为什么说涡轮增压不可靠，涡轮车怎样开寿命最长？
现在小排量涡轮是整个 汽车 行业的发展趋势，下到几万块的买菜车上至百万级的豪车都开始上涡轮！甚至宝7系Q7 揽胜运动这个级别的车都开始用2.0T发动机，其实厂商也没办法。全球各种对大排量发动机的限制让主机厂不得不将自己的排量不停降低以迎合整体发展趋势。
然后慢慢的就出现一个说法，涡轮增压不可靠，三年一换之类的。首先咱们说说这个说法是哪来的！这个说法是早期大众刚开始普及涡轮增压发动机时宝来包帕萨特这些车，他们的涡轮安装的位置比较“暴露”大家可以看到车在熄火后那个被烧得通红的涡轮，并且能感受到那炙热的温度。
所以大家主观上就会想，这玩意这么高的温度都烧红了，那肯定爱坏啊！而且确实当时的发动机设计是有点缺陷。因为我们在停车的时候基本上都是直接熄火，而这时就切断了涡轮中的机油流动，而涡轮这时候还需要工作一会来降温之类。所以在这种情况下涡轮的寿命自然不高，会经常出问题！
按照当时的设计，如果想避免涡轮过早的损坏，你需要停车后原地等一会等涡轮停止工作以后再熄火才行！这也是很多老司机告诉你要原地等一会再灭车这个驾驶经验的由来。但是这都是过去，现在的车已经完全没有了这种操作！
现在涡轮增压的车会在你停车熄火后，机油泵继续给涡轮喷一些油保证涡轮在接下来冷却工程中得到保护！所以现在的涡轮增压车型我们不用再听老司机的直接熄火就行！至于它的工作温度，依旧很高！这跟它的工作性质有关，因为本身车辆废气经过它时温度就不低，所以从材料来讲是完全可以承受高温的一点都不用担心这个问题。
总结：
所以现在购买涡轮车型在使用方面你可以像自然吸气车型一样用就好，早已经不是什么娇贵的东西。甚至去一些艰苦恶劣的地方现在的涡轮技术也完全能扛得住！但总的来说，老司机还是喜欢自然吸气的车型，一来是由于政策的原因大排量的自然吸气车型会越来越少直至绝迹，二来是不管涡轮调教的如何出色，在涡轮介入工作的那一瞬间，老司机总觉得是被人踹了一脚，这种感受实在是不舒服。
在为了环保，以及国家节能减排的政策，小排量的车很走俏。但是动力只能马虎够用，相信很多车主在选车时会选择配有涡轮增压发动机的车型，这样1.5T的发动机在低速行驶时省油，而在需要提升动力时又可以达到1.8/2.0发动机的爆发力。可谓是“能屈能伸” 然而，有很多车主选择了涡轮增压的车型却后悔了，这又是为什么呢？
现在小排量涡轮是整个 汽车 行业的发展趋势，下到几万块的买菜车上至百万级的豪车都开始上涡轮！甚至宝马7系Q7 揽胜运动这个级别的车都开始用2.0T发动机，其实厂商也没办法。全球各种对大排量发动机的限制让主机厂不得不将自己的排量不停降低以迎合整体发展趋势。
涡轮增压同排量真的不省油
除了动力外涡轮增压的另一个卖点就是省油了，可是你们知道吗?涡轮增压在同排量的情况下其实是并不省油的。在同样排量的情况下，由于涡轮带入了大量的废气，而这些废气将在缸内和汽油混合然后产生更加强大的爆炸加速涡轮增压发动机活塞的做工，而自然吸气的发动机在这样的情况下活塞做工是远远赶不上的。那么在加速活塞做工的情况下，喷油量也一定会相应的增加，毕竟如果没有汽油作为动力源泉什么增压都没有用。
涡轮增压发动机因为多了一个涡轮，它的工作原理发生了改变，如果发生故障，自然维修成本也很高。但我想说的是，近两年我们听见多少涡轮坏过，要放在 7、8 年以前，那时的故障率才是真的高。记得涡轮增压发动机刚流行那会，很多车型开过几万公里后就出现了问题。因为很多人在停车后直接选择熄火，而这时涡轮刚刚经过高速运转后温度很高，当车辆熄火后，发动机的冷却装置也随之停止了工作。所以问题来了，极高的温度得不到有效冷却，久而久之就导致了一些部件产生故障。而现在的涡轮增压发动机都带有延时冷却的功能，即使是车辆熄火后，冷却装置仍然会继续工作。
