挖掘机pc210-7的液压油散热器上的扁管鼓包了怎么回事

小松挖掘机pc270-7液压油怎么散热~

1、检查液压油散热器表面是否堵塞；
2、检查分配阀到油箱的回油单向阀是否卡死或泄漏；
3、检查分配阀到液压油散热器的回油单向阀是否卡死或泄漏；
4、确定液压油散热器内部是否脏堵；
5、如果是老机子或者打破碎还要考虑液压系统是否内泄。
先用这几种方法进行排查，原因有多种，具体的还要进行对车进行实际判断！

1、设计及制造的缺陷所造成的；
2、冲击和振动造成管接头松动；
3、动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；
4、油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。
解决办法
1、设计及制造缺陷的解决方法
液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。
合理设计安装面和密封面。在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，保证装配质量。对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心，必须加以排除。
2、减少冲击和振动
使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动；使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击；适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件；尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接；使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头；尽量用回油块代替各个配管；
针对使用的最高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食；正确安装管接头。
3、减少动密封件的磨损
消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止磨料、粉尘等杂质进入；设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以防止粉尘在油液中累积；使活塞杆和轴的速度尽可能低。
4、对静密封件的要求
静密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，使安装后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷，并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。
当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。随着配合表面的运动，静密封就成了动密封。粗糙的配合表面将磨损密封件，变动的间隙将蚕食密封件边缘。
5、控制油温防止密封件变质
密封件过早变质可能是由多种因素引起的，一个重要因素是油温过高。温度每升高10℃则密封件寿命就会减半，所以应合理设计高效液压系统或设置强制冷却装置，使最佳油液温度保持在65℃以下；工程机械不许超过80℃。
另一个因素可能是使用的油液与密封材料的相容性问题，应按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质，以解决相容性问题，延长密封件的使用寿命。



扩展资料
对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。
在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查如下：
1、液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
2、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件
参考资料来源：百度百科-液压油散热器
参考资料来源：百度百科-液压系统

没什么大事，主要是没焊好。因为大小臂的回油压力没有行走的回油压力大，所以只有在你动行走的时候才漏油。你在焊的时候一定要清洗干净所要焊的地方，用砂皮砂一下，如果实在不行，找修水箱的给换一条管。关键是没清洗干净焊，烧铜焊。

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