yt软尾山地需要买大点么

作者&投稿:宗圣飘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ yt软尾山地不需要买大点。根据查询相关资料信息显示,yt一般尺寸稍微偏大,车越小,越轻,山地车不追求速度,追求的是灵活。


要是没有合适的山地车尺寸,是不是宁愿买小也不买大的
是的。车越大,越难控制。重量也是一方面。车越小,越轻。山地车不追求速度,追求的是灵活。

yt软尾山地需要买大点么
yt软尾山地不需要买大点。根据查询相关资料信息显示,yt一般尺寸稍微偏大,车越小,越轻,山地车不追求速度,追求的是灵活。

求高人解决软尾山地车配置问题
1、组装一台车子最关键的有几点,第一是你当地的骑行环境,有好路才有玩的基础,如果只是平原地带或者起伏不大的小山等路况,自然XC级别的就可以了。第二是你的预算,现在这个已经有了,18000元,说多不多,说少也不算少了。第三是你的骑行强度,想好好的玩一玩还是休闲的骑行方式。现在来分析一...

山地自行车型号数字越大等级越高越好吗?
有些是有些不是,业内对于型号命名没有统一规定,看品牌自己的设定。有些品牌是“数字越大,配置越好”的规律,有些品牌是反之的规律,有些品牌是两者兼有,比如捷安特,就有代表性:同一个系列里,数字越大的,代表其某一些的零件配置会高一些,比如ATX系列,ATX660优于ATX600。ATX770优于ATX700。...

软尾和硬尾山地车哪个好
在选择软尾和硬尾山地车时,需要考虑多种因素。首先,软尾山地车具有更好的减震效果。它在结构上设有专门的减震后叉和前叉,同时具有前后两种减震功能,减震效果更好。而硬尾山地车一般都只有减震前叉,缺乏后减震功能,因此减震效果相对较弱。其次,软尾山地车的重量相对较大。由于车身前后都安装有避震器,...

山地自行车 硬车架和软尾那个好
城市使用肯定是硬尾 硬尾车踩踏效率高 价格相对便宜 如果还有一个好一点的前叉 一般越野也够用了 软尾的话可以应对更加复杂的路况 在颠簸路面可以更快 但价格较贵 如果软尾建议买1W以上的

骑软尾山地车适合多少体重的人?
骑软尾山地车呢,适合体重是160额斤以内的太重了,对车子是有影响的,所以呢,像一点儿的无所谓嗯,所以160斤以上的就不要再骑这种山地车的,容易把它压坏,十山地车的性能变得更加不好

12速单盘34t的软尾适合骑长途吗
不适合。12速单盘34t的软尾是用来越野的山地车,车架比较粗,重量也比较重,长途骑行非常耗费体力,因此12速单盘34t的软尾是不适合骑长途的。骑长途选择公路车比较合适,骑行姿势比旅行车、山地车更为前倾,路面适应能力好。

软尾和硬尾山地车哪个好
提供更大的牵引力,表现更为出色。总体而言,硬尾山地车更适合追求轻量化和高刚性的车手,适合在较为平缓的路线和长途骑行中使用;而软尾山地车则更适合需要吸震和应对复杂路况的车手,在山地骑行和挑战陡峭坡道时表现更为出色。当然,在选择时还需要考虑预算和个人需求。

山地车骑长途买软尾还是硬尾
对于想要进行长途骑行的人来说,选择购买软尾还是硬尾的山地车是一个需要考虑的问题。一般来说,骑乘硬尾车就足够了,因为硬尾车的价格亲民,方便维护。但如果你经常骑行在颠簸的环境中,例如下山、速降或越野,那么软尾车可能更适合你。软尾车的设计是为了在颠簸的骑行环境中提供更好的避震效果,但在避震...

游仙区17540307384: 求高人解决软尾山地车配置问题 -
虞咳欧必: 1、组装一台车子最关键的有几点,第一是你当地的骑行环境,有好路才有玩的基础,如果只是平原地带或者起伏不大的小山等路况,自然XC级别的就可以了.第二是你的预算,现在这个已经有了,18000元,说多不多,说少也不算少了.第三...

