九江大桥的事件是怎么样？
九江大桥的事件经过：
2007年6月15日4时许，石桂德驾驶“南桂机035”船装载河砂自佛山高明顺流开往顺德，开船时江面有轻雾。5时许，当船距九江大桥约1100米时，江面上有浓雾，能见度急剧下降。作为船长的石桂德没有按照规定加强瞭望、选择安全地点抛锚以及采取安全航速等措施，在无法确认船首前方所见白灯是否为主航道灯的情况下，仍然冒险航行。当"南桂机035"船接近九江大桥时，石桂德因该船与桥前约80米的一个航标发生擦碰而意识到本船已严重偏离主航道，但仍没有采取停航等有效措施，反而试图将船头调至九江大桥桥墩间通行，轻信可以避免船只与大桥桥墩触碰。
5时10分左右，船因偏离航道以及石桂德对航道灯判断的严重失误，致使该船头与九江大桥23号桥墩发生触碰，导致九江大桥23号、24号、25号三个桥墩倒塌，并引发所承载桥面坍塌，1675.2米的九江大桥坍塌200米，使得正在桥上行驶的四辆汽车落入江中损毁(经鉴定，共计价值人民币32万余元)，车内6人以及2名大桥施工人员落水后死亡，造成经济损失为人民币4500万元。
事件结果2007年6月17日，广东九江大桥事故肇事船只船长等6人，因涉嫌重大责任事故犯罪，已被广东海事公安局刑事拘留。警方称，现已初步查明，佛山籍"南桂机035"船长石桂德、值班水手黄玉有等6人涉嫌重大责任事故犯罪。根据有关法律法规，已依法对上述6人予以刑事拘留。
2011年7月17日，该案在广州市海珠区人民法院开庭，出庭时，石桂德以及一些证人推翻自己曾经的证言，表示"不记得了"，"当时以为是撞了"。石桂德的律师甚至直言"不是船撞桥而是桥砸船"。而大桥调查报告再次受到辩方的质疑。
2013年4月10日在广州中院二审开庭。石桂德在庭上依然咬定是"桥砸船"，而不是"船撞桥"。辩护人依旧为被告人做无罪辩护，认为在不能排除大桥因自身隐患而倒塌可能性的情况下，根据疑罪从无的法律原则，应认定石桂德无罪。
二审认为，石桂德及其家属委托第三方机构提供的探摸报告反映的探摸位置与原24号桥墩钻孔ZK24不在同一位置，距离原24号桥墩钻孔ZK24平面位置较远，且该位置地质情况复杂、岩面起伏较大，不能反映原桩位的岩面情况。石桂德及其辩护人请求重新委托探摸的意见，法院不予采纳。
2013年9月16日，广州市中级人民法院宣判，维持一审法院判决，以交通肇事罪判处石桂德有期徒刑6年。
2017年7月18日，刑满释放的石桂德状告广东省交通运输厅和广东省交通运输工程质量监督站要求提供九江大桥坍塌桥段桥墩基础的图纸资料和重建资料，该案在广州铁路运输第一法院开庭审理。
石桂德起诉认为，6·15九江大桥坍塌案审理涉及九江大桥是否因其自身质量问题而倒塌，但事故调查主管部门、司法机关所提供的上述九江大桥图纸资料文件不全，一、二审法院简单认定该桥无质量问题，依据明显不足。石桂德向广东省交通运输工程质量监督站申请公开九江大桥上述图纸资料被拒绝，石桂德不服，向广东省交通运输厅申请复议，广东省交通运输厅维持省质监站的前述行政行为。
石桂德起诉要求，法院撤销广东省交通运输工程质量监督站作出的复函和广东省交通运输厅作出的行政复议决定书，并责令省质监站对其关于国道325九江大桥资料的信息公开申请重新作出答复，并公开相关信息。
第一个九江大桥：
九江长江大桥，坐落在江西省九江市和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江江面上，是中国铁路南北通道京九线和公路干线105国道跨越长江的重要桥梁，也是90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁，全长7675米。九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥2000年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的“天堑通途”，为双层双线铁路、公路两用桥。
九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江市的最引人注目的著名旅游景点
。
第二个九江大桥：
广东九江大桥是一座横跨中国西江的桥梁，位于广东省佛山市南海区九江镇与江门市鹤山市杰洲之间，全长1682米。于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车。大桥属325国道广湛公路一部份，是亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥。
出事故的是广东九江大桥，叫“615九江大桥事件”：
