汽修学徒入门知识

当汽修学徒应该具备那些基础知识？详细说下~

如果自己和师父关系一般就是这样子，靠谁都不如靠自己，本人强烈推荐你在实际学习中，买本汽修方面的书。买就买那种故障判断和解决方法，那种书，等你会了拆装，又会了故障判断，那你就有真正的资本了。我干了也就4个月了，工资他吗的还是300我操，别的地方800～1000什么都不会的学徒，虽然没有别的地方工资高，但我没办法走，因为我有个好师傅。最后就是告诉你，咱们学徒300和800有区别吗？没有！！！对此我们无法抱怨，因为我们没有足够大的资本，等我们忍过了2年，鸟都不鸟他，直接跳槽了。

工具要认识，还有就是一些零部件，配件的名称，大概要知道就行
汽车维修

汽车维修（vehicle maintenance and repair），是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
1发展情况

汽车维修在欧美、日本等成熟的汽车市场中，车企的利润组成中，新车销售占到25%，汽车金融及其他业务占到20%，而剩下的55%的利润将从汽车的配件销售和配件销售服务中获得。而在整个汽车产业链上，20%的利润来自整车，20%来自汽车零部件，60%来自汽车服务业，后市场产生的利润远超前市场。其中，汽车维修业占服务业比重超过50%。
伴随着我国汽车保有量近几年“井喷式”的增长，我国汽车维修等后市场增长强劲，成为全球增速最快的市场。据前瞻资讯产业研究院数据监测中心的统计，截至2010年，我国汽车后市场新增规模生产厂家近3000多家，各类连锁店、保修店增长率超过30%。
据《2013-2017年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，2011年1-9月，我国汽车维修行业的经营状况较好，行业的销售额、产能、利润和销售利润均较上年增长18%以上。2011年1-9月，汽车维修行业规模以上企业实现销售收入194.39亿元，同比增长18.62%，实现产品销售利润28.24亿元。
我国的汽车产业年增幅超过20%，且连续三年汽车产销位居世界第一，但目前国内汽车市场中销售额配件占37%，制造业占43%，零售业占8%，服务业占12%，制造业的比重偏大而服务的比重过小。汽车产业和汽车保有量的强势增长，为我国汽车维修产业带来了巨大的发展空间。此外，前瞻网统计数据表明，目前美国汽车保有量为2.1亿辆，而汽车后市场规模高达1860亿美元，而我国的汽车保有量则刚刚突破1亿辆，汽车后市场销售额还不足5000亿元人民币。随着我国汽车保有量的快速增长，预计到2020年，我国汽车后市场销售额将突破2000亿美元，与美国持平，同时，我国汽车维修市场销售额也将超过1200亿元。汽车占有量我国已经领先于世界其他国家。
2基础知识
当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。[1]
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减振器故障。

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

扩展资料

汽车维修技师需求旺盛 构筑高质量培训体系迫在眉睫

人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

参考资料 人民网-汽车频道

汽修学徒入门知识有哪些？(总结以下几点)

1．汽车维修有何思想、制度与原则？

汽车维修是恢复和改善汽车技术性能的重要手段，是延长车辆使用寿命，安全可靠、充分发挥其使用效能的重要保证。

（1）汽车维修思想

汽车维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。

（2）汽车维修制度

采用定期维修与视情况维修相结合的维修制度。

恢复汽车的正常技术状态，保持汽车良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命；减少油料和器材消耗；防止车辆事故。

（3）汽车维修原则

汽车保养是汽车维修的一项基础性工作，必须坚持以预防为主的原则。

2．汽车维修有何方法？

汽车修理工艺组织的好坏直接影响修理质量、修理成本、生产率和修理停厂日等。各修理企业，应根据本单位的生产规模、设备条件、技术水平、修理对象及材料供应具体情况，进行合理组织。

扩展资料：

当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。

可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。

如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。

如果是发电机有问题，此法不能奏效。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

参考资料：百度百科-汽车维修

汽修学徒入门知识有以下几点：

1、汽车维修有何思想、制度与原则？

汽车维修是恢复和改善汽车技术性能的重要手段，是延长车辆使用寿命，安全可靠、充分发挥其使用效能的重要保证。

（1）汽车维修思想

汽车维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。

（2）汽车维修制度

采用定期维修与视情况维修相结合的维修制度。

恢复汽车的正常技术状态，保持汽车良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命；减少油料和器材消耗；防止车辆事故。

