数控车床有锥度，如何在程序中调整

数控车床锥度怎么算~

锥体各部分名称及代号,D-大头直径， b-小头直径， L-工件全长，a-钭角，2a-锥角，K-锥度，l-锥体长度， M-钭度.
锥体各部分计算公式.M（钭度）=tga(=tg斜角),=D - d / 2 l（=大头直径 - 小头直径 / 2 x 锥体长度）,=K / 2（=锥度 / 2）.
K（锥度）=2tga（=2 x tg斜角)=D - d / l（大头直径 - 小头直径 / 锥体长度）.
D（大头直径）=b + 2ltga（=小头直径 + 2 x 锥体长度 x tg钭角）,=d + Kl（=小头直径 + 锥度 x 锥体长度）,=d + 2lM（=小头直径 + 2 x 锥体长度 x 斜度）.
d（小头直径）=D - 2ltga（=大头直径 - 2 x 锥体长度 x tg钭角）,=D - Kl（=大头直径 - 锥度 x 锥体长度）,=D - 2lM(=大头直径 - 2 x 锥体长度 x 斜度）.
工件锥体长度较短和斜角a较大时，可用转动小刀架角度来车削.车削时小刀架转动角度β计算公式（近似）.
β(度)=28.7°x K(锥度) ,=28.7°x D - d / l(大头直径 - 小头直径 / 锥体长度）。 近似计算公式只适用于a(钭角)在6°以下，否则计算结果误差较大.

扩展资料：
数控车床加工有锥度，椭圆原因和解决办法.
我们在数控车床加工过程中，经常会发现工件有大小头锥度出现，影响产品精度.这种现象多出现在工件伸出较长，材料太硬的情形中出现，或者因为刀具因素导致！
出现这种情况解决方法如下：
1.尝试更换圆角较小的刀具
2.减小精车余量
3.使用顶尖或如没有顶尖就多次开夹分段加工
4.程序中用u补偿回来，如车长50的轴，先端20，尾端19.8递减过度锥度，可以G1U0.2Z-50.f0.1
5.对于某一直径相同长度不规律的直径大小波动，有可能是丝杆滚珠或丝杆磨损，也有可是铁，铜屑掉入珠轨滑道.
外径刀，内孔刀加工中，直圆度不够，我们一般称有椭圆，这种情况一般是因为夹紧的材料在旋转中有跳运造成的，造成跳动的原因如下.
1.夹头磨损或卡盘爪磨损，工件跳动大，更换或车修一下就ok了.
2.主轴鼻头，锥度处有磨损，脏污，需要清洗或重新修磨.
3.材料较长，材料尾部没有固定造成甩尾抖动.
4.主轴轴承松脱或轴承磨损需要更换.主轴轴承价格较贵，需要仔细准认是否真的轴承磨损.

就拿你说的从0处小13.8处大，大了一丝半来讲吧（如果你使用的是正刀 ，那就是倒锥度，越车越小，所以编程就要使其越走越大）
程序可以这样写
{只取中间段}
G94 G54
G1 X46.9 Z13.8 F100; (起始坐标，起刀点)；
X46.915 Z0; （0.015mm的锥度）
哪边小编程就把哪边补过来就行了

车床有锥度的调整方法：

1、检验测量机床精度，校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。

若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动，那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标，甚至呈扭曲状，不但会让车削的外圆产生锥度，还会景响其他精度。

出现这种情况，必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁，重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求，并紧固地脚螺钉。

2、车削前，找正后顶尖，使之与主轴轴线同轴。

（1）当发现工件有锥度存在后，先测量锥度数值，然后根据锥度数值的大小，确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。

再进行试切削，重新测量工件两端的尺寸，检测是否消除了锥度，如果未达到图纸的尺寸要求，则必须再调整尾座，继续进行试切、测量，直到符合图纸的尺寸要求为止。

（2）、我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法：

工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下，如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸，操作者站在尾座后方，松开左手紧顶丝，旋压右手方位的紧顶丝，使顶尖向车刀方向调移。

可用磁力表座吸附在导轨面上或中滑板上，百分表触头压在尾座的套筒侧母线上，调整的移动量是直径差的一般即可，如发生+z方向的直径小于-2方向的直径，调整方法相反。

3、更换新的尾座套筒。

若尾座套筒长期使用，磨损严重。

再进行使用，就不仅是产生锥度了，还会出现更多的问题，只有更换新的套筒。

扩展资料

车床类型

1、普通车床

加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。

2、转塔和回转车床

具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。

3、自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。

4、多刀半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。

5、仿形车床

能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

6、立式车床

主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。

7、铲齿车床

在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。

8、专门化车床

加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

9、联合车床

主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

10、马鞍车床

马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。

马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。

参考资料来源：百度百科-车床

就拿你说的从0处小13.8处大，大了一丝半来讲吧（如果你使用的是正刀
，那就是倒锥度，越车越小，所以编程就要使其越走越大）
程序可以这样写
{只取中间段}
G94
G54
G1
X46.9
Z13.8
F100;
(起始坐标，起刀点)；
X46.915
Z0;
（0.015mm的锥度）
哪边小编程就把哪边补过来就行了
哪儿有锥度，程序就写锥度大小

