买二手车之前一定要检查什么?

作者&投稿:程侮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
买了个二手车,都需要做哪些检查和保养呢?~

一、车的检查如下:
1、买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。
2、看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。
3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。
4、发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查功能键)
5、看看这部车的公里开了过久了,关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)
6、内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。
7、然后打开引擎盖,看看里面有没有损坏的部分(肯能要车专业点的一起看),听听引擎声是否正常。
8、接着车开出去,最好能开到比较宽和长的地方,这样可以检查加速有没有不连贯,刹车会不会不灵,还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的(加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。)
9、开回到原来的地方(不要停在原位),下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。
10、问问关于这部车是否有交通事故,保险到期时间,和其他的相关资料。
11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍,如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了,就别吝惜钱,这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下,看是否有松动。
12、如果发动机正时是皮带式的,只要到了公里数一定立即更换,否则会损坏发动机,损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。
13、严格地说,所有的液体都应该更换一遍,因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了,还包括检查防冻液是否需要更换,刹车油,汽油滤和空气滤,看看转向助力油。
14、检查轮胎,前轮一定不要使用磨损严重的轮胎,非常危险。如果后轮的胎比较新,可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。
15、灌满玻璃水,检查前风挡玻璃的清洗是否正常,如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。
二、汽车的保养如下:
1、首先要对二手车进行一个全面的评估。
对行驶里程5万公里左右的车,特别是家用代步轿车,因为原车主要更新换代而转让的车,一般问题不大,只需要进行一次“二级维护”即可;而行驶里程在5万公里以上的车,特别是年份十年以上、或者营业运输的车,车况一般较差,就要进行全面检查,对车况有全面了解,发现隐患,排除故障,就要在“二级维护”基础上加上“小修”。
2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉,去掉异味,喷上自己喜欢的香水,去掉原来车主粘贴布置的旧东西,打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。
3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光,彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。
4、原车机油的换,空气滤,空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西,不行就得换。

扩展资料
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下:
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
参考资料:百度百科——汽车保养

首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。
其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。如看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。
再次,要检查车辆重要部件。发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。另外,还需要检查变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。
即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,像润华这种大型二手车行有专业人员使用专业设备来进行检测,自有品牌会检查车比较专业,比如雷克萨斯对自家品牌的二手车检查,会用厂家配套的专业电子设备,势必比个体车商检查要专业。这也是为什么人们都选择品牌二手车和大型二手车超市的原因。

买二手车前需要看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。

看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。

发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查功能键)。

看看这部车的公里数,关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)。

内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。

打开引擎盖,看看里面有没有损坏的部分(可以找专业的人员一起看),听听引擎声是否正常。

车开出去,最好能开到比较宽和长的地方,这样可以检查加速有没有不连贯,刹车会不会不灵,还有车会不会抖。还有离合器是否异常。全部正常之后可以买。

首先你要检查车子的维修记录和保养记录,如果出现问题的话,最好还是查一下出险记录。这个一般来说我们都会选择去4S店查询,要原车主带着材料跟你一起去查,有必要的话,查出险记录要去保险公司,这样就比较麻烦,你可以试试在第三方平台查询,这个比较方便一点,还简单。

如果这些都没什么问题的话,你可以查一下发动机和变速箱。



一楼的回答还不够全面的,,,,实际上,二手车买卖,检测是相当复杂的,,,远远不止以上方面,,排除事故车,涉水车,,,,,所谓检测项目有100-200个的,也不为过,,,大致外观检测,油漆,钣金,,轮胎花纹深浅,磨损程度,前后灯光,等等,,,底盘,是否刮伤,烂底盘的,排气筒锈蚀程度等等,,打开引擎盖,,发动机盖是否渗油的,水路水管老化程度,,,点火后,,排气筒排出烟气白色正常的,,黑色不充分的,,蓝色烧机油的,,都是问题,,兜一圈半圈的,,底盘是否异响,,挂档,加速是否顺畅,,都是问题,,,,,,最后找大品牌的二手商购买,,售后有保障,,太小的二手商,有可能倒里程表,隐瞒实际问题,参数等等,,,,找个师傅一起最靠谱……

我只能说,不是二手车检测专业人员,最好不要碰二手车,哪怕是专业人员也有看走眼的时候,如果实在要买,小白尽量找关系查询该车辆的维保记录或者出险记录,有没有事故一眼便知

必须检查发动机和看车的公里数


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