【转载】[百姓观点] 海湾镇有地铁规划吗?求答案
还没,2020年前的规划是没有的
奉贤海湾镇不是重点发展区域,没有纳入上海市2040年城市的规划之中。
当然以8号线C车的身子骨,从航天博物馆继续向南延伸是无望了,何况规划中的胶轮小车也仅限闵行境内;5号线,就连通车到西渡、肖塘、南桥都是难上加难,更别提柘林、海湾了,再说也是C车;18号线,还在图纸上的线路,规划终点站是航头,估计更玄更渺茫。其实去了之后才发现海湾并没有想象中那样 “落乡” 到一无是处乏善可陈,给我留下的印象还不错的,从前我们军训基地就在奉贤。虽然它远离市中心,地处上海境内正南端,但靠海的地理位置何尝不是另一种资源呢,正如 “海湾” 这个名字所意味的那样,让人有一种蓝色的憧憬,很有诗意的美感;退后一步讲,现在的海湾还不够发达,经济不活跃,但这并不是可以把它排除在地铁系统之外的理由,要知道6号线五洲大道周边也本是凄凉得可以,浦江、松江在几年前没有地铁的时候也全然不是如今的面貌,所以对待欠发达地区要有公正的眼光。如果一条轨道交通在某种程度上能引导人口、领衔区域经济腾飞,那么对于海湾镇而言,就更有必要了。上海,应该是统筹兼顾的发展模式,海湾镇也应该有聚焦在自身的目光。不管你几号线与老百性没关系,必须海湾大学城师生出行时间方便设一站?长点脑子好好设计大学城和海湾码头中间设一站,就合大学生和海湾码头俩站合一效果不错哦设计人员清醒一点肩膀上扛肉球多
想点办法解决俩站合一!
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以咐迪尔: 当然以8号线C车的身子骨,从航天博物馆继续向南延伸是无望了,何况规划中的胶轮小车也仅限闵行境内;5号线,就连通车到西渡、肖塘、南桥都是难上加难,更别提柘林、海湾了,再说也是C车;18号线,还在图纸上的线路,规划终点站是...
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以咐迪尔: 《捕蛇者说》是欧阳修一篇传世佳作,此文中心思想借欧阳修与一位专业捕蛇户的对话,形象地表达了当时封建统治者横征暴敛的腐朽对普通百姓的迫害甚至超过毒蛇,表达...