玉柴全柴,新柴,潍柴哪个比较好?

作者&投稿:桐褚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
玉柴和潍柴那个好~

玉柴发动机比较好。
玉柴发动机的研发有着一定的基础,地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年,玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机,而且据市场调研显示,玉柴发动机的运行状况非常好,油耗也很低,在与进口发动机的综合对比中,也有着一定优势。
玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13,马力范围覆盖380-440马力,扭矩1880Nm,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
另外,玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计,缸盖集成进气管,结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。



保养注意事项
清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,广本经销店的经理告诉记者说,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。
如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。
驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。
他说,车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直。
往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!
清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离,然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点,并且除炭的效率也得到了大大的提高。
以上内容参考:百度百科-潍柴重机
以上内容参考:百度百科-玉柴重型发动机
以上内容参考:百度百科-发动机

玉柴发动机和潍柴发动机都还可以。玉柴发动机型号比较多涉及的面比较广用户反映也比较好。潍柴发动机主要装在重型机械上。锡柴发动机动力可以缺点就是旧了不好修、三个当中就是锡柴发动机要差点。


潍柴动力强劲,同样的马力,它的扭矩大,起步更容易,就是油耗偏大。锡柴发动机更适合跑长途,它属于高速发动机一类,跑长途更省油。在锡柴的产品线中,名头最响的就是“奥威”品牌,面世十几年来,凭借优良的品质,曾创造出200万公里无大修的记录。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

玉柴发动机比较好。

玉柴发动机的研发有着一定的基础,地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年,玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机,而且据市场调研显示,玉柴发动机的运行状况非常好,油耗也很低,在与进口发动机的综合对比中,也有着一定优势。

玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13,马力范围覆盖380-440马力,扭矩1880Nm,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。

另外,玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计,缸盖集成进气管,结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。

注意事项:

1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求,电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车,只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油,行驶400多公里时,废气催化转换器将失效,氧传感器也会失灵,发动机的正常工作将受影响。

2、系统不清洁,会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障,直接影响发动机的正常工作。对此,应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢,燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响,空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。



玉柴,全柴,新柴,潍柴这几种柴油发动机都可以的。相对玉柴发动机性能与质量要稳定些。


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十大最耐用柴油发动机
十大最耐用柴油发动机有:潍柴;玉柴;上柴;锡柴;重汽;全柴;雷沃;云内;莱动;新柴。柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽车发动机;安全性高;与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因...

玉柴全柴,新柴,潍柴哪个比较好?
玉柴发动机比较好。玉柴发动机的研发有着一定的基础,地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年,玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机,而且据市场调研显示,玉柴发动机的运行状况非常好,油耗也很低,在与进口发动机的综合对比中,也有着一定优势。玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13,...

大功率柴油机十大品牌排行?
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新柴和全柴哪个贵
新柴贵。全柴是干式缸套,新柴是湿式缸套。全柴的柴油发动机的气缸套采用的是干式缸套。新柴的柴油发动机是湿缸套,配件通用性更好,而且市场占有率高,所以新柴更贵。

国四叉车新柴和全柴哪个耐用些
新柴耐用。新柴具备油耗低、自重轻、皮实耐用、配件易买等优势,现在依然有不少轻卡车型匹配五十铃该款发动机。无论是正宗日本五十铃发动机,还是国内厂家仿制的五十铃技术发动机,在市场上都有着较好的表现,国内卡友对其认可度也较高。

世界十大船用柴油机品牌
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东柴新柴全柴哪个好
新柴好一点。1、全柴是干式缸套,新柴和东柴都是湿式缸套,干式要好一些。2、三者者的质量都差不多,但新柴价格最贵,质量也非常好,其他两款主打中低端市场。3、新柴配件通用性好,相比其他两款市场占有率更高。柴油机一般指柴油发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。

海南省13527133148: 全柴发动机和玉柴发动机哪个好 -
睢屈复方: 玉柴的好得多.全柴很一般,后期不好用.玉柴性能很稳定,大修以后都性能不错.

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睢屈复方: 新柴

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海南省13527133148: 玉柴发动机跟新柴发动机比较,那个的性价比高 -
睢屈复方: 玉柴发动机好一些

海南省13527133148: 柴油发动机哪个厂家的好些? -
睢屈复方: 在这里主要说说国内使用叫广泛的国产发动机吧,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,其销量一直是国内第一的水平!玉柴发动机的特点就是动力强劲、重载不错,...

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