F1一个赛季各个车队的经营费用是多少啊？

F1车队一赛季的收入是多少拜托了各位 谢谢~

车队得的积分都可以换钱，好像是1个积分100万美元， 冠军车队会得到１７００万美金作为奖赏，亚军有１３００万美金，季军有９００万美金的奖励． 每场比赛卖出的门票费和卫星转播费等也会分一部分给车队

F1-烧钱的运动_(部分数据)
一辆F1战车的造价

车体制造费用 (单位：万美元)

　　法拉利 410

　　迈凯轮 270

　　丰田 200

　　英美 200

　　索伯 190

　　威廉姆斯 150

　　乔丹 150

　　雷诺 140

　　美洲虎 140

　　米纳尔迪 75

　　总计： 0.1925亿美元

车队年费用：法拉利烧钱最多 各队累计21.44亿美元

F1各车队全年花费(单位：亿美元)

　　法拉利 4.438 威廉姆斯 3.533

　　迈凯轮 3.046 丰田 2.904

　　英美 2.251 雷诺 2.068

　　索伯 1.195 乔丹 0.792

　　美洲虎 0.788 米纳尔迪 0.396

　　总计：21.411亿美元
F1各队全年差旅费用：0.86亿美元
差旅费用 (单位：万美元)

　　法拉利 1800

　　迈凯轮 1300

　　丰田 1200

　　威廉姆斯 930

　　英美 790

　　雷诺 750

　　索伯 680

　　美洲虎 530

　　乔丹 450

　　米纳尔迪 230

　　总计： 0.86亿美元


F1各队研发费用：累计1.73亿美元

研发费用 (单位：万美元)

　　迈凯轮 3500

　　丰田 2150

　　威廉姆斯 2030

　　法拉利 2000

　　雷诺 1690

　　英美 1650

　　美洲虎 1540

　　索伯 1460

　　乔丹 1260

　　米纳尔迪 20

　　总计： 1.73亿美元

F1赛车盛宴惠泽多少中国人

　　上海国际赛车场一期投资约26亿元人民币，包括5.3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。9月比赛后，还将投资36亿元建造一个“最大、最豪华、最现代的安驾乐园，乐园里模拟世界上所有的公路和天气”。上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非的目标是，要把这里建成“一个经济娱乐圈”。


　　而为了配合比赛，上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造。由嘉定区负责的与F1赛场相配套的6条道路正在建设中，总长9.7公里。这些道路直达赛车场。目前这些工程均已接近尾声。


　　另外，F1上海站全年平均需要雇佣5000名工作人员，其中包括接线员、管道工、木工和油漆工；每场比赛前后需要60名清洁工打扫卫生，清理现场；需要出动30辆救护车和200名医务人员以备不测；需要2000名厨师不停地制作三餐，以及至少需要2000名服务员为就餐者服务；赛道旁还需要400名志愿信号员、108名志愿旗手、40名警官、10辆警车、12辆救火车，以防发生意外。这些都将是一笔不小的开支。


郁知非预计收回投资的年限是10年。


郁知非介绍说，每场F1比赛观众可达15万～20万人，入场券价格为45美元到450美元不等，除广告之外，预计中国站的纯门票收入每年就在2亿元人民币左右。


而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中国站收入的重要来源。以电视广告为例，每年F1赛事的收视观众数为550亿人次，整个F1中国站转播长度约为7个半小时——这意味着他们会有至少45分钟的广告收入，以每15秒为一个广告单位算，F1中国站的电视转播至少会招来675个广告单位，由于上海赛场早已和央视结成“战略联盟”，那么F1中国站的电视广告收入将毫无疑问地轻松入袋。


　　同时，上海赛场将组织著名车队和明星进行巡展，并用开设F1主题公园、主题酒吧以及F1纪念品的专卖店等推广活动来吸引更多的潜在消费者。


　　然而上海赛区作为一个F1赛道的出租者，国际汽联将拿走所得大部分的利益，这也许是制约F1在中国发展的潜在危险。因此郁知非认为“必须把F1当作产业来做，铸造自己的F1品牌”。而其中的关键在于建立自己的车队和培养自己的车手。从目前的F1车坛现状来看，要运作一支小型车队，每年4000万美元左右就能生存，但要打造一支中流车队，每年则需要大概1亿美元。郁知非给自己定下拥有一支F1车队的期限是5年。


