三一国六动力、康明斯12L燃气机上榜联合卡车换脸333批牵引车看点
1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。
3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
4、大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
扩展资料:
挂车保养注意事项:
1、轮胎的检查:每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
2、蓄电池的保养检查:检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
3、放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
4、制动液面的检查:制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
参考资料来源:百度百科-牵引车
“道上”的老司机说牵引前一定要连接安全链,如果使用打捞钩拖受困的车,打捞钩承受巨大的拉力。拖出被陷的汽车要始终将汽车直线拉出,切勿与打捞钩成一定的角度拉汽车。
【第一商用车网 原创】近日,工信部发布申报第333批新车申报公示,37款牵引车上榜。这些牵引车新品中,国六车有29款,为10款国六天然气车(2款CNG和8款LNG)和19款国六柴油牵引车;国五车有5款,均为国五柴油动力;新能源牵引车有3款,为2款纯电动牵引车和1款燃料电池半挂牵引车。
小编注意到,本批公示上榜的牵引车数量创下近13批次最高,即去年6月(第321批)以来牵引车新车公示规模最大的一次。其中,国六牵引车29款的数量更是创下近15批次最高,仅低于第315批、第316批和第318批。由此我们可从侧面感受到目前牵引车市场的热度之高,国六牵引车也在迎来市场的销售爆发季。
事实上,不只是数量抢眼,本批次牵引车看点也是别样精彩。如,康明斯天然气国六动力首次亮相,配套欧曼牵引车上榜;解放推出燃料电池半挂牵引车,外观高端大气;陕汽重卡“罕见”搭载玉柴天然气机;联合卡车又有新款驾驶室亮相;除此之外,还有……简直不要太精彩!下面就和小编一起来看看吧。
第333批新车申报公示国六牵引车配置一览
看点一:康明斯国六天然气动力配套欧曼牵引车亮相!2020年要发力
当下,国六盛行,天然气牵引车暴涨。然而,从去年年初以来,我们在工信部公告里看到的国六天然气牵引车搭载的发动机,要么是潍柴,要么是玉柴,要么是解放动力,另外是就重汽、东风商用车和华菱汉马动力等,康明斯似乎并无动态。然而,从这一批公示起,情况要有所改变了,因为康明斯国六天然气动力来了。
配备康明斯天然气动力的欧曼国六牵引车
本次批示上榜的康明斯天然气动力配置
小编注意到,在第333批新车公示上,康明斯国六动力配套欧曼牵引车亮相。该欧曼牵引车产品型号为BJ4259L6DLL-10,其搭载的康明斯国六天然气机来自于康明斯(中国)投资有限公司,发动机型号有12NNS6B410A、12NNS6B440A、12NNS6B360A和12NNS6B460A 四种,排量11.8L,最高实现460马力。而460马力,正是目前天然气重型机领域的主流动力。据悉,康明斯在今年下半年将重磅推出X12N国六天然气机,另外东风康明斯在去年也传出今年将推出500马力重型燃气机。看来,2020年,在天然气国六领域,全球发动机巨头康明斯也要全面发力了。
看点二:终于出手!解放推出燃料电池半挂牵引车
在燃料电池卡车领域,每批公示都有一些“惊喜”。而第333批公示最大的惊喜,便是一汽解放燃料电池半挂牵引车的亮相。
解放燃料电池半挂牵引车
资料显示,该解放燃料电池半挂牵引车外形长7.4米,宽2.55米,高3.98米。总质量25吨,整备质量10.65吨,准拖挂车总质量38.22吨,轮胎规格12R22.5 18PR,半挂车鞍座最大允许承载质量14.22吨,轴距3800+1350mm。动力方面,燃料种类为氢气,采用宁德时代的磷酸铁锂电池;电机型号为TZ488XSDE251WH,来自德纳(北京)电机有限公司,最高功率350kW(约为476马力)。
解放燃料电池半挂牵引车配置详情
第330批公示,东风商用车推出燃料电池半挂牵引车;第333批公示,一汽解放推出燃料电池半挂牵引车。燃料电池牵引车市场,越来越“热闹”了!
