汽车提速时一怂一怂的
1. 节气门积碳。节气门的主要功能是调节发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板时，行车电脑会根据踏板的力度调节进气量。如果节气门积碳严重，会阻碍空气流入发动机，导致发动机无法提供足够的动力，在启动或低速爬坡等需要强动力的情况下，车辆就可能出现一怂一怂的情况。此时，清理节气门就可以解决问题。
2. 手动挡的油离配合不佳。对于不熟悉手动变速箱的驾驶员，可能会在驾驶过程中出现油离配合不佳的情况，即离合器松得太快或油门松得太快，导致离合器跟不上。此时，只需要慢慢抬离合、慢慢给油就可以解决。
3. 火花塞故障。火花塞的作用是在气缸内点燃汽油，为汽车前进提供动力。如果火花塞积碳严重或长期不更换，可能会导致点火线圈和点火器内部短路，影响火花塞的正常工作，导致发动机工作效率下降，车辆出现一怂一怂的情况。一般来说，普通的火花塞应每3万公里更换一次，铂或铱火花塞可每6万公里更换一次。
汽车提速时一怂一怂的
所以建议大家在平时用车时定期更换火花塞。并且在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火系统出现温度也有可能是点火线圈出现故障导致的。点火线圈是用来连接火花塞的，点火线圈的作用是升高电压。只有有了足够高的电压，那火花塞才拥有足够的点火能量。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件...
汽车提速时一怂一怂的
汽车提速时一怂一怂的故障问题通常有以下三个原因：节气门积碳严重、手动挡车款没有做好油离配合操作、火花塞故障。下面我们来详细介绍一下这些故障问题的原因和解决方法。节气门积碳严重 节气门是调节进气量的关键部件，它的作用是控制发动机燃烧室内进气量的大小。当节气门积碳严重时，会导致进气量不足，...
车一怂一怂的顿挫感什么原因
车顿挫感是什么感觉 发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的，但汽车出现顿挫大多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不充分而导致，当挂完挡位之后，慢慢放离合，踩油门的时候，车速和挡位不匹配的情况下很容易出现拖挡，车辆一卡一卡地向前走但又不熄火时的感觉就是顿挫感。
车一怂一怂的顿挫感什么原因
汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。发动机积碳过多导致车辆行驶中有顿挫感的，可以检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
汽车提速时一怂一怂的
当您在驾驶汽车时，如果发现车辆在提速时出现一怂一怂的情况，这可能是由于发动机温度过低或点火系统老化所导致的。若是发动机温度问题，通常在行驶一段时间后就会恢复正常。然而，如果是点火系统老化，您可能需要更换新的火花塞。火花塞在发动机点火系统中扮演着重要角色，但它是一个需要定期更换的易损件。
汽车提速时一怂一怂的是怎么回事
汽车加速时出现抖动的可能原因多样，主要包括发动机内部积碳和点火系统问题。首先，发动机内部积碳，主要集中在喷油嘴、节气门和进气道，影响空气流量的稳定，进而影响发动机的正常运行，造成汽车加速时的抖动。此时，解决之道是进行车辆油路系统的清理，更换汽油滤清器和空气滤芯。其次，点火系统问题也不容忽视。
汽车提速时一怂一怂的
汽车提速时一怂一怂的原因如下：1、发动机低温：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度也不足，导致燃油雾化不良，点火能量下降。建议车主在发动机达到正常工作温度后再进行提速操作。2、节气门积碳：积碳会阻碍进入发动机的空气量，导致发动机在需要强劲动力的情况下表现不佳。建议定期清理节气门，确保其正常...
汽车提速时一怂一怂的是什么问题呢
最近有车主向我们反映，说她家的汽车提速时一怂一怂的，搞得她现在开车都不敢踩深油门。那么汽车提速时一怂一怂的是什么问题呢？发动机低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，影响动力性；发动机和进气道积碳，ECU判断出现错误，达不到需要的动力...
汽车提速时一怂一怂的
该交通工具提速时一怂一怂的原因有点火系统故障、进气道积碳、引擎脚老化。1、点火系统故障：检查点火系统，损坏就需要修理，更换火花塞。2、进气道积碳：清理发动机和进气道的积碳，ECU判断出现错误，达不到需要的动力性。3、引擎脚老化：引擎脚老化出现提速时一怂一怂的问题，需要更换引擎脚。
汽车提速时一怂一怂的
产生一跳一跳的现象。因此，当你发现车辆在加速时有这种现象时，首先要检查发动机积碳问题，确保油路清洁并更换汽油滤清器。同时，务必关注发动机、燃油和润滑油的温度，确保它们处于适宜工作状态。如果温度过低，要及时采取措施提升，以确保燃油雾化和点火能量，从而有效避免汽车一跳一跳的现象发生。
逄邰尼麦： 发动机,燃油以及润滑油三者的温度都不够.低温状态下燃油的雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,出现车子一怂一怂的现象. 怠速状态的注意事项重点: 怠速状态在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整 怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率.维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一.工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟.
宜州市19881678983： 汽车加速时发颤的原因 - ？
逄邰尼麦： 最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳.所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动.同时还要注意检查碳罐是否出现故障.
宜州市19881678983： 汽车,踩油门,加速时,会抖一下,或者俩下的,感觉像是失去了动力,抖完,动力才上来 - ？
逄邰尼麦： 应该是某传感器信号问题,或ECU故障.具体情况应该去4S店用解码器读取看有无故障码,检查具体的故障原因.
宜州市19881678983： 我的车 踩油门加速时车一抽一抽的怎么回事? - ？
逄邰尼麦： 检查一下进气量传感器,水温传感器信号是否正常,如果不正常检修一下,如果正常再检查汽油泵压力是否正常,汽油滤芯,喷油嘴有无堵塞的现象.
宜州市19881678983： 汽车加速到一定速度有一点微微的抖斗加上去又正常了是怎么回事, - ？
逄邰尼麦： 您好,这个通常是由于节气门过脏或进气系统有漏气引起的,您可以先做个节气门清洗试试,另外如果您的轮胎平衡有偏差,在高速时也是会产生抖动现象的,这个您就需要做个四轮动平衡来解决,希望对您有帮助,祝您用车愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
宜州市19881678983： 有的时候车的火打着了 轰油门但是车轮不会走 油门还轰不上去 开着看着还会一怂一怂的 - ？
逄邰尼麦： 1,汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下:汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换.如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备.12V以上可以使用.2,检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门,检查、测试、更换火花塞,确认所加汽油的油品质量.3,另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火看一下有无效果,不论以上任何情况,注意一次打不着车.第一次发动就好比是热身,而第二次发动就可以“运动”了. 要看什么车,化油器的就是混合比问题,电喷的检查汽油压力,或冷起动水温传感器,因为外面温度太高了.
宜州市19881678983： 车提速的时候发动机哆嗦(不是车身轻微发抖那种),一窜一窜的 - ？
逄邰尼麦： 1,检查节气门 是不是脏了 是否要清洗 2,检查发动机 是不是积碳了 3,是不是油路有问题 最好检查下 4,油的品质 是不是有问题
宜州市19881678983： 车子一怂一怂是节气门坏了,是吗 - ？
逄邰尼麦： 转速如果忽高忽低多半是节气门故障.建议你去维修站用电脑确认一下.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
宜州市19881678983： 车低速提速的时候,车会一促一促的.请指教 - ？
逄邰尼麦： 油 或者油泵的原因 还有火花塞
宜州市19881678983： 别克凯越1.6手动挡车子在正常行驶时一加油就一怂一怂的是什么原因 - ？
逄邰尼麦： 油门没有控制好,二是油路问题.