2007年6月15日凌晨5时10分左右，轰隆一声巨响，横跨西江，全长1675.2米的九江大桥塌了200米。正在桥上行驶的4辆汽车与2名施工人员坠入河中，共造成8人死亡，这就是当年轰动全国的“九江大桥6·15船撞桥断事故”。
九江大桥的事件经过：
2007年6月15日4时许，石桂德驾驶“南桂机035”船装载河砂自佛山高明顺流开往顺德，开船时江面有轻雾。5时许，当船距九江大桥约1100米时，江面上有浓雾，能见度急剧下降。作为船长的石桂德没有按照规定加强瞭望、选择安全地点抛锚以及采取安全航速等措施，在无法确认船首前方所见白灯是否为主航道灯的情况下，仍然冒险航行。当"南桂机035"船接近九江大桥时，石桂德因该船与桥前约80米的一个航标发生擦碰而意识到本船已严重偏离主航道，但仍没有采取停航等有效措施，反而试图将船头调至九江大桥桥墩间通行，轻信可以避免船只与大桥桥墩触碰。
5时10分左右，船因偏离航道以及石桂德对航道灯判断的严重失误，致使该船头与九江大桥23号桥墩发生触碰，导致九江大桥23号、24号、25号三个桥墩倒塌，并引发所承载桥面坍塌，1675.2米的九江大桥坍塌200米，使得正在桥上行驶的四辆汽车落入江中损毁(经鉴定，共计价值人民币32万余元)，车内6人以及2名大桥施工人员落水后死亡，造成经济损失为人民币4500万元。
李承晚一道令为何致朝鲜战场十万军队一夜覆灭
如果炸桥时间推迟几个小时,南朝鲜军的两个整师和大部分物资都可以过江。据史料统计,战争爆发时,南朝鲜陆军共有九万八千多人。二十八日汉江大桥被炸毁后,逃过汉江的南朝鲜军队仅剩下两万多人。虽然后来南朝鲜军事法庭以“炸桥方式不当”为罪名,枪毙了负责炸毁汉江大桥的工兵处长,但这次事件给南朝鲜军队心理上造成的...
痛心!揭阳大桥跳桥轻生男子遗体已找到,成年的无奈和辛酸有哪些?_百度...
在揭阳大桥上留有一电动车，电动车上留有驾驶证，拖鞋，车主不知去向。事发之后，救援队迅速赶往现场进行救援，一共出动船艇16次，80多人次，根据现场所留的证件，落水者是36岁的一名男性。经过近两天的搜救工作，这男子的遗体在江面被发现，随后被打捞上岸。一条年轻的生命就这样离去。不知道他到底...
中国抗美援朝时,是怎么跨过鸭绿江的?
1950年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年，1950年8月份，美军出动数十架飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。桥长600余米，高20米,宽10米。
钱塘江大桥是谁建的是什么时候建的
钱塘江大桥由中国桥梁专家茅以升主持设计，始建于民国23年（1934年）8月8日。分别于民国26年（1937年）9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车；于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）5月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护...
近日,海口一女子在琼州大桥跳江自杀,成年人的崩溃都是从什么时候开始的...
但是事情并不是这个样子，我们可以发现现在的很多年轻人他们的压力都是很大的。因此有很多的年轻人在工作的过程当中都会猝死，或者是有其他的事故发生，而长期以往的话，对于年轻人的伤害也是很大的。在2021年的2月14号夜晚，海口有一名女子也是在琼州大桥跳江自杀了，这件事情也是让大家都觉得十分的心痛...
我国第一座跨越长江的大桥是哪一座
是武汉长江大桥。武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。1949年9月，中华人民共和国即将成立，63岁桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥...
钱塘江大桥是谁设计的
分别于民国26年（1937年）09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车；于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）05月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。钱塘江大桥 ...
钱塘江大桥的设计者是哪位大师?
中央研究院院士。茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。
中国历史“四大谜案”是哪四大?
