首载8295芯片!全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车发布

作者&投稿:柏饱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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一直以来,奔驰都是全球公认的豪华品牌,其三叉星LOGO是很多人拥有或者想要拥有的,抛开里子不谈,这小小的车标给足了你面子。


10月16日,全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在上海首发亮相,引发了车圈内外看客的关注度。拜托,那可是奔驰E级诶。新车是全新的第十一代产品,无论是在外观、内饰、智能上都进行了全面的升级。

全新长轴距E级车预计会在今年11月份的广州车展上市,一起公布的自然还有售价。


l外观:优雅精致的贵族


乍一眼看去,全新奔驰长轴距E级真是长得惊人,也长在我的审美点上,该说不说的谁不喜欢长的呢?新车轴距达到3094mm,不仅比上一代车型加长了15mm,还比全新标轴E级车长了133mm。

全新长轴距E级外观颜值真的赛高,光就静静站在那就能吸引你的注意力。前脸是经典的奔驰家族设计风格,这肯定是毋庸置疑的,并且有两种风格。一款是经典的立标搭配集合盾形格栅,另一款则是“夜幕星河”格栅,两种风格各有特色且易分辨。

车身侧面线条简洁流畅,腰线从B柱区域开始若隐若现,给人一种犹抱琵琶半遮面的朦胧美感。而在具体细节方面,诸如自动伸缩式门把手以及源自迈巴赫的C柱三角窗再加上打开车门后投射在地的“流星掠影”光毯等等,你要的贵族式氛围感直接拉满。



l内饰:豪华必不可少


E级车的内饰自然要配得上颜值以及自身的定位,不可或缺的就是豪华感。全新长轴距E级车搭载高通最新的8295芯片,听起来要比流行的8155芯片档次更高。一块12.3英寸的全液晶仪表加上一个由14.4英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏组成的大联屏,科技感“呼”一下就上去了。

座椅的舒适性一样到位,尤其是后排座椅的坐垫。新车不仅把后排座垫做了加长处理,还加入了电动延长的设计,并且后排头枕还有颈部加热功能,体验感比上一代车型好太多。除此之外还多了很多人性化设计的小细节:比如空调出风口更智能化,内置4种吹风模式;前排每个座椅都有2个振荡器,能让你清楚感到音乐的律动等等。


l智驾:不用担心下错路口了


在智能化方面,奔驰全新长轴距E级比起现在所谓新势力的智能化也不逞多让。前面也提到过,新车搭载了8295芯片,这能带来更快更优质的智能体验。

在语音控制上,支持口语化指令互动,假如你说“太热了”,系统能明白你的意思,并且支持一次下达多个指令而且你可以随时打断。不仅如此,新车还采用了Unity中国提供的3D引擎技术,在内置的高德地图软件中实现了地图渲染等特效,看起来更加逼真。

另外,新车还有中国专属的车道级导航功能,在高速上可以提供更精细的车道线路导航,这意味着车主可以松一口气,不用担心下错路口了。


l动力:暂未透露


至于动力方面,本次奔驰官方并未透露全新长轴距E级的具体参数。但根据现款来看,全系估计应该都是2.0T发动机,具体的还是得等新车上市才能知道了,耐心等一等。


l擎动点评


不难看出,本次奔驰全新长轴距E级的竞争对手自然是BBA阵容里的宝马5系和奥迪A6L,这三家作为豪华品牌彼此之间的较量从来没停下来过,哪怕一秒。没公布价格之前,你们不妨先大胆猜测一下,这三款车型你更看好哪一款?欢迎在评论区里留言。

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