大福150-3G摩托车是顶杆机好还是链条机
摩托车怎么区分顶杆机和链条机?到底买哪种好
顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲,链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率。体积小自重轻,机械负荷小,点火精确,能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机,但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速,所以扬长避短,多数把汽缸做成缸径小行程大,这样扭距增大了,而且避开高转速缺陷,中低转速(常用区域)时扭距大,加速有力,爬坡性能强,实用性好。链条机也可以作成这样,最简单的方法改变一下缸径和行程就OK了,但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出(不改变汽缸容量的情况下加大缸径,缩短行程有利于提高转速,物理常识:单位时间作工次数多,当然输出功率大咯),靠提高转速增加力量,链条机高转速下的爆发力是厉害的,所以赛车要在8000~10000左右转才开始发挥威力。说白了就是各自的特点不同,侧重点不一样。至于震动问题是多种因素造成的,对于小排量民用车,链条and顶杆不是决定因素。
说到耐用问题,也是相对的。比如国外一些1500CC以上的V型双缸超大型巡航车,扭距大得惊人,2000多转时速就超过140码,常用转速不超过4000,有的甚至只有3个前进档,任何挡都可以轻松起步,换挡只为改变巡航速度,所以根本用不上高转速,这样的发动机多半用顶杆,转速又这么低的,可靠和耐用程度还用说吗?反过来,链条机在常用转速高几倍的情况下,想做到同样耐用,可能吗?????答案是肯定的,然而对材料,技术,精度的要求就高太多了,当然成本也就高很多了。
所以说链条机更好是机械原理所决定的事实,不是想当然的结论,也不是绝对的。
但是...................然而..................
机械原理和制造技术是相生相伴的,不可分割的。
链条机先进,但对技术要求高,加工精度要求高,很难把质量做好(主要对国内厂商来说),所以通常链条机毛病多,那是因为某些厂的制造技术不过关。
而顶杆机结构简单(从机械上来说:越简单则越可靠),容易维护保养,所以通常国产顶杆机比链条机毛病少。
换句话说,原理上链条机绝对比顶杆机好,但实际取决于制造技术,造得好的顶杆机肯定比粗制滥造的链条机强。如果质量都好,只能说“小排量车”顶杆机由于原理上的局限更侧重中低转速的扭距输出,实用性好。
另外给买车的朋友一个建议,由于我国摩托车制造水平确实不咋地,造得好的链条机就那么几种,加上链条机结构复杂些,加工难一些,成本高一些.......所以价格贵一些。不在乎贵点,玩车,就买好链条机。如果你想买即便宜,质量又比较可靠的车车,还是首选顶杆机。
大福150-3G摩托车是顶杆机好还是链条机
链机。噪音小,机器震动力校小件多易坏。维修麻烦。维修价格高。一般都不愿意修。杆机正好相反。机器震动力大,不已坏。维修简单。
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戎荀阿伐: 要看你买的用途了!顶杆机劲儿大!但噪音也大!链条机劲儿小!噪音也小…
舟曲县18592166328: 摩托车发动机顶杆机好还是小链条的好 - ?
戎荀阿伐: 小链条发动机更好更先进,现在市场上的顶杆机,都是比较老旧、廉价的车型,中低速性能更可以,但加速性差,高速性能不好,震动和噪音都比较大,发动机型式基本都是一样的,基本已经停止了发展,属淘汰技术.而链条机种类很多,各大品牌都有自己的产品,而且在不断的发展进步中,相对于顶杆机,链条机加速性更好,噪音和震动更低,高速性能优越,是以后发动机的发展趋势.
舟曲县18592166328: 摩托车顶杆机和链条机哪个好? - ?
戎荀阿伐: 顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系. 从结构上讲,链条机更先进.链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率.体积小自重轻,机械负荷小,点火精确,能够结合很多先进技术一起使用.所以高性能大排...
舟曲县18592166328: 摩托车链条机跟顶杆机哪种好.?
戎荀阿伐: 你好!个有千秋啊!链条机有转速高,震动小,声音柔和,缺点是:扭距小!顶杆机的优点是:扭距大!缺点就是:声音粗暴,震动大,高速差!
舟曲县18592166328: 摩托车发动机是顶杆的好还是小链的好大神们帮帮忙 - ?
戎荀阿伐: 高速型链条机 振动小,提速快,高速性能好,但是维修比较麻烦;低速型顶杆机 技术成熟,维护方便,爬坡能力大,但是嗓音、振动也大低速性能好,高速性能不好麻烦采纳,谢谢!
舟曲县18592166328: 摩托车发动机是顶杆机的好还是链条就的好 - ?
戎荀阿伐: 链条配气机构是早期产品,现在使用不太多了,因为噪声大,故障率高,零件要求质量高.顶杆就没有上述那么多缺点,所以得到了广泛应用.
舟曲县18592166328: 摩托车 链条机和顶杆机哪个好? - ?
戎荀阿伐: 顶杆机扭矩大,爬坡载货能体现出,但是振动大,声音很不爽;小链机提速好,振动小,劲不大;因为顶杆机是很成熟的设计,国内生产的顶杆机质量比小链机好;你要选择的话,可以综合了看看吧
舟曲县18592166328: 150的摩托车 在我们贵州 是顶杆机好呢 还是小链机好 ??
戎荀阿伐: 看你要跑山路还是平原山路就要顶杆机顶杆机比较有力.但不适合跑高速,链条机的性质相反
舟曲县18592166328: 摩托车引擎 是顶杆机好 还是链条机好 - ?
戎荀阿伐: 制造链条机的技术比顶杆机高,链条机的动静比顶杆机小,加速和效能方面比顶杆机高一些, 几年前国产的链条机都很垃圾,几乎是不会做,质量很差,所有的国产车的高速链条都是很短命,甚至可以说目前的纯国产制造的链条机也没有把握,可是有些合资的比如,雅马哈,本田的链条机的质量比顶杆机还要耐用,这就是技术差距. 链条机的高速链一旦衬了一般修复成原来质量程度的成功率非常低. 而顶杆机一般都很耐用,不需要高超的技术根基.比如说:几年前出厂的金城125链条机很不成功,十几年以前的雅马哈150链条机,能用十年,不会出现高速链问题,还有十几年前的本田90都很耐用,现在的本田150CBF,雅马哈125都是链条的,价格较贵,质量可靠.
舟曲县18592166328: 摩托车发动机顶杆机好还是链条机好 - ?
戎荀阿伐: 从各方面的性能来看,还是链条机的好.相对于顶杆式发动机,链条机震动和噪音更低,装链条机的车舒适性更好,提速更快,高速性能更出色,而且链条机在燃油经济性、环保等方面也比顶杆机更有优势,大排量的名车几乎都是链条机,即使是在国内,顶杆机也仅限于中、低档车型,新款车、高端车都是链条机的,新开发的车型都使用链条机,顶杆机都是一些没有发动机生产能力的小品牌或名牌车中的低价、低端车才使用,基本上也只是因为它比较便宜可以争取一些买低价车的用户而已,顶杆机的市场还会越来越小甚至有可能彻底淘汰.