造车新势力聚集一堂，这些新能源车型是你期待的吗？
对于每一个车迷而言，车展的举办算得上是一大盛事，车展现场聚集的多款新车、爆款车型绝对是一大看点。正是如此，2023年的重庆车展即将拉开序幕。在此之前《CAR路里》了解到，本届车展上参展的新能源品牌车型看点很多。除了像长安、比亚迪这类传统车企发起的攻势以外，蔚来、极氪、高合等造车新势力也是攻势猛烈。本期内容，就来带大家盘点一下都有哪些造车新势力车型？
深蓝S7
此次长安作为东道主，自然在主场将大放异彩。旗下的深蓝作为长安全新孵化出的高端智能新能源品牌，本次展会深蓝汽车旗下第二款车型——深蓝S7也会亮相。深蓝S7定位为中型SUV，该车已于此前开启预售，预售价区间为16.99-23.99万元。外观方面，新车延续了深蓝SL03的家族式设计风格，细长的大灯组以及大尺寸通风口的设计，让前脸极具攻击性。
车内布局方面同样是延续了家族式设计语言，整体造型很简约，几乎没有多余的线条。在中控台上依旧配备的是悬浮式中控大屏，大部分的功能都集中在了悬浮式的中控大屏上。同时新车的一大亮点是前排座椅提供了电动腿托功能，舒适性得到保障。动力方面，深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，为消费者提供更多的选择性。
腾势N7
在刚刚过去的5月中，腾势D9的销量达到了11005辆，按照这一趋势成为MPV冠军指日可待。所以在腾势D9站住脚之后，腾势加速了SUV产品的步伐，推出了中型SUV——腾势N7。这款车的外观融合了猎跑SUV的理念，比普通SUV更宽更低，轿跑感更明显。不过很多网友觉得腾势N7的长相有点争议，毕竟外观见仁见智。
在车内布局方面，腾势N7利用多种材质布局将豪华感营造得非常不错。中控布置了10.25英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏+AR-HUD+双侧出风口显示屏组成的六屏交互通道，有充足的科技感。动力方面提供了单电机和双电机两种动力，其中双电机四驱版的零百加速达到3秒级水平。两驱版和四驱版CLTC续航分别为702km和630km。所以综合来看，腾势N7综合竞争力还是很强的。
蔚来全新ES6
蔚来在近期推出了全新的蔚来ES6。全新ES6采用第二代设计语言，延续“Design for AD”的设计理念，不过在细节处取消此前车型下沿的镀铬亮条，减少过度装饰，并将LED矩阵大灯和贯穿式侧导流口合二为一，降低⻛阻的同时，设计上更显纯粹，整体设计更高级。
内饰方面，全新 ES6 延续了蔚来简约高级的“第二起居室”理念，同时小尺寸仪表屏搭配悬浮式中控触屏的组合简约大方，NOMI小助手也依旧在中控台顶部。值得一提的是在辅助驾驶方面得到进一步优化，全新蔚来 ES6 配备 Aquila 蔚来超感系统、Adam 蔚来超算平台及自动驾驶技术 NA。最后就是动力方面，全新蔚来 ES6 采用前后双电机，零百加速时间 4.5 秒；续航提供490km、625km和930km。
ZEEKR X
ZEEKR X作为极氪第三款产品，该车定位于紧凑级SUV，同样基于SEA浩瀚架构打造。外观方面，ZEEKR X的前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言，倒是与极氪009形似，扁平的矩阵式LED透射大灯搭配3D立体LED日行灯，使得车头造型更加饱满立体。侧面十分干净、简洁，双拼色设计营造了不错的时尚感。
进入车内，ZEEKR X的亮点就更多，搭配了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。拥有353mm超长滑轨，可从居中滑移至副驾正前方时，可玩性极强。不仅如此，ZEEKR X专为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏，结合同级独有的Touch BAR 触控方向盘，驾乘感直接拉满，感兴趣的朋友可以亲身体验。
高合HiPhi Z
此前在上海车展中，高合亮相了旗下首款纯电中大型车——高合HiPhi Z，当时这款车一亮相就成为了全场焦点，像极了科幻照进现实。此次也将会亮相于重庆车展中，让大家一饱眼福。这款新车采用了浓郁的机甲造型，车身线条充满机械感，再加上双色搭配，视觉冲击力确实没得说。同时为了提高车辆的空气动力学表现，高合HiPhi Z还采用了大量的空气动力学部件设计，前脸配有AGS主动式进气格栅，其动力表现也很出色。
内饰部分，高合HiPhi Z延续了外观的科幻设计风格，复杂的中控台线条应用使得整个内饰颇具层次感。动力方面，高合HiPhi Z搭载双电机，零百加速仅3.8秒，在CLTC工况下续航里程最高可达705km。在驾驶辅助方面，配备了HiPhi Pilot系统。
总结
从每一次车展的布局看到，如今的汽车市场已进入智能化、电气化的发展阶段，汽车正在从简单的代步工具演变成智能科技产品。本届重庆车展，各大传统车企和新势力品牌都为大众带来更多高端、智能化的新能源产品。虽然其中发布与亮相的全新车型并不多，一些新车已在此前进行了预售或线上发布。不过对于近期有换购车需求的消费者，此次车展还是值得前去！
【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
重庆汽博会2023年时间表
本届重庆车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会以及重庆市人民政府共同主办，以“智启新程 潮领未来”为主题，旨在推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化、绿色化方向发展。届时，国际超豪华品牌、进口车品牌、合资品牌、中国品牌以及新能源新势力汽车品牌将齐聚一堂，共同展示...
