快递员大多数因什么离职?
一、来自公司的压力
1.公司缺乏人性关怀,快递员的合法权益得不到保障
很多快递公司给快递小哥的保障是非常少的,他们既没有五险一金,又没有上人生意外险,而在我国快递小哥出车祸的概率还是蛮大的,所以一旦出事故,小哥的权益就很难保障。
另外他们是没有假期的,基本上全能无休的,也不能经常回家陪父母孩子,如果生病了,因为你负责的货物有那么多,最多可以找人代替一两天,也不能休息太久,所以工作还是蛮累,蛮压抑的。
2.付出和收获永远不成正比,稍不注意就有被公司罚款的危险
很多快递公司为了保证物流时效,如果早上到了一批货,那么不管今天货物多少,都必须早上1点多或者2点送完,并签收,双十一也不例外,公司这个没有人情味的规定,让很多快递小哥可能一早上哪怕来不及吃饭也有可能有送不完的风险,那么如果货物实在太多来不及送,有些省内件没有即使签收,或者是签收率不达标,那么快递小哥随时有被罚款的危险。
另外如果因为货物太多,快递小哥可以已经把货物送到,只是忘记签收了,那么如果过了当天晚上的0点还未签收,那么你就会被罚50到100元,要知道快递小哥送一个快递才1块钱,所以罚款力度太大,收获和付出经常不成正比。
二、来自客户的压力
1.快递小哥面对客户的恶意投诉,维权困难,耗时耗力
对于投诉,快递小哥也有被罚款的风险,少则50到100,多则500到1000。快递公司对快递小哥的处罚力度是非常大的,为了不被投诉他们哪怕面对很刁钻的客户也要忍气吞声,但是也会有些人恶意投诉或者误会你没有打过电话给他,为了维权,快递小哥必须要和投诉人道歉,去移动公司打印盖有章的通话记录,调去短信记录,在众多已经签收的快递单中找到那一张已经签收的快递单上传。要知道快递小哥一天到晚送货时间就已经够紧了,如果再要去弄这么复杂的流程真的是雪上加霜,所以他们维权真的非常困难。
2.得不到理解与尊重,而且如果快递丢失,那么小哥必须要照价赔偿
很多人对快递小哥都态度非常恶劣,如果打电话给客户来取快递,也许还要等她10多20分钟才下楼,这样就耽误快递小哥时间,让小哥完不成签收。
而如果快递小哥按照客户指示把快递放到指定地点,但是客户迟迟不去取,那么快递有可能丢失,这个时候快递小哥必须要照价赔偿,否则如果客户投诉,有可能赔偿的还更多。
所以从各个方面来看, 快递员每天过的都挺提心吊胆的,害怕忘记签收,更害怕被投诉,怕快递丢失,因为这些都需要付出金钱的代价,所以快递小哥才选择离职。
很多快递员辞职都是因为客户,快递行业有一个潜在的规则,快递公司无责,收到的货看外包装,外包装完好,收件员的责任,外包装破损是派件员的责任。
申通,圆通,韵达,百世汇通的快递员更坑,快递是送了,可老板不一定能给你发工资。而且有一票投诉,或者晚送都要扣钱的。在工资方面顺丰和德邦做的非常好。
但是有很多人不愿意干顺丰,因为你不戴公牌会被投诉素质形象差,客户自己要求把快递放门房,一个投诉还是要赔偿。有的客户嫌你丑,有的客户还要求帮忙到垃圾,有很多义务活要帮着干。
第三,现在客户太难伺候,明明你没说过的话他能给你强加,明明快递发不成,还强硬要发,你不想收那个快递,对不起不行,人家会投诉,遇到好的客户还可以,遇到不好的,你搬三十公斤以上的大件,不给抬,说他老公累了,你就多辛苦一下。
现在送快递的,不只要装孙子,还得学孙子。
京东顺丰快递员们,时常能遇到有些客户,把地址写错,然后还质问你为什么不送,为什么晚送。
有时候只想告诉你,我是个送快递的,我送一单挣一块钱,你验货要半小时,你下单了我上门取件了,你不寄了,快递员是送快递的,不是你家全职保姆。
快递员伺候客户像伺候大爷,快递员还要关心领导的收入,数据,动不动要被批评教育。
什么工作都不容易的!干了半年顺丰快递,离职原因很简单因为送了一票件,客户签收回去后说里面东西破了,联系公司让我陪。虽然最后没有让我陪但是就感觉没有保障。而且快递很辛苦,碰到好说话用户还好,碰到难说话的委屈,我就在用户停电的情况下要求快递送到21楼的,送快递有时效,用户就是上帝,公司只要有投诉首先就是快递员问题。受不了!