看点三:陕汽重卡搭载玉柴发动机
第333批新车公示中,牵引车数量陕汽德龙重卡最多,共计12款上榜,均为国六车型,在国六牵引车中占比超四成。相比以往批次陕汽德龙牵引车以潍柴动力为主,本批公示中陕汽仅3款配套潍柴机,剩下9款中有8款搭载西安康明斯发动机(其中1款为陕汽德龙H6000牵引车),1款搭载玉柴机。
这款配套玉柴机的陕汽牵引车,从车型来看是德龙新M3000。该车搭载的玉柴天然气型号为YCK11400N-60,最高功率400马力。
搭载玉柴天然气机的陕汽德龙新M3000牵引车
虽然同是陕汽控股旗下,但陕汽重卡在动力上基本以潍柴为主,另外也会搭载其合资动力——西安康明斯发动机,但很少配套玉柴机,这点与陕汽商用车不同(陕汽商用车与玉柴是多年战略合作伙伴)。而这次公示,陕汽重卡或将从此打破其此前的动力配套格局。
看点四:联合卡车出新驾驶室?配备1350L气瓶
联合卡车在本批公示中,上榜了两款牵引车,均是国六排放,两款都是天然气车,一款是常规天然气车,一款是危险品牵引汽车。
其中,联合卡车上榜的常规天然气牵引车采用的似乎是新款驾驶室,前脸与之前版本变化明显——一贯的U型前脸变为X型造型,格栅面积加大,“下巴”处的保险杠设计也发生较大变化。资料显示,该车总质量25吨,整备质量8.87吨/9.75吨,配备1350L气瓶;搭载玉柴机器YCK11400N-60或YCK11380N-60气体机,最高功率400马力。
联合卡车天然气牵引车
看点五:三一重卡国六自主动力亮相
继第327批公示后,第333批公示三一重卡再次搭载自主发动机上榜,数量为3款,发动机企业均为昆山三一动力有限公司。其中两款为国五动力,一款搭载12升机,发动机型号为D12C5-408E0或D12C5-435E0或D12C5-462E0或D12C5-490E0或D12C5-517E0,最高功率517马力;一款搭载9升机,发动机型号为D09C5-320E0或D09C5-360E0或D09C5-380E0,最高功率为380马力;剩下一款为国六动力,为9升机,发动机型号为D09C6-320E0或D09C6-360E0或D09C6-380E0。
搭载其自主动力的三一国六牵引车
三一自产国六发动机
值得注意的是,这是三一重卡自产国六发动机的首次亮相。虽是重卡市场的后来者,三一重卡打的是“有准备”之战,不仅瞄准了热门市场,同时在动力领域也在追求核心技术掌握在自己手中。
看点六:中国重汽汕德卡520马力天然气牵引车亮相
在之前批次,我们看到了中国重汽的豪沃520马力天然气牵引车、王牌520马力天然气牵引车和汕德卡520马力天然气危险品牵引车,而在第333批公示,我们迎来了中国重汽汕德卡520马力天然气常规牵引车的亮相。三者搭载的都是中国重汽发动机。
汕德卡国六天然气牵引车
具体来看,本批公示亮相的汕德卡520马力天然气牵引车,可选装MT13.40-60、MT13.44-60、MT13.48-60和MT13.52-60三款发动机,最高功率依次是400马力、440马力、480马力和520马力。在天然气重卡领域,520马力可以说是非常给力的动力了,而目前看来,中国重汽正在让其旗下各品牌牵引车都达到这样的动力“巅峰”。前4月夺下天然气重卡销量冠军的中国重汽,接下来会创造怎样的奇迹呢?
