350亿神话是如何缔造的?解密王传福

王传福：一个企业家是怎么解决社会问题的~

在东京
大概是五六年前。日本东京。
王传福换乘各种公共交通工具，仔细调研这里的轨道交通。他总是跑到最靠近车头的车厢，因为这样最能看清路况。
东京的轨道交通有1300公里，是一个庞大的系统，其中地铁有396公里。
为什么地铁比例不高呢？因为地铁好，但也好贵。在中国，大数是：修1公里地铁要8到12亿元，每年维护费要3000万元，以保证地下时刻排水、通气和高等级安全。如果一列地铁运量达不到每天每公里7000人，经济上不划算。全世界的地铁公司，只有中国香港能靠自己赚钱，其票价占总收入的14%，主要靠沿线物业开发和商业收入。
大东京人口为3500万，汽车有800万辆，比北京多300万辆，但并不堵。原因是人们平时坐公交，很多大公司也没有几个停车位，人们周末才开车，而周末没有明显的高峰期。
大多数东京人在大多数时间坐公交，是因为住宅区离公交站点很近，十分方便。同时，公共交通换乘要走一些路，从住宅到站点以及每天换乘来回行走，累积下来也是个不小的数字。因为多走路，东京人偏瘦，也长寿。
王传福明白了，东京是“轨道上的城市”。轨道交通适度先行，先建轨道、车站，围绕于此再布局社区、商业、写字楼、公园，等等。这就是闻名世界的东京TOD模式（Transit-Oriented-Development，以公共交通为导向的发展）。
中国呢？王传福把中国的城市化模式叫“车轮上的城市”、“路上的城市”。汽车如果不限购，每年增长15%，三四线城市现在就是这样的增速，而路的增长每年1%都不到。中国有全世界最大的城市化运动，加上消费升级带来的购车潮，城市一定堵，而且会越来越堵，从一二线开始，三四线城市也会慢慢变成堵城。
造“云轨”
王传福是一个企业家。当企业家看到城市治堵的超级难题，能不能找到一种方法，把解决社会问题和创造股东价值结合起来？
王传福想到了一个几十年前就有、但后来被遗忘的办法，就是把地上的路搬到空中，相当于路上做减法，空中做加法，形成立体化交通。他的基本思路是：路是给车修的，轨道交通是给人修的；路越修越多，但车更多，最后越修越堵；而发展空中轨道，从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”，才能彻底地解决城市拥堵问题。


王传福给比亚迪的空中轨道交通项目取名“云轨”。花了5年时间，斥资50亿，终于研发成功，并在比亚迪厂区先建成样板，实际使用。
“云轨”的好处有哪些呢？
建造成本低：造价为地铁的1/5；
建设周期短：时间为地铁的1/3；
地形适应性强：爬坡能力强，坡长100米、垂直高度可上升10米，同样坡长地铁可上升的垂直高度仅为3米；转弯半径45米，不像地铁要300米才能转得过去；
噪音低，可以从城市建筑群中穿过；
不占用路权：单轨，在城市绿化带上空10-15米的高度修建，不太涉及拆迁；
运能适中：编组灵活，单向运能为每小时1-3万人；
无污染、零排放：行驶靠电。车厢备了电池，刹车的时候能把电回收一部分，假如遇到电网意外断电，可以用电池动力把列车推到站里去，用电池最长能跑10公里。
“云轨”2016年下半年亮相。它适用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线等线路，可以和地铁、公交巴士等其它交通工具错位发展，互为补充。但是也有人在网上开玩笑：“云轨”是什么鬼？一个民营企业怎么可能做得起来轨道交通？
实际情况是，比亚迪已经和十几个城市在洽谈建设“云轨”，市场需求巨大。由于“云轨”要在地方建厂生产，还可以带动当地GDP，更受政府欢迎。
不仅政府，万科、碧桂园、华侨城等开发商也闻风而动。万科和比亚迪结盟，将在城市轨道交通发展、工业园区开发等方面深度全面合作。万科的“城市配套服务商”定位与比亚迪的“云轨”愿景高度重合，郁亮说，“轨道+物业”是万科非常看好的解决未来普通人居住、生活、工作的模式。碧桂园去年11月和比亚迪签署战略合作协议，将在轨交建设、轨交沿线和工业园土地开发方面建立优先合作伙伴关系。华侨城与比亚迪的合作模式是轨道加旅游，主要解决游客蜂拥至旅游景区导致的拥堵问题。
在解决社会问题的同时，一个超级商机也迸发出来。
“云轨”之前
现在回答为什么一个民营企业能做轨道交通的问题。
空中单轨电力交通，目前掌握技术的是庞巴迪和日立，以及比亚迪。中车也有能力，但目前主要忙于地铁、高铁。
重庆在长江边有一条跨坐式的空中单轨项目，是日立和中车合资做的。和重庆的车辆比，“云轨”一节车厢重14吨，轻一半；“云轨”采用永磁电机，一个电机不到200公斤，重庆用的是感应电机，大概800公斤；“云轨”是铝车身，重庆的是钢车身；“云轨”车身高约4米，可以做成流线型，重庆的身身高约5米，只能是方型的。
显然，“云轨”的解决方案是轻量化，这样更节约成本。
为什么能做到轻量化？因为比亚迪之前在电动大巴方面有很多投入，形成了很多know-how与核心技术，比亚迪电动大巴就全是铝车身。“云轨”是把电动车技术、电池技术、机械结构技术全部用上去了。之所以花了50亿做“云轨”研发，是因为符合轻量化目标的大部分零部件外边都没有，只能自己来做。
没有比亚迪在电动车、电动大巴方面的探索创新，就不会有今天的“云轨”。
比亚迪治污
“云轨”是为了治堵，电动大巴和电动出租车是为了治污。
全球103个国家和地区的3000多个监测空气质量的城市中，80%以上的城市污染超标，每8个死亡人口中就有1例是由空气污染导致。北京环保局指出：约1/3的PM2.5来自于机动车。
在中国的大城市，公交车、出租车的数量只占全部机动车的2%左右，但它的空气污染排放量占1/3以上，因为从早上5点跑到晚上10点，绝大部分都是柴油车，都是慢速；物流车、环卫车、装建筑材料的车、运商品的车，数量占18%左右，排放占1/3；最后是私家车，私家车数量占80%，但排放没那么大，主要是开的时间很短。
7年前，比亚迪在深圳提出“公交电动化”时，遭遇过不少质疑声。国外都没干过，你行不行啊？会不会爆炸？两年后的电池寿命会不会有问题？深圳市大力支持比亚迪探索，利用特区先行先试的条件出台了一系列电动车标准和上路的标准。最终，城市公交电动化的方向成了国家的战略。深圳计划在2017年完成整个城市超过1.5万辆电动公交巴士的替换，太原在2016年已经完成了8000多台纯电动出租车的置换，成为全球首个实现出租车百分百电动化的城市。
2008年北京奥运会闭幕式，伦敦组委会人来接旗，是开着柴油大巴到鸟巢的。今天，比亚迪的电动大巴跑在了伦敦的大街上。


