平台到建筑物边缘的距离至少是多少米？残坡怎样上平台

台阶与建筑出入口之间的平台一般不应小于多少米~

根据《民用建筑设计通则》GB 50352-2005：第6.6.1条， 台阶设置应符合下列规定：
公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.30m，踏步高度不宜大于0.15m，不宜小于0.10m，室内台阶踏步数不应少于2级，当高差不足2级时，应按坡道设置；
排水坡度，如果上部有做雨棚的话可以做1%，如果是裸露的建议做到3%。

扩展资料台阶处于室外，踏步宽度应比楼梯大一些，使坡度平缓，以提高行走舒适度。其踏步高一般在100～150mm左右，踏步宽在300～400mm左右，步数根据室内外高差确定。
在台阶与建筑出人口大门之间，常设一缓冲平台，作为室内外空间的过渡。平台深度一般不应小于1000mm，平台需领3％左右的排水坡度，以利雨水排除。
参考资料来源：百度百科-民用建筑设计通则

城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让，具体规定如下：
1、沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；
2、沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；
3、沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；
4、沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离至少8米；
5、沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离至少5米；
6、在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

扩展资料：居住区内道路设置，应符合下列规定：
小区内主要道路至少应有两个出入口； 居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连； 机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；
居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°； 当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；
进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；
在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道 。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2. 5m，纵坡不应大于2.5%；
当居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m， 并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地；
当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；
在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施； 在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面；
参考资料：百度百科——城市管理规范参考资料：百度百科——建筑间距

呵呵，我给你个答案
1、平台必须与3栋相连接，要考虑伸缩缝，散水是在室外地面，与平台没有关系，不用考虑
2、残坡是只考虑进入楼的，也就是说从室外进到楼内就可以，没有必要做到2层，也没有这样设计的，还有，残坡的比例常见的是1：10，用这个比例就好
ps:图我看了，你说的平台是图上平台活动区吗，要是的话，那你只要不小于3米就可以了，

平台可以直接到建筑边缘，散水是做在地面的。
残疾人坡道像楼梯那样那会折就可以省占地了。可以考虑做残疾人电梯。

建议将首层屋面(二层不占用的地方)整个做成上人屋面,也就是整个都是平台,以便人们活动,适当的做一点花坛,不要太多(同时上人屋面的活荷载要适当加大,建议按屋顶花园荷载或有集中活动的可能取350为好).
建议做残疾人电梯等,否则虽然坡道可以转折和适当改坡度,但是占用的地面(首层)太多了.如果是改建坡度最陡可以做到1:8(新建不允许,必须是不大于1:12)

南京的新建筑
曾被誉为六朝古都的南京，曾经辉煌一
时，这里的古建筑非常多。如：夫子庙、中山
陵、明孝陵、鸡鸣寺、紫金山天文台，等等。可
是，在这里，我不描写这些古建筑，我要写写南
京这几年刚刚崛起的新建筑。
南京的新建筑不少，例如：南京最高的金
鹰、鼓楼广场、汉中门广场、红泥大厦以及一幢
幢拔地而起的高楼大厦、长江二桥等等。这里我
要描写的不是金鹰，也不是长江二桥，而是我最
熟悉不过的爸爸工作所在的大楼——华泰证券这
所大楼。
这幢大楼位于南京最繁华的地区——新街
口。这幢大楼是欧美风格，楼的外表贴着一层咖
啡色的大理石，我听了心想，人们在造这幢造型别致的大楼
的时候，一定动了一番脑筋吧！这幢楼的顶端是
尖的，好似一幢钟楼，远远望去，就象一个大吊
钟耸立在市中心，随时随地地告诉人们时间，不
过，这也挺相似，因为这里面的叔叔阿姨都是从
事金融方面工作的，人们不是常说：“时间就是
金钱吗？”
走进大楼，明亮的灯光照得我的眼睛，有点
儿花，大厅里装潢得富丽堂皇，首先映入我眼帘
的是一台电脑，你可以通过电脑了解华泰证券的
一切，左斜角是服务台，你可以在那里咨询，再
往里，你可以发现一组沙发，沙发中间摆着一些
报纸，继续走，你便到了电梯间，那里有6个电
梯，供你登上任意层楼。电梯来了，我坐上了电
梯，按了23，电梯飞快地向上行驶，23楼到
了，我向左拐，那里是一个大办公室，我爸爸在
这里面的一个小办公室工作，这里的叔叔阿姨都
专注地看着自己桌子上的电脑，观察着股票行
情。整幢大楼都体现了现代建筑的风格，蕴涵了
现代气息。
随着时间的推移，我们都已经迈进了21世
纪，科学技术水平在不断的提高，高科技的东西
在不断的涌现，电脑已经不算什么。如果说克隆
技术、信息高速公路是我们这个时代的代表，那
么，建筑业的日新月异、蓬勃发展，不也是我们
这个时代的体现吗？

