驾校教练希不希望学员一把过？

驾校教练希不希望学员一把过呢？~

在以前，可能会为了成为出租车司机或者货车司机去考取驾照，而现在汽车作为一种必需的交通工具，考取驾照也就成了每个人必须要学习的技能。有个驾考经验的朋友都知道，驾校的教练一般都是凶神恶煞的，甚至有的学员直接被骂哭！那哪些学员又最受教练喜欢呢？为什么会喜欢这些人呢？



第一，是现在的年轻人，俗话说，年轻就是好，脑筋转得快，学东西能力强，不管什么事看几遍就能做个7.8分像。所以年轻人对于学车考取驾照来说是相对会容易很多的，在许多年轻人的心里，可能更愿意把学车作为一种乐趣来对待，而不是呆板地学习。对于感兴趣的事物，投入的热情也决定了这件事成功的概率吧。同时，最难拿驾照的也是这一类年轻人，为什么呢？因为一旦玩心过了，把学车的最终目的都忘记了，那也就谈不上驾照的考取了。



第二，是对汽车一无所知的小白，这种小白什么都不懂，有汽车专业知识，也没有真正地接触过汽车。驾校的教练说是什么那就是什么，说怎么做那就怎么做，刚好教练就喜欢这种小白，因为听话，对于学车过程中的错误也会极其认真的对待，通过大量的练习去改正。这样的学习速度可以说是非常快的。



第三，是理性的中年人或者在职场中工作了很久的人，这种人对于学车有很强的自我判断能力，在日常的练习或者考试中能分辨这样做是正确的还是错误的，这也是他们能很快获得驾照的关键。因为学车是自己学会就能使用的技能，而不光是依葫芦画瓢，学个空模子。当然，这一类人中也有一些难过考试的“抗精”存在，觉得自己已经在社会有很多的经验，不管做什么事都能很成功，所以就对驾校教练的指导有很强的抵触情绪，不愿去改正自己的错误，所以这一小部分人也很难的拿到驾照。



教练也表示，最喜欢这三类学生，好学，虚心，冷静是驾驶证考取成功的关键所在，在学车的过程中，一旦拥有了这三种优秀的品质，相信，考取驾照一点都不困难，基本从科目一到科目四的考试都会一把过。

现在驾校有教练故意不让学员通过考试，好赚补训费，没有这种情况。
驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。

扩展资料：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条规定，“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定，“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。因此，驾校的主管部门是交通运输部和公安部。

考驾照的人越来越多，学员在考驾照的时候都希望自己能“一把过”，如果没过的话信心就会大跌，有的学员甚至会因为挂科直接不想考了，还有的学员还没怎么练车，就觉得自己考不过，自己被自己吓怕了。其实对于没接触过车的人来说，考驾照的过程中遇到困难太正常了。但是很多从来没接触过车的人也能“一把过”。

做为一个有职业道德的教练来说，谁都希望你你一次性考过。教练希望你一次性考过是有以下原因的:

驾校给教练设定了指标的。假如你的学员一次性通过，驾校肯定会给教练奖励措施，一般来说好像五百元一人。如果他的学员，一次性通过率高的话，他的奖励也越高，对他教练来说，收益越高。也提高了他的名誉，对驾校来说也是双赢的。他的通过率高，驾校也跟着出名了，口啤好了，学员多了，驾校的生意越来越好。

假如他的学员，通过率低，那么自己的名声不怎么样，驾校也不出名了，自己的收入也有影响。假如你考过三四次没过，不但浪费了油钱，车子损耗也大。学员也会越积越多，那么学员积多了，每个学员练习的时间就少了，对整个驾校的运作也存在压力。

教练不希望你过，除非你得罪了教练，对你不管不问，让你自生自灭。另外一个原因，可能是你报名的时候，学费是不包过的，不包拿牌的，也就是你第一次没考过，你第二次练车需要交练车费，油钱，你练一次，可能要交一次学费。这就造成了，你没考过，对驾校，教练的影响不大，也许因这样，教练还可以赚外款。

最后，给大家一点建议，在报考驾照的时候，交费钱一定要问清楚，是不是学费一次交清了（中途不需要交任何费用），考试未考过时，只交交管中心规定的补考费，还有没有其他的套路。另外要找一个离自己近一点驾校，方面练车，不然练车跑很远，耽误了自己的时间。