今天，比亚迪电动车的销量已经是世界第一。但王传福相信，等比亚迪的新能源车成本再做低一些，比亚迪在私家车领域也会大爆发。
王传福气质
王传福的信心来自于比亚迪差不多2万人的工程师队伍。其中光研究电池的就有1000人，而国外的竞争对手三洋、三星、LG都只有300人。为什么干不过他们？
巴菲特旗下的基金是比亚迪的第三大股东，他们看重比亚迪的是其身上有一种“爱迪生气质”。2万名工程师，这个价值在财务报表上看不到，但却是决定性的财富。
比亚迪的气质，源于王传福的气质。
1966年，王传福出生在安徽无为县一户农民家庭，家中排行老七。上初中时父母相继去世，哥哥不得不辍学养家。1983年，王传福考入中南矿冶学院冶金物理化学系，虽然学校离岳麓山很近，但因为穷，他没有去过。自幼养成的艰苦奋斗精神，注定将伴随王传福一生。
1987年，王传福考上中科院北京有色金属研究总院的研究生，硕士毕业后留院工作，不久被提拨为研究院的副主任。1995年，王传福辞职创业，他从做投资的亲戚那里筹集了大约250万元，租了一处2000平方米左右的厂房，带着20多名员工生产可充电电池。虽然是一个新公司，王传福却喊出了要和索尼和三洋进口电池一争高低的口号。
下海伊始，王传福去国外买设备，想做自主品牌的电池，结果对方不仅不卖给他，还说：“你们中国人做不好电池。”当时出国过海关，工作人员要求查看回程机票，好像中国人就要赖在国外不走似的，很伤自尊心。
当时建一条镍镉电池生产线，要几千万元投入。王传福给大家算账，“一套进口设备20万美元，按60个月折旧，一个月2万元人民币。如果这笔钱用来雇佣工人，2万元可以请多少人，十几个人顶不上一个机械手吗?”他把国外先进的生产线进行分解，把大部分环节用人工代替，终于建成了一条以人为主、“人+夹具=机器手”的生产线。“世界电池大王”就是这样起步的。
王传福喜欢泡在实验室，他喜欢“技术工人”的感觉，工程师的感觉，就是一切创新想法都可以实实在在地做出来。
自主研发的“鱼池效应”
从造电池，到做IT，到造车，到“云轨”，比亚迪的每一次跳跃都让业界震动、质疑，最后不得不服。比亚迪成功的根源，是在IT、汽车、太阳能、储能等多个关联性产业，在模具、材料、机械、电子、软件、计算机、手机、整车等技术领域，坚持“技术为王、创新为本”，实现了自主研发的全覆盖，掌握了电池、电机、电控等核心技术，并对这些技术进行整合与集成，实现再创新。
王传福曾经举例说，如果要开发一辆颠覆性创新的插电式混合动力车，需要发动机、电动机、自动变速箱、电池、电机、电控，而将不同零部件供应商们揉在一起，不仅没有标准，没有协议，连合同都没法签，其中困难可想而知。但对比亚迪而言，只需要把六个事业部的总经理一起召集来开会即可，“比亚迪员工靠着一种良性永续的协作制度，不谈费用分摊，不谈模具费，不谈赔偿，只管放手去做，最后所有这些由我来买单”，“大家都明白，之所以坚持自主创新，坚持把所有核心技术都掌握在自己手里，是为了在未来，在我们所涉及到的领域，比亚迪能够随时进行高效的创新集成，达到1+1>2，1+1+1>3。”
通过多年积累，比亚迪的技术创新出现了一种“鱼池效应”。很多创意不断迸发并被存蓄在池子中，像养了很多条鱼，需要的时候就捞一条出来。电动车是一条大鱼，“云轨”是一条大鱼，还有的正在养，等适当时候也会捞出来。
比亚迪力量
王传福是中国最著名的创新型实业家之一。
他是一个异常朴素的人，不会打高尔夫球，没有娱乐活动，只要哪天在公司没有接待，就穿比亚迪工作服，上班打卡，去食堂吃工作餐。但对技术，王传福超级狂热，经常在实验室和设计负责人的办公室一呆就是一天。他是一个没有“技术恐惧症”的人，他信赖年轻好学愿意尝试的中国工程师，而不膜拜资深的欧美技术专家。
他尊重股东，但并不盲从投资人的声音。2003年当香港的机构投资者得知他决定造汽车后，十分不解，质问电话接踵而来，甚至说要抛空比亚迪的股票。几天之内，比亚迪的市值蒸发掉30多亿。但王传福不为所动。他相信技术、创新和比亚迪独特的全覆盖研发模式。
经过长期的积累和对电动化的聚焦，比亚迪正在成为世界瞩目的绿色公司。在去年底的C40世界市长高峰会上，比亚迪发出“为地球降温1℃”的倡议。王传福说：“在2015年的巴黎气候大会上，全球主要国家达成的目标是：在本世纪内，将地球升温幅度控制在2℃以内。比亚迪之所以提出为地球降温1℃的倡议，不是无知，也非狂妄，我知道，在未来的数十年，地球升温的趋势不可避免，我今年50岁，我想，在我有生之年，也许不会看到地球降温，但我希望我们的孩子可以看到，我们的后代可以看到。”
王传福希望在绿色发展的方向上，不仅为中国，也为世界贡献力量。
在C40会议上，王传福一天要排十几二十个议程。他是比亚迪最大的营销大使。在国内，如果一天不进技术实验室，王传福会不自在。在国外，如果一天不安排足够的客户见面，王传福也会不自在。不是一天，一年，从1995年创业至今，差不多22年一直如此。
1999年，比亚迪第一个负责在北美市场推销电池的业务员来到洛杉矶，当时只带着300美元零用钱和一包电池。她用了最土的办法做市场，就是按照黄页的电话号码从头往后一个个打电话，刚开始，英语完全不过关，打到一年后，一本黄页打完了，英语已经很流利。
2016年年底，当我在斯坦福大学、Facebook园区看到比亚迪的电动大巴穿梭往复，当我看到比亚迪在洛杉矶兰卡斯特的工厂里订单做不完，我又一次想到1999年的那个场景。
张謇说过:“天之生人也，与草木无异。若遗留一二有用事业，与草木同生，即不与草木同腐朽。”一个人，真的可以改变世界上的很多东西。从王传福和比亚迪人的身上，我强烈地感受到这种生生不息的力量。