比如50长直径7一般都是外面大里面小，但是如果走斜线就中间小两头大，只有分两次走，
#X6.9#
#Z-30X7.0#
#Z-50#
x值可以更改来稳定尺寸
一般出现锥度调整方案:先双顶尖车一棒料，程序不要带锥度，车好用千分尺量锥度，用百分表靠着尾座套筒，松开尾座紧固螺丝，调尾座下面的调整螺丝，调锥度的一半就好了。

就拿你说的从0处小13.8处大，大了一丝半来讲吧（如果你使用的是正刀
，那就是倒锥度，越车越小，所以编程就要使其越走越大）
程序可以这样写
{只取中间段}
G94
G54
G1
X46.9
Z13.8
F100;
(起始坐标，起刀点)；
X46.915
Z0;
（0.015mm的锥度）
哪边小编程就把哪边补过来就行了

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上饶县13790418569： 数控车床车内孔有锥度,怎么调? 谢谢 - ？
鲁星颈得： 原因有:1刀具不锋利2.进给参数不合理3. 机床有间隙 数控车床内孔或者外圆有锥度都可以在程序上面做调整,如果要机械调整的话你要找出原因才行,如,是不是刀杆强度不够或者刀具钝了引起让刀,是不是机床受过撞击主轴跑位置了等等,所以暂时还是以修理程序的方法比较靠谱.

上饶县13790418569： 数控车床车外圆有锥度这是怎么会事?怎么调呢 - ？
鲁星颈得： 有锥度的话,第一你如果是尾座定的话.那就是你尾座偏了,如果不用尾座.就是你机床按放的水平不平! 尾座偏的话你可以用表打在工件尾部,校正尾座.如果不用尾座,那你就要拿水平仪校正水平! 其实数控上面有锥度无所谓的.我们从来不校正的,你只要在程序里把直线进给也加成锥度,原本你锥度多少.你就反向给他来个锥度程序,来补偿下.负负的正的道理!

上饶县13790418569： 车床车工件有锥度.怎样调正. - ？
鲁星颈得： 问的太简单了 谁知道你多长 怎么装夹的一般标准 是100长 不顶的状态下 有0.15丝大小头 这是正常的要是一夹一顶 那就不好说了 不过这样的情况是尾座偏了 打着表 找直就可以了另外还有其他标准找正尾座的方法

上饶县13790418569： 数控车床用G71怎么调整锥度? - ？
鲁星颈得： 用G71车锥度,编程没有什么特殊, 只需在循环体内编好G01车锥度的程序即可. 能用G71编锥度,就可以做到.

上饶县13790418569： 数控车床车内孔有锥度小内大怎样调 - ？
鲁星颈得： 用内径百分表检测,大了多少,可以在程序里加入U-(测量值).

上饶县13790418569： 数控车床尾座有锥度怎么调? - ？
鲁星颈得： 先双顶尖车一棒料,程序不要带锥度,车好用千分尺量锥度,用百分表靠着尾座套筒,松开尾座紧固螺丝,调尾座下面的调整螺丝,调锥度的一半就好了.螺旋测微器又称千分尺(micrometer)、螺旋测微仪、分厘卡,是比游标卡尺更精密的测量长度的工具,用它测长度可以准确到0.01mm,测量范围为几个厘米.它的一部分加工成螺距为0.5mm的螺纹,当它在固定套管B的螺套中转动时,将前进或后退,活动套管C和螺杆连成一体,其周边等分成50个分格.螺杆转动的整圈数由固定套管上间隔0.5mm的刻线去测量,不足一圈的部分由活动套管周边的刻线去测量,最终测量结果需要估读一位小数.

上饶县13790418569： 数控车床车内孔有锥度怎样解决 - ？
鲁星颈得： 就得调下整个床头,很简单,松四边的罗丝,再用平放的卡尺平放在道规上放平对齐,调就行了.希望能帮到你.

上饶县13790418569： 数控车床 车长轴 为什么中间会有锥度 怎么解决啊! - ？
鲁星颈得： 直径20以上,长度又只有170这个不算细长轴,没必要用跟刀架,可以减小最后一刀的精车余量和进给量,增加刀具的锋利程度,改变刀具的几何角度,如斜刀改成90度切削,调整机床的间隙等.如果实在不行,就用你那方法再次调整程序.

上饶县13790418569： 数控车床怎么用程序调锥度?程序是,g01 z - 315. f0.25头和尾相差十多丝.求大神 - ？
鲁星颈得： 如果是工件的起端位置大0.1你可以这样改,G01Z-315X实际尺寸加上0.1. 如果是工件未端大0.1你可以这样改,G01z-315X实际尺寸减速0.1这样就可以了,相差多少就对应多少.就是让你的机器进行两轴联动来改变误差,这个不难理解的.

上饶县13790418569： 数控车车内孔有锥度怎么调? - ？
鲁星颈得： 用CAXA画图,确定点,再编程.