看见一起报名的小伙伴已经开始准备科目四，是不是有种莫名的心酸？

为什么别人科三能过，你却要补考？一起来听听驾校教练给你的5条学车忠告吧！

不管科三过没过，

都值得你认真地看完。

1、听教练的话

学过车的都认为驾校教练比高中班主任还可怕!!其实也许他们会在嘴上骂骂你，那也是因为恨铁不成钢，把教练说的每一句话都记牢，按照驾校教练的指示进行操作即可。

但如果教练说的某一项你怎么也操作不好，你就需要付出多一份的努力了~可以时刻关注驾考宝典发布的技巧攻略，在网上找找或跟一起的学员交流试试别的方法。

因为每个人的条件不一样，那么多学员，教练不可能完全做到因材施教。

2、多练车

练到有了车感，练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。

大部分新手是没有车感的，主要就是累计练习的里程少。多练之后就可以开得比较自然了，这样考试就算紧张但心里有底也容易过。

3、灯光要记好

考试时听到语音后不用着急操作，有5秒的时间呢，稍微给自己1、2秒的时间思考再操作，哪怕你已经很熟悉了。也不能在语音未播报完毕抢答，抢答也会按考试失败处理。

因为灯光操作稍有一个错误就会不合格，如果挂了，就太可惜了。争取机会给后面的真正路试。

4、记住车速要跟档位匹配

换挡操作一直贯穿科目三考试的始终，如果换挡都不熟练的话，科目三是肯定没法过关的。这个具体操作要问清楚教练。

在这里要注意的是换挡时千万不要低头！低头不仅皇冠会掉，还会扣分哦~

5、要熟悉整个考试路线图

科目三考验的是实际驾驶能力，学员很容易被复杂的路线绕晕，这时候可以亲自去走一走考试路线，把特殊地点在脑海中标注出来，这样考试就淡定些。

可以说，不会的就要及时问教练或与学车伙伴们讨论，只要你发挥稳定，再注意以上这五点，科目三绝对不是问题。

这与驾校考核有关。

我报的第一驾校，招生全部分给教练，招一个学员提几百(校长让我招一个给我提500)，科二科三过一个提几百。从早上六点教练去接学员，中午吃饭只有一个小时，下午六点又开车送学员回家，一天练车将近10个小时，一月无休息，天天练车(练车场原来是农贸市场大棚不怕下雪下雨)。

初来学员上午教你打方向盘，压离合，科一考过的，就直接给你约科二考试，下午就教倒库。不过这个驾校教练都没证，态度不好，教的也不好，学员练车教练就坐在接学员的大面包车玩手机。

第二个驾校，招生都由报名点负责，教练没招生任务，科二科三考过也没提成，每月工资2500，每月休班4天，每天上班不到6个小时，遇到下雨下雪就不练车。

教练都是城中村的房东，家里房租每年收入不下30万，年龄也大，就是找个事做，在家不闲着就行。

初来学员有个报废车专门让你打方向盘，快的让你打5天，慢的最少打10天，一般给教练好处费的打4天方向盘就教你压离合，再过几天教你倒库。

一般倒库最少20天，跑圈最少20天，其他最少20天，考试过不过与教练没关系，学员不给教练好处费拖的时间更长，除过倒库其他一般不教你，会的学员教你他也不允许。你要着急的话下班可以找教练单独加班，一小时100，不算你给买的烟和请吃饭，如果不请吃饭没买烟，估计一小时给你教不了啥。

教练之所以拖不好好教是因为工资低，也没提成。校长之所以发工资低也不给提成，一是无招生任务，二是上班时间短，一天不到6小时，一月还有4天休班，下雨下雪不用上班。

驾校及教练（包括学员）都想一次通过考试。

第一，学员的考试通过率是驾校经济效益的最重要指标。驾校是企业，企业追求利益最大化。驾校经济效益的因素包括学员考试通过率、考试频率、成本等。而学员考试通过率是驾校最重要的经济指标。所以，从驾校的角度来说，尽快让学员一次通过考试，是驾校的第一愿望。

第二，学员的驾考通过率，是评价教练员教学水平的重要指标，决定着教练员本人的薪酬，影响着教练员声誉，也影响着教练员的招生。因此，学员的一次考试通过率，其重要性比驾校还重要。可以说，学员考试通过率就是教练员的职业生命。他能不会让你一次通过？

作为学员当然也是想一次通过考试。因为，可以免去许多麻烦。毕竟对许多人来讲，驾考就是获得一个驾照。所以，大多数驾校就是为应试教育而努力。相反，如果补考不收费，反而并不一定一次通过。多考几次，多教练车，对自己的驾驶技能更有利。

在以前，可能会为了成为出租车司机或者货车司机去考取驾照，而现在汽车作为一种必需的交通工具，考取驾照也就成了每个人必须要学习的技能。有个驾考经验的朋友都知道，驾校的教练一般都是凶神恶煞的，甚至有的学员直接被骂哭！那哪些学员又最受教练喜欢呢？为什么会喜欢这些人呢？

第一，是现在的年轻人，俗话说，年轻就是好，脑筋转的快，学东西能力强，不管什么事看几遍就能做个7.8分像。所以年轻人对于学车考取驾照来说是相对会容易很多的，在许多年轻人的心里，可能更愿意把学车作为一种乐趣来对待，而不是呆板的学习。对于感兴趣的事物，投入的热情也决定了这件事成功的概率吧。同时，最难拿驾照的也是这一类年轻人，为什么呢？因为一旦玩心过了，把学车的最终目的都忘记了，那也就谈不上驾照的考取了。