目前的快递员分为加盟制的通达系和直营公司模式的顺丰京东,直营公司模式的快递员在某种程度上更像是为公司上班的人员,所以我们仅讨论数量更多,就业更为随意的通达系快递员。
作为服务行业的快递员,其每日的工作时长是高于一般的工薪阶层,劳动强度却低于一般的体力工作者。做得好的快递员收入高于一般的机关工作人员,但是就业保障而言,这些通达系的快递员基本上都是没有任何保险在身。让这份工作充满了“青春饭‘’的味道。所以,因为这个快递员的离职率还是不低的。
没有限制条件的消费者投诉成为了快递员离职的主要原因之一
在快递员日常派件当中,不管服务质量做得再好,也会和收件人沟通当中出现一些问题。正常的情况之下,收件人一般都会主动沟通快递员,告知具体的情况。然后双方一起协调解决这些出现的问题和纠纷。
因为按照常理来说,快递员是最不希望派件中出现问题的。在公司罚款细则之下,小心解决各类问题是保证自己收入的最稳妥的办法。所以,出现了派件问题,绝大多数快递员都会及时处理。
但是收件人没有相关规则的约束,所以出现问题的处理办法就很随意了。很多人在还没有沟通的情况下直接点击购物平台端的物流投诉,根本不管有些投诉的情况完全不是快递员造成的。比如:快递还在路上就投诉快递员不派件的。。。
有些快递公司也会在这个时候,设定投诉即罚款的规则,捞取一笔不道德的罚金。而这种做法反而无形当中助长了某些靠投诉快递发财的不法分子的歪风。
而唯一的受害者-快递员对此没有申诉的渠道和平台,忍气吞声接受是唯一的办法。一次两次也就算了,次数多了麻木以后也就失去了维持更好服务质量的信心。委屈多了,渐渐就生出了离职的心。
公司的不合理考核规则造成的罚款让一线快递员情绪不满
目前通达系的快递公司除了韵达以外都接受了菜鸟网络的投资,那么有些快递公司也会在此基础上对应地设立考核规则。比如对于平台很讨厌的快递公司当日签收率不高,快递公司会因地制宜地设立相应的罚款细则。但是虚假的签收率形成的签收未收到就能够让消费者满意吗?显然不能。
而这些规则,菜鸟平台真的要求快递公司执行吗?通过拨打菜鸟官方热线我们被告知,所有的考核目标都是建立在快递公司的基础之上,菜鸟并未背后制定所有考核项目。
凭良心讲,平台这些反馈的消费者不满意的信息,是为了让快递公司提升末端服务水平以提高消费者的满意度。这么做没错,快递公司却制定不和常理的考核制度就仁者见仁智者见智了。
举个例子,按照当日签收率百分之九十八为例。我当日派件300票,有一个人买了8个快递,结果人不在家。不让送驿站或者丰巢,必须做问题件等他回来再派送。因为已经扫描了自己派件,好了,签收率不达标的小目标就此达成。
除去春节以外全年无休的工作做实让自己成为了不顾家的人
通达系快递公司的工作时长还算说得过去,大部分人熬一下也就做下去了。但是一旦工作起来就不能停就有点吓人了。这不是让白领们叫苦不迭的996了,这是快递员们日常的897。
这些倒没什么,毕竟快递员们大部分都很年轻,青春饭吃的了。但是随着结婚生子,家庭琐事等等一起袭来。会渐渐发现,没有假期是个大问题。父母渐渐老去,头疼脑热随机性发生。孩子成长之路,早就无法随身陪伴。自己生病,只能半夜去挂水有点过分了吧?老婆生二胎,你还要去揽件,不去指标完不成。孩子出生了都不知道男孩女孩就有点让人猛圈了。
