明锐16款1.6L自创升档时有顿挫感，这正常吗
换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。
解决的办法，只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。
简单地说，解决换挡顿挫感最主要的两个方法是：
第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；
第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主动的减少转速差）。
两者要配合好，有意识地注意练习实践一下，是能够解决问题的。
一、出现顿挫正常情况
如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。
自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
二、需要维修调整的情况
1、有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。所以合适的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。
2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，及时清洗积碳。
3、耦合器总成问题。
4、变速箱电脑数据需要更新等。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度不大修解决变速箱故障详细了解！
你好，要用电脑检测下
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斯柯达明锐发动机如何
斯柯达明锐发动机性能优秀，动力充沛。该车型主要有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选。1.6L发动机采用双顶置式凸轮轴，每缸4气门，共16气门，使用正时矫正链条带动，最大功率77kw，最大扭矩155Nm；而1.4T发动机则为代涡轮增压、缸内直喷发动机，技术先进，动力更强劲，燃油经济性更高。以下...
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16款明锐烧机油吗,1.6自吸
根据你的描述，机油消耗量是在正常范围里呢。机油应该经常检查，发现短少，就要及时补足。现在就应该补充了。
斯柯达明锐发动机怎么样
斯柯达明锐搭载了两款发动机，分别是1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。这两款发动机都有着良好的性能表现，其中1.6升自然吸气发动机拥有16气门，最大功率为77kw，最大扭矩为155Nm，而1.4T发动机则是采用了先进的涡轮增压和缸内直喷技术，动力更加强劲，同时也更加省油。那么，让我们来详细了解一下...
逮宙安赛： 是DSG离合器的离合片间隙大了,你到4s去匹配一下,如若不行就要换离合片了,希望我的回答能帮助到您
奉新县15338362059： 斯柯达明锐自动档进档存在顿挫感正常吗? - ？
逮宙安赛： 顿挫感不大的话,是正常的,如果顿挫感强烈,可以去4s店检查!是否需要升级变速箱电脑!还是需要匹配变速箱电脑!
奉新县15338362059： 新明锐1.6自动款升挡有没有顿挫感 - ？
逮宙安赛： 考虑的几个原因,仅供参考:1)换档的操作方式是否有了变化,即时2000转换档如果离合及油门配合的好也不会有顿挫感,手动挡油离配合是开车稳的关键.2)换火花塞和洗节气门是有助于发动机动力发挥的,可能为火花塞更换不当,建议检测下.
奉新县15338362059： 手自一体明锐1.6急加速顿挫 - ？
逮宙安赛： 手自一体明锐1.6急加速顿挫,如果车子行驶超过三万公里以上,一般有可能是车子发动机积碳过多导致的,此外车子点火线圈问题或者氧传感器问题和发动机缺缸都可能导致车子出现动力不足.
奉新县15338362059： 斯柯达明锐2挡升3挡抖动是什么问题 - ？
逮宙安赛： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生. 个人认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
奉新县15338362059： 2016款斯柯达明锐1.4t自动挡在松油门的时候有顿挫的感觉是怎么回事 - ？
逮宙安赛： 松油门变速箱升档了,当然会顿挫,而且大众的DSG双离合本来顿挫就大
奉新县15338362059： 2010明锐1.6手动顿挫问题!!大家有吗????？
逮宙安赛： 这个估计和换档时机有关系吧,我一开始也有这个感觉,现在一档半联动后轻踩一下油门,车子20公里左右上2档35左右3档,好像就没顿挫了,不过就是觉得一档和2档发动机声音有点响,如果纯粹是放油门想让车子滑行,干吗不放空挡,新车理合器齿轮咬合可能比较紧,开一段时间应该会好点,还有一个可能就是刹车片抱着刹车盘比较死,磨掉一段时间就ok
奉新县15338362059： 明锐16款自动档变速箱顿挫吗? - ？
逮宙安赛： 自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时,变速箱高温的问题...
奉新县15338362059： 经典明锐手动1.6换挡顿挫是我个列吗 大家进来说说 - ？
逮宙安赛： 你好,着一般是你操作不当,注意有力配合好就不会顿挫了
奉新县15338362059： 明锐1.6手自一体.最近发现车子加速没有以前有力了,而且低转速加油声音有加油声音有点响 ,有时伴有顿挫感 - ？
逮宙安赛： 清理一下积碳