看点七:东风天龙KL配套龙擎DDi13发动机
从去年到现在,东风天龙KL推出了不少国六牵引车新品,不过搭载的发动机基本是东风康明斯的L9NS6B360、L9NS6B400发动机或是东风康明斯Z14 520/560马力发动机或东风商用车龙擎DDi11发动机,而龙擎DDi13发动机(目前最高功率有520马力和560马力)一直是配套东风天龙KX旗舰重卡,如第321批公示和第323批公示。
东风天龙KL
据悉,DDi13发动机是东风商用车公司结合世界先进技术自主开发的全新一代重型柴油机,采用了多项集成化、模块化及轻量化设计技术,结构紧凑、性能优异,五项核心指标(动力、油耗、可靠、轻量化、安全),达到国内领先水平!而东风天龙KL是目前重卡市场的热销产品,自去年初上市以来,快速夺取份额。显然,DDi13发动机配套东风天龙KL,将进一步提升东风天龙KL的市场竞争力。
结语
除开以上这些,本批次的牵引车看点还有很多。如,开沃和大运各推出了一款纯电动牵引车;华菱星马又推出了一款国六牵引车,今年在国六领域发力明显;康明斯在本批次公示占比最高,在国六牵引车中配套占比约32.6%,等等。
从新车申报情况,以及本站记者的市场调查来看,牵引车的市场旺季在6月还将延续下去,各重卡企业都准备好了吗?
责任编辑:李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国六选玉柴、潍柴,还是康明斯发动机?
我是潍坊的 首推潍柴,高铁沿线,到处都是潍柴的宣传
...买一个国六的发动机,潍柴发动机和康明斯的,康明斯的比较贵一点,我该...
现在国六时代了,肯定要买国六的,国六的我还是推荐潍柴。2020年,潍柴的国六发动机已经卖了20万台了,数据最能说明问题。玉柴啊、康明斯啊、锡柴啊,卖了多少台,出来讲几句?
配备国六康机的车都有哪些?是只能选欧曼吗?
这些数据有力地证明了福田康明斯国六发动机的成熟与可靠。同时整车采用少片簧加气囊桥结构,实现更低自重与更少颠簸,减少运输过程中的货损,使运输方更具竞争力。在油耗方面,欧曼国六载货车作为更节油重卡,整车拥有全球领先的智能油耗管理系统,能基于工况、载重、驾驶习惯提供最优动力输出;超级动力链...
康明斯发动机和潍柴发动机哪个好
会有两个国六,WP10.5HN和WP15N,会陆续上市。基本覆盖9.5 ~ 15升的国六动力需求!在燃气发动机上,康明斯进展缓慢,相对保守。目前,X12N和Z14N两款车型分别属于福田康明斯和东风康明斯。预计东风、福田匹配的重卡将于年底上市,未来可能主要由这两家厂商搭载。对比销量和机型数量,潍柴完胜!柴油机...
康明斯国六技术首发,皮卡名机ISF 2.8T升国六动力无损
而康明斯的ISF 2.8T正是采用的“DOC+DPF+SCR”的非EGR路线。这样做的原因主要是两点,一个是简化机体结构,减少维修养护成本,因为EGR是安装在发动机上的,或者是采用一体化设计。二是减少国六标准对整车动力的影响,所以你会看到ISF 2.8T相较之前在动力参数上没有太大的变化。因为EGR会降低缸内...
康明斯国六再生需要多长时间
康明斯国六再生需要五分钟。根据相关资料查询得知,不同车型需要的时间是不一样的。但是国六需要5分钟再生时间,当车辆完全用完两箱汽油之后,仪表盘上的再生指示灯就会亮起。
解放卡车开始装配康明斯发动机,背后的原因是什么?
一汽解放已经匹配了大量潍柴,再配康明斯又如何?以市场为导向,以活下去生存为根本,还要匹配玉柴发动机,在电动化、氢燃料电池化大趋势下,未来柴油机只有相互补位、取长补短才能活的久远,不被新动力颠覆!一、解放动力,国之重器 解放动力依托锡柴、大柴双引擎,尤其解放重卡市场占有率,占据三成多!
潍柴占44% 重汽份额23% 康明斯柴油机夺冠!
今年上半年国六重卡发动机按燃料类型占比图 国六重卡动力:潍柴+重汽曼动力份额超6成?康明斯全部为柴油机 在为这整体10.84万台国六重卡配套的柴油发动机市场中,潍柴仍然保持第一,份额遥遥领先,达到4.73万台,但市场份额有小幅下滑,从1-5月的44.5%下滑至43.7%(如下表所示),接近“半壁江山”。
康明斯260国六发动机怎么样
康明斯260国六发动机不错。根据相关信息显示,康明斯260国六发动机最大功率560马力,特点是动力可靠,承载能力强,跑长途省油,运输时效有保障。
陕汽康明斯国五和国六有什么区别
2、售价不一样。国六的车对比国五改装了许多东西,此外汽车生产厂家也有整车申请公示各种各样检测及其建成投产产生的附加成本,这就会造成国六车子价钱远远地高过国五车子。国六汽车发动机高精密构件大量,维护保养成本也不会低。3、报废的时限不同。虽然国家取消了报废年限的限定,但会禁止老车里路,相当...
