苏联的t-26轻型坦克能对付二战中日本所有的坦克吗？
说起T-26系列轻型坦克，在二战东线战场的表现并不好：装甲薄弱，火力在面对德军坦克时十分贫瘠，通信设备奇差……然而，就是这款对苏军来说只适合侦查的轻型坦克，放在1930年代末的亚洲战场，却能让骄横一时的日本陆军头痛不堪。
▲在西班牙内战中的T-26轻型坦克，在面对同一时期的一号坦克时完全占尽了上风。以至于德国人甚至需要把一号坦克拆装炮塔，换成20毫米的机关炮才能勉强与其抗衡。
中国军队能够得到T-26，也是得益于抗战初期苏联人的慷慨解囊。在1937年9月，中苏贸易协定尚未签署的情况下，应中方战情所需，苏联就已经开始输送T-26B/1937型轻型坦克了。而在整个抗战中，一共有82辆T-26抵达中国，成为新组建的第200机械化步兵师战车团主力。而装备着45毫米炮的T-26，也成为中国军队在美援未到来之前最强的坦克。
▲1949年时，部分从抗战中幸存下来的T-26坦克被国民党军由上海转运至台湾，以加强岛屿防务，而从图中我们也能看到一些美式的M3A3斯图亚特轻型坦克。
▲T-26/1937轻型坦克模型。
与之前军备贸易所得的一号坦克相比，中国得到的这批T-26全部装配有无线电通讯设备，同时还附带了大量的备用零部件以及修理车等机械设备。而在性能上，就1938年的情况来说，无疑也是能碾压日军装甲兵一筹的：
首先，日军在1938年对华作战时，主要的装甲力量依旧为89式中型坦克与94式超轻型坦克。前者装备着一门57毫米的短管火炮，而后者的武备力量只有一挺机枪。94式超轻型坦克在火力上孱弱的同时不具备反装甲作战能力，主要被日军视为“机械化斥候”使用。而别看89式装备的火炮要比T-26的口径大，但那门57炮其实更多的是用于支援步兵。以至于日军的89式在中国战区时几乎不会携带穿甲弹，而是更多地携带榴弹用于轰击中国军队的机枪阵地/土木工事。而往往在开了几炮以后，缺乏反装甲武器的中国军队便会撤退。因而，89式中型坦克几乎没有对手。
但当遇上了拥有火炮的T-26时，89式嚣张跋扈的日子也就到头了：正面装甲只有15毫米的它，根本无法在500米的距离挡住T-26的雷霆一击。相反，由于使用的大多数是榴弹，在击中敌军目标时，89式最多能给敌人带来的，无疑只是掉一层油漆！有时候连个孔洞都不会留。倘若中国装甲部队能够有效配合，采取更为正确的使用方式与日军战车兵接战，占据上风是必然。
▲89式中型坦克（甲型）实物与彩绘图，车体的91式6.5毫米车载机枪清晰可见。1928年设计生产的它，即便是过了10年，仍然在日本陆军中充当侵华急先锋，在面对步兵阵地时，毫不畏惧的它一旦撞上拥有45炮的T-26，必输无疑。
在1939年12月的昆仑关战役中，中国军队的T-26坦克首次成建制出动，给予来犯的日军第5师团重创，但自己也因为日军反坦克炮火力而损失不小。在此之后的1942年，参与入缅作战的第200师与日军血战多处，由于缺乏有效的指挥与步兵支援，最终几近损耗于大撤退的途中。
但就是这些在欧洲战场上不中用的苏式坦克，在最关键，最艰难的3年里为中国军队提供了必要的火力支援，也沉重地打击了日军的嚣张气焰。让他们也意识到，自己的陆军，自己的坦克也不是战无不胜的！
▲昆仑关战役结束后，来到第200师检阅T-26的蒋介石本人，而他也对这支宝贵的装甲力量所付出的牺牲做出了肯定。
▲1944年的松山攻坚战中，中国士兵发现日军还将1942年大撤退时，200师丢弃在大路上的T-26轻型坦克制成固定坦克火力点，用于攻击中国军队。
他们装的是45毫米炮
500米上的穿深在20毫米左右
对付1号，2号毫无压力
要对付3号和38 T就要凑近到300米左右
对付4号，就比较比较吃力了
T26长度/宽度4.88m/3.41m
高度2.41m
重量10.5吨
乘员数3人
发动机GAZ T-26型 91马力
最高行进速度30km/h
最大行程公路225km，越野150km
耗油量（升/百公里）公路130，越野195
燃料载量292升
爬坡性能：32°
涉水深度：0.76m
越障高度：0.71m
越壕宽度：1.73m
