为什么今年FI赛车的尾翼不一样了啊

作者&投稿:花饲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么跑车有尾翼~

跑车强调的是速度 但当跑车高速行驶时其车身会因空气的阻力而变的晃动不稳定 加尾翼是为了跑车在高速行驶时有足够的压力让其紧帖地面有更好的抓地性从而达到高速而稳定

我们经常能在赛车上看见大尾翼,这些大尾翼看似简单却有着许多技术

http://sports.sina.com.cn/f1/2009-03-24/02064285927.shtml (09年新规则图文)主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化的初略概括。实事上在1800毫米的宽度上,还有进一步的规定。具体为:中间的500毫米10支车队都必须采用标准设计,翼片和地面之间的倾角,不得大于1度。而在这500毫米以外、向左右两侧延展的150毫米的范围内,翼面宽度允许有300毫米的增加。最后,翼片两侧各剩下500毫米。 换言之,1800毫米宽的前翼,被FIA详细的分为了5段(500+150+500+150+500)。而在这5段中,只有两端500毫米的部分是车队可以自由发挥的。 二,车身中段 2009规则对空气动力学套件的简化改革,主要体现在车身中段,准确的讲是前轴到后轴之间。现在没有了将气流引入车底和输向侧箱的侧导流板(前悬挂和侧箱之间的套件),没有了侧箱肩翼、没有了散热烟囱,没有了散热鳃孔……,总之原来位于前轴和后轴之间的附加套件,几乎全没了。 三,尾翼和扩散器 和前翼相比,新规则对尾翼和扩散器的改动幅度有过之而无不及!主要包括这些内容:尾翼的上层翼片升高150毫米,使其与赛车的引擎盖处于同一水平线。翼片宽度则从之前的1000毫米压缩到750毫米。扩散器被加长加高,安装位置后移。尾缘高度从之前的125毫米升高到175毫米 此外,将统一引擎,重新使用光头胎,每套变速器和引擎也要使用三站以上

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有个动画片是FI赛车的,车本身的电脑会和人说话,这个动画片叫什么...
闪电霹雳车,港译高智能方程式赛车。加OVA一共有四部

为什么今年FI赛车的尾翼不一样了啊
http:\/\/sports.sina.com.cn\/f1\/2009-03-24\/02064285927.shtml (09年新规则图文)主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化的初略概括。实事上在1800毫米的宽度上,还有进一步的规定。具...

成为FI赛车手都要经过哪些步骤?
特别是F3比赛,因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外,别的方程式赛车也能作为进入F1的途径,比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛,这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子,比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁,他是直接从雷诺方程式进入F1的。第四阶段,...

世界一级方程式的中文官方网站的网址是什么
搜虎官方网站:http:\/\/fi.sports.sohu.com F1车迷网 http:\/\/www.myf1.cn 最好的赛车杂志是《F1速报》,报刊亭订阅正常是每期15元,给杂志社打电话直接订阅,是每期10元,杂志社的订阅电话021-65537388转141你可以先打电话咨询一下~http:\/\/www.f1express.cn 这是杂志社的网站 ...

哪个牌子的车有FI赛车1比18的便宜哪个牌子的车有FI赛车1比18的便宜点...
奔驰 法拉利 以前有 宝马 丰田 本田 莲花 通用

FI赛车道一般是多少米?
今年有比赛的17条赛道里 单圈最长的是比利时的斯帕赛道为7.004公里 单圈最短的是摩纳哥的蒙特卡罗赛道为3.340公里

fI赛车的造价是多少啊???……
而新的数字统计中还不含车损,比如今年首站澳大利亚大奖赛小舒马赫“飞越巴里切罗”的精彩撞车镜头,每次这样的事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗。此外,如果真将F1赛车放在赛道上,还得别忘了先在国际汽联交3680万欧元的押金。车体制造费用 (单位:万美元)法拉利 410 迈凯轮 270 丰田 200 英美 200 ...

谁能告诉我FI里的11个车队,都是哪个国家的?
赛车基本情况:索伯C24;引擎:马石油05A V10;轮胎:米其林。乔丹车队 车队经理:埃迪·乔丹;技术主管:詹姆斯·罗宾逊;赛车:乔丹EJ14; 引擎:本田V10 RA002E轮胎:石桥。英美车队 车队经理:尼克-弗莱(Nick Fry);车队比赛经理:朗-梅德斯(Ron Meadows);车队技术主管:杰弗里-威尼斯(Geoffrey ...