“涡轮迟滞”到底是一种什么感觉呢？只要你开过带涡轮增压发动机的手动挡车就知道了。假如你长时间没有踩油门滑行的话，一旦重新踩油门加速。进气管道里的进气压力由于长期没有增压工作会偏低，这时候就需要重新建立高进气压力。这时候不管你这一脚把油门踩得有多深、有多猛，都会感觉车子并不会如你的愿马上发力，而是等了一段时间之后马力才开始逐渐涌现，然后就越来越汹涌，仿佛停不下来了。这就是典型的“涡轮迟滞”现象了。
涡轮，纵使他有好有坏，存在或成为主流固然有它的道理，鱼和熊掌不可兼得，他给你兼得的机会，你必会做出些许牺牲， 科技 还在不断进步，定会有完美的交托。
其实这些说法大都是在以讹传讹，车用涡轮增压早就不是什么新鲜事物了好吗。大概早在二十年前，一般私家车还都用自吸发动机的时代，国内好多大货车，客车都已经用了涡轮增压发动机。现在各方面技术肯定比以前要好吧，只要正确保养，选好自己合适的润滑油，其实大多数车子的涡轮增压器是可以和其发动机同等寿命的。
不是涡轮增压不可靠，是后改的技术和施工参次不齐造成不可靠。增压是一个好东西，现在很多原厂的在大量应用了，这也是这几年的趋势。改增压重要的是程序，如果程序写的不好，再好的硬件也发挥不出来，还会影响车发动机和变速箱。
现在的 汽车 技术都很成熟了，涡轮增压和自然吸气各有各的优势现在的涡轮基本上能与发动机同寿命。这也要看个人的用车习惯如果你是一个很稳重的人建议还是买自然吸气
如果不跑长途高速，自吸车是最好的选择。优点是发动机技术成熟，问题极少，驾驶线性好，保养费用低。相反缸内直喷增压发动机质量控制不稳定问题不少，后期保养费用高。
为什么说涡轮增压不可靠,涡轮车怎样开寿命最长?
不是涡轮增压不可靠，是后改的技术和施工参次不齐造成不可靠。增压是一个好东西，现在很多原厂的在大量应用了，这也是这几年的趋势。改增压重要的是程序，如果程序写的不好，再好的硬件也发挥不出来，还会影响车发动机和变速箱。现在的 汽车 技术都很成熟了，涡轮增压和自然吸气各有各的优势现在的涡...
涡轮增压有什么缺点?
此外，由于涡轮转速高、温度高，对机油的要求更高，使得维护成本也随之提高，这是涡轮增压发动机的一大显著缺点。<!--故障率也是涡轮增压器不可忽视的问题。除了保养问题，涡轮增压还可能对驾驶体验产生负面影响。<!--由于涡轮工作特性，发动机响应速度可能会变得迟钝，加速不那么灵敏。同时，涡轮增压引起的...
涡轮增压发动机寿命是多久,如何延长发动机寿命?
这个涡轮它不是其他东西,说挂掉了直接挂掉不能用,它用是继续可以用的。但是它的动力会越来越差,油耗会越来越高,这种现象就叫做涡轮衰退。 动力衰减主要是涡轮部件的变形导致 原因是这个涡轮部件它直接是和内燃机里面的燃气,燃烧起来的空气接触的,叶片上容易有各种的积垢,那么这个叶片上它会越来越粗糙,然后这个外涡...
涡轮增压不好的原因是什么?
首先，使用低质量或不合格的发动机机油是常见原因之一。涡轮增压器需要高级合成油进行精细润滑。如果机油质量低下，会形成积碳和油泥，严重时阻塞润滑通道，造成增压器润滑不足，进而影响发动机性能和寿命。其次，机油中混有杂质也会对增压器造成破坏。当机油滤清器堵塞，旁通阀开启，未经过滤的机油会直接进入...
涡轮增压器的好处和坏处是什么?
由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。 2、加速问题 由于设计原理问题...
...已经准备买了突然有人告诉我这个问题,说涡轮增压的后期维修保养费用...
购买涡轮增压发动机并没有太多的价值。当然，你如果喜爱大马力，但不愿购买大马力发动机，涡轮增压发动机也算不错的选择。简单来说就是：涡轮增压就是增大了发动机的进气量，但减少了空气过滤，这样不仅增大油耗，而且对发动机的损伤也是相当大的，唯一的好处就是增大了发动机马力，鱼与熊掌不可兼的哦！
涡轮增压器的好处和坏处是什么?
