小帅哥摩托车的火花塞是哪种型号的?比如螺丝口径多长?

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摩托车火花塞分几种型号~

简单划分,有以下几类:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

扩展资料:
性能要求
火花塞主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性 。
火花塞必须是抗热的,将其旋入部分置入已加热到温度为700℃的坩埚电炉或马弗电炉中保温10min以后,随即在空气中冷却,在绝缘体表面上不应有开裂和种裂 。
火花塞密封性能要求:进行抗热试验后,在气压差为1MPa时,其漏气量每分钟不允许超过40cm3(如果中心电极胶装采用导体密封材料时,其漏气量每分钟不允许超过5cm2) 。
火花寨绝缘体组件应能耐受工频(50Hz)电压2200vV(有效值),历时30s的试验。
参考资料来源:
百度百科-火花塞

简单划分,有以下几类:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
扩展资料

火花塞作为发动机点火系统的终端部件,起着至关重要的作用。而火花塞热值是指火花塞受热和散热能力的一个指标,其自身所受热量的散发量称为热值。
火花塞热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞,冷型火花塞(高热值)的绝缘体裙部相对较短;
由于散热途径比较短,散热相对较多,所以不易造成中心电极温度的上升。相对散热量较小的叫做热型火花塞,也就是低热值火花塞。
热型火花塞(低热值)的绝缘体裙部较长,当汽缸内温度布置均匀时,裙部越长,受热面积就越大,传导热量的距离就越长,所以散热少,中心电极温度上升较高。
一般来说低热值的火花塞更适用于低速低压缩比的小功率发动机,而高热值火花塞则适用于高速高压缩比的大功率发动机。这个数值越大,也就越“冷”,这个数值越小,火花塞的散热就越小,也就越“热”,热值的高低,取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。
常见种类
按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
参考资料:火花塞.百度百科

小帅哥 有好几种 四冲程分50CC 100CC和125CC10mm 12mm
二冲程分50CC和90CC 都用14mm

四冲程用:A7TC,就是和弯梁车一样的那种,(国内型号叫1137)
2冲程:用4114或4135,这里四位数中的最后一位是热值,新车用数字偏大的,旧车用数字偏小的。


小帅哥摩托车的火花塞是哪种型号的?比如螺丝口径多长?
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豪爵hj150-23c电喷摩托车,这个是火炬牌火花塞,几公里就燃烧成蓝色,是怎...
摩托车的火花塞在使用后不变色是不可能的,即使是使用的时间很短,在发动机燃烧室内的高温燃烧环境下,也会很快就发生颜色的变化,颜色不可避免的变深、发黑、发黄、发褐色等。虽然通过火花塞的颜色可以在一定程度上是判断摩托车和发动机是否有故障,以及发动机的燃烧状态是否良好,但也不是火花塞颜色变深就...

摩托车火花塞是什么样子的
理想状态的火花塞是呈砖红色的,图中这个火花塞明显发黑,且电极间隙过大,这种火花塞的电极间隙在0.7-0.8毫米左右,基本上就是一个钢锯条的厚度。火花塞发黑的原因比较多,如各种原因造成的混合比浓、汽油不好、火花塞本身质量不佳或型号热值不合适、高压电弱、经常低速和短途行驶等,都可能会造成火花塞...

摩托车的火花塞在哪儿?
摩托车的火花塞,位于发动机的缸盖上,确切位置在一根黑色导线旁,这条线上会有一个九十度的火花显现。当你手动移除这个火花,会发现一个约如小拇指般大小的关键部件,这就是我们所说的火花塞。其功能至关重要,火花塞负责将高压导线传递过来的脉冲高压电释放,促使火花在两极电极间空气间隙中瞬间爆发,从...

摩托车的火花塞在哪儿?
摩托车火花塞位置:发动机气缸盖顶部有一条黑线,黑线上有一个90度的火花。用手拔出火花,然后会看到一个小指大小的东西,就是火花塞。1.火花塞的作用是将高压线的喷嘴线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气。火花塞的主要类型有:准火花塞、边缘凸出式火花塞、...

摩托车火花塞分几种型号
许多跨骑150车使用这种型号。常用型号是C9ESA。3、2198型:镙纹尺寸长19mm,直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号,绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机,都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。4、还有4135、4195等型号,用于二冲程车和其它少见车型。

摩托车的火花塞在哪儿?
摩托车火花塞位于发动机缸盖上,可以通过拔掉火花冒来找到。火花塞的作用是将高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花,以此引燃汽缸内的混合气体。摩托车火花塞的主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。摩托车...

摩托车的火花塞在哪个位置?
摩托车火花塞的位置通常位于发动机的侧面,需要揭开引擎盖,然后卸下覆盖其上的塑料盖板才能一窥其真容。火花塞的构造复杂,由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,特别地,侧电极通过焊接工艺固定在壳体上。火花塞的维护注意事项如下:间隙控制:侧电极和中心电极之间的间隙需严格保持在...

