蜗杆参数设计

作者&投稿:沈建 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
蜗杆的参数标准是什么~

蜗杆的参数标准:
1、蜗杆的轴向压力角以α表示,通常标准压力角α=20°。
2、通常蜗杆的头数Z1=1~4,头数越多效率越高。
3、蜗轮的齿数Z2=iZ1,i为蜗杆传动的传动比,i=n1/n2=Z2/Z1。对于一般传递动力的蜗杆传动,Z2=27~80。
4、蜗杆分度圆直径d1=qm,q称为蜗杆特性系数。为了限制滚刀的数目,标准中规定了与每个模数搭配的q值。通常q=6~17。
蜗杆是具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面,圆锥面或圆环面,有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。

扩展资料
蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递交错轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件。从外形上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮。
工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分包住。这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触,而不是点接触。
由蜗杆和蜗轮组成的传动机构其尺寸会比平面齿轮组成的机构要小很多,而且输入轴和输出轴会互相垂直。若是单线蜗杆,蜗杆旋转360度,蜗轮只会前进一格。因此不管蜗杆的大小如何,减速比为蜗轮齿数:1。
假设单线蜗杆配合20齿的蜗轮,其减速比为20:1。若是齿轮组成的传动机构,12齿的小齿轮要配合240齿的大齿轮才会有20:1的减速。因此若齿轮的径节(DP)不变,考虑240齿的大齿轮和20齿的蜗轮体积差异,蜗杆传动机构会比齿轮传动机构要小很多。
参考资料来源:百度百科--蜗杆传动
参考资料来源:百度百科--蜗杆

蜗杆外径应该是6.4mm,配合后理论无法自锁的,要理论自锁,导程角必须小于等于4°38′39″,要绝对自锁,导程角必须小于等于3°29′11″

丝杠采用16*4的梯形螺纹;蜗杆外经15以上,轴面模数2;斜齿轮端面模数2,齿数19;驱动电机(?)转数2280rpm。
材质:丝杠、蜗杆20#,螺母、斜齿轮可采用POM。
以上是近似估算,丝杠长度在1m以下,负载中心与丝杠轴线基本重合。

麻烦问问1m涡轮的螺旋升角,蜗杆是一头

                                                        圆柱蜗轮、蜗杆设计参数选择

       蜗轮和蜗杆通常用于垂直交叉的两轴之间的传动(图1)。蜗轮和蜗杆的齿向是螺旋形的,蜗轮的轮齿顶面常制成环面。在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆是主动件,蜗轮是从动件。蜗杆轴向剖面类是梯形螺纹的轴向剖面,有单头和多头之分。若为单头,则蜗杆转一圈蜗轮只转一个齿,因此可以得到较高速比。计算速比(i)的公式如下:

                     i= 蜗杆转速n1/蜗轮转速n2  =  蜗轮齿数z2/ 蜗杆头数z1  

 1、 蜗轮蜗杆主要参数与尺寸计算                                            

      主要参数有:模数(m)、蜗杆分度圆直径(d1)、导程角(r)、中心距(a)、蜗杆头数(或线数z1)、蜗轮齿数(z2)等,根据上述参数可决定蜗杆与蜗轮的基本尺寸,其中z1、z2由传动要求选定。 

        (1)模数m  为设计和加工方便,规定以蜗杆轴项目数mx和蜗轮的断面模数mt为标准模数。对啮合的蜗轮蜗杆,其模数应相等,及标准模数m=mx=mt。 

         标准模数可有表A查的,需要注意的是,蜗轮蜗杆的标准模数值与齿轮的标准模数值并不相同。

 


(2)蜗杆分度圆直径d1 再制造蜗轮时,最理想的是用尺寸、形状与蜗杆完全相同的蜗轮滚刀来进行切削加工。但由于同一模数蜗杆,其直径可以各不相同,这就要求每一种模数对应有相当数量直径不同的滚刀,才能满足蜗轮加工需求。为了减少蜗轮滚刀数目,在规定标准模数的同时,对蜗杆分度圆直径亦实行了标准化,且与m有一定的匹配。蜗杆分度圆直径d1与轴向模数mx之比为一标准值,称蜗杆的直径系数。即

 

2、 蜗轮蜗杆的画法 
(1) 蜗杆的规定画法  参照图1图2 

(2)蜗轮的规定画法  参照图1图2 

(3)蜗轮蜗杆啮合画法  参照图1图2.




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锚杆的设计值和特征值
1、设计值:锚杆的设计值指的是在设计过程中所采用的参数值,用于计算和确定锚杆的尺寸、材料和安全系数等。设计值通常是基于工程要求、土质条件、荷载情况和安全标准等因素综合考虑后确定的,旨在确保锚杆在使用寿命内能够满足设计要求并具有足够的安全性。2、特征值:锚杆的特征值是指在实际使用中所可能...

土层锚杆的参数设计
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