坚持就是胜利

只能简略的说一下：[编辑本段]人物简介
王传福，安徽省巢湖市无为人，1966年2月15日出生，1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司（1211.HK）董事局主席兼总裁、比亚迪电子（国际）有限公司（00285.HK）主席。2009年以13亿美元个人财富名列福布斯全球富豪榜第559位[1]。在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国内地首富。在2009年11月5日发布的2009福布斯中国富豪榜上以396亿元的身家成为内地首富。
[编辑本段]奋斗历史
1987年进入北京有色金属研究总院攻读硕士后，王传福即开始对电池的研究，1990年硕士毕业后，留在该院301室工作，2年后，年仅26岁的王传福被破格提拔为301室副主任。 1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福被任命为公司总经理。
在有了一定的企业经营和电池生产的实际经验后，王传福发现，作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。当时要花2万-3万元才能买到一部“大哥大”，而欲买者趋之若鹜。王意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增。而在他看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。1995年2月，王传福和他的表哥吕向阳一起创立了比亚迪，目前正在取代日本电池企业的垄断地位，成为第一流的电池生产商。在亚洲金融危机期间，比亚迪的出口极度萎缩。但在今年夏天成功地在香港主板上市。去年的销售收入达1.55亿美元(2000年1.05亿美元)，纳税0.24亿美元，有15000名员工。
王传福上项目还有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研制产品。不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。此外，王传福直接介入供应商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴，如果进口国外性能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。
1995年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳电话制造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的价格，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单转给了王传福。
1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。
1997年，金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额采购订单。在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢占了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。
在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。为此，王传福投入了大量资金，购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立了中央研究部。当时锂离子电池是日本人的天下，国内同行不相信比亚迪能搞成，据说王传福当时在业内受到了嘲笑，但他相信这是机会。
随后，王传福专门成立了比亚迪锂离子电池公司，这一决定在今天已经结出硕果。根据《日经电子新闻》的统计，目前比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。
目前，比亚迪的生产规模达到了日产镍镉电池150万只，锂离子电池30万只、镍氢电池30万只，60%的产品外销，手机领域的客户既包括摩托罗拉、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、TCL、康佳等国内手机新军，而无绳电话用户包括伟易达、松下、新利等行业领导者。比亚迪一跃而成为三洋之后全球第二大电池供应商，占据了近15%的全球市场。
胡润研究院2009年9月29日公布今年王传福以财富人民币350亿元成为中国首富，其财富较去年增加290亿元，排名从去年的103位上升到今年的第1位。
[编辑本段]王传福的经营理念
比亚迪非同凡响。其掌舵人王传福，被称为“技术狂人”。他带领的这家深圳公司白手起家，13年中建立了涉及电池制造、手机配套、汽车等领域产值约200亿的高端制造企业。通过把可充电电池和电力汽车两个主业的嫁接，比亚迪声称要在2025年成为全球第一大商用车制造企业。
巴菲特当然不会只为“一个伟大的理想”买单。王传福拥有什么打动这个苛刻的犹太老头儿的“法宝”？
这个看上去内向而朴拙的安徽人获得过物理化学学士。1995年，从做证券的表哥手中借到250万元，他一头扎进手机电池行业。从镍电池到锂电池，比亚迪从容不迫得赶超，一度令索尼、三洋等行业大佬儿恐惧。正当人们为王传福在电池行业咄咄逼人的态势惊叹时，他鸟枪换炮，又一头挤进竞争白热化的汽车业。如今，有人说比亚迪是丰田汽车未来的真正对手。
媒体如同发现了“中国的金刚”。有人评说，王传福蔑视现有的商业秩序和游戏规则，“他信赖年轻的工程师胜过资深的欧美技术专家，他认为什么都可以自己造，而且造的比高价买的更管用，他觉得技术专利都是‘纸老虎 ’”。
的确，王传福改变了中国企业家的形象。那些在全球产业分工链条上苦苦挣扎，为了获得一份低端打工仔职位而不断压低身份，不惜血本甚至自相残杀的人群中，终于走出来一位“技术派”领军人物，以拆解跨国公司的技术壁垒为己任，狂热追求技术创新，并组织起了一支真正能征惯战的本土化的技术研发和制造队伍。
“我们从不对核心技术感到害怕。别人有，我敢做，别人没有，我敢想。比亚迪每个单位遇到问题，我们都会说，你解决不了，不是因为没有能力，而是因为你缺少勇气。”比亚迪一位副总裁这样解释他们的企业哲学。
王传福的看法更实际。针对中国企业普遍面临的“技术恐惧症”，他说，这种恐惧正是对手给后来者营造的一种产业恐吓，他们不断地告诉你做不成，投入很大，研发很难，直到你放弃。汽车？说穿了不过就是“一堆钢铁”。
是啊，能让飞船上天的民族，难道就只能干些鸡零狗碎的低端加工业？！
他拥有独特的解决之道。投资一条电池生产线，要几千万元，没钱怎么办？自己造。王传福“土办法”看上去很笨拙：自己动手制造生产设备，把生产线分解成一个个可以由人工完成的工序。没钱，难道还没有人？
比亚迪的“制造秘诀”，是“半自动化加人工”，也有人称“小米加步枪”。从电池生产线到汽车模具，王传福把人力资源开掘到了极致，二十名工程师怎么也能顶上一台机械手吧。在日本、欧美，工业化意味着大机器制造，尽量减少人工。经过比亚迪改造的“中国特色工业制造”，却是“人海战术”，或叫工程师制胜。
自己动手，丰衣足食。“比亚迪制造模式”不但大幅降低了成本，而且将技术的消化吸收和工艺改进自始至终地融入到了制造业的各个环节。他们发现，“半自动化人工”的准确率并不比全自动化低，而且避免了批量加工出错后的大规模召回难题，它可靠又灵活。
更可贵的是，对人工和技术研发的极度推崇，让比亚迪格外注重产业链的“垂直整合能力”。只要客户提出要求，他们就能提供从方案设计到最终生产一站式服务。王传福说，代工只是比亚迪的一种服务，背后卖的是零部件，卖我们自己的技术。
想和别人竞争，还要走别人走过的路，那就是自寻死路。“你和别人一模一样的打法，你凭什么打赢？”王传福说。所以，必须“你打你的，我打我的”。
你把人仅仅看作劳动力，他就只能打工。而你把人看作创造者，他就是设计师。比亚迪的企业战略，其实从根本上就是要破除中国人力资源只能走廉价、低端路线这一迷信。
在王传福看来，中国的工程师创造力是最棒的，因为他们总是工作第一，享受在后。“我觉得中国企业家很幸运，上帝照顾了我们，把这么优惠的东西放到我们这边来。而我们过去只懂管工人，不懂怎么把工程师组织起来。”
他强调，利用好中国的高级人才和低级人才，让其淋漓尽致地发挥，才是“中国制造”的真正优势。
[编辑本段]王传福-荣誉称号
2002年11月获香港“紫荆花杰出企业家”奖；
