车上暖风为什么吹冷风

车暖风吹冷风是怎么回事？~

一、冷却系统缺冷却液
冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
更换汽车冷却液的方法：
1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

2、车辆全方位检查：检查管道有无泄漏和裂纹迹象，检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。

3、用千斤顶举升车辆。

4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压耗尽，然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压，尽可能从发动机体上除去。

6、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。

7、加入新防冻液至水位上限。

8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。

二、暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
三、节温器故障
节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

扩展资料：
冬天车内开空调的注意事项
1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。
2、车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
3、发动机如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。
参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

一、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，是汽车空调中暖空气的来源。原理与家用空调不同。汽车暖空气循环是发动机冷却液小循环管路中的平行管路。管道连接到热空气罐。鼓风机吹入热空气箱后，产生热空气。冷却系统中缺乏冷却剂是最常见、最容易解决的故障现象。

更换汽车冷却液的方法：

1、请务必在车辆关闭10分钟后再更换冷却液。冷却液温度很高，行驶后很容易被烫伤。

2、整车全方位检查：检查管道有无渗漏、裂纹，检查五通水管。如果这部分冷却剂泄漏，更换水管或重新连接适当的连接。

3、用千斤顶把车吊起来。

4、用扳手拧开水箱底壳螺丝，用废液盆承接旧液。

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压用尽。然后将盖子完全取下。用压缩空气吹管枪或厚毛巾对膨胀罐的入口加压，尽可能多地从机体中除去水分。

6、加入软化水，静置5分钟，使冷却循环系统充分清洗。

7、在水位上限上添加新的防冻液。

8、闲置5分钟，然后观察防冻罐的刻度线并将其装满。

二、暖风水箱堵塞

暖空气水箱的结构其实是发动机水箱散热器的一种更小的版本，内部是多条小热管路，水箱散热器容易堵塞。内部堵塞后流经热空气储罐的冷却流体减慢，流速降低，且热量不足，所以空调器的热空气自然不热。

三、节温器故障

温控器常见的故障不是开不了，而是因为温控器故障引起的暖风不热就是温控器关了，俗称温控器经常开。恒温器后常开冷却液从发动机空转启动是一个大循环，如果温度在北方冬天很长一段时间偏低，空调暖气不热，从水温表也可以清楚地看到，针规模明显低于正常。

扩展资料：

冬天车内开空调的注意事项：

1、在暖风空调的内部循环模式下开久了，车内的空气就不新鲜了，尤其是车内的空间不大，所以在冬天，车内空调一定要注意定期开窗换气。

2、汽车要打开暖风时，最好将车窗半打开，让空气有一定的流通，打开对流模式，既能防止汽车干燥，也能提高汽车空气质量。

3、如果发动机燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，所以不要打开暖风在车内睡觉。

参考资料来源：百度百科-汽车空调

参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

一、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原bai理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

二、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

三、节温器故障

节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

扩展资料

汽车空调保养：

1、全面检查空调

夏季首次使用空调时，先检查空调系统，如制冷液和空调滤芯通过储液罐太脏，散热器内是否有异物等。

2、空调清洗

有些新手总是要等到空调效果不好，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春天粉尘较多，漫天飞絮。这些会卡在过滤器里，容易滋生细菌，在空调里产生霉味。因此，最好每年春季后更换一次。此外，应定期清洗冷凝器，并将水箱拆下彻底清洗。

3、停车后不要关掉空调

车主到达目的地后，一般是离开后直接关空调门。在炎热的夏天，不像在秋冬，汽车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，从而导致发霉。

室内有温度传感器，当室内温度达到设定温度时，就不再加热，直接吹自然风。
设暖风却吹冷风的TX，不妨试下。出现这种情况不外乎这三方面：1、漏风－－－很容易试出来，可能性很小；2、空调暖风系统出问题，如什么电机坏了，也容易试出来；3、就是空调设置不当－－很多人都没掌握，可能性非常大。当然还一种可能就是温度传感器有问题，使空调控制失灵。

车上的暖空调是利用散热水箱的热水来提供暖气的，没有热风一个可能是车辆处于冷车状态，如果热车也是吹冷风那就要去检查。

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海兴县17615076792： 车上暖风为什么吹冷风 - ？
法卫感冒： 车上的暖空调是利用散热水箱的热水来提供暖气的,没有热风一个可能是车辆处于冷车状态,如果热车也是吹冷风那就要去检查.

海兴县17615076792： 车内空调为什么一边吹热风一边吹冷风 - ？
法卫感冒： 车内空调一边吹热风一边吹冷风的原因是车内温度通过热风和冷风的进风量来进行调节. 当汽车内的空调处于开启状态时,空调吹入车内的有两股风,分别是暖风水箱的暖风和空调制冷的冷风,两股风混合之后,会根据设定的温度数值来调节到...

海兴县17615076792： 暖气扇为什么吹冷风?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题? ？
法卫感冒： 这时应该检查五个地方.1、是压缩机的过热保护.2、是压缩机过流保护.3、是冷... 为什么汽车冬天开暖气也费油?问:按照理论来说暖风是从发动机舱的热量吹进来的...

海兴县17615076792： 车里暖风吹凉风什么原因 - ？
法卫感冒： 这种情况首先检查发动机水箱温度是否正常,其次是温度调节.希望我的回答能帮到你

海兴县17615076792： 为什么车内暖气没有开,会出暖风?旋转到冷风出来就冷风,前提空调没有开启. - ？
法卫感冒： 普通车的空调只是制冷的,暖风其实就是把发动机的热风吹进来,所以只要打在空气外循环就会出现旋到热出热风,旋到冷吹冷风的现象.

海兴县17615076792： 汽车冬天开暖风.2到3个小时左右就开始吹冷风了.夏天开冷气也是一样.不知道为什么? - ？
法卫感冒： 采取开暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡玻璃,这种除雾的方法不会很快,一般会持续1-2分钟左右,但是却不会反复起雾,因为热风将玻璃上的湿气都吹干了. 除雾最好的方式就是利用空调,可如果空调使用不当,不仅除不了雾,反而还制造雾气.很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气.但有时,车主会发现雾气刚除了不久,一会儿就又生起了,面对这种反复无常的起雾就应该使用前面所说的方式.

海兴县17615076792： 车暖风吹冷风是怎么回事? - ？
法卫感冒： 打开车内循环, 最好不要起车就开

海兴县17615076792： 冬天汽车开暖风,总是出冷风 - ？
法卫感冒： 您好 检查一下冷热调节的模式电机是否在正常的工作,如果没有作动或者卡滞了就需要重新安装或者更换 希望可以帮到您,汽车问题,问汽车大师,不明来找我!

海兴县17615076792： 金杯货车暖风停车就吹凉风怎么回事 - ？
法卫感冒： 金杯货车暖风停车就吹凉风怎么回事分析: 看仪表盘的水温显示,水温正常在70-90度,吹出来的应该是热风; 还有就是看看暖风旋钮,把温度调到最大试试看 , 如果停车就吹冷风可能是暖风水箱堵了!!

海兴县17615076792： 汽车两根暖全管全热,车内吹冷风是什么原因 - ？
法卫感冒： 您好,车内仪表台里面有个小水箱,外面两根管子就是到小水箱的,摸车内小水箱两根管子是烫手的,那就检查冷热转换是开关有问题还是翻板发卡或者损坏不能动了,导致吹的风不能吹到小水箱上不出热风.