经济眼光放在赛事外的362天


　　2001年，共有206个国家和地区转播了F1赛事，电视收看人次达到540亿。有人评论，F1观众的普及程度甚至超过了奥运会和世界杯足球赛。


　　当世界各地媒体连续7年转播F1上海站比赛时，同时把上海和嘉定介绍给了全世界，F1将成为嘉定名片上最具吸引力的名词。


　　以今年F1马来西亚站为例，比赛前后不过一周的时间，餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入达近1.5亿美元；F1澳大利亚分站更是超过2亿美元。


　　F1首先将会带来大量游客人气。由于F1的品牌轰动效应，预测赛车场及其所在的汽车城将掀起的旅游热，每年将吸引300万人次游客光临。事实上，最靠近F1赛场的黄渡协通宾馆等单位，去年9月上旬已接到观看今年F1赛事的第一批外国游客客房订单。


　　F1赛车场辐射半径约3公里范围内已被定义为三产核心辐射区——按照规划，2.8平方公里的配套商贸区里，包括酒店、宾馆、餐饮、娱乐、房地产等行业。美国西部发展公司也已看中了赛场东邻地块，准备投巨资建设30万平方米的综合性大型购物中心。


　　F1也给嘉定人带来了新的就业机会。赛车场赛事组织、人员接待、设施维护、治安保卫、环境卫生、绿化养护等，将提供约1000个就业岗位。F1带动的旅游业和其他三产项目也将带动投资130亿元，间接带动就业约3.23万人。


　　F1效应带来的经济收益更是显而易见。据有关部门预测，首先是赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值，估计可达200亿～300亿元。其中5.3平方公里赛车场及配套区土地，2002年地价仅8万～12万元，而去年这里有的地块拍卖价已达120万元。其次是赛车场核心辐射区的三产进入成熟期后，可望每年产生上百亿元营业收入。第三是税收丰厚。F1大赛期间的收入由门票、电视转播、赛场广告组成，还有日常赛事场租费等，这些都将带来丰厚的税收。


　　不过，预测并不是现实。作为总投资超过500亿人民币的上海国际汽车城的一部分，上海赛车场经营的成功与否，将直接影响到既定目标的实现，从这个意义来讲，F1中国站的比赛就成了一个“只许成功不许失败的游戏”。

　　每年每个车队的经营费用都会发生变化。
　　2003年数据：
　　1. 研发费（万美圆）
　　迈凯伦车队 3500
　　丰田车队 2150
　　威廉姆斯车队 2030
　　法拉利车队 2000
　　雷诺车队 1690
　　英美车队 1650
　　美洲虎车队 1540
　　索伯车队 1460
　　乔丹车队 1260
　　米纳尔迪车队 20
　　总计： 17300

　　2.风洞运营费(万美圆)
　　法拉利车队 1510
　　迈凯伦车队 1290
　　威廉姆斯车队 1220
　　丰田车队 1160
　　索伯车队 1040
　　英美车队 1010
　　雷诺车队 800
　　美洲虎车队 550
　　乔丹车队 450
　　米纳尔迪车队 330
　　总计： 9300

　　3.赛车制作(万美圆)
　　法拉利车队 410
　　迈凯伦车队 270
　　丰田车队 200
　　英美车队 200
　　索伯车队 190
　　威廉姆斯车队 150
　　乔丹车队 150
　　雷诺车队 140
　　美洲虎车队 140
　　米纳尔迪车队 75
　　总计： 1925

　　4.引擎预算(万美圆)
　　威廉姆斯车队 18500
　　法拉利车队 17500
　　丰田车队 15000
　　迈凯伦车队 14000
　　雷诺车队 11000
　　英美车队 10500
　　索伯车队 2400
　　乔丹车队 1800
　　米纳尔迪车队 1500
　　美洲虎车队 900
　　总计： 91300

　　5.旅差和住宿费(万美圆)
　　法拉利车队 1800
　　迈凯伦车队 1300
　　丰田车队 1200
　　威廉姆斯车队 930
　　英美车队 790
　　雷诺车队 750
　　索伯车队 680
　　美洲虎车队 530
　　乔丹车队 450
　　米纳尔迪车队 230
　　总计： 8660