2002年度“中国优秀民营企业家”；
2002年首次进入了《福布斯》杂志推出的“2002年中国富豪榜”；
2003年9月入选“深圳十大杰出青年”；
2003年6月王传福以企业家的身份，被《商业周刊》评选为25位“亚洲之星”之一。
[编辑本段]王传福-与巴菲特
王传福最为媒体所津津乐道的一件事，是“股神”巴菲特以战略投资者身份入股。2008年，巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上，巴菲特称王传福是“真正的明星”。
随着巴菲特的青睐，比亚迪的股价也一路飙升，从入股时的8港元左右上涨到2009年9月28日收盘价的61.85港币。亮丽的上升曲线让巴菲特赚的盆满钵满，更最终让王传福登上了首富宝座。
巴菲特认为王传福具备独特的管理运营能力，在他治下，比亚迪是个年轻而充满活力的创新型公司。早在2003年3月比亚迪刚进入汽车产业就成立了电动汽车研究部，并于2006年1月正式成立了电动汽车研究所，计划未来3年内投资10.2亿元，基于比亚迪汽车的现有基础和优势，建成电动汽车研发、测试中心和生产基地。
2009年胡润百富榜
王传福张茵许荣茂列三甲
榜单显示，“胡润百富榜”排名前十二位的富豪分别是：王传福（350亿）、张茵家族（330亿）、许荣茂家族（320亿）、杨惠妍（310亿）、黄伟、李萍夫妇（300亿）、刘永行（300亿）、卢志强 （300亿）、朱孟依（300亿）、王健林（290亿）、刘忠田（280亿）、杨严彬（280亿）、张近东（280亿）。
王传福以财富350亿元成为2009年中国首富，其财富较去年增加了290亿元，排名从去年的103位上升到今年的第1位。比亚迪2002年在香港主板上市，43岁的王传福拥有27.83%的股份。2008年，巴菲特宣布将以18亿港元认购比亚迪10%的股份。比亚迪是新一代“绿色汽车”的领导者，正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。
据悉，此次2009年胡润百富榜共有7名企业家首次挺进前10位。65位上榜企业家在国际金融危机下财富突破100亿，1000位上榜企业家财富过10亿。
[编辑本段]王传福成长之路
王传福出身贫寒，他成长的道路充满艰辛，但也磨练了他的意志。他的那种韧劲，那种狂性，让一般的企业家难以望其项背。
贫寒少年学业优秀
1966年2 月15日，王传福出生在安徽无为县的普通农民家庭。无为县是个小县城，隶属巢湖，靠近“长三角”，这大概是无为县最大的区位优势。王传福的父亲是一名技艺出色的木匠，后来入了党，曾经担任大队书记的职务。他为人正直、坚韧刚强、乐于助人，在当地受人尊重，有号召力。他在工作中公私分明，在群众中有口皆碑。由于是党员，王传福父亲的思想在农村中是比较开明先进的，去世时他响应党的号召，说服自己的亲人火葬。王传福的母亲则是传统的贤妻良母，教育孩子要忠厚本分。受家庭氛围的影响，子女们也都继承了刚强正直的性格和坚强不屈的精神。王传福亦是如此，这在他以后的创业历程中得到了明显的体现。王传福有五个姐姐、一个哥哥和一个妹妹。加上父母，一家十口人就靠世代传下的木工手艺活为生，日子倒也过得平静安详。但是好景不长，在王传福十三岁时，父亲因为长期的病痛折磨去世。家庭的经济情况开始每况愈下，王传福的五个姐姐先后出嫁，妹妹被寄养，而哥哥王传方也从此退学开始工作赚钱养家。日子的艰难不易，母亲和兄长的殷殷期盼，不断鞭策着王传福。在青少年时期，也许因为家庭的原因，他比同龄孩子显得稳重早熟，性格比较腼腆不大爱说话，也不愿意与他人过多交往。但是他比同龄的孩子更加知道用功读书，将全部的精力和时间用来学习。因为他明白，家庭的希望都寄托在他身上，他唯有以优异的成绩作为报答。所以在他的心里永远有一条信念，那就是“永远要比别人做得好”。心有多大，舞台就有多大。王传福不服输、不断超越自己的精神，奠定了他后来事业成功的基础。屋漏偏逢连夜雨。两年后，在王传福即将初中毕业的时候，母亲又突然去世。命运给相依为命的兄弟俩以最沉重的打击。孟子说：“天将降大任于斯人，必先苦其心志。”生活的苦楚，年少的王传福是尝够了。深受打击的王传福，只能每日沉浸在学习中，以此忘掉痛苦孤独。生活的苦难也让王传福养成了坚强、独立、强势的性格。正像他自己说的“我什么事情都要自己去支配，什么事情都要自己去管”。父母留给一对兄弟的全部财产就是四间茅草房，但是父母给他们留下的精神影响却让兄弟俩受益无穷，在潜意识里影响着他们的一生。王传福母亲去世时，正值初中毕业考试。王传福因此缺考了两门课程，没有考上当时热门的中专。人生的命运有时完全是偶然的，一个小小的因素就有可能改变一个人的一生。王传福的一生就是这样被改变的。在80年代中专管分配工作，因此是当时很多家境贫寒的初中毕业生的首选。但是90年代后由于国家教育政策的调整，中专毕业生都就业困难。传福由于母亲的辞世，没有考上中专，而是进入无为县一所刚建立的普通高中。这种偶然给了王传福进一步读大学深造的上升空间。否则，一代技术狂人王传福可能会被淹没在平凡的生活中。因为家庭的不幸遭遇，王传福的哥哥王传方在18岁就扛起了家庭的重担，中断学业工作赚钱。但无论生活多艰难，他始终要求弟弟要发奋读书。王传福看到家庭的困难、哥哥的辛苦，心里有所动摇时，哥哥却说：“再苦再累，卖房也要读书，只要读书才是唯一的出路。”在王传方眼里，真是“万般皆下品，唯有读书高”，他要求弟弟考上大学。当母亲去世时，大嫂张菊秀踏入了这个遭遇不幸的家庭。她身上所具有的中国传统妇女的贤良淑德重新温暖了兄弟俩的心窝。王传福高中的三年是整个家庭最艰难的时期，新进门的大嫂没有享受过一个新娘的快乐，而是要为柴米油盐发愁，照顾一家人的饮食起居。王传福从高中起住校，每周末回家向嫂子取10元的生活费。有一次，家里实在没有钱，而嫂子又不舍得他委屈自己，就在村子里挨家挨户的借钱，最后才筹到不到5 元的散票子。而后来在王传福考上大学时，哥哥将结婚时所带的一块“上海牌”手表和家里全部的新东西都送给了弟弟，并一路陪同他到长沙。在王传福求学期间，哥哥也决定将自己的小生意搬到弟弟所在的城市，尽量能在生活上多照顾到他。王传方一直承担弟弟的学费和生活费，直到研究生毕业。长兄如父，哥哥不仅在生活上照顾弟弟，更教会他做人。勤俭节约、要有志气、尽量花自己的钱是哥哥常说的话。而兄弟俩在最困难的日子也没有到成家的姐姐家里过一个春节。手足情深，兄弟间的浓浓情谊延续至今。今天已经名动天下的王传福和哥嫂家住门对门，在生活上互相照应。在事业上，兄嫂全力支持着王传福，掌管后勤部门，为比亚迪的成长立下了汗马功劳。1983年，王传福以优异成绩考入位于长沙的中南矿冶学院冶金物理化学系，在王传福大三时，学校改名为中南工业大学。王传福的母校中南矿冶学院组建于1952年。1952年在全国高校院系调整中，由武汉大学、中山大学、北京工业学院、广西大学、湖南大学、南昌大学这6 所院校的矿冶类学科组建而成。学校坐落在湖南省长沙市风景秀丽的岳麓山下，湘江之滨。1960年进入全国重点大学行列，1985年更名为中南工业大学，1996年9月通过国家“211 工程”立项审核，成为面向21世纪国家重点建设的大学之一。学校先后隶属于教育部、高等教育部、冶金工业部和中国有色金属工业总公司，1998年9 月起再次成为教育部直属高校。在2000年大学合并的潮流中，经国务院批准，中南工业大学与湖南医科大学、长沙铁道学院合并组建成新的中南大学。因此王传福是中南大学的校友，2008年10月26日，已经成为中国汽车业后起之秀的王传福回到母校，受聘为中南大学兼职教授，这也是衣锦还乡吧。王传福是中南大学的骄傲！进入大学后，出身贫寒的王传福埋头于学习之中，一心把专业课学好。爱因斯坦有句名言：兴趣是最好的老师。王传福想做科学家，肯钻研问题，因此他的学习成绩在班上名列前茅。在本科时王传福就开始接触电池，这为他未来的事业打下了一个良好的基础。中国香港风险投资公司汇亚集团董事兼常务副总裁王干芝评价说：“王传福是我见到少有的非常专注的人，他大学学的是电池，研究生学电池，工作做的还是电池。”正是因为长期专注于电池领域，他才能做出成果。成功有时候靠的就是坚持。应该说王传福并不是那种死读书的学生，王传福是外向型性格，天性开朗，喜欢热闹。因此他在大学期间喜欢参加各种各样的校园活动，尤其是喜欢参加舞蹈。这一点其实挺让人费解的，王传福毕竟是一个霸气十足，男人味十足的男人。这种人在大学里一般都是踢足球、打篮球，哪有喜欢跳舞的？也许思维异于常人的王传福有他自己独特的想法吧。不过王传福总是精于技术，他的舞技之好在当时校园内是公认的，甚至有人将他称为学校里的“舞林高手”。结果读大学期间，王传福的名声就在学校里传开了，不是因为他学习好，而是因为他喜欢跳舞。