摩托车的火花塞在什么地方
大部分火花塞都在发动机右侧前面位置,也有少部分在左侧前面,一般拆下座垫下货箱或座垫下前面的小挡板就能看到。由于发动机不一样,火花塞的位置也不同,但都是在发动机缸头的右侧或左侧。常见踏板车火花塞在缸头右侧的最多,具体位置要视车型而定,但基本都需要拆下座垫及下面的货箱才能看到,如下图指示...

火花塞在摩托车的什么位置?
火花塞是摩托车发动机缸头右侧位置的重要部件,它的工作原理是通过电极间电压产生的电弧点燃气缸中的混合气,维持发动机的正常工作。更换火花塞的方法如下:首先,取下发动机罩,拧下高压线桩头的固定螺丝;其次,取下高压线桩头,拧松火花塞后把高压线桩头上的软管插入燃烧室内,将火花塞拔出;最后,将新...

灯塔市15334242180: 如何知道自己的摩托车是用什么型号的火花塞? -
宰弦林格: 我看己经有好多回答了,但是,感觉太专业.一般老百姓最傻的方法就是拆掉自己车的上去对应查,至于型号规格,要是搞不懂就说发动机(一般说排量就差不多了)型号.至于更专业的热值之类的,你可能也不太能搞定,就是摩托车厂的技术员,也没有几个能搞定的.

灯塔市15334242180: 摩托车上什么型号的火花塞好? -
宰弦林格: 摩托车上的火花塞型号是指那种车型用,它有10厘,有12厘有14厘等等.比较好的火花塞品牌有日本的NGK火花塞,美国的冠军火花塞等等

灯塔市15334242180: 摩托车火花塞的型号是怎么分的? -
宰弦林格: 分2种的,YAMAHA的火花塞是女士车那种,本田的是男士车火花塞

灯塔市15334242180: 摩托车火花塞型号? -
宰弦林格: 多极大头火花塞,用于老式桑塔纳车的,现在没有摩托车用这款了!F :大头M14螺纹7:热值 T: 突出型火花塞 J: 多极核黄素 C:铜芯电极.

灯塔市15334242180: 125摩托车火花塞哪种比较好 -
宰弦林格: 质量好的摩托车用火花塞,象NGK、博士、火炬、雷电等都可以,125摩托车也有很多种,火花塞的型号也不相同,有些名牌火花塞也有假冒的,在买时要认清,不要买太便宜的,最好到规模较大、信誉较好的摩托店买配件.

灯塔市15334242180: 二冲程摩托车NGK - BP7HS火花塞换铱金的是什么型号? -
宰弦林格: 对应的NGK铱金火花塞型号是: NGK BPR7HIX . 但是有一点要注意,就是铱金火花塞假货太多了,购买时一定要小心选购,其实用日本原产的NGK BP7HS 也可以,性价比不错的.(我的原创,经验总结,希望可以帮到您!)

灯塔市15334242180: 摩托车火花塞有哪几类(不考虑材料制造)?是不是只分男士车和踏板车两大类? -
宰弦林格: 目前常用知的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种.标准型为基本型,应用最广泛,突出型次之,其绝缘体较长,突出于壳体端面之外,具有较宽的适应范围和良好的耐污能力;赛车型适用范围较窄. ??火花塞的规格:国外以螺纹直...

灯塔市15334242180: 小帅哥摩托车打不着火,化油器换的一个新的火花塞也通电打不着火的原因有什么? -
宰弦林格: 小帅哥摩托车打不着火原因很多,如果换了化油器和火花塞还不行,可以再检查火花塞是否有足够强的高压电,配气正时是否正确,气门是否漏气,气缸压力是否正常,空滤和排气管是否堵塞,汽油是否不良,进气管及其他胶管是否有漏气情况,化油器内是否有汽油,负压油箱开关是否有问题等.检查这些涉及的部位很多,需要有一定的维修经验和工具,建议最好是找修理摩托车的给看看.

灯塔市15334242180: 南方牌125T一58A踏板摩托车火花塞是什么型号的? -
宰弦林格: 南方牌NF125T-58A踏板摩托车用的是GY6类发动机,这种发动机用的火花塞螺纹处直径10毫米,螺纹处长度12.7毫米,与其他常见的踏板和弯梁摩托车用火花塞是一样的,如型号为A7TC的火花塞,这种火花塞是非常常见的,基本上所有的摩托车销售店、修理店都能买到.

灯塔市15334242180: 摩托车上坡多用铱金火花塞哪个型号合适,我的车车是锐爽EN125 - 3E -
宰弦林格: 最好的火花塞是冠军火花塞

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