什么叫越野

~ 问题一：什么叫城市越野？ 城市越野都是不懂车的人自己发明的名词。
越野车=至少具有独立大梁，非承载式车身（最好是阵式车架）两个以上差速锁（最好是机械的），高扭矩发动机，分时四驱。
多功能运动型车SUV=高大的车身（最大是全尺寸SUV比如丰田红杉，林肯唬航员等）具备四驱功能（分时，全时都有）具备一个或者两个差速锁，其实城市更适合他们。SUV中也有越野性很高的车比如丰田的LC100 LC120 路虎的 览胜等等。。。
城市型多功能休旅车CUV=这些都是在轿车底盘上通过升高底盘打造的。紧凑级的动力基本上都没有3.0以上的，（汉兰达这些是B级轿车的平台上打造的属于SUV）基本上除了通过性好一些外基本上和轿车差不多。别被四驱迷惑了。。没有差速锁，四驱的驱动方式只不过是增加在湿滑路面的抓地力罢了。跑一般的湿滑路面还能凑合。越野想都不要想。在交叉轴路面都得趴下。国内唯一在售的合资CUV也就指南者有一些越野性。

我最推崇的越野车是乌尼莫克和牧马人罗宾汉。路虎卫士算一个。丰田LC100 LC120 LC80也算。

问题二：什么叫越野赛啊？ 越野赛(cross-Rally)是指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。有汽车类，摩托车类，自行车等。 希望我的回答能帮上你 望采纳

问题三：越野是什么意思 您好，汽车管家团队为你解答
4h就是高速四驱，适合跑高速的时候用，车身稳定，4L就是低速四驱，就是跑烂路越野的时候用的，

问题四：什么是越野跑 越野跑（cross-country race）
在野外自然环境中进行的一种中长距离的赛跑。 既是独立的竞赛项目，也是各项运动经常采用的训练手段。没有固定的距离，也不受场地器材的限制，每次练习或比赛都是按当时当地的自然环境条件选择路线，决定起点和终点。早期越野跑比赛方法是主办单位事前不宣布比赛路线、距离和目的地，在比赛前派人引路，沿途散发红白纸屑，运动员按纸屑标志追踪。跑程多为崎岖小径，或爬障碍、穿丛林，或越沟渠、过独木桥，以先到达目的地者为优胜。现在的方法则是，先确定路线、距离、举行日期，在有充分准备条件下进行比赛。越野跑已日益盛行于世界许多国家。国际田联专门设有越野赛跑委员会 ，每年举行一次世界越野跑锦标赛，赛程男子成年组约12千米，女子组4千米 。计分方法多参照团体赛跑或由主办单位规定，不设世界纪录。越野跑不仅能提高人体的耐久力，锻炼内脏器官，还能培养勇敢顽强、灵敏以及吃苦耐劳的优良品质。
编辑本段越野跑的特点
定向越野的越野跑实际上是一种长距离的间歇式赛跑（在途中常常需要停下来看图或定向）。这种在野外清新的环境中的奔跑，可以使肌肉的紧张与放松，身体的负荷与精神的专注不断地交替进行。在这种情况下，所有参加者的全身，特别是呼吸与心血管系统都将得到较大的锻炼。
越野跑的益处类似与跑步机的效果，而与跑步机上乏味的长跑相比，越野跑可以锻炼更多的肌肉，而且野外景色秀丽，心情自然更好。在野外长跑时，由于我们需要蜿蜒前行，避开崎岖路段，大腿内、外侧肌肉及臀屈肌可以得到更好的锻炼。此外，还可以更多地锻炼腰腹部，所以效果是能够得到更强壮的双腿、后腰和腹部。
同时，越野跑也是锻炼毅力、耐心、恒心的良好渠道。通过在跑步过程中，不断攻克心理和生理的难关，从而达到超越自我的目的，也可以造就良好的意志精神力。
越野跑的基本要求
定向越野的越野跑同其他长跑项目一样，要求一方面能够尽可能地减少人体能量的消耗，维持一定的跑速，另一方面又能根据比赛的情况，具有加速度的能力。因此，下述要求应使运动员在训练阶段努力掌握，在比赛过程中始终注意：
姿势 主要采用身体微向前倾或正直的姿势。要尽量使身体的各部分（头、躯干、臂、臀、腿、足）的动作协调配合，并且善于利用跑中产生的支撑反作用力与惯性不断前进，使身体保持平稳，提高跑的效果。
呼吸 最好利用鼻子与半张开的嘴（用舌尖舔住上颚）共同呼吸。除了在跑中出现生理“极点”现象时可以变化呼吸的频率与深度（即用多呼气的方法提高气体的交换率）外，一般情况下应自然、有适当的深度并有节奏的呼吸。
体力分配 或者按选择的路段，或者按比赛的阶段（起点、途中、终点），或者以自身体能状况的不同确定。通过工作阶段（肌肉的紧张）和休息阶段（肌肉的放松）适时交替的方法，达到既跑得快，又跑得省力的目的。
速度 一般来讲不宜过快。过快或在途中加速太猛不仅会影响体力的正常发挥，而且会严重地影响判断力。有人曾做过试验：同样难度的数学题，在奔跑中需要用比在静止时多几倍的时间才能算出来；如果再加速，需要的时间不仅会更长，错误也会更多。但对于一名有经验的运动员来说，当地形有利（如参照物多、道路平坦等）时，则应尽可能的快跑。
节奏 根据试验材料表明，人感受的最适宜节奏是每分钟70―90次(即每步时值为0．85―0．67秒），过快的节奏不易感受，过慢则会起抑制作用。有节奏的动作不仅能节省身体能量的消耗，而且能达到最适宜的动作协调。协调而富有节奏的动作，能给人以轻松自如的感觉和美的享受。
距离感 在越野跑中保持一定的距离感是......>>