上海车展车企众生相,谁是新能源时代的最后赢家?
造车新势力需要真正的带头大哥 上海车展上,在自主品牌传统大厂们的新能源项目风风光光的同时,曾经火爆异常的造车新势力们虽然营销手段依然一流,但是声浪却被明显的压制了。 在车展之前,赛力斯汽车旗下的问界M9就已经亮相,虽然与华为的合作仍在继续,“嘴哥”余承东依然制造了不少金句,但车展期间的热度并不出色。显...
从狂热到崩塌:市场向造车新势力发出“病危通知书”
短短几年内,消费者、媒体、资本对造车新势力都从“人人为之疯狂”转向“弃之若敝履”,如今,面对新势力不断下滑的销售数据和市值,许多人已经开始讨论造车新势力的大结局。 对此,本文认为,以“蔚小理”为代表的造车新势力陷入困境的根源,是新势力们过于依赖“软件定义汽车”这一商业模式带来的早期红利——高端市场...
新势力2023销量榜解读 华为理想飘红 蔚来小鹏堪忧
在造车新势力第一阵营持续“搏杀”之际,随着新能源汽车市场的渗透率扩大,2023年另一个不容忽视的现象便是互联网和手机厂商对于涉足汽车领域的热情也在不断增加,譬如百度、华为、魅族、小米等都纷纷通过各种形式入局汽车赛道,而要说风头最盛的,必须得是华为了。 虽然华为一直表示自己并不会亲自造车,但如今在新能源...
马不停蹄 造车新势力各掌门"亲力亲为"
这其中，有在目前最火的直播中露面，也有在传统电视台做节目，这些创始人或CEO亲力亲为，这既传递了当全球经济收缩，大家过苦日子的打算 ，另外也传递了企业创始人面对困境的准备和企业的正面形象。"马不停蹄" 的造车新势力掌门人 先来看看天际汽车董事长、CEO张海亮。2020年1月15日，南宁市召开全面...
身家一夜暴涨200亿,互联网造车的狂欢,马云和雷军赚翻了
小鹏汽车IPO前的股东持股比例(制图:创业邦) 除了创始人的钱包厚,投资人的背书也极为重要。 蔚来汽车IPO时,腾讯是其第二大股东。理想汽车IPO时,美团王兴是其第二大股东。这次小鹏汽车IPO,阿里巴巴是其第二大股东。中国互联网三巨头ATM,在造车新势力三家上市公司中,齐聚一堂。 在小鹏汽车的股东名单中,不仅有阿里巴...
不成功未必成仁,造车新势力“九死一生”,零跑有没有留够退路?_百度知 ...
眼下,“造车新势力”们交卷的铃声虽然还未想起,但是留给作答者的时间已然不多了。在争议中成长起来的“造车新势力”们相互之间从来都不乏“口水战”,2018年,围绕量产交付所进行的争夺,云度、蔚来、威马、小鹏、合众等等在第一轮选拔中算是涉险过关。诚然,在 汽车 这个典型的长周期和长产业链行业,任何一家新势...
听说造车新势力只能活3家?蔚来\/理想\/小鹏or威马?
目前，蔚来、理想、威马、小鹏和哪吒构成了造车新势力的第一梯队，它们的销量占据了市场的90%以上。尽管面临特斯拉等竞争对手的压力，这些头部企业仍在积极寻求发展和融资。蔚来等企业得到了政府的支持，比如获得了百亿授信。然而，特斯拉的中国业务仍在扩张，其Model 3的销量已经显著。对于这些造车新势力来...
新旧造车势力“抱团”成车市热潮,携手走出寒冬困局能够实现么?_百度...