只是简单地说：[编辑本段]传
王传福，安徽省巢湖市人，1966年2月15日，出生于1987年，同年在北京有色金属研究院硕士毕业从学院冶金物理化学医院的工作，毕业后在1990年，辞职于1995年，在创办比亚迪公司，只是一个数年时间，发展中国的第一和世界第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现在比亚迪企业有限公司（1211 HK）董事局主席兼行政总裁，比亚迪电子（国际）有限公司（00285.HK）主席。在2009年，个人财富达13亿美元排名“福布斯”全球富豪榜[1] 559。成为中国内地最富有的人的净资产为35亿美元，2009年胡润中国富豪榜，2009年9月28日公布。 2009年“福布斯”中国富豪榜刊登在2009年11月5日，396亿人民币的身家成为内地首富。

[编辑本段]奋斗史

1987年北京有色金属研究总院，王师傅开始研究电池于1990年毕业，留在医院里，301室，2年后，只有26岁岁的王某是破格提拔301室副主任。 1993年，该研究所成立于深圳市比格电池有限公司，和个人这方面的吗？研究是密切相关的王被任命为公司总经理的。

的企业和电池生产的实际经验，王先生发现，由于电池面临着巨大的投资机会的研究领域之一。然后再花2万-3万买了一个“大哥”，并希望购房者趋之若鹜。王意识到，移动电话的发展对充电电池的需求将日益增加。在他看来，技术不是什么问题，只要我们能够上规模，就可以使一个大的事业。 1995年2月，王和他的表兄弟吕向阳一起创立比亚迪，目前正在取代日本电池企业的垄断地位，成为一流的电池生产商。在亚洲金融危机期间，比亚迪的出口极度萎缩。但在今年夏天，香港主板成功上市。去年销售收入为155万美元（约合105万美元），2000年，税收的0.24亿美元，拥有15000名员工。

王和他独特的项目。盲目追求现代化，国内很多企业往往是不切实际的，花大价钱引进具有国际先进水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发的产品。此外，王技术，原料和质量控制，降低成本，也投入了大量的精力。此外，王传福直接参与的供应商在材料开发方面，利用比亚迪强大的科研能力，制定出解决方案，以降低成本。如镍镉电池需要使用大量的负极材料中的钴，钴的进口国外性能，成本是非常高的。比亚迪与深圳一家公司合作，开发出一种方法，以提高产品质量，国内钴终于放晴国内和国际质量钴国内钴，符合国际质量要求之间的差距，而由于国外产品成本低40％，比的阳极材料非常广泛，比亚迪单独的应用程序可以节省数百万美元的一年。

在1995年下半年，王传福试着的比亚迪产品迪比特试验送给台湾最大的无绳电话制造商。没想到比亚迪卓越的品质，低廉的价格，引起了大宾夕法尼亚州的强烈兴趣，当年底，大霸毫不犹豫地给三洋的订单被转移到了个人本。