问题五：什么是真正的越野车？ 越野车，必备的是四轮驱动，没有这个就谈不上越野。

实际上，越野车，就是四轮驱动车，或者叫全驱动。因为有的大卡车是六轮或者更多，不一定是四驱，可能六驱。从前美国的道奇，在解放战争中和朝鲜战场上缴获很多，全国很普遍，一直用到70年代才报废，这种车就叫“十轮卡”。它是三桥，后面八个轮胎，一共十个轮胎。解放牌也有CA30，也是三桥十轮。

全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。

差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。这个用处不大，而且也不复杂，为南方水田设计的拖拉机上全有这个装置。汽车有这个，基本上是一种无意义的“全配置”，就如点烟器一样，用得着的情况很少。

有了全驱，就可以离开公路越野了，但是通过能力，不同的布置设计不结果一样。

首先，基本知识就是底盘要高，这个决定于轮胎直径。

从理论上讲，布置就是要得到三个指标：接近角，离去角、通过半径。

接近角，就是汽车能上到（这个上到不是爬到顶，仅仅是接近成功）多大角度的坡，它由前轮和保险杠形成的角度组成。如果接近角小，实际坡大，那么轮子还没有上坡，保险杠就接触路面了。

以墙作例子吧，任何汽车不可能有90度的接近角，轮子根本接触不到墙，保险杠就顶住了，因此上不了墙。一定是车碰墙了事。

而如果前轮切边在车身外，能先触到墙，那么就有了90％的接近角了，理论上就可以爬墙了。

离去角相反，以后轮与车后沿构成，决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空寺”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。

问题六：suv是什么意思，是城市越野的意思吗 SUV可以理解为城市越野车，其实就是以舒适为主越野车，区别于单一功能纯粹以野外越野为用途的纯越野车，比如JEEP 军用悍马郸这些纯粹的越野用车。

问题七：什么是越野跑 就是越野型的跑车。

问题八：汽车四驱是什么意思？ 四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号，如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样，车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。

问题九：SUV和越野车的区别是什么？ suv的全称是sports utility vehicle
直接翻译就是运动型多功能汽车
跟越野车是完全不同的两回事
suv除了轮胎大点 底盘高点 后面没有个后备行李箱
其实跟一般轿车没什么区别 都是用的轿车底盘
一般都是在城市用的多 没有什么越野能力 所谓的“拥有越野车的外形，跟轿车般的舒适度”就是这么来的 说白了就是满足了那些伪越野族的愿望 譬如宝马x系列或者林肯领航员这些去到真正的越野场就是坨屎了
真正的越野车是不多见的 除了用大轮胎高底盘提高通过性外（跟suv一样） 还要在底盘设计 发动机动力输出等等等等方面都作出 *** 是能真正在极端路况中如履平地的
现在大多国人买车都是看的外形 看到轮子大点底盘高点后面没 *** 就说是越野车或者吉普车 所以也可以说两者的概念是被混淆了。。。