FI赛事是谁开发的?
一级方程式赛车是由FIA(Federation Internationale de l'Automobile)国际汽车联盟在1950年起所举办的The FIA World Championship开始,首次将单座位设计的赛车列为基本规定,这就是F1的由来,而自第一场在银石(Silverstone)赛道所举行的英国GP到上一个赛季为止,已经举办了51年,今年正迈向第52个赛季。是...

宝马有f1赛车的吗
FISuperlicense是一种驾照,只颁发给在F3000、F3或CART系列中表现良好的驾驶员。宝马F1车队历史成绩:2006年第6名;2007年第二名;08年第三名;2009年第七名。F1的全称是一级方程式世界锦标赛,F1是国际汽联一级方程式世界锦标赛的简称。F1是国际汽联组织的最高级别的年度系列场地赛车比赛,是当今世界...

泗洪县15755135770: 为什么今年FI赛车的尾翼不一样了啊
爰蓉迪扶:http://sports.sina.com.cn/f1/2009-03-24/02064285927.shtml (09年新规则图文) 主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化...

泗洪县15755135770: f1现在的尾翼怎么回事啊
爰蓉迪扶: 今年的尾翼变窄变高 为了减少自身气流对后方车手的影响 真空带抬升 真空体积更大 利于后面的车手紧跟 或进行超越动作 最终目的是为了增加超车几率 使比赛更加好看

泗洪县15755135770: 为什么今年F1会有这么大的变故?
爰蓉迪扶: 09年FIA对规则做了大范围的修改! http://sports.sina.com.cn/f1/2009-03-24/02064285927.shtml (09年新规则图文) 主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装...

泗洪县15755135770: 今年F1赛车的尾翼的变化是? -
爰蓉迪扶: 国际汽联针对迈凯轮车队MP4-25赛车的尾翼进行了检查,而经过了调查研究之后,最终宣判迈凯轮MP4-25的尾翼设计合法,这意味着迈凯轮也许将会在巴林大奖赛中完美展现他们的之后直道优势,从而成为冠军的有力竞争者.迈凯轮...

泗洪县15755135770: F1今年是怎么回事?
爰蓉迪扶: 今年更改的规则分几个方面 1,前鼻翼,前鼻翼加宽,放低,并且车手可以自主调节角度,但目前限制车手每圈只能上下各调整一次,作用增加气流向上通过的疏导流量,加强下压力,并且可以根据情况由车手进行微调. 2,尾翼,尾翼方面收...

泗洪县15755135770: F1赛车的定风翼是不是都改了
爰蓉迪扶: ttp://sports.sina.com.cn/f1/2009-03-24/02064285927.shtml (09年新规则图文) 主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化的...

泗洪县15755135770: 为什么今年的F1的外形变化那么大?
爰蓉迪扶: 因为有了动能回收系统!!新的动力学,国际汽联要求更环保.. 车队为了减轻车身重量,改进了空气动力学部件.

泗洪县15755135770: 为什么F1比赛中限制可调尾翼的使用? -
爰蓉迪扶: 楼主的问题只是为何限制可调控尾翼的使用时间,所以可调控尾翼的原理我就不介绍了.因为这几年的经济危机,F1届的客座率便有所下降,何况F1又是世界上最烧钱的运动呢...呵呵...所以为了在经济复苏这段时间尽量的拉拢顾客,F1的大佬们...

泗洪县15755135770: 什么是F1的失速尾翼? -
爰蓉迪扶: 迈凯轮的尾翼设计成为2010年F1揭幕站——巴林大奖赛的第一技术话题.尽管外界仍无从知道其确切的工作原理,但目前的信息已经越来越清晰.其整个系统被认为分为三部分:1,位于驾驶舱左前端的气流入口,2,布置在驾驶舱,引擎盖背...

泗洪县15755135770: 汽车的尾翼是越高越好吗 -
爰蓉迪扶: 当然不是了 尾翼应该叫扰流定风尾翼,其发展的原型是F1方程式赛车所使用的后尾翼,主要作用是使车在高速运动中利用风动原理保持前后配重平衡的同时给予后轮(驱动轮)更高的下压力,以使其的附着力达到跟高的上限,所以尾翼是基于...

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