1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长，成长为一个年销售额近1亿美元的中型企业。比亚迪实现了每年100％的增长率为3年。

1997年，东南亚金融风暴，全球电池价格暴跌20％至40％，日本厂商在亏损边缘，但越来越轻松，比亚迪的低成本优势。飞利浦，松下，索尼甚至通用也有令人兴奋的批量采购订单发出到比亚迪。市场在镍镉电池，王只有3年，他们抓住了全球市场份额的近40％，比亚迪的镍镉电池当之无愧的老大。后

王传福其次，在镍镉电池领域站稳脚跟，抓住了第二次机会，开始电池市场的发展，拥有核心技术的镍氢电池和锂电池。为此，王传福投入了大量的资金来购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立中央研究部。的锂离子电池主要由日本国内同行不相信比亚迪一塌糊涂，据说王传福当时在行业内被人嘲笑，但他认为这是一个机会。

然后，王传福成立了专门的比亚迪锂离子电池公司，这一决定今天已成为现实。日经电子新闻统计，锂离子电池和镍氢电池领域，比亚迪排名只有三洋，索尼和松下之后，成为与三家日本厂商在国际电池巨头看齐。

目前，比亚迪的生产规模已经达到了150万美元的日产镍镉电池，锂离子电池30万，镍氢电池30万，60％的产品出口到双方在该领域的移动电话用户，包括摩托罗拉，爱立信，京瓷，飞利浦等国际通信巨头，波导，TCL，康佳等国产手机新军，包括伟易达，松下，新利，无绳电话用户的行业领导者。比亚迪跳了三洋之后全球第二大电池供应商，占全球市场的近15％。

胡润研究院今年9月29日宣布，2009年王财富35十亿人民币，成为中国首富，其财富比去年同期的29亿元人民币，今年的排名上升到第一个103从去年的。

[编辑本段]王传福的经营理念

比亚迪非凡。其掌舵人王传福，被称为“技术狂人”。他带领深圳公司白手起家，成立13年，在该领域的电池制造商，移动设备，汽车产值约20亿美元的高端制造企业。两个主要业务的可充电电池和电动汽车的嫁接，比亚迪声称在2025年成为世界最大的商用车制造公司。

巴菲特当然不仅要为一个伟大的理想。王传福打动了苛刻的犹太老人的“法宝”吗？

看上去内向而朴拙的安徽人获得过物理化学学士。 1995年，从证券的表弟借$ 250万美元的手中，他一头扎进手机电池行业。镍电池到锂电池，比亚迪从容不迫的追赶一次，索尼，三洋等行业大佬们的孩子担心。个人的电池行业咄咄逼人的态势惊叹时，他鸟枪换炮，在汽车行业激烈的竞争和挤压。现在，有些人说比亚迪是丰田汽车公司的真正对手。

媒体发现“金刚”。有人评论，王传福蔑视现有的商业秩序和游戏规则，“他信赖年轻的工程师是比经验丰富的欧洲和美国的技术专家，他认为什么都可以，更比更高价格，他觉得技术专利都是'纸老虎'“。

的确，王传福改变了中国企业家的形象。那些挣扎在全球产业链上的劳工以获得低端“打工仔”的位置，并继续压低身份，不惜血本甚至自相残杀的人群，终于出了一个“派”的领导者，拆解跨国公司的技术壁垒为己任，狂热追求技术创新，并组织一个真正的宣战定位技术的研究和开发和制造团队。

“我们从来没有害怕的核心技术。别人，我敢这样做，别人没有，我敢想。比亚迪每个单位遇到问题，我们会说，你解决不了，不是因为不能买不起，而是因为你缺少勇气。“比亚迪副总裁解释自己的经营理念。

王传福一个更实际的看法。他说，中国企业普遍面临的“技术恐惧症，这种恐惧是对手的后来者创造一个产业恐吓，他们不断地告诉你做，很多的投资，研究和发展，它是很难，直到你放弃。汽车说穿了，不过是一堆钢铁。

是啊，让的飞船民族，你只能做一些猫，狗的低端加工产业？

他有一个独特的解决方案。投资的电池生产线，数十数百万美元，没钱怎么办？自己造成的。个人的土办法看起来很笨拙：做自己动手的生产设备和生产线分解成一个可以实现通过手动流程。没有钱，没人？

比亚迪的制造秘密“，”半自动化和手动的，也被称为“小米加步枪。从电池生产线到汽车模具，王人力资源开掘到了极致，二十工程师如何可以在机器人的顶部。在日本，欧洲和美国的大机器生产，产业化手段，以最大限度地减少人工。后，比亚迪改造的“中国特色工业制造，但它是”人海战术，或叫工程师制胜。

自己动手，丰衣足食。比亚迪的生产模式，不仅大大降低了成本，并贯穿到各个方面，制造业的技术和工艺改进的消化和吸收。他们发现，“半自动化人工精度不低于一个完全自动化的，并避免大规模召回问题批次处理错误，它是可靠的，灵活的。

更可贵的是人工和备受推崇的技术研究和发展，比亚迪格外重视产业链的“垂直整合能力。只要客户的要求，他们将能够提供从方案设计到最终生产一站式服务。王先生说，代工只是比亚迪的一种服务，背后卖的零件和卖我们自己的技术。

想与其他人竞争，但也走别人走过的路，那就是亡之吻。 “你玩的，和其他人，你怎么可能赢？”他说。因此，必须你打我打我的。 “

你作为刚刚劳动力，他只能工作。您认为作为创作者，他是设计师。比亚迪的企业战略，其实从根本上说，是要摆脱中国人力资源只能走廉价，低高端路线迷信。

王传福看来，中国的工程师创造力是最好的，因为他们总是工作第一，享受在后。“我觉得中国企业家很幸运，上帝照顾我们，所以有利的事情上我们这边，我们只知道如何为工人提供的，不知道如何设计组织。“

他强调，真正的优势，利用好中国的高级人才和低层次的人才，让它发挥得淋漓尽致，是“中国制造”。

[编辑本段]王传福 - 荣誉称号

2002年11月，香港“紫荆花杰出企业家奖”;

2002年度“中国优秀民营企业家;

第一次在2002年，“福布斯”杂志推出的“2002年中国富豪榜”;

选择深圳市十大杰出青年，2003;

在2003年6月，王传福以企业家的身份，“ “商业周刊”评选为25“亚洲之星”之一。

[编辑本段]王传福 - 巴菲特

王传福最受关注的媒体是一回事，作为战略投资者，“股神”巴菲特入股。 2008年，巴菲特认购比亚迪10％的股权，为港币1.8亿元。在2009年股东大会上，巴菲特，巴菲特说，王才是真正的明星。

