介绍几款捷安特的山地车。
捷安特山地车的分级：
1、ATX系列适用于娱乐级的XC。
2、XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。
3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。
4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。
5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。
捷安特山地车型号序列：
（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。
（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。
（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。
捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。
捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。
扩展资料捷安特自行车制造技术
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：
T-700 纤维: 高度可伸展性
GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。
拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
UD 压条 (UD layers)
GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。
这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。
有限元素分析(Finite Element Analysis)
有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。
使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。
Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Production
GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。
GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。
参考资料来源：百度百科-捷安特
百度百科-山地自行车
捷安特ATX660 和ATX666
两款样式差不多，配置也相差无几
ATX670 价格也是1600左右
660是圆管的 670是T型管的
660和670的避震前叉其实是一样的 轮胎也是一样的 但是车圈会不同 670的车圈有铆钉 660的没有
推荐你还是买660吧 其实这两款车相差的都是不重要的东西 对了 刹车系统用的都是V刹
捷安特ATX680
是捷安特ATX系列中入门级的山地车型，超轻量铝合金避震车身，日本禧玛诺21速指把连拨变速器，花鼓轴全快拆，车子整体性能不错。
ATX730 带碟刹
采用ALUXX A6061 专用铝合金技术，使用捷安特热塑一体成型技术，将ALUXX铝合金推向极限。
整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠，可调节软硬，轻松回弹，SHIMANO变速精准无比。
DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375.整车性价比很高，尤其是骚红色特别养眼。
价位在2000左右
ATX770
采用24速的西马诺变速器
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行
2011款ATX770-D
总体来说，11款atx770-d相比往年款有很大改进，采取加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些，变速套件方面则是shimano-alivio，搭配SHIMANO FC-M361牙盘，wtb的坐垫也很舒适，shimano的碟刹也是值得信赖的。
ATX777
2013 6月刚入手的777
真心很喜欢，车子的线条很完美
色彩很鲜，但不是很高调的那种
整体还可以，买的是2998元
车子非常的灵活
变档很顺畅，对39档的车来说很不容易了
彦豪300的碟刹也很好，只是下雨天会有响声，晴天无声音
如果你是骑公路，777完美适合，兼可以去野外玩一下，建议入手
但是，如果你要去越野，那么我可以很认真的告诉你，777不适合！
ATX830
车架：GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架;前叉：09TWINS TNL避震前叉(带手锁);变速系统：SHIMANO FD-M660前变、RD-M662后变、SL-M660变把；SHIMANO 11-32T飞轮
价格：2438（全国统一价）
ATX870
ATX870已升级到2013最新版本,在各方面性能都有较大提高.同历史版本相比,性价比有了很大的提高.
价格 7798
高手入手
最经典的入门级atx660，往上690,730,770
公爵
帮忙介绍几款捷安特的山地车。
GIANT 捷安特山地车 XTC 750（2023年新款）：这款山地车提供多种尺寸选项，包括26英寸的15.5、17、19和21英寸车型。车架采用GIANT全新设计的A6011S铝合金材质，前叉则配备了GIANT 10新款TWINS二代避震前叉，具有镁合金外管。变速系统采用SHIMANO ALIVIO系列，具备27速选项。刹车系统由AVID BB5碟刹与FR-5刹...
捷安特最便宜的山地车
捷安特是国内最受认可的山地车品牌之一，很多人的第一辆入门山地车都是捷安特的。下面为大家介绍6000元以下的捷安特山地车，共推荐了16款，包括车型、配置、重量等信息。这些车型都是捷安特的入门级山地车，整体配置较低，但价格相对较为亲民。变速套件有微转3×7S、禧玛诺TOURNEY级等，前叉是高碳钢避震前叉...
捷安特最便宜的山地车
捷安特作为国内最受认可的山地车品牌之一，拥有众多入门级别的山地车型。下面，我们将为您介绍6000元以下的捷安特山地车系列。虽然价格较低，但整体配置并不低，采用的是3×7S的变速套件，官网上称是禧玛诺TOURNEY级别的。但也有车友表示22款采用微转的，应该是禧玛诺缺货，所以用微转代替。这意味着不同批次...
捷安特有哪些型号
一、山地自行车系列 ATX系列：这是捷安特最经典的山地自行车系列，包括ATX6、ATX7、ATX8等型号，适合多种路况骑行。XTC系列：高端山地自行车系列，适用于复杂崎岖的山地路况，具有卓越的操控性和耐久性。二、公路自行车系列 OCR系列：专为长途骑行和竞速设计，适合公路骑行爱好者。包括OCR 1、OCR 2等型号。
捷安特分几种型号
捷安特山地车型号介绍：1. ATX系列：包括660、690、710、777、830等型号，适合入门级骑手或娱乐骑行，价格区间在1500-3000元。2. XTC系列：如数禅750、850、860、880等型号，属于专业级别，价格在4500-6000元之间。3. XTC SLR系列：包括1、2、3、4等型号，适合专业骑行或竞赛使用，价格从5500元到...
性价比最好的山地车 车友必备,你选对了吗
1、捷安特ATX 720山地自行车 2、迪卡侬ST520山地车自行车越野车 3、闪电ROCKHOPPER BASE山地车 4、喜德盛英雄系列山地车 5、崔克MARLIN 6自行车山地车 6、永久变速一体轮铝合金33速山地车 1、捷安特ATX 720山地自行车 详细介绍：捷安特这款山地自行车的材料是以铝合金为主，所以车架的平衡性、重量以及舒适...
捷安特山地车各种系列的区别?
4、捷安特XTC C系列：这个系列的山地车使用的是碳纤维车架，不仅整辆车的质量很轻便，而且各项配置也进行了全面设计，也是适用于那些业余的越野山地车比赛或者是一些专业的骑行训练。5、捷安特XTC ADV系列：这个系列采用的就是ADV级超轻碳纤维车架，比起前面几个系列的山地车在轻量性方面就有了更大的...
