五菱荣光汽车空调低压偏高?
作者&投稿:鞠晨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
五菱荣光汽车空调低压偏高的原因有很多,主要有以下几种:
制冷剂不足。
压缩机工作不良。
膨胀阀故障。
干燥过滤器堵塞。
冷凝器脏污。
蒸发器脏污。
管路泄漏。
电子控制单元故障。
如果您的五菱荣光汽车空调低压偏高,建议您及时到专业的汽车维修店进行检查维修。
五菱荣光水温高怎么办
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五菱之光单排小卡和五菱荣光单排小卡有什么的区别呢?
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五菱荣光加长版油箱贵吗1.2排量
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聊洋三维: 汽车空调高压高低压高汽车空调高压高低压高的原因有以下5种: 1、膨胀阀的开度太大.会导致空气进入制冷系统使高、低压力混合,制冷效果就会变差,车主要及时更...
云岩区13349802157: 汽车空调低压高什么原因 - ?
聊洋三维: 若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能:膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞.建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗.压力表检测汽车空调:高压低、低压高: 原因:压缩机故障. 解决方法:如果压力表出现这种现象,管路中不缺冷媒,但空调效果不好,这时就要考虑是空调压缩机的故障,压缩机内部可能存在泄漏,一般更换压缩机可以解决问题.
云岩区13349802157: 汽车空调高压正常低压高是什么回事?低压正常高压高呢? ?
聊洋三维: 1、若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能:A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞....
云岩区13349802157: 汽车空调低压高是什么原因 - ?
聊洋三维: 朋友您好,汽车空调低压过高有多种原因:1、冷凝器散热效果不好(清洁冷凝器表面杂物检查风扇是否正常工作) 2、制冷剂充注量太大(放掉一些即可)3、系统中中有空气(抽真空后重新充注冷媒即可)供参考.
云岩区13349802157: 汽车空调高压低低压高怎么回事 - ?
聊洋三维: 在空调运作正常的情况下,低压3bar左右,高压15bar左右,注意是空调运作正常,就是说驾驶室鼓风机开到四档,水箱散热风扇高速转,外部冷凝器散热良好,如果你的空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况,要么是压缩机排量达不到要求了,要么是膨胀阀故障了,
云岩区13349802157: 汽车空调故障高压不变,低压过高 - ?
聊洋三维: ①: 这类现象多数情况下压缩机的问题,还有1种多数情况下4通阀的问题.②: 是窜气故障.窜气了,做功小了,所以电流小.解决措施:1、当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始2、当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的E、S、C三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态).3、此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即F1-F2
云岩区13349802157: 汽车空调低压太高,高压低,也不制冷,是怎么回事 - ?
聊洋三维: 汽车空调,低压高,高压低,不制冷是原因及解决方法:1、压缩机制冷剂少了,加制冷剂.2、传感器故障:如果某个温区不制冷,如冷藏室或变温室,可检查该温区的传感器参数是否正常.3、电磁阀不换向:按本网站《电脑冰箱冷藏结冰的故障检测流程》一文中的电磁阀检测方法检测电磁阀是否正常 .4、毛细管堵:如果是某个温区不制冷,电磁阀正常换向,可判定是系统问题,需进一步开系统判定.5、系统故障:检查毛
云岩区13349802157: 汽车空调高压正常,低压偏高的原因是什么??
聊洋三维: 是膨胀阀卡住了,开度大了,所以低压就高了.如果空调效果不错,无需修理,如果效果不好,可以换一个膨胀阀.
云岩区13349802157: 汽车空调低压太高是什么意思?如何判断与解决谢谢了,大神帮忙啊 - ?
聊洋三维: 可以在低压管道的加注口插上压力计,可以读出低压口的压力....一般太高的话,是由于膨胀阀故障起不到截流雾化的作用...更换膨胀阀...满意请采纳
云岩区13349802157: 汽车空调压缩机低压管压力什么原因高 - ?
聊洋三维: 1. 低压高,高压偏低的话,是压缩机压缩效率低了,可能是压缩机内部故障或者电磁离合器及皮带打滑 2. 低压高,高压也高的话,那就是冷媒多了