因此，对于造车新势力而言，抱团传统车企，已然成为寒冬之下的一条“求生之路”。毕竟单打独斗所要面临的风险太大，大到关乎生死。传统车企与造车新势力的四种合作模式 目前，传统车企与造车新势力的合作模式主要有四种方式，分别为代工模式、投资模式、合资模式和收购模式。
听说造车新势力只能活3家?蔚来\/理想\/小鹏or威马?
其实面对2020年的诸多挑战，对于国内造车新势力来说能活下去才是最重要的。从2018年中国车市下滑开始，资本市场对造车新势力的热情就开始减弱了。最明显的表现是资本向头部企业聚集，中部和尾部企业已经越来越难拿到资金。但即使是蔚来也一直在盈利问题上步履蹒跚。要知道2020年第一季度蔚来车辆毛利率为-7...
里竖辛普： 威马汽车、蔚来、小鹏汽车、新特汽车、LITE、电咖、拜腾、前途、奇点、车和家、云度汽车、零跑汽车、法拉第未来.互联网造车新势力是指依托互联网和传统汽车制造...
盐田区15068626385： 哪吒汽车是哪个公司的?怎么样? ？
里竖辛普： 2018年6月1日,浙江合众新能源汽车有限公司(浙江合众新能源)召开发布会,正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车.合众品牌在去年推出的第一款车型哪吒N...
盐田区15068626385： 理想新能源汽车是哪个公司的 ？
里竖辛普： 虽然2022年对全球汽车行业都不太友好,但国内汽车市场的表现却非常不错,即便是像新崛起的造车新势力们都取得了不错的成绩,比如蔚来汽车和理想汽车.那么理想新...
盐田区15068626385： 天际ME7是哪里的品牌 ？
里竖辛普： 这几年新能源汽车品牌如雨后春笋般冒了出来,从设计、技术、理念都要比传统车企多出更多创新,咱们今天的主角天际ME7也是造车新势力中的新成员.你们天际ME7是...
盐田区15068626385： 造车新势力有哪些优势?有什么福利吗? - ？
里竖辛普： 很多看官都认为造车新势力此前从未有过造车经验,虽然设计上有一定的亮点,但是在品控方面根本无法跟传统车企相提并论,这一点从蔚来ES8上就可以得到证实,虽然销量已经突破10000辆,位居造车新势力之首,但是从交付到现在一直问...
盐田区15068626385： 蔚来汽车是哪个厂家生产的 ？
里竖辛普： 作为国内纯电动汽车领域的中高端品牌之一,蔚来可以称得上是这几年新势力造车的典型代表,其中的ES8为品牌立足奠定了基础.那么蔚来汽车是哪个厂家生产的呢?蔚来汽车是蔚来公司所生产的,蔚来汽车是一个公司名称也是一个汽车品牌.蔚来汽车主要生产及销售智能电动汽车,旗下的车型主要有蔚来es6、蔚来es8、蔚来ec6、蔚来eve、蔚来ep9、蔚来et7等.其中蔚来ES6是全球第一款搭载永磁同步电机的SUV,可以提供强劲的动力同时,还可以最大地续航行里程,另外还搭载了人工智能系统.蔚来汽车作为我国内新能源的代表,车身已经是一大亮点,表现在外观设计的科技感、前脸辨识度高、颜色丰富,其次在服务上也是做到了领先地步.
盐田区15068626385： 小鹏P7百公里加速多少?动力够吗? - ？
里竖辛普： 小鹏P7的动力是绝对够的,它的后驱长续航版和四驱高性能版的动力分别为196千瓦(约266马力)和316千瓦(约430马力),百公里加速时间分别为6.7秒和4.3秒,虽然没有特斯拉性能版车型那么夸张,但对于一般轿跑而言已经足够用了,这样的参数在国产电动车中已经是名列前茅,个人也非常喜欢这款.毕竟作为造车新势力,也是在小鹏P7身上下了不少功夫,无论是动力还是续航都不~错,车身外表也非常好~看,相比其他牌子的电动车,我还是喜欢小鹏P7.
盐田区15068626385： 看街上理想汽车越来多,理想汽车销量怎么样? - ？
里竖辛普： 理想汽车2113作为新能源高端车中的实力品牌,业绩不俗销量一路上升,根据最新数据显示,在3月“造车5261新势力单一车型上险数Top10”中,理想ONE位列前三名,上险数为1475辆;2020年一季度累计上险数为2989辆,在插电式混合动力(含增程)4102车型领域,理想ONE 3月上险数超越宝马5系PHEV,成为插电式混合动力车型1653销量回第一,一季度上险数位居插电式混合动力车型销量第二名;理想答one在豪华中大型SUV3月份销量榜等销量榜中均来到了前五的位置;正如理想董事长所说的,年底理想one即将成为街车.