包锦噻吗: 上面明显外行,现在可以改了. 我们家就是开天然气改装厂的.玉柴发动机的改的比较多.那种大金龙改了很多辆,现在潍柴 很多的也可以改,康明斯的慢慢也能改,你是哪里人呢? 改柴油车是要改发动机的,置换缸盖
锡林郭勒盟13227949655: 燃气发电机组有哪些牌子? - ?
包锦噻吗: 燃气发电机组品牌众多,包括国内品牌和国外品牌,国内知名品牌有玉柴、潍柴、济柴、上柴、里卡多、重汽等. 具体来说,国际品牌,技术相对更加过硬,价格也同样较高;国内品牌价格相对便宜,服务也更加到位. 当然采购燃气发电机组无论你是选择国际品牌还是国内品牌,务必要到正规OEM厂家采购.不能被家庭小作坊的低价噱头、以假充真、以此充好所迷惑,远离翻新机和二手机.
锡林郭勒盟13227949655: 康明斯燃气发电机组启机时出现超速(OVERSPEED指示灯亮),现在每次都是靠手动调节燃气调压阀才能启机 - ?
包锦噻吗: 就是因为燃气压力太高;发电机组的调速系统是根据正常压力设计的,有一定的调整范围.调速系统已经调节到最小了,但还是会因为燃气压力太高而超速.特别是空载的时候.
锡林郭勒盟13227949655: 我现在大专生毕业可以申请到美国去读语言学校吗?怎么办理? - ?
包锦噻吗: 一、现在大专生毕业可以申请到美国去读语言学校,具体办理步骤如下: 二、美国留学签证材料清单(一) 使馆要求材料 1、 护照,护照末页要有本人签名 2、 I-20表格 3、 Admission Letter/Offer Letter 4、 签证表格 5、 TOEFL & GRE 成绩单 ...
锡林郭勒盟13227949655: 东风康明斯b6.2ns6b230和东风康明斯ISD230的区别?b系列和D系列的区别,谢谢! - ?
包锦噻吗: 先从这两个发动机的基本情况开始说起 1、b6.2ns6b230 康明斯国六B系列6.2升排量发动机,只出现在国六阶段,最大260马力,没有其它排放标准的机型. 2、ISD230 康明斯D系列发动机,缸径107mm,六缸机排量为6.7升,国五阶段最大300马力.这个系列的发动机从国三电喷系列的到国五系列的总共有三个阶段的发动机.国四和国五阶段为“ISDe”系列. 所以不要把这两个发动机放到一起比较.
锡林郭勒盟13227949655: 奥铃CNG用的是什么发动机?动力怎么样? - ?
包锦噻吗: 奥铃CNG产品采用的是云内36QNE/38QNE纯天然气发动机,在国内CNG动力中知名度较高,口碑较好,用于城市物流已经够用了,而且天然气比较环保,使用成本低,另外奥铃的全系产品都是经过正面摆锤碰撞和顶压实验,使用也比较安全,经济性能非常高,两个气瓶,总储气达282L,续行里程在300KM以上.
锡林郭勒盟13227949655: 国四电喷没力换国三可以吗 - ?
包锦噻吗: 可以加!国四和国三发动机的基本区别就是:国四多一个尾气处理系统!其它基本都差不多的!但不管国三国四发动机,对柴油的要求都比较高!建议柴虑要勤换!而且要换质量好一点的!以电喷康明斯380马力为例,若更换六个油头和电子泵,全套下来,保守估计!需花费20000以上!
锡林郭勒盟13227949655: 柴油发电机都有些什么品牌? - ?
包锦噻吗: 国内品牌就有上柴股份,广西玉柴,上海一维,上海乾能,上海凯普 合资品牌就有重庆康明斯撒 外资品牌有:帕金斯,沃尔沃 等等 这些都是比较出名的