这些谜案涉及到历史、文化、科技等多个领域,引发了无数人的思考和研究。尽管我们至今未能完全解开这些谜案,但正是这些悬而未解的谜团使得中国历史更加神秘、丰富多彩。无论是秦始皇陵地宫、李白的死因之谜、明朝宦官制度的兴衰还是南京长江大桥坍塌事件,都值得我们继续深入探索和研究,以期揭开这些谜题背后隐藏的真相。
杭州的那几个钱塘江大桥,有哪些是可以骑自行车过去的
1. 钱江一桥（钱塘江大桥）：位于西湖南边的六和塔附近钱塘江上，可以骑自行车过去。该桥于1934年8月8日动工，1937年9月26日建成，但在1937年12月23日被炸毁，后于1953年重建。钱塘江大桥的桥长为1453米，正桥有16孔，桥墩15座。值得一提的是，1937年卢沟桥事变后，桥梁专家茅以升决定在大桥南2号...
赫浦远兴： 事故的主要原因是“南桂机035”船在航行中遇到浓雾,船长石桂德安全意识淡薄,盲目冒险航行,判断严重错误,应急措施不当.致使广东省佛山市九江大桥倒塌,造成8人死亡的恶性交通事故.
阿荣旗14793673635： 广东九江大桥是如何坍塌的? - ？
赫浦远兴： 2007年6月15日5:10,广东九江大桥遭运沙船撞击垮塌.船途经佛山九江大桥附近时,江面出现大雾,能见度变低.此时,作为船舶驾驶员、船长的石桂德,在遇到浓雾时未采取安全航速航行,也没有选择在安全地点锚泊,而是凭经验冒险航行.船长石桂德驾驶船舶操作不当,造成4辆汽车坠江,广东省佛山市九江大桥倒塌,造成8人死亡. 河南省太康县两位老人王文田、谢凤运在6月15日广东九江大桥坍塌之际,不顾个人生命安危,站在悬桥边用身体阻拦接踵而来的汽车、挽救数条人命(骄傲一下.)
阿荣旗14793673635： 广东的九江大桥断了 - ？
赫浦远兴： 对,是断了.据广东省政府通报,九江大桥坍塌事故原因已初步查明,是佛山籍“南桂机035”号运沙船违规操作,驶入非主航道撞上桥墩导致大桥坍塌.事故发生后,广东省委、省政府和佛山市有关负责人迅速赶赴现场,指挥搜救和善后工作...
阿荣旗14793673635： 九江大桥案判决如何 - ？
赫浦远兴： 广州法院中止审理九江大桥断桥索赔案 6名责任人所涉刑事案件尚未判决昨日,备受关注的九江大桥断桥案的双方当事人收到广州海事法院的民事裁定书:该案目前已被裁定中止审理.几次开庭焦点问题:是船撞桥断 还是桥断压船“...
阿荣旗14793673635： 为什么广东九江大桥倒塌?？
赫浦远兴： 九江大桥坍塌事故原因已初步查明,是佛山籍“南桂机035”号运沙船违规操作,驶入非主航道撞上桥墩导致大桥坍塌
阿荣旗14793673635： 九江大桥坍塌事故？
赫浦远兴： 2007年6月15日
阿荣旗14793673635： 请问佛山的九江大桥是不是质量问题导致今次严重的事故? - ？
赫浦远兴： 广东佛山市南海区九江大桥遭一艘运砂船撞击,造成大约200米的桥面坍塌,约100米桥面坠入江中.另据报道,,有130辆汽车经过九江大桥,目前有5辆联系不到,有可能掉入水中,人员伤亡情况不明.目前捞出一男一女尸体.. 事故是因为一艘运砂船撞击而引起..不是质量问题..你想想那么大的船能撞不坏么?
阿荣旗14793673635： 广东省九江大桥攀塌死了多少人? - ？
赫浦远兴： 截至8月14日21时,施工的123名人员中,64人生还(其中受伤22人),29人死亡,30人失踪.
阿荣旗14793673635： 九江大桥是什么时候坍塌的? - ？
赫浦远兴： 2007年6月15日被沙船撞击坍塌.
阿荣旗14793673635： 被选为年度“中国骄傲”的拦车救人老汉全部事迹?九江大桥垮塌时冒死 ？
赫浦远兴： 河南老乡王文田等人不顾自己生死,在九江大桥坍塌之后舍身救人的感人事迹近日迅速传遍南粤大地.6月22日,广东省见义勇为基金会向他们发放了25000元奖金,但英...