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，...
涡轮增压发动机优缺点有哪些?
涡轮增压发动机具有显著的优势和不可忽视的缺点。其主要优点在于，与传统的自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机在相同的排量下，能够显著提升发动机的功率和扭矩，增幅可达约40%。这是因为涡轮增压器通过压缩进气空气，使得更多的氧气进入气缸，从而实现了更充分的燃料燃烧，提高了发动机的动力输出。然而，涡轮...
涡轮增压发动机的好处与坏处各是什么?
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自然吸气、涡轮增压、机械增压三者有什么区别?
自然吸气、涡轮增压、机械增压三者有什么区别? 1。第一种就不多说 2。现行使用的增压发动机目前市面上主流是 机械增压(Super Charge)和 涡轮增压(Turbo Charge)。 涡轮增压 也就是俗称的T。 先来介绍 机械增压!相对于涡轮增压发动机机械增压发动机结构相对简单。 其实机械增压和普通自然进汽发动机很相似。 理论上 ...
前红抗肿： 因为干式双离合对车的寿命影响很大,而且这种小排量涡轮增压的车子质量相对来说会差好多,此外 涡轮增压的车子维修费用也远远高于其他车辆. 关于小排量的涡轮增压,很多老司机都不主张买,原因如下: 现在的小排量涡轮增压发动机(1....
新津县19841363361： 涡轮增压的利弊. - ？
前红抗肿： 涡轮增压的利弊,现在其实就有两点,好处是当发动机到达一定转速时,涡轮开始介入,是发动机扭力呈线性增加,会感觉到推倍感和发动机传来的源源不断的动力,弊端其实就是保养费用有点高,因为要加好点的机油,现在的涡轮质量都很好,如果正确操作的话,和发动机寿命差不多
新津县19841363361： 为什么修车师傅都不建议买涡轮增 - ？
前红抗肿： 相同排量的车,有涡轮增压提速快,省油,但对轴承磨损大,寿命会比没有涡轮增压的短.没有涡轮增压的提速慢,费油,但使用时间会长一点.个人见解供参考
新津县19841363361： 涡轮增压汽车有什么缺点？
前红抗肿：1、直接的缺点是增压器的介入转速,转速过低,涡轮并不介入. 2、涡轮增压器需要冷却和润滑时间,一般来说,车辆启动后一般不能接着走,都需要给涡轮增压器一段时间润滑,停车后也不能立即熄火,要怠速等一会儿,给增压器收压和冷却的时间. 3、涡轮增压车型保养维护的费用要贵一点,增压器的寿命也是个问题.
新津县19841363361： 涡轮增压的车到底好不好 - ？
前红抗肿： 这是一个仁者见仁智者见智的问题,涡轮增压发动机对于一般家用车来讲,其不足就是维修保养费要高一些,至于涡轮迟滞、加速顿挫这类专业问题,我们根本察觉不到.涡轮增压的优点是在相同的油耗下,至少会增加30%以上的动力性,有的高端发动机会增加100%的动力性.
新津县19841363361： 涡轮增压有什么缺陷 - ？
前红抗肿： 涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后.我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶...
新津县19841363361： 涡轮增压的坏处? - ？
前红抗肿： 涡轮增压其实说坏处没有坏处,只有不一样的型号不一样品牌的车型调校不一样导致涡轮运作功率突然加大车一下就窜出去导致不好操控但是有的调笑好的会柔和点就会感觉不到这个情况像奥迪的2.0T就是非常完美的涡轮增压发动机,像宝马一...
新津县19841363361： 涡轮增压发动机安全吗? - ？
前红抗肿： 首先我们来弄明白什么是涡轮增压.涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了.涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,在增加进气量的同时,增加燃油...
新津县19841363361： 涡轮增压的车的优缺点? - ？
前红抗肿： 优点就是提高动力 诚然,涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后.我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你...
新津县19841363361： 涡轮增压发动机好吗,为什么有朋友说宁愿排量大点,也别涡轮增压的？
前红抗肿： 带涡轮增压的发动机经济型不错 相同排量下涡轮增压的发动机功率会高出至少百分之二十.但是正如上面所说涡轮增压器的转轴的润滑问题很麻烦,维护费用较高,使用也不如自然吸气发动机方便简单.还有一个缺点就是相对于自然吸气发动机来说,涡轮增压发动机加速响应性不是太好,因为增压器将空气压入发动机到发动机做出动力响应是有一定的延迟的.