介绍几款捷安特的山地车。
是捷安特ATX系列中入门级的山地车型，超轻量铝合金避震车身，日本禧玛诺21速指把连拨变速器，花鼓轴全快拆，车子整体性能不错。ATX730 带碟刹 采用ALUXX A6061 专用铝合金技术，使用捷安特热塑一体成型技术，将ALUXX铝合金推向极限。整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠，可调节软硬，轻松回弹，SHIMANO变速...
捷安特liv所有款式
5. Liv Adore 20 女孩版单速20寸童车，适合初学者，V刹制动系统和铝合金车架保证安全与耐用性。6. 另外，Liv Cate 24-D1 铝合金山地自行车，拥有24速传动和油压碟刹，适合青少年骑行，避震设计让骑行更加平稳。以上是捷安特Liv系列所有款式的简要介绍，每款自行车都体现了为女性精心打造的理念，无论是从...
捷安特山地车系列
捷安特山地车型号序列：（1）atx系列：660\/690\/710\/777\/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。（2）xtc系列：750\/850\/860\/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。（3）xtc slr系列：1\/2\/3\/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和...
苍梧茗西黄： 捷安特 正统的山地车主要是ATX和XTC系列 ATX6系列算是入门型,型号从660到690,价格大约从1000到1800 ATX7系列是娱乐型,型号从730到790,价格大约从1900到3000XTC7系列是准专业娱乐型,型号有750、770、790,价格最低的3600 XTC8系列是专业型,价格过万比ATX更低的有 欧也、hunter,别的记不起来了,这些只能叫做仿山地,不算正统山地车
沙依巴克区14721578407： 推荐几款捷安特山地车？
苍梧茗西黄： 推荐ATX PRO啦```好改装```好看,性价比高
沙依巴克区14721578407： 推荐几款捷安特山地自行车 - ？
苍梧茗西黄： 推荐捷安特ATX790,音乐包和水壶架可以自己选配.或者美利达挑战者.这些都是普通玩家的顶级车了. 但是如何4000就建议自己组装一辆了,不但性价比高,而且更适合你的身体条件,如果没有组装经验,可以淘宝搜索几个卖家,他们店里组装的搭配还是不错的. 希望对你有帮助.
沙依巴克区14721578407： 推荐一下捷安特不错的几款山地车？
苍梧茗西黄： atx 6系 7系 8系 有钱就买贵的
沙依巴克区14721578407： 推介一款捷安特山地车,专业入门级和一步到位的车子 - ？
苍梧茗西黄： 我第一辆是ATX660,主要特点V刹,21速,普通轮胎,普通车架.1500左右.第二量是XTC770,主要特点油碟,27速,防扎轮胎,越野车架,5000左右. 从骑行感觉来看,相差不大,后者略轻.从刹车及安全性来看,油碟完胜V刹. 因此,我的建议如下: 1、最好考虑ATX7系. 2、不低于24速. 3、使用油碟. 这样的话,ATX777就符合要求了.望采纳!
沙依巴克区14721578407： 推荐一下捷安特不错的几款山地车 - ？
苍梧茗西黄： 捷安特ATX770(2011) 2298RMB XTC C2 7800RMB
沙依巴克区14721578407： 捷安特山地车推荐 - ？
苍梧茗西黄： 你这个价钱完全点名要ATX660 1198···一个娱乐山地 一般骑完全够了 架子是铝的··上坡就体现出价值了汉特那车没660好的 660安货架一样可以载人 而汉特比660重不少·······我看到不少人说660载人不会有什么问题的··只要不是太重 660毕竟以有了山地的血统······一个人骑得时候好点点
沙依巴克区14721578407： 推荐一辆捷安特山地自行车 - ？
苍梧茗西黄： 女孩子 不适合骑山地车吧 年龄又那么小!(建议城郊几十公里骑骑就好了)捷安特欧野2.0 车架是合金材料 重量相对较轻! 价格:960左右!捷安特ATX660 也不错! 价格:1150左右!美利达 勇士300(900左右)最好能卖勇士500(1100多) ...
沙依巴克区14721578407： 谁来帮我推荐一款捷安特山地车 - ？
苍梧茗西黄： 火焰1.0和熔岩530完全是2个类型的车,各有优缺点不可只是说哪个好. 火焰1.0是全避震,对颠簸路面减震效果好,但同时平路上后避震反而会卸力. 熔岩530恰恰和它相反.是单避震.两车处于同一级别,配置也处在同一级别上,可以说两车除了避震不同基本上相当.价格上也相当.看你对以后骑行的需求定.其他型号的在这里看看吧,基本上全都有了: http://www.giant-beijing.com.cn/zxc.asp
沙依巴克区14721578407： 帮忙介绍下新手骑的捷安特入门车型 - ？
苍梧茗西黄： 您好!首先想说捷安特这个品牌还是不错的,很适合学生使用,本人骑的也一直是捷安特. 第一:捷安特的正统山地车有ATX,DARB,SPORT,双避震,四个系列.其中ATX这个系列的应该比较适合你吧.ATX690的价格在1600到1700之间. ATX680的价格在1400到1500之间. ATX740的价格在1700到1800之间.更好的嘛有ATX770以上的,不过那个比较专业,所以价格也更高 第二:中国有许多的捷安特专卖店的车是自己组装的,所以不怎么容易推荐山地车的款型,毕竟每个地方的个人爱好不同 第三:您没有说明想要购买的山地车价位 第四:推荐您去捷安特的官方网站瞧瞧 第五:自己去亲自去专卖店比较一下 希望您对我的答案感到满意
