长江上第一座大桥是什么大桥 什么时候建的 谁建的

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长江上第一座大桥是在哪建设的?什么时候建的?~

武汉长江大桥是新中国修建的第一座铁路公路两用桥。1955年9月大桥正桥建设正式开工。1957年9月25日大桥全部建成,1957年10月15日通车。

武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥。它的建成打通了南北交通动脉,使得京汉铁路和粤汉铁路接轨(接轨后改称京广铁路),具有重要的经济和战略意义。 南京长江大桥是我国自主建设的第一座过江大桥,1960年通车,实为长江上第二座过江大桥,难度高于武汉长江大桥。
1919年2月,孙中山写就了《实业计划》,阐述了开发中国实业的途径、原则和计划,提出中国经济建设的宏伟蓝图,在其论述中即提到关于武汉修建长江大桥或隧道的选址问题。为连通武汉三镇,孙中山当时提出“在京汉铁路线于长江边第一转弯处,应穿一隧道过江底,以联络两岸。更于汉水口以桥或隧道,联络武昌、汉口、汉阳三城为一市。

扩展资料:
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。全长约1670米,上层为公路桥107国道,下层为双线铁路桥京广铁路,桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用"大型管柱钻孔法",这是由中国首创的新型施工方法。
总设计师为茅以升。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的"一桥飞架南北,天堑变通途",正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就,大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币,成为新中国国家建设的重要标志。
参考资料:百度百科——武汉长江大桥

  武汉长江大桥是新中国修建的第一座铁路公路两用桥。铁路桥在下层,长
  1315.18米,双线间距4.1米,两侧人行道各宽2.25米。公路桥在上层,长1670米,车行道宽18米,两侧人行道各宽2.25米。正桥长1158.8米。两岸各有钢筋混凝土引桥,正桥和引桥连接处有桥头堡。
  武汉长江大桥是中国第一个五年计划的重点建设工程之一,规模宏大,技术复杂,是近代科学技术在大桥建设上的创举。1950年开始测量钻探工作,
  1953年2月18日,毛泽东主席亲自听取了关于大桥建设的汇报,并视察了大桥桥址。1953年5月完成了初步设计。1954年1月21日,周恩来总理亲自主持政务院会议,讨论通过了《关于修建武汉长江大桥的决议》。
  1954年5月到1955年1月,又反复进行了地质勘探工作,确定了以管柱钻孔法修建基础的方案,并进行了半年的试验工作,完成了技术设计。这个方案在1955年7月经中国政府批准以后,1955年9月大桥正桥建设正式开工。工程共用混凝土91500立方米,安装钢梁和铸钢支座21936吨,投资1.37亿元。
  1957年9月25日大桥全部建成,1957年10月15日通车。武汉长江大桥的通车,对中国国民经济的发展起了极为重要的作用。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接了起来,将武汉三镇联成了一体,使中国南北地区的铁路网和公路网联成了一个整体,建立了中国南北地区可靠的和经常的联系。

  主设计师是苏联专家。

武汉长江大桥 位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在 万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。1955年9月1日兴建,武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,全长1670米,正桥部分为1156术,两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米,可以并行行使六辆汽车、两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中,工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法,是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象; 35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
桥梁名称:武汉长江大桥 桥梁位置:龟山、蛇山
全桥总长:1670米 正桥长度:1156米
桥梁跨度:每孔128米 桥梁宽度:18+2X2.5米
跨越河流:长江 桥梁类型:钢桁架三孔连续梁
建成时间:1957年10月15日 设计单位:铁道部勘测设计院
施工单位:铁道部大桥工程局 建设单位:武汉大桥工程局
管理单位:郑州铁路局长江大桥桥工处
武汉市建设局

长江上的第一座大桥—武汉长江大桥,1955年9月1日兴建,1957年10月13日全部建成通车,茅以升主持建造

武汉长江大桥是新中国修建的第一座铁路公路两用桥。全桥总长1670米, 正桥长度1156米, 桥梁跨度每孔128米, 桥梁宽度18+2X2.5米, 跨越河流:长江,桥梁类型,钢桁架三孔连续梁。建成时间:1957年10月15日。

武汉长江大桥!!
呵呵..我是湖北滴!


话说长江武汉
长江武汉大桥 简介 武汉长江大桥 位于武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米,为4车道。桥...

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茹静美天:[答案] 武汉长江大桥

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茹静美天: 武汉长江大桥

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茹静美天: 南京长江大桥

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茹静美天: 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上,是长江上的第一座大桥,新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥,被称为“万里长江第一桥”.于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车.

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茹静美天: 我国长江上第一座大桥——武汉长江大桥

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