大众至尊凉车怠速底,热车怠速高,什么坏了？

汽车为什么冷车怠速高，热车怠速低？~

因为控制单元程序及传感器信号的修正，怠速偏高。等温度上来后，怠速会渐渐恢复正常。冷车怠速高，是电喷车的特点，主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度，在冷车启动进行加浓，怠速高，迅速使发动机达到最佳工作温度，减小发动机磨损，使冷车启动迅速。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
按照GB 18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置，变速器处于空挡位置（对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的汽车，阻气门处于全开位置；加速踏板处于完全松开位置。
高怠速工满足上述（最后一项除外）条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

扩展资料
怠速抖动机理：
汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。也可以说，凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。
（1）进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
（2）节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
（3）怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

这是汽油的特性，凉车雾化不好，热车雾化好，把化油器往浓里调一点就好了
冷车怠速高，是因为冷车时有电子加浓的装置发生作用，是属于正常的现象。
热车后怠速过低，如果调整化油器怠速螺钉无效，那就是化油器过度不良的问题了，一般最简单的处理方法，是可以通过调整化油器油针锁片位置（下降一格）修复的。

怠速不稳可能有以下原因：
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

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安龙县13678096858： 什么原因导致冷车怠速低,热车怠速升高 - ？
诺鸿克感： 1.这是正常现象,凉车由于控制单元程序及传感器信号的修正,怠速偏高.等温度上来后,怠速会渐渐恢复正常. 冷车怠速高,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发...

安龙县13678096858： 汽车为什么冷车怠速高,热车怠速低?？
诺鸿克感： 冷车快怠速,是电喷车的一个特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,和使冷车启动迅速!

安龙县13678096858： 热车后怠速降低怎么回事 - ？
诺鸿克感： 说到凉车高怠速,一般车主都知道,但说到热车低怠速,可不是所有车主都知道的.有些车主在热车的时候,发现怠速才500多转,偶尔还会感觉到因为怠速低造成的车辆轻微抖动的不适感.造成怠速低的原因有两个方面:一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准.以大众车为例,自动挡怠速一般是680转左右,手动挡怠速一般转速是760转左右.这个怠速是电脑进行调节的,一般不会无端地变化;二、节气门脏,或者是空气流量计(有的车型是压力传感器)脏造成的进气数据不准确导致的怠速低.转速是以40为进制单位的,如果您的车发现怠速只有500多转的话,建议到维修站检查.

安龙县13678096858： 汽车冷启动后怠速和热车一样高 - ？
诺鸿克感： 不管天气怎么样,车正常状态下的怠速就是800正负50转每分钟,冬天时一般刚开始怠速高一些(热车的需要).热车后(温度大概85度)应该下降到正常转速,如果不是就要考虑节气门是否脏污导致怠速时节气门开度变大.或者是否是水温传感器信号漂移?(电喷发动机在清洗节气门之后要有一段时间的自适应).

安龙县13678096858： 车辆早上冷车启动怠速不稳,热车正常,怎么回事? - ？
诺鸿克感： 冷车启动怠速不稳热车正常,有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳.或者是发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳.还有一个原因可能...

安龙县13678096858： 汽车怠速忽高忽底 - ？
诺鸿克感： 热车忽高忽底,轻加油门也是忽高忽.检查汽油压力,检查压传感器【空气流量计】,检查有无漏气的地方.

安龙县13678096858： 汽车冷启动怠速高是否是正常? - ？
诺鸿克感： 是正常的,现在汽车的怠速都是有汽车行车电脑版控制,当水温和发动机温度时,怠速待到1000转-1200转左右,但是你热车过程中,你会发现你的发动机(低转速发动机)怠速最终达到800左右,这是正常

安龙县13678096858： 帕萨特b5冷车时怠速正常但热车后怠速就高了是什么原因 - ？
诺鸿克感： 检查水温传感器 水温传感器不好可能造成热车怠速高 我的回答希望你能满意祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

安龙县13678096858： 前四后八.冷车冒白烟和怠速底油门不稳.热车怠速高是什么原因 - ？
诺鸿克感： 朋友您好, 怠速不稳的原因比较多,大致有: 1.火花塞是否有损,需要检查下; 2.启动马达是否异常,发动机转速,怠速时转速异常; 3.进气系统是否异常,气路不畅; 4.发动机积碳,清洗下节气门,油嘴等;5.点火系统异常,电瓶亏损等,需要检查下;6.油品、油路问题,开完这箱油,建议去正规加油站加油;朋友检查下如上几项; 参考

安龙县13678096858： 为什么大众车凉车发动起来的时候怠速高?怠速一会就好了!？
诺鸿克感： 不是怠速高,是冷车快怠速,持续时间大约30~90秒左右,是让发动机快一点预热,尽快达到更好的工作状态,冷车排放不好,有的车带二次空气喷射这时就参加工作了