巴菲特的青睐，比亚迪的股价飙升约港币8元的股价上涨了9月28日，2009年收市价61.85港元。明亮的上升曲线巴菲特赚得盆满钵满，并最终让王传福登上了首富的宝座。

巴菲特个人这种独特的管理运营能力，在他的统治下，比亚迪是年轻而充满活力，不断创新的公司。早在2003年3月，比亚迪刚刚进入汽车行业的电动车研究部成立，并于2006年1月正式成立，该研究所的电动汽车，计划在未来三年，投资1.02亿元元，基于比亚迪汽车的现有基础设施和优势，建成电动汽车的研究和开发，测试中心和生产基地。

2009年胡润百富榜

王传福张茵许荣茂列前三名

名单的“胡润百富榜排名前12富豪分别是：王传福（350亿），张茵家族（330亿美元）。许荣茂家族（320亿），杨惠妍（310亿美元），黄伟，李萍夫妇（300亿美元），刘永行（300亿美元），卢志强（300亿美元），朱蒙（300亿美元）王健林（29亿美元），刘忠田（28亿美元），杨严彬（28亿美元），张近东（28亿美元）。

王35十亿人民币，成为中国最富有的人在2009年的财富，和它的财富比去年同期增长2.9亿美元的第一个1，今年的排名上升到103，从去年同期的。比亚迪上市的香港香港联合交易所主板于2002年，在43 - 年 - 老王王传福拥有27.83％的股份。在2008年，巴菲特宣布将港币1.8亿美元认购比亚迪10％的股权，比亚迪是新一代“绿色汽车”的领导者，“科学与技术”，“绿色” ，“创新”，只要按照“新能源”的全球趋势。

2009年的胡润百富榜前七的企业家提前10名单65企业家财富超过10亿美元，在国际金融危机中，企业家财富超过1000名单1十亿。

[编辑本段]王传福的成长之路

王出身贫寒，他成长的道路充满艰辛，但他也会磨练，他是那种坚韧，疯狂的种，可以提供一般的企业家。可怜的少年学术卓越

1966年2010年2月15日，王传福出生在安徽无为县普通的农民家庭。无为县是一个小县城，在巢湖附近的长江河三角洲地区，这是可能的最大的区域优势，在武威县。王的父亲是一个天才木匠，后来加入的一方，谁担任的该大队书记的职务，他是一个诚实，坚韧和强大的和有帮助，尊敬的中当地的上诉，他的工作公私分明群众的声誉。作为一名党员，个体这位父亲思想比较开明的国家在农村的最先进的，去世时，他响应党的号召，说服他们的火化亲人。王的母亲是一个传统的妻子和母亲，并教育我们的孩子到是诚实的一部分。受家庭的气氛，孩子们继承一个强大的和正直性格和不屈不挠的精神。个人这也是正确的，这已经被清楚地反映作为一个企业家，在他的旅途。王传福的五个姐妹，一个弟弟和一个妹妹，加上父母，一家十人依靠的木工手艺活传下来的一代又一代的生活，这一天是漂亮的飞宁静，但不会持续很长，在13王传福父亲的年龄，因为的长期疼痛折磨。的家庭的经济情况已经消失了，从坏到更坏，王王传福5姐姐已经结婚了他的妹妹被寄养，而哥哥王川芳从那时起辍学开始工作，挣钱养家糊口。艰难的日子是不容易的，母亲和哥哥开始恢复，并不断推动王传福在年轻的时候，也许是因为家庭的原因，比同年龄的孩子，他似乎稳定早熟的个性害羞，不太爱说话，但也不要想得太多了与他人的互动，但他更知道比同年龄的孩子要努力学习，所有的能量和时间来学习。因为他明白家庭的希望都寄托在他身上，他唯一的荣誉回报。所以，在他的心脏将始终有一个信念，那就是“永远比其他人做的更好”。如何多的心脏，舞台是为大。王传福不服输，不断超越自己的精神，并为他后来事业的成功奠定了基础。屋漏连夜雨。两年后，在个人这个即将到来的初中毕业时，母亲突然去世。命运两兄弟互相依赖的最沉重的打击。孟子说：“天将降大任的人，我们必须先苦其心志。”苦难的生活，年轻的王传福尝够。大打折扣的王，只每天沉浸在学习中，为了忘却的痛苦和孤独。生活的苦难也帮助王以发展一个强大的，独立的，和强大的字符。正如他说：“什么东西我有到去一次性的，什么的会是管理自己的“。所有的财产留给父母的兄弟4个茅草屋，但父母给他们留下的精神冲击离开的兄弟们受益无穷，下意识地影响他们的生活。王传福的母亲了，当初中毕业考试。王因此缺席2课程，不承认的流行次要学校的命运，生活和有时完全偶然的，一个小的因素，它是可能的改变一个人的一生。王的生活发生改变。负责管理分配在20世纪80年代的工作，这是很多穷家庭的初中高校毕业生的首选。但在20世纪90年代，由于国家教育政策调整后，大学毕业生就业困难。传好消息，因为母亲的，做没有考上中学，但高中到无为县，新创建的。，这偶尔引起了王传福进一步读大学空间。因为家庭的不幸，否则，一代狂人王可能会被淹没在平常的生活中。王川，方，王的弟弟18岁的家庭的负担，中断学业赚钱。无论生活是很难的，他总是要求弟弟到学习努力。王传福看到的困难家庭，勤奋工作，我的兄弟，我的心动摇了，哥哥说：“再苦再累，卖方必须学习的，只要学校是唯一的出路。”在王传方，真正的眼睛。“万般皆下品，唯有读书高“，他的弟弟考上了大学，当他的母亲，姐姐的章据绣进入这个弱势家庭。传统的中国女性，她的贤良淑德重新温暖的太阳神经丛的亡两兄弟。个人这所高中是为整个家庭最困难的时期，新的大门妹妹没有享受幸福的新娘，但不用担心，照顾一个人的日常饮食中的日常必需品。王自高中住在校园里，每周末回家的嫂嫂10元的生活费用。有一次，在家里有没有钱，和嫂嫂也不愿意委屈自己，门门在村里借钱，最终分散的筹码不到5元的门票。的哥哥结婚后考上大学的王传福带来了“上海牌手表和整个家庭的新事物他的弟弟，并陪同他一路到长沙。在在王传福学习，我的兄弟可以尝试在生活中更多的照顾自己的小生意，决定将他的兄弟，王传方一直负责他的弟弟的学费和生活费，直到毕业学校的城市。作为一个父亲，兄弟，不仅在日常生活中照顾他的弟弟，哥哥，教他一个人。节俭，有志气，尽量花自己的钱，是兄弟常说的话。在最艰难的日子里，姐妹，兄弟，结婚在家里过春节。兄弟，兄弟们，一起上厚厚的友谊一直持续到今天。今天已经名动天下王和哥嫂，住在门对门，互相照顾，在他们的日常生活中。职业生涯中，妹妹的物流部门负责，在法的全力支持王，为比亚迪的增长立下了汗马功劳。 1983年，王在长沙市中南研究所的采矿和冶金，冶金物理化学系大三那年，王传福以优异的成绩被录取，学校更名为中南工业大学。王的母校中南矿业和冶金研究所，成立于1952年。全国高校调整，成立于1952年由孙中山大学，武汉大学，北京理工大学，广西大学，湖南大学，南昌六个学院的采矿和冶金类学科的大学。学校坐落在风景秀丽的岳麓山下，湘江沿岸湖南省长沙市，。要进入全国重点大学行列于1960年，并于1985年更名为中南大学通过国家“211工程”的审计在1996年9月，21世纪的国家重点建设的大学之一， 。学校有教育部，高等教育部，冶金工业部，中国有色金属工业总公司，1998年9月再次成为直属教育部高校。大学合并的趋势在2000年批准，由国务院，中南大学，湖南医科大学，长沙铁道学院合并组建新的中南大学。小王是中南大学的校友，2008年10月26日，已成为中国汽车行业的后起之秀王回到他的母校，受聘为兼职教授，中南大学，这是回家的。王的骄傲中南大学！进入大学后，出生可怜的王沉浸在，学习弯曲的学习专业课程。爱因斯坦有句名言：兴趣是最好的老师。王传福想要的科学家，愿意深入探讨的问题，他的成绩是班上最好的。本科王传福就开始接触电池，这为他未来的职业生涯奠定了良好的基础。黄广志，香港，中国风险投资公司汇亚集团董事总经理兼执行副总裁，说：“我看到了一些非常注重个人，这是，大学学的是电池，研究生电池，工作或电池。”是因为长期专注于电池领域，他可以做的结果。成功有时是坚持。应该说，这是个人不是那种的留学生，性格外向，开朗自然，喜欢热闹。因此，在大学期间，他喜欢参加各种校园活动，特别喜欢参加舞会。这实际上是相当混乱的，个别的，这是，毕竟，是霸道的，男性化的人。这样的人一般都在大学踢足球，打篮球，哪有喜欢跳舞吗？也许是想从普通的王传福自己独特的想法不同。王传福总是精于技术，他的舞蹈幸运的是，当时校园的认可，有的学校甚至被称为“冠军”。结果在大学期间，王的美誉在学校的传播，不是因为他学习，而是因为他喜欢跳舞。