因为你负责的区域内,除了你自己你不知道自己该找谁请假。看着相同区域内顺丰邮政隔三差五发朋友圈在哪玩,嫉妒不已。这是小承包区和一线快递员最为深刻的切肤之痛。
总结:快递员的工作算比较累的,偶尔还要和发件公司和收件人斗智斗勇。收入呢,也没有高到拿年薪的地步,所以你也没办法请人帮你照顾家人。疲于奔命又不得不上,要不是快递员工作相对简单,也不会吸引人来继续做下去。但是无序的竞争和刻薄的考核制度造成了现在快递员的生存现状不容乐观。
有人说,不好做你可以不做啊!话糙理不糙!如果还有选择,何尝需要这样一边受气一边工作呢?每年节后招工难的现状不停在通达系快递公司人事部门上演,又继续循环下去。看来,没有足够巨大改变的情况下,很多受不了离职的快递员仍然会给快递公司造成这样尴尬的境地的。
员工流动性大,离职率高,原因有多种,我暂时列举几点。1.工作时间不固定,一般早7晚9是常态,双十一到过了年这段时间,早7晚12是普遍现象。另外加班是没有加班费的,完全强迫的,身体吃不消。2.罚款是无理由的,让外人觉得做快递员就是人品有问题,不然怎么一出事全罚快递员呢,怎么没见过一次不罚的,所以造成了屡屡出现客户撒泼耍赖的现象,关键是总部支持客户耍赖撒泼,毕竟罚款是快递公司的主要收入。3.快递员无法顾及自己的家庭和生活,风里来雨里去,家里有点啥事公司是不允许请假的,谁的片区谁负责,快递员想跟朋友聚聚,陪孩子游玩一天,照顾自己生病的老母亲,自己生病了要去看病,等等这些都是快递公司不允许出现的,否则罚款很严重,缺班一天很大几率一个月白干了,还得倒贴给公司。4.作为未婚的快递员是没有时间谈恋爱的,可以说自己的时间完完全全被快递占据了,每天醒了赶紧去公司分货,到很晚才能回去休息,根本没空搭理自己的女朋友,造成了单身狗的命运。5.快递员在 社会 中地位比较低下,这几年尤其严重,快递公司完全不把快递员当个正常人来看,只当个机器人,挣钱的工具仅此而已。公司为了对客户摇尾乞怜,只有让快递员去装孙子。所以造成了客户觉得快递员好欺负,软柿子,没人权,自己老板都跟客户现同一战线,快递员是被孤立的对象,任人宰割还不能反抗,否则几百几千的罚款。因此快递员离职率高很正常,一个企业不把员工当人看,员工也不会把老板当人看。
我只说一个我自己亲自经历过的事
一票货 两件 只到了一件,我送过去的时候是收货人的家属接的 当时我给收货人的家属说了还有一件货没到 先给你送这一件 等那件货来了再给你送 家属同意。 中午的时候家属给收货人说两件货来了一件 。 收货人给发货人打电话说两件货 我就收到一件。 随后发货人打电话投诉 说两件货就剩一件了 另一件货丢了。 结果是 我被罚了500元
大多都是,付出和收入不成正比的原因
快递员的工作一个字累。收入和付出如果无法形成正比的时候,肯定会导致快递员的离职
钱啊,难不成这 社会 还有其他理由么?
钱给够了,什么都不是事,钱不给够,那就事多了!