（3）汽车维修原则

汽车保养是汽车维修的一项基础性工作，必须坚持以预防为主的原则。

2、汽车维修有何方法？

答：汽车修理工艺组织的好坏直接影响修理质量、修理成本、生产率和修理停厂日等。各修理企业，应根据本单位的生产规模、设备条件、技术水平、修理对象及材料供应具体情况，进行合理组织。

扩展资料

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

资料来源：百度百科：汽车维修

分为两个基础知识，如下:

一.发动机篇

1.发动机放置：前置（F），中置（M），后置（R），横置，纵置

一般前驱动车发动机都是横置摆放，后驱、四驱一般选择纵置摆放。

2.进气方式：自然吸气、涡轮增压、机械增压

自然吸气就是利用汽缸内产生的负压力将外部空气吸入，类似我们呼吸一样，其特点是，动力输出稳定、使用寿命长、维修成本低。

涡轮增压就是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，通俗来说就是一部空气压缩机进行吸气工作的发动机，利用发动机排除的废气来推动涡轮，并将压缩后的空气送入气缸，所以涡轮增压都是要在一定的转速才能启用。

机械增压就是利用发动机转速来带动机械增压器以产生的增压空气送入发动机。目前主要的方式自然吸气与涡轮增压，因为机械增压会大幅度消耗发动机效能，所以逐渐退出了。

3.供油方式：单点电喷、多点电喷、缸内直喷、

单点电喷是在进气总管只设一只喷射器，缺点是无法实现精准按比例且均匀的油气混合。

多点电喷是每个气缸都有单独的喷嘴且安装在进气管最靠前气缸的位置，优点是能精准控制供油降低油耗和排放。

缸内直喷是将喷嘴直接安装在气缸内，能实现真正的精准的按比例控油。

4.动力体现：最大功率、最大扭矩

最大功率是发动机曲轴最大的输出功率，体现在最高车速上。最大扭矩是发动机从曲轴端传出的力矩，体现在加速能力上也就是推背感。

二.变速箱

1.手动变速箱：通过手动方式改变变速箱内齿轮啮（nie）合位置来改变传动。

26自动变速箱：由液力变扭器、行星齿轮、液压操纵系统组成来达到变速作用。

3.手自一体变速：实际上就是自动变速，只是多了个人为强制升/降档的功能。

4.无级变速：采用传动带和工作直径可以改变的主从动轮相配合来传动动力，可以实现持续的改变传动比。

5.双离合变速箱：基于手动变速，拥有手动变速的灵活性和自动变速的舒适性，同时能够提供无间断的动力输出。不过双离合的各种小问题还是让人又爱又恨的。

扩展资料:

汽修简介

汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

中文名:汽车维修专业

培养目标:业务拓展能力的中级技术人才

就业方向:从事汽车检测与维修，汽车保险

技能考证:电工安装与维修操作证

参考资料:百度百科-汽修

我是一名中专生，在学校混了2年自以为什么都学会了，到了实习那一年，老师分配工作把我分配到了某个市，让我当了机修学徒，当学徒的人都知道，你当学徒的话是求着师傅教你知识的，师傅想教你就教，不想教你叼都不叼你的，
         这一点我自然知道所以我就怀着被叼的心情来到了这家汽修厂，我跟着的是一个二十几的师傅，他带着眼睛大众脸，一开始他就让我在旁边看，叫我帮他送下扳手，拿下套筒和工具，一到重要的时候就把我支开说，去帮我拿下那个工具，然后我拿回来后就发现他把车修好了了，我了就是很无语，心里你怎么这样啊，但是口头还是说，师傅修好啦，他就淡淡的说好了，
 