游仙区17540307384: 新手 想买个山地车,不知道买啥样的,软尾和硬尾都有啥区别呢?求个师傅 -
虞咳欧必: 你要买什么价位的,软尾就是车架中间有根避震的弹簧,好的软尾光光车架就要2万+,硬尾就是没有中间那根弹簧避震的,不过好的硬尾不必软尾差,全碳纤维的硬尾也有过万的

游仙区17540307384: 如何挑选软尾山地车? -
虞咳欧必: 关于选择什么软尾车架的XC、AM、FR、DH,这些其实是针对软尾车架来做的细分的.如果是硬尾车架,那么可能就是XC和街式、bmx一类的了,没有所谓的AM、FR、DH之说,就算有,也比较牵强,比较小众. 说软尾登山不行的同学,可...

游仙区17540307384: 关于硬尾山地车换软尾车架
虞咳欧必: 骑软尾走山路确实不错,颠簸感会减轻.但是一般的软尾车骑着要比硬尾沉,主要体现在平路和上坡,同时软尾车架泄力的感觉会比较明显.如果你买好的软尾架子,那就要很大一笔投入,几千甚至上万.

游仙区17540307384: 大家好,一万多的山地硬尾和一万多的软尾,买哪个?比如崔克8.8组装.还是捷安特安神?各自优点? -
虞咳欧必: 选哪个看你玩什么了,纯爬坡XC就选硬尾、爬坡小于40%或下坡超过40%就选软尾. 不玩山地越野的话就选别的,混合越野选TCX,渣公路竞速选DEFY,好路竞速选TCR、旅行选Surly、Trek520.

游仙区17540307384: 山地车软尾车架和全避震车架的区别. -
虞咳欧必: 越野车根据车架的设计不同而分为3大类:硬尾,软尾和全避震.每个设计都有自己的优势. 硬尾车架: 优点:需要的维护很少,而且价格便宜,在同价位的车架里一般是最轻的.在骑手蹬踏的过程中几乎没有能量损失. 缺点:是舒适性比全...

游仙区17540307384: 我想买一辆一万五左右的软尾山地车,有没有好的推荐? -
虞咳欧必: 这个要看你是哪种软尾了,有XC软尾,AM软尾,FR软尾,DH软尾好几种,不过15000的价格最多也就能买个AM软尾了.以AM软尾为例,因为路况比XC要恶劣很多,所以前叉应该使用桶轴前叉,行程应该在150左右(如果想省钱神叉也可以...

游仙区17540307384: 山地车硬车架好还是软尾车架好 -
虞咳欧必: 1、山地车的硬架和软尾是两种车型,针对不同用途的;没有可比性,也没法说谁好,谁不好的;2、一般知道 MTB 主要分为: ____ DH (DownHill) 下坡车 ____ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车 ____ Enduro 林道骑乘 ____ Freeride ____ XC (...

游仙区17540307384: 捷安特山地车怎么选 -
虞咳欧必: 车型:根据骑乘需要选择车型,比如城市代步多,选个大座垫细轮胎的硬叉车,不要觉得软尾漂亮买个来压马路;基本骑好路的,选窄胎,不要用2.0以上外胎;喜欢运动型跑得轻快的,考虑公路或超轻铝合金的.喜欢越野的,考虑强度够大的软尾或偏越野硬尾.尺寸:根据身高,选车架 尺寸,不要165选个M号,或175选个XS,具体车型具体分析.真假:必须去专卖店,假货太多性价比:有清库存活动的,活动车性价比肯定高.还有种说法,喜欢的东西,适合的东西,才是最好的.

游仙区17540307384: 我想买一辆山地自行车多少钱? -
虞咳欧必: 山地车也有不同的种类的: 1. 最常见的单避震山地车,如果一般代步的在1700以下,2000以下的一般都是入门的,推荐买一台2000以上的中级山地,顶级山地都是过万的,如果不是专门玩的,就没必要买顶级的. 2. 双避震山地,大多数成软尾山地或全避震.这类车车架最低都7000左右,国内品牌捷安特的软尾最低就在7000元左右【车架】.软尾不推荐买,软尾的效果也不是很好,要求不高没必要,不推荐. 3. HT,速降自行车,这类车一般都不低于两万,欧洲大部分人会选择自己组装.这类自行车在亚洲不能完全发挥他的作用,所以亚洲很少见. 回答完毕,手打累的,请采纳!

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