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阿拉善左旗18024422345： 越野(词语) - 搜狗百科？
超亚唯健： 越野是十九世纪末二十世纪初在欧洲逐渐盛行的体育运动项目,现在其包括多种项目(如定项越野、越野滑雪、越野走、越野赛车等).其要求参与者依靠标有若干检查点的地图并借助指北针,自己选择行进路线,依次寻找各个检查点,用最短的时间完成任务的运动项目.越野行程一般较长,现在越野随着娱乐性、目的的不同各有不同的规则.

阿拉善左旗18024422345： 什么是越野 玩越野应该注意什么避免什么 - ？
超亚唯健： 越野一词我们可以解释为远离公路,听起来虽然平淡,却是最正确的理解,您也只能在允许越野车使用的轨迹上行驶.在园林中搜寻新轨迹或盲目地乱走只会造成对环境的破坏.专家鼓励其四驱车使用者,无论在公共场合还是私人处所,都要遵...

阿拉善左旗18024422345： 什么是真正的越野车? - ？
超亚唯健： 越野车,必备的是四轮驱动,没有这个就谈不上越野. 实际上,越野车,就是四轮驱动车,或者叫全驱动.因为有的大卡车是六轮或者更多,不一定是四驱,可能六驱.从前美国的道奇,在解放战争中和朝鲜战场上缴获很多,全国很普遍,一直...

阿拉善左旗18024422345： 到底什么是越野呢~????? - ？
超亚唯健： 区分不是很巨大,主要看结构设计,越野相对偏竞技,短卡相对偏仿真,个人理解,勿喷.应用别人的话:BUGGY(四轮外露)有更好的弯道速度 更好的操控性 更快、更精准、更灵敏的转向反应TRUGGY(有卡车外壳+类似外露的轮子)则有更好的稳定性 更好的通过性 空中的姿态更容易修正 更快的直线尾速

阿拉善左旗18024422345： suv与越野车的区别 - ？
超亚唯健： 首先什么叫越野车越野车,顾名思义,是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆,其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力,并不过多注重公路行驶性.越野车有个最基本的条件就是必须可以在需要的时候四轮驱动,不能四轮驱动就谈不上越野,(当然履带车是另一回事)越野驾驶时一般不会高速行驶.主要都在低速中越野爬行,扭距比功率显得更为重要.因此,越野车一般都是高功率、大扭矩.此外越野路面的驾驶比公路驾驶有着更大的潜在危险四轮驱动车必须有更坚固的车身来保护驾乘人员.而且离地间隙都普遍比伪越野SUV大.其代表车型如英国的陆虎卫士、日本的丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、日产途乐、奔驰的G系、美国通用悍马H1等.

阿拉善左旗18024422345： 什么叫城市越野? - ？
超亚唯健： 城市越野就是那些没什么太多越野能力的伪越野SUV为了突出自己功能性的一个噱头. 越野车 ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆. 主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘...

阿拉善左旗18024422345： 什么是越野汽车 - ？
超亚唯健： 越野汽车 cross country vehicle 可在路面不良的道路或原野、 山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车(见图).越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面. 类型 越野汽车有两类:一类是普...

阿拉善左旗18024422345： 越野车叫什么v? - ？
超亚唯健： 越野车是一种为越野而特别设计的汽车.主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠.越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车.

阿拉善左旗18024422345： 什么才是真正的越野车 - ？
超亚唯健： 亲,现在很多所谓的越野车其实都是城市SUV.个人认为真正的越野车有以下几款, 1.路虎卫士.在路虎的Fans间流行这样一句让他们颇感自豪的话:“自从 60 年前路虎诞生那时算起,超过60%居住在地球上偏远地方的人看到的第一辆带动力...