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土默特左旗18655211072： 汽车有没必要装负极断电开关 ？
燕玛必可： 没有必要.1.&nbsp断开电瓶负极以后全车没电,车辆无法启动,各项功能都不起作用.车辆防盗系统也不起作用了.2.&nbsp断电前应该关闭车辆钥匙门,防止断电的时候烧坏车内电器设备以及车辆控制模块.3.&nbsp负极断开时间过长,可能会导致发动机系统数据丢失,从而发动机故障灯点亮,怠速不稳甚至无法启动等情况.4.&nbsp负极断开时间过长,可能会导致车主个性化数据丢失,比如座椅记忆位置,收藏的收音机电台,甚至保养公里数也可能丢失.

土默特左旗18655211072： 侵占罪报警还是报案 ？
燕玛必可： 侵占罪属于亲告罪.《刑法》第二百七十条:侵占罪将代为保管的他人财物非法占为己有,数额较大,拒不退还的,处二年以下有期徒刑、拘役或者罚金;数额巨大或者有...

土默特左旗18655211072： 劳动者仅凭两个没有劳动合同的证人证明能否认定工作关系 ？
燕玛必可： 劳动者仅凭两个没有劳动合同的证人证明可以认定工作关系.用人单位未与劳动者签... 上述能证明事实劳动关系的5项证据中,虽然都具备单独成立的条件,但是有些情况...

土默特左旗18655211072： 摩托车年审时间规定 ？
燕玛必可： 摩托车年检时间以购车时间为根据,新车购买4年内只需要每2年年检一次,超过4年就需要每年年检一次.年检时只需要开车并带上车主身份证原件、车辆行驶证原件、车...

土默特左旗18655211072： 狗不理包子的做法(好吃的不要不要的) ？
燕玛必可： 1、“狗不理”包子在天津负有盛名,已有100多年历史.相传该包子因创制人天津德聚号包子铺店主高贵友的乳名狗不理而得名.狗不理包子以较好的猪肉,加姜,酱油、...

土默特左旗18655211072： 购房合同6份都给谁 ？
燕玛必可： 正常情况下是:银行一份,开发商1-2份,业主一份,如果办理组合贷款银行回需要2份以上.不过无论几份你的手里一定会有一份的 .【法律依据】《合同法》第十二条【合同内容】合同的内容由当事人约定,一般包括以下条款:(一)当事人的名称或者姓名和住所;(二)标的;(三)数量;(四)质量;(五)价款或者报酬;(六)履行期限、地点和方式;(七)违约责任;(八)解决争议的方法.

土默特左旗18655211072： 重伤害立案后多久抓人 ？
燕玛必可： 1、公安机关接受报案、控告、举报、自首的刑事案件的立案审查期限一般情况下,在七日以内决定是否立案.重大、复杂线索,经县级公安机关负责人批准,立案审查期...

土默特左旗18655211072： 男方吸毒离婚孩子归谁 ？
燕玛必可： 在离婚事件当中男方吸毒则属于男方为离婚的过错方一方,所以在法院对于子女的抚养权的判处当中女方会处于有利位置.由于男方吸毒不利于子女的生长环境,并且吸毒人员也不具备抚养子女的条件,所以此时女方被判决抚养权的几率更大.【法律依据】《中华人民共和国婚姻法》第三十二条男女一方要求离婚的,可由有关部门进行调解或直接向人民法院提出离婚诉讼.

土默特左旗18655211072： 黄灯最后一秒开出去算不算闯红灯 ？
燕玛必可： 对于此类问题,要分红灯亮时候和车尾是否过线情况,才能确定是否闯红灯.1、分别在车辆过线前和过线后.在刚过线情况下,司机没有继续移动车辆保持原状,交管部门就不会认定为闯灯.如果不慎刚好过线,可能会被认定为闯红灯.2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间,电子警察是24小时工作,黄灯亮起时,电子警察不抓拍,在红灯亮起的同时才开始抓拍.