        过了几个星期他还是这样，然后我回到宿舍问另一个学徒，我说我那师傅都不教我的，就让我拿工具，装轮胎，然后他就和我说你不知道把，你那个师傅是出了名的栗色，贪小便宜，我一想是呀，我到现在都没给他买瓶水，买条烟，请他吃饭，然后我就和他说声谢谢啦，我知道该怎么做了，
        到了第二天上班的时候，工作做到一半的时候，我跑去小店买了2瓶水，说师傅你渴了把，请喝水，他说了一声哦，然后就不客气的拿了过去，
         
         好像理所当然的样子，我心里一震偷笑，久而久之，师傅也对我好了一点，有空没空就给我讲一下他们那时候在学校的事情，说说专业知识。

    总结，现在我们出去当学徒的人，不要想着赚钱，就算你亏钱但是技术学到了，也是直的。

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弋阳县17555321256： 汽修入门的内容是什么 - ？
仝贫辛贝： 车维修职业道德与安全作业、汽车维修常用工具与设备的使用、机械识图、汽车常用材料、汽车构造、发动机的维修、底盘的维修、汽车钣金修复、汽车涂装、故障诊断与排除等.

弋阳县17555321256： 汽修学徒第一要学什么? - ？
仝贫辛贝： 如果想学系统的汽修技术,建议你到专业的学校去学校,这些学校各方面的条件都比较完善,更利于你的学习.学徒不仅要学习,还得工作,学得又杂又乱,而且不一定师傅会全部交给你.

弋阳县17555321256： 汽修学徒第一要学什么,要学多久呢? - ？
仝贫辛贝： 汽修学徒,需要学习的东西很多,比如说发动机、底盘、电控系统、故障分析、故障排除等等,一般要完整的进行一个学习大概需要2年左右的时间.建议到专业的技术学校学习.

弋阳县17555321256： 汽修学徒入门知识 - ？
仝贫辛贝： 学修车也要看你在什么样的公司,最好是那种维修业务量比较大的公司,这样虽然技术不一定有长远进步,但是熟练度会上升比较快.如果这时公司有较好的人才培训制度,那么坚持才能成才. 但是如果没有比较系统的培训晋职系统,建议你更换一家新开业的维修站,也许你去了会发现你就成主力了,没有人再教你,会逼得你自学成才. 当然这都是些投机取巧的东西,最关键的还在于你自己喜欢这个行业,愿意钻研.

弋阳县17555321256： 学修车的基本知识? - ？
仝贫辛贝： 如果你有理论基础,又有一定的悟性与钻劲,半年到一年能基本成型.如果你有理论基础,但不是很用心,很难.如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,在实践的同时开始理论学习,两年左右就可以独立维修.如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,不学习理论,三到四年也能成型,但一直会是中等水平.如果你没有理论基础,还没有一定的悟性与钻劲,呵呵,别学了.一般学习维修两年以后是个分水岭,是不是有发展都定型了.如果没毅力,还是别学了,汽修是个长时间积累后才有收获的职业,刚开始的几年是很辛苦、很失落的,熬不出来,浪费的就是好几年的时间呀.

弋阳县17555321256： 汽修入门知识 - ？
仝贫辛贝： 汽车多缸失火,引发的原因有许多:电器线路方面: 1、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障; 2、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良; 3、线路方面,松动、破皮搭铁等. 4、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、...

弋阳县17555321256： 汽修学徒基础入门知识？
仝贫辛贝： 机修 电路 电喷

弋阳县17555321256： 当汽修学徒应该从哪入手 - ？
仝贫辛贝： 第一要学会听师傅的话、 第二要谦虚、 第三少说多做、 第四心眼要多,脑袋要活、 这样师傅才会喜欢你,才会教你. 希望对您有所帮助!

弋阳县17555321256： 学汽修有那些基础知识 - ？
仝贫辛贝： 首先要了解汽车线路的工作原理和作用.线路又分总线(电门开关、保险丝、集成器、继电器)和分线(灯光、雨括等),在维修中,一般从分线查到总线.如有个小灯不亮,那就从小灯的分线处开始查(是接触不良或线路短路).

弋阳县17555321256： 汽车维修入门知识 - ？
仝贫辛贝： 基础课有:理论力学、材料力学、金属工艺学、机械制图、汽车构造等,专业课有:汽车技术使用、汽车发动机与汽车理论、汽车维修、机械设计、汽车电器设备等.