第二，是对汽车一无所知的小白，这种小白什么都不懂，有汽车专业知识，也没有真正的接触过汽车。驾校的教练说是什么那就是什么，说怎么做那就怎么做，刚好教练就喜欢这种小白，因为听话，对于学车过程中的错误也会极其认真的对待，通过大量的练习去改正。这样的学习速度可以说是非常快的。

第三，是理性的中年人或者在职场中工作了很久的人，这种人对于学车有很强的自我判断能力，在日常的练习或者考试中能分辨这样做是正确的还是错误的，这也是他们能很快获得驾照的关键。因为学车是自己学会就能使用的技能，而不光是依葫芦画瓢，学个空模子。当然，这一类人中也有一些难过考试的“抗精”存在，觉得自己已经在社会有很多的经验，不管做什么事都能很成功，所以就对驾校教练的指导有很强的抵触情绪，不愿去改正自己的错误，所以这一小部分人也很难的拿到驾照。

教练也表示，最喜欢这三类学生，好学，虚心，冷静是驾驶证考取成功的关键所在，在学车的过程中，一旦拥有了这三种优秀的品质，相信，考取驾照一点都不困难，基本从科目一到科目四的考试都会一把过。

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堆龙德庆县18325395133： 驾校教练希不希望学员一把过呢? - ？
辕倪丝乐： 驾校教练当然希望学生一把过了,毕竟是自己教出来的学生,不一把过教练的名声也不好听.所以,教练都是苦口婆心地教学生. 一、自己不用心学,教练再怎么教你也没用 学车从来不是教练一个人的事,总会有学员自己学车不用心,挂科了...

堆龙德庆县18325395133： 考驾照教练希望学员一次考过吗 - ？
辕倪丝乐： 当然希望啦 你考过了 他就完事了 还可以接下一个单子

堆龙德庆县18325395133： 考驾照教练希望你挂吗 - ？
辕倪丝乐： 肯定不希望,学员的及格率关乎驾校的名望,驾校会给教练很大的压力让他们提高及格率在我学的那个驾校,合格一个奖励100,不合格一个扣200这个问题建议询问驾校学员或者教练,他们对这个情况比较清楚驾校就是能使人掌握驾驶技术,并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位.按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业.

堆龙德庆县18325395133： 考科目二你是怎样一次通过的,教练是希望你一次过的吗 - ？
辕倪丝乐： 其实是否一次通过不是所有人能做到,看心态、状态和技术三合一.如果是正规驾校旗下的教练,您过了后驾校会给他奖金,他也可以接其他新学员,当然希望你可以尽快合格的.

堆龙德庆县18325395133： 教练真的希望学员挂科吗? - ？
辕倪丝乐： 正规驾校的教练希望学员尽快考试过关,应有的提成会及时到手.黑驾校希望学员老是考试不过关,好收取什么乱七八糟的费用,继续宰学员.这是正规驾校与非正规驾校的区别之一.

堆龙德庆县18325395133： 为什么考驾照驾校不让学员早通过? - ？
辕倪丝乐： 基本上是不会的. 1. 驾校是向车管所申请学员指标的,是不可能无限招生的,也就是说每个月就招那么多学员,你不通过,就是占用了驾校指标,影响招生.而且学员的通过率会影响驾校可以申请到的指标. 2. 据我了解,驾校每招一个新学员的利润远远大于补考培训费得利润,所以驾校是希望学员一次通过. 3. 当然,还有一种情况是我经历过的,某驾校大肆降价招生,不考虑指标问题,就是招了学员,但不上报车管所建立学籍档案,只收钱,不干事,然后老板拿钱跑路,教练无奈地接收这批学员,没有利润,没有工资,那么教练只能从补考培训费赚钱了. 具体你自己分析下什么情况咯.

堆龙德庆县18325395133： 驾校教练科目二学员通过有提出吗 - ？
辕倪丝乐： 科目二通过本身是没有提成的 一般的教练是学员科目一到科目四全部过了,才算提成的 但是有的学校,会有一个时限奖励,比如我们学校,学员三十五天内考完的话,教练就有奖励,所以教练还是比较希望学员一次过的

堆龙德庆县18325395133： 教练是不是爱催学员考试? - ？
辕倪丝乐： 是的,原因如下:1、旧的不去,新的不来.老学员赖着不走,占用了教练的名额,新学员招来也不够车练,同时浪费了很多油钱,所以学员越早通过越好.2、教练认为你已经可以过关了.有的学员对自己没有信心,如果给他时间他敢跟耗上一...

堆龙德庆县18325395133： 驾校是不是都希望学员考试不及格,这样就能收取双份报名费. - ？
辕倪丝乐： 教练肯定希望你及格的,你不及格他们拿不到提成,至于收报名费,又不是他们得好处,他们拿不到油水的,而且你不及格,一直占着他的名额,他也急的,放轻松心态,好好考吧