全断面衬砌模板台车施工应符合下列规定说法，错误的是（ ）。

隧道施工方法有哪些?
锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。全断面法施工特点：（1）开挖断面与作业空间大、干扰小；（2）有条件充分使用机械，减少人力；（3）工序少，便于施工组织...

衬砌拱的施工方案
￥￥￥隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌,隧道洞身所穿越围岩为Ⅴ～Ⅲ级以及断层带,衬砌类型为复合式衬砌。除Ⅲ级围岩段外,其余Ⅳ、Ⅴ、Sm、断层带围岩段均有仰拱,衬砌砼厚度为45～70cm,二次衬砌采用C30泵送自防水砼结构,抗渗标号达S8。二、模板选择 ￥￥￥隧道模筑衬砌采用液压式大型钢模板台车,钢模台车由...

浅析隧道衬砌混凝土裂缝的原因
隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺,但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响了美观,也给工程质量留下了隐患。所以在施工过程中应采取合理的技术措施,控制和减少混凝土裂缝的数量和宽度。笔者通过几年的施工管理和体会,认为应从以下几个方面分析混凝土裂缝的形成和预防。 一、裂缝类型 1.干缩...

什么是隧道施工建点
(10)使用衬砌模板台车应遵守下列规定:1)、台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合,两侧轨面必须在同一水平面。2)、台车上不得堆放料具。3)、工作台上应铺满底板。4)、混凝土两端挡头板,应安装牢固可靠不漏浆,灌筑时必须两侧对称进行,不得使台车受到偏压。5)、台车就位后应先灌注边墙基础混凝土。6)、台车前后...

...及“双侧壁导坑法”在小净距、大断面隧道施工中的应用
在拆除内壁钢支撑时，施工人员细致观察，确保变形在可控制范围内，通过火焰切割分段拆除，保持10米的安全间距。每一步都遵循“弱爆破、短进尺、强支护”的原则，确保每2米的开挖循环后，立即进行二次衬砌的封闭成环，如用模板台车整体浇筑，同时安装锁脚钢管，连接钢筋，钢架支撑拆除严格控制在10米以内。双...

隧道的施工工序
8.围岩压力过大，支撑受力下沉侵入衬砌设计断面，必须挑顶（即将隧道顶部提高）时，其处理方法是：拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖。当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，俟混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分。挑顶作业宜先护后挖。9...

铁路混凝土模板的设计规定?
2、先张法预应力混凝土构件台座的端横梁受力后的挠度不得大于2mm.3、模板组装设计时，除应计算荷载外，尚应计算组拼后的吊装、拆模荷载，并应注明支点及吊点位置。吊环应经计算确定。4、隧道衬砌模板宜采用走行式模板台车，台车长度不宜大于12m，台车模板厚度不宜过低，内部支架应根据隧道跨度、衬砌厚度...

隧道衬砌的空洞的原因?出现空洞怎么处理?
4.防水板挂设松弛度控制不到位。衬砌背后空洞防止措施 1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成的陷坑，施工时一般采用衬砌混凝土回填，注意挂设防水板要紧贴岩面，松紧度适合；对于因塌方造成的深陷坑，在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺；2.一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送...

隧道施工工序
洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配1台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用...

这些隧道施工关键工序标准做法别告诉我你还不知道?
控制原材料质量，实时调整混凝土坍落度，改进振捣工艺，加强模板台车的维修和保养，使二衬混凝土拆模后表面平整、密实、光洁，色泽一致，达到内实外美效果。衬砌混凝土养生 二衬混凝土洒水养生 喷射混凝土洒水养生 电缆沟及排水沟 采用大块钢模现场浇筑隧道电缆沟和排水沟，较好地控制了电缆沟和排水沟线形，...