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浈江区19677526270： 建筑上的护栏到建筑最边缘有安全距离嘛?安全距离是多少,有规范嘛? - ？
磨馨依清： 2米《JGJ180-2009建筑施工土石方工程安全技术规范》 6.2.1 开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆.防护栏杆应符合下列规定: 1 防护栏杆高度不应低于1.2m; 2 防护栏杆应由横杆及立杆组成.横杆应设2~3道,下杆离地高度宜为0.3 m~0.6m,上杆离地高度宜为1.2 m~1.5m;立杆间距不宜大于2.0m,立杆离坡边距离宜大于0.5m; 3 防护栏杆宜加挂密目安全网和挡脚板.安全网应自上而下封闭设置;挡脚板高度不应小于180mm,挡脚板下沿离地高度不应大于10mm; 4 防护栏杆应安装牢固,材料应有足够的强度.

浈江区19677526270： 关于“城市居住区规范规划设计规范”8.0.5.8表中道路到建筑,构筑物距离的问题 - ？
磨馨依清： 指的是居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离,无论是外墙还是台阶,都应满足最小距离要求,具体看是是把台阶设计在外还是外墙,无论哪个在最外面都要满足的

浈江区19677526270： 挡土墙与建筑物最小距离是多少? - ？
磨馨依清： 不小于2m. 挡土墙使用过程中,一般不是沉降起到变形控制作用,而是伸缩缝.因此04J008挡土墙图集要求每隔10~20米设置一道变形缝,变形缝宽度20~30mm,缝内沿墙的内外顶三边填塞沥青麻筋或者涂沥青木板,塞入深度不宜小于200...

浈江区19677526270： 国家规定建筑物与建筑物之间的最短距离是多少 - ？
磨馨依清： 你好,建筑间距是指两栋建筑物外墙之间的水平距离,城市规划特别是在详细规划中对建筑间距有很严格的要求.主要是根据日照(南北向建筑)、通风、采光、防止噪声和视线干扰、防火、防震、绿化、管线埋设、建筑布局形式、以及节约用...

浈江区19677526270： 建筑物之间的距离国家强制标准是什么? - ？
磨馨依清： 《城市居住区规划设计规范》(2002修订版),对住宅间距(也就是正面的间距)的要求是按照日照标准来确定的. 而:《北京市生活居住建筑间距暂行规定》对此做了量化:当单栋塔楼居住建筑在两侧无其他遮挡阳光的建筑(含规划建筑)时,与其他居住建筑间距系数不得小于1.0. 建筑间距系数:指遮挡阳光的建筑与被遮挡阳光的建筑的间距为遮挡阳光的建筑高度的倍数. 对于侧面的间距,多层不小于6米,高层与各种层数住宅之间不宜小于13M

浈江区19677526270： 基坑开挖离周围建筑物至少多少米 ？
磨馨依清： 3m.但具体情况还要看土质情况、基坑边坡度、支护措施等条件.

浈江区19677526270： 部分与建筑物及其外围设施的安全距离不少于多少米 - ？
磨馨依清： 塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的 不小于0.6m. 第10.5规定:两台塔机之间的最小架设距离应保证处于 塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m

浈江区19677526270： 房屋建筑的侧面距离要求是多少? - ？
磨馨依清： 房屋建筑的侧面距离要求: 楼间距分为前后间距和左右间距. 1、前后间距:前后两楼间距不小于前楼高度的1.2倍计算.主要满足于日照、通风、视觉卫生、景观等方面的要求. 2、左右间距:多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层...

浈江区19677526270： 请问公路与房屋建筑的标准距离是? - ？
磨馨依清： 《中华人民共和国公路管理条例》规定: “在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米.”这里明确了公路与其两侧永久性建筑物的距离标准.