　　6. 测试赛车运营费用(万美圆)
　　法拉利车队 8800
　　威廉姆斯车队 4800
　　迈凯伦车队 2910
　　丰田车队 2470
　　英美车队 2200
　　索伯车队 1980
　　雷诺车队 1460
　　美洲虎车队 750
　　乔丹车队 370
　　米纳尔迪车队 340
　　总计： 26080

　　7.赛车竞赛运营费用(万美圆)
　　法拉利车队 2850
　　丰田车队 2250
　　威廉姆斯车队 2080
　　迈凯伦车队 1920
　　雷诺车队 1900
　　索伯车队 1820
　　英美车队 1760
　　美洲虎车队 1700
　　乔丹车队 1600
　　米纳尔迪车队 850
　　总计： 18730

　　8.车队工资(万美圆)
　　法拉利车队 4140
　　丰田车队 3230
　　迈凯伦车队 3030
　　威廉姆斯车队 2400
　　雷诺车队 1650
　　英美车队 1280
　　索伯车队 1270
　　美洲虎车队 1060
　　乔丹车队 880
　　米纳尔迪车队 530
　　总计： 19470

　　9.车手工资(万美圆)
　　法拉利车队 4400
　　英美车队 2400
　　威廉姆斯车队 2000
　　迈凯伦车队 1350
　　乔丹车队 800
　　丰田车队 750
　　索伯车队 680
　　雷诺车队 620
　　美洲虎车队 150
　　米纳尔迪车队 50
　　总计： 13200

　　10.娱乐和服务费(万美圆)
　　威廉姆斯车队 1220
　　法拉利车队 970
　　迈凯伦车队 890
　　英美车队 720
　　雷诺车队 670
　　丰田车队 630
　　美洲虎车队 560
　　索伯车队 430
　　乔丹车队 160
　　米纳尔迪车队 35
　　总计： 6285

　　2005数据报道：
　　在对F1各车队进行“全面”的 调查之后，英国的《F1赛车》杂志得出结论：所有F1车队一年的花费总额高达26亿美元。

　　做一个直观一点的比较，这个数字相当于太平洋岛国斐济一年的国民生产总值(GDP)。也难怪国际汽联主席莫斯利急于引进各种规则以削减各个F1车队的开支，使得那些中小独立车队可以顺利进入，有生存的空间。

　　根据这项调查，《F1赛车》杂志宣称2005年F1的花钱大王是丰田车队，其花费达到5亿美元。其次才是法拉利车队，花费为4.37亿美元。

　　作为车队总冠军及车手总冠军获得者，雷诺车队用起钱来明显比他们的对手迈凯轮车队有效率多了。法国车队去年只使用了2.87亿美元，比丰田车队少了2.13亿美元，比法拉利车队少了1.5亿美元。

　　车队开支排名中，米纳尔迪车队在其最后一个赛季的花销是最小的，2005年其开支不到5172万美元。

　　车队开销主要集中在车队的日常运作上，比如引擎使用费、经营费用、研发经费等等。众车队接待各式各样客户的开销也是颇为惊人，丰田车队和红牛车队为此所挥霍的钞票都超过1034万美元。

　　《F1赛车》杂志评论道：“在后烟草时代，F1的花销将只有汽车制造商们承担得起。不过随着它们的渐渐离去—看起来它们注定会这样做—局面将有所改变。到2008年（新规则引入后），F1车队的预算看上去会比现在降低很多。” ”

这个问题比较复杂，因为大车队和小车队的是差距很大的，比如 超级亚久里，他们一年的总投入是3亿美圆，你觉得很多吗？你再看超级强队法拉利，他们一年的投入是35亿美圆，麦凯伦也到了20多亿，所以这个是不一样的，而且，车队报出来的数字并不是完全的投入，你只要知道这个是烧钱的运动就可以了，基本上来讲，要想有个好成绩，年投入没有20亿是很难的`

都很多

同上,很好!

---

灵武市18618574340： 一个F1车队一个赛季的花费有多少? 回答: 4 人气: 17？
城鸦润洁： 据欧洲媒体的报道,FOA(一级方程式管理公司)2005年的利润达到1.66亿英镑,比前一年增长了11%. 该公司2005年的销售总额达到4.17亿英镑,比前一年提高了12%,这已经是5年内的第4次增长. F1新的主人CVC公司显然会对这个消息...