“好人”没有干这个的,我有幸接触过是帮朋友忙给他送过几天,某通押金500元,3个月后反,一天能送个180件左右,一个件9毛,如果不小心丢个件一天白送。如果不放驿站和专柜那你就准备从早送到晚吧!中午饭都不一定能吃上,当然这是最开始,有可能你熟悉你的那片区域后可能会快点,再就是罚款,做问题件,延误,反正各种问题都由快递员来承担,租车,修车,给车充电都是要钱的,算下来一个月4千左右,客户的各种催促没什么尊严可讲,最可恨的是后半夜2点半还给你打电话,客户说你给我打电话我没听见,你明天几点能给我送[泪奔],好歹给我兄弟坚持了半个月,我问他你就这么干了半年?没办法,没文化,没技术,没钱就得干,奉劝一句想去的朋友,心态一定要好[耶]
快递员离职原因
高强度工作、待遇问题、工作环境。1、高强度工作:快递员的工作强度较大,需要长时间地奔波于城市之间,承受着沉重的工作压力。长时间的工作、高强度的劳动可能导致快递员身体和心理的疲劳,进而影响他们对工作的积极性。2、待遇问题:部分快递公司对待快递员的待遇并不公平,工资低、福利少、晋升机会有限等...
快递员大多数因什么离职?
快递员大多数因什么离职?快递员是一个很累的工作,但是工资却赶超很多白领,那他们究竟为什么离职呢?原因主要有两个方面 一、来自公司的压力 1.公司缺乏人性关怀,快递员的合法权益得不到保障 很多快递
为什么快递员经常辞职,是什么原因导致的?
1、活累、钱少、没晋升空间 快递员的工作,说就像一头牛一样,一点也不为过。别的工作即使事多好歹还在室内,他们是一天到晚,不管外面骄阳似火还是大雨滂沱,都要出门。尤其下雨天,有时候为了客户的快件不被淋湿,把雨衣脱了盖上,自己淋着。可是工资呢?每个月也就4500的样子,上升空间太小,累死...
为什么快递配送员离自己越来越远
1. 快递员可能在先处理其他订单,这些订单可能离你更远,所以需要更长的时间才能送达。2. 快递员的路线可能不是最短路线,因为他们需要送货到多个地方,所以有时候可能需要绕路。3. 快递公司可能使用智能分拣系统,将快递送到指定地点,这可能会导致快递员路线变得更远。4. 快递公司可能采用区域配送策略...
为什么快递员经常辞职?
二、收入太低,多数在3K至4K,工作压力大 其实快递员的平均收入也就在三四千元,干得稍好一些的可以拿到6000元,极个别人能够获得9000元的收入。另外,多数快递员都没有“五险一金”的待遇。一位业内人士说:月入过万的暴利时代早已过去,在早年快递刚兴起的时候,一份15元的快递可挣10元左右,而...
快递员工资赶超很多白领,他们究竟为什么离职呢?
以便尚未提供快递交付。如果快递员按照客户的指示,但客户迟到,那么交货可能会丢失。此时,必须根据价格补偿快递交货,否则,如果客户抱怨,则可以弥补更多。因此,从各个方面来看,快递是非常幸福的,害怕忘记签名,更加害怕被抱怨,怕表达丢失了,因为这些需要付钱,所以快递将选择离开。
快递行业出现“罢工潮”,大批快递员辞职走人,发生了什么?
有些勤劳的人,甚至一个月8000。送货方便。现在,快递员送快递方便多了。一般快递员只需要把快递放在一个站点,然后短信通知收件人。这种投递方式大大提高了投递效率,对于快递员来说也更加方便。快递员为什么要走?为什么快递员会选择离开?有的人选择这个职业,有的人却急于离开。可能只有工作过的人...
为什么双11过后有大批快递员离职,月入过万也留不住他们吗?
双11过后快递员辞职有两种情况,一种是主动离职,承受不住送快递的巨大压力。另一种是被动离职,在双11很多的快递公司会雇佣外包人员送快递,双11过后没有这么多的快递,所以这些也不需要这些外包的临时工,在双11结束后他们的工作也结束了,这是大部分员工在双11 结束后离职的原因。通过一些官方的数字可以...
快递员为什么有时候送货离我这里100米不到都不肯送过来
快递员不愿意送货到您的位置可能有以下原因:1. 交通情况:可能存在交通拥堵、道路封闭等情况,导致快递员无法及时送达您的货物。2. 天气状况:如果天气恶劣,如暴雨、大雪等,快递员可能需要更长时间才能完成送货。3. 货物分配:快递公司通常会根据快递员的位置和送货量来分配货物。如果快递员周围有很...