主要武器：45mm Model38坦克炮，46倍口径，备弹165发，仰角-10°～ +40°
辅助武器：2 X 7.62mm DT机枪，备弹3654发
装甲指标（mm/倾角）：
正面 25
侧面 16
后方 16
顶部 10
炮塔 10-25
【性能诸元】
战斗全重 7700kg
乘 员 3人
车 长 4.36m
车 宽 2.06m
车 高 2.21m
最大速度 公路/越野:48/26 km/h
最大行程 177km
火力装备 94式 37mm火炮×1; 7.7mm Type 97 MG×2
弹 药 37mm:130发 ;7.7mm:2970发
装 甲 6-12mm
日本陆军中型坦克
——89式("Chi-Ro","奇咯")
Type 97主要性能数据列表
战斗全重 15000kg
车长 5.52m
车宽 2.33m
车高 2.23m
引擎 Mitsubishi Type 97
最大速度 公路/越野：38 km/h
最大行程 公路/越野：210 km
乘员 4人
火力装备 57mm Gun Type 97 ; 2x7.7mm Type 97 MG
弹药 57mm:100发 ; 7.7mm:2745发
装甲 8-33mm
爬坡度 34度
通过垂直墙高 0.90m
越壕宽 2.50m
涉水深 1.00m
在早期的苏联坦克中，T-26（西方称为T-26S）是比较有名的一种。这种苏联的早期坦克是原列宁格勒的布尔什维克工厂在英式“维克斯”坦克基础之上，改进设计而成的。大约生产了一万辆左右。在抗战初期，我国大约进口了88辆的此类坦克。在美国大规模援华前，T-26b成为中国军队抗战中的主力战车，曾先后参加了兰封遭遇战（1938）、昆仑关作战（1939）等重大战役。但中方装甲部队在这些战役中，常因步战协同恶劣、日军步炮兵反战车战术纯熟、日本航空武力优势，乃至于战场民用道路桥梁无法载重等因素，难以发挥打击力，两战役的战果其实是得不偿失的。此外，T－26还参与了中国远征军初期的入缅作战,随着第200机械化师在缅甸作战失败后，这些坦克大部分被日军摧毁。
总体来看，苏制的T26在性能等诸多方面，与日制坦克大体不差，等到有着二战陆战坦克王之称的T34横空出世之后，苏联的坦克在性能上才逐步超越了日本，以至于等到苏军进攻东北时，精锐的关东军在强大的苏军机械化部队面前，毫无还手之力。
除了日本在战争末期研发的5式坦克外其他的都可以搞定，碰上97式会稍微有点吃力，但是还是占有极大优势，毕竟火力强，机动性和装甲的平衡又很好。97式的火炮口径虽大，但是膛压低，炮管短，所以火力不如T-26。但是真要遇上遭遇战也有一战之力。
不能,T26对上97改中型坦克就打不过
日本还是有中型坦克的，三、四、五。据说四式坦克可以和M4短身管对抗......T26要是碰上了以上仍和一辆（五式为长身管88mm）......
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苏联的t-26轻型坦克能对付二战中日本所有的坦克吗?
可以的。日本在二战造的都是轻型坦克 T26长度\/宽度4.88m\/3.41m 高度2.41m 重量10.5吨 乘员数3人 发动机GAZ T-26型 91马力 最高行进速度30km\/h 最大行程公路225km，越野150km 耗油量（升\/百公里）公路130，越野195 燃料载量292升 爬坡性能：32° 涉水深度：0.76m 越障高度：0.71m 越...
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二战中 德国三号战车 VS 苏联T-26轻型坦克 哪个综合战斗力更强_百度知...
德国的三号战车只能险胜，苏联的T26也不是吃素的火力比较猛，不过脸皮太薄，德国最垃圾的炮打T26一下T26就完了。
越侵小牛： 他们装的是45毫米炮 500米上的穿深在20毫米左右 对付1号,2号毫无压力要对付3号和38 T就要凑近到300米左右 对付4号,就比较比较吃力了
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