灵武市18618574340： 一个F1车队一年大概花多少钱如题 谢谢了 - ？
城鸦润洁： 每年每个车队的经营费用都会发生变化. 2003年数据: 1. 研发费(万美圆) 迈凯伦车队 3500 丰田车队 2150 威廉姆斯车队 2030 法拉利车队 2000 雷诺车队 1690 英美车队 1650 美洲虎车队 1540 索伯车队 1460 乔丹车队 1260 米纳尔迪车队 ...

灵武市18618574340： 一场比赛下来各支车队的收支如何?？
城鸦润洁： 每1公里就要花费1000美元左右,包括材料消耗、车队人员的工资支出、运输车辆的使用.每条赛道长度都在300公里左右,这样计算的话完整跑下来的话要30万左右.但是一但出点小插曲,引擎暴缸,赛车撞毁就更高了,引擎制造费用在12万左右,F1的整车费用在50万上下(这里不包含惊人的研发费用). 一场比赛下来,提前推出的车队开支都在20万左右. 谈不到什么收入问题

灵武市18618574340： F1的商业运营模式是怎样的?车队每年投入巨额资金其利润在哪?每年车手和车队冠军有奖金吗?是多少? - ？
城鸦润洁： F1主要收入有三,车手收入也有三!车队1.每年,私人车队会有投资商,而厂商车队则会拿出当年一部分销售额投入到比赛当中.2.每个车队都会有赞助商,赞助商最少的布朗GP也有两个,而法拉利,迈凯轮这些车队就更不计其数了.每年赞助商又会拿出几千万的资金投入到车队比赛当中3.每年,150多个国家的上千家电视台,会有十多亿美元的电视转播费用,这笔费用按照比例,分给车队,FIA 和FOM.车队会分到百分之47的钱,这笔钱,按照车队当年积分的比例分配给各个车队,作为奖金.车手:1.每年和车队签订合约,合约当中就会有几百万甚至几千万元的收入2.赞助商会定期给车手一笔费用3.车手拍摄广告的时候也会获得不少的收入,每个车手都不同

灵武市18618574340： f1赛车的费用? - ？
城鸦润洁： 一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据 车体制造费用 (单位:万美元) 法拉利 410 迈凯轮 270 丰田 200 英美 200 索伯 190 威廉姆斯 150 乔丹 150 雷诺 140 美洲虎 140 米纳尔迪 75 总计: 0.1925亿美元 车队年费用:法拉利烧钱最多 各队累计...

灵武市18618574340： F1一个车队每年要花多少钱 - ？
城鸦润洁： F1车队的开销结构 引擎: 引擎是每年F1车队最大的开销,尤其是那几只顶级车队.Honda的引擎开销在大概250m美金,占65%的全部开销.McLaren,Toyota和Ferrari稍微少一些,基本也是一个级别的.只有Renault相对较少,大概125m美金....

灵武市18618574340： F1运动为什么花费昂贵? ？
城鸦润洁： 场地设施、车辆成本都决定了他是一项高进高出的贵族运动

灵武市18618574340： 举办及参加F1比赛的费用是多少,都由谁筹措承担 ？
城鸦润洁： 如今经营F1比赛的费用越来越高,每年的支出呈急速上升趋势,2001年的支出是290万美元,2002年达到了480万,2003年增加到了690万.支出增长的原因是由于和一级方程式管理公司签订了合同,以及相应的在交通、食宿以及提高安全设备上的支出增加. 虽然每年都是亏本经营,但是墨尔本赛道所在地澳大利亚维多利亚州的官员却表示将会保留F1大奖赛,无论开销多大.因为F1大赛是墨尔本很好的广告,能够使全世界关注这里.另外,赛事还可以带动当地其它产业的发展,这对当地经济的发展很有帮助 中国申办F1分站比赛的费用超过3000万美金以上.有承办方和车队负担!

灵武市18618574340： 一辆F1赛车值多少钱?？
城鸦润洁： 相比车队运营及研发费用来说,车体本身是很便宜的,贵的不过合不到4000W RMB.便宜的1000W就搞定了.但是加上研发,运营,维护和零件更换就贵去了.看看下面...

灵武市18618574340： F1多少钱? - ？
城鸦润洁： 上赛季十车队引擎开销10亿美元 引擎的研发费用是目前所有F1车队最大的一项开支.去年10支车队在引擎上的总开销 几乎达到了10亿美元.而去年排名第五和第八的丰田和英美车队在引擎上的开销居然高居前 两位.在他们之后才是法拉利、...