为什么双11过后有大批快递员离职,月入过万也留不住他们吗
双十一快递业务繁忙 挣的多 忙完钱落袋 挣的钱就不多了 主要原因是国内疫情重 快递可能会染疫 大家都不买快递 挣不到钱 而且快递行业有染疫风险 所以许多人不干 不挣钱还有风险谁干
霜骨岑连: 快递员是一个很累的工作,但是工资却赶超很多白领,那他们究竟为什么离职呢?原因主要有两个方面 一、来自公司的压力1.公司缺乏人性关怀,快递员的合法权益得不到保障很多快递公司给快递小哥的保障是非常少的,他们既没有五险一金...
单县13719927794: 快递行业都是好的,只不过都承包给当地一些私人,这些私人老板太坑人了所以导致快递员工资在高也平凡辞职 - ?
霜骨岑连: 说的太对了,私人的终端营业部老板实在太坑人了.工作时间太长,很多都是要求7:30分以前就要到公司分拣,但是分拣的操作部又是特别远,所以要起的特别早,忙一天到晚上七八点,基本上要工作十几个小时,时间太长了.而且很多小老板为了节省成本,顾的快递员人手都非常紧,把压力给了快递员,如果快递员请假,就会出现无人替代的情况,造成快递积压,延迟配送,顾客投诉,反过来又罚快递员工资.还有很多这样的问题,基本都是把问题和压力给快递员,所以造成很多人干不久就会离职的问题.
单县13719927794: 员工离职原因都有哪些? - ?
霜骨岑连: 【牛津管理评论-讯】近段时间,因公司人事政策、业务政策等有变化,员工流失率开始持续升高. 针对离职员工离职面谈记录进行分析,无非是以下几种原因: 1、个人原因 2、不适应公司文化 3、薪酬待遇低 4、缺少发展空间 5、与上/下级关...
单县13719927794: 为什么京东快递员辞职率这么高 ?
霜骨岑连: 京东物流的离职率那么高,主要适合他行业的一个工作时间和难度,强度是有密切关系的,一般来讲物流行业的劳动度还是比较高的,它主要是以夜班为主啊,派送员的工作就就更加辛苦了,他是常年无休,而且下班和上班的时间均是不固定的,并且还有一些处罚.
单县13719927794: 顺风快递员工辞职的多吗?为什么辞职啊?能具体说下原因吗. - ?
霜骨岑连: 工作时间长吧,而且总部直接控制,不会像那个申通圆通那样是私人承包的,业务员nb的很,顺丰的态度好,那意味着工作更加累,我们这里9点钟,顺丰还在收件的.不过有休息天一个月,工资还可以3000应该有的,做了一年可以买个小面包开开,送快递更快了.
单县13719927794: 在快递公司上班,干一个月好不好?辞职 - ?
霜骨岑连: 不好辞职,你得等到老板把人招上来.你才能走,快递员都是这个萝卜一个坑.
单县13719927794: 为什么老看到快递员换人?当快递员有前途吗? - ?
霜骨岑连: 很累是真的,但是赚钱也不少,晚上还不用上班,总体我现在的状况来讲,我当快递员我也愿意啊!
单县13719927794: 为什么大多快递员做不长久,短则几个月长则几年 - ?
霜骨岑连: 这个不是这样的, 有些快递员做的时间很长的, 主要是工资待遇不太高.
单县13719927794: 大家好,我2014年入职德邦物流做快递员,做了半年的时间,工作一直 认认真真,后来因为家里的事辞职 - ?
霜骨岑连: 应聘
单县13719927794: 涨工资都难找快递员,什么是快递业的痛点 - ?
霜骨岑连: 做快递员非常辛苦,没有星期天没有节假日,不管刮风下雨都必须要,穿梭在大街小巷,派送快件.而且物品一旦丢失或者被用户投诉,还要被公司罚款.这样的劳动强度,每个月的收入也就4000元左右,确实有些低.难怪人们都不愿意干快递员了.实际上,找快递员难,还是因为收入相对比较低.