战斗风的昂克赛拉

运动之风 丰田雷凌对比马自达昂克赛拉怎么选~

个人倾向于昂克赛拉。丰田车其实技术不错，但铁皮防锈真心不给力，尤其是国产合资车更甚。马自达在车身防锈方面无出其右，我以前见过原装的马自达929被刮蹭后未做任何处理，被刮蹭处开始是银色的金属原色，遇水24小时后创面直接变灰，然后半年后...

以昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型为例：
1、将昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。

2、将昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型空调的循环方式调整为车内循环。

3、将昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型调到暖风模式，为红色区域。

4、不要打开昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型AC按钮。

5、将昂克赛拉2017款两厢1.5L手动舒适型空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风，冷风为向前吹风。

?轮毂，是汽车个性化改装的第一步

改后拆下的轮毂怎么处理呢？

轮毂仓就是为此而诞生

我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓

不但可以寄存，还可以售卖，令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂

在轮毂仓的第十四期文章中

我跟大家分享车友阿峰的昂克赛拉

开启战斗模式的昂克赛拉

马自达3作为马自达旗下的一款重要车型

从1963年第一代前身Familia车系诞生到今天

历时56年，历经11代演变

马自达3自诞生之初

一直专注打造“驾驶乐趣”

2003年，马自达3第一代车型正式发布

2013年，马自达3第三代车型昂克赛拉横空出世

凭借其“魂动”的设计理念

以及一系列的“创驰蓝天”技术

深受大家的青睐

阿峰是一名ECU Tuner（汽车动力调校师）

从朋友圈就能看到

每天不是在帮人调车

就是在去调车的路上

除了给别人调车

自己的车也一直在折腾

轮毂是从轮毂仓入手的Work Emotion CR

配合Tein的绞牙避震

动力方面换装了

马自达2.5的“创驰蓝天”发动机

经过阿峰的专业调校后

更是达到了迅猛的提升

话不多说

继续上图

更多轮毂改装案例，敬请锁定关注

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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葫芦岛市13247805038： 买车选择昂克赛拉怎么样? - ？
鞠话来喜： 买车选择昂克赛拉怎么样?这位车主行驶6000公里后有话说! 随着社会和经济的快速发展,很多人都买车了,那么买车选择马自达昂克赛拉怎么样呢?相信很多人都不清楚,今天一位昂克赛拉的车主行驶6000公里后分享一些个人的行驶体验和...

葫芦岛市13247805038： 车主说车:马自达昂克赛拉到底怎么样 - ？
鞠话来喜： 马自达昂克赛拉车型,个人认为优点是车子经济性,操控性方面比较好,缺点是车子与主流日系合资品牌同级别车型在品牌知名度和保值性方面有差距.

葫芦岛市13247805038： 马自达昂克赛拉这款车怎么样.有什么缺点 - ？
鞠话来喜： 马自达昂克赛拉的性格很明显,就是注重驾驶乐趣的车. 开起来会非常顺手,感觉非常听话,很有人车一体的感觉. 缺点也很明显,空间小,噪音大.在舒适性方面肯定是非常差的. 所以选择这款车必须要有取舍. 希望能帮到你.

葫芦岛市13247805038： 马自达昂克赛拉有什么优缺点?值得入手么? - ？
鞠话来喜： 入手昂克赛拉三年多,油耗比不了本田,中控系统各种毛病,蓝牙连接,电话太多问题,最近车窗又摇不zd上去,去4s店说版电机坏了,需要八百元.自动启停有时用不了,去4s店说需要电解液,才两三年的车子就要加电解液,小毛病很多,对不起日本车的声誉.车子音响在车身前面,权体验不是很好,已入坑,不建议购买.

葫芦岛市13247805038： 长安马自达3axela昂克赛拉 两厢怎么样 - ？
鞠话来喜： 优点:说道有点不得不说的两点,1、外形帅气,说实话,买昂克赛拉的最主要原因就是因为她的外观太帅了,让人没法抗拒,同级别车里真的没有那个车的外观能和她相提并论;2、油耗,都知道日系车省油,但是买之前真的没想到能够省到这个地步,原来开凯美瑞也十几个油的油耗,现在上了小马,直接市区七个油,逆天,是真的,因为我这里真的很堵,每天都堵.缺点:噪音太大了,轮胎比较硬,造成有较大的胎噪,路况稍有改变,都能非常清晰地感觉到,尤其是在高速公路上,轮胎的躁动声音非常大.

葫芦岛市13247805038： 马自达 - 马自达3 Axela昂克赛拉 - 有2.0两厢的老师们说一下用车感受. - ？
鞠话来喜： 你好,我是2.0三厢的,不过为你转了下2.0两厢旗舰的用户满级口碑,希望你能喜欢,并收纳【最满意的一点】外观的惊艳大家一致认同,就不多说,给人同样惊喜的就是创驰蓝天技术带给我们的超低油耗(稍后详述)! 【最不满意的一点】储...

葫芦岛市13247805038： 马自达3 Axela昂克赛拉怎么样 - ？
鞠话来喜： 三代马自达3,在操控性上都位于同级车的前列.但昂克赛拉的操控感受和前两代完全不同.悬挂变得舒服很多,但行程却变短了,所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好,底盘的灵敏性是马自达一贯的特点,连同平台的福克斯也很难达到这种水准.但是马自达3一直缺乏韧性,这是昂克赛拉重点改进的地方.在场地试驾中可以明显感觉到,昂克赛拉的悬挂不像以前那么轻飘飘的了,很扎实也很有韧性.

葫芦岛市13247805038： 昂克赛拉这款车怎么样?很喜欢,唯一缺点就是日本车. - ？
鞠话来喜： 这个车路噪隔音比较差,性价比不高,做工不够精细,悬挂和发动机还可以,再说上面那位说的本田和丰田,偷工减料更厉害

葫芦岛市13247805038： 马自达3昂克赛拉到底好不好 - ？
鞠话来喜： 油耗、安全、操控、人机工学都是这个级别的顶级,空间比新福克斯要大一点,国产的整车质量虽然比不上一汽丰田、广汽本田这种一线大厂,但比福特绰绰有余.1.5极致省油,2.0动力比上一代2.0发动机更强,油耗却是上代1.6的水平.缺点就是电子配置低点,比如没有电动座椅,保养有点小贵,因为必须使用全合成机油,但完全可以1W公里一保养,用车成本并不高,至于颜值就看个人喜好了,反正我挺喜欢的. 附一张昂科塞拉2.0发动机的动力输出图,证明创驰蓝天发动机并没有因为油耗放弃动力.

葫芦岛市13247805038： 马自达昂克赛拉三厢车怎么样 - ？
鞠话来喜： 昂克赛拉属于一款主打运动的都市车,发动机的技术很棒.不过要从两箱和三厢之间选,那两箱肯定好于三厢.如果你喜欢运动那两箱的操控也比三厢好,三厢的有点就是装载货物的能力好一些.如果你不喜欢两厢车,对三厢的轿车情有独钟,其实不用死忠与马自达.比如本田的思域十就是一款三厢也非常不错的车,发动机动力同样出色,可以说和马自达各有千秋,马自达注重弯道,思域注重速度.从外观上看思域也不差,配置也相比昂克赛拉要高不少.从售后来看,本田的售后要比马自达好,至少本田永远不缺零件,马自达你坏个东西经常让你等等等,等到厂家发货. 总体来说运动款的车,昂克赛拉两箱好于三厢,如果非要三厢那就选思域吧,同样两厢车的话福克斯也不错.