用跟刀架,可以减小最后一刀的精车余量和进给量,增加刀具的锋利程度,改变刀具的几何角度,如斜刀改成90度切削,调整机床的间隙等.如果实在不行,就用你那方法再次调整程序.
上饶县13790418569: 数控车床怎么用程序调锥度?程序是,g01 z - 315. f0.25头和尾相差十多丝.求大神 - ?
鲁星颈得: 如果是工件的起端位置大0.1你可以这样改,G01Z-315X实际尺寸加上0.1. 如果是工件未端大0.1你可以这样改,G01z-315X实际尺寸减速0.1这样就可以了,相差多少就对应多少.就是让你的机器进行两轴联动来改变误差,这个不难理解的.
上饶县13790418569: 数控车车内孔有锥度怎么调? - ?
鲁星颈得: 用CAXA画图,确定点,再编程.