30亿打造的小鹏P7买不买?买哪版?
小鹏P7是基于SEPA纯电专属平台打造的纯电动中型轿跑车，车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距达到了2998mm。配备70.8kWh和80.9kWh两种电池包，NEDC续航里程分别为552km-706km。小鹏P7的最高级别智能驾驶辅助系统为XPilot3.0，其场景识别的关键基础是视觉感知，高配版本采用10个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和亚米级高精定位系统作为硬件基础。不同的硬件水平决定了P7不同程度的可成长性，如果希望在未来几年通过OTA升级爱车，可以按需选择。
虽然P7按照续航优先的逻辑分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三个大版本，然后根据智行、智享、智尊再细分为8种配置，但按照智能驾驶辅助硬件来划分则是分为上图中三种配置。如果你期待小鹏P7在未来几年实现最高级别的驾驶辅助操作，那么应先确定智尊版再选择续航版本。小鹏P7智行版不支持XPilot系统，智享版标配XPilot 2.5版本硬件，而智尊版标配XPilot 3.0硬件版本。智尊版车型购车时选装XPilot 3.0的软件价格为2万元，订车后再想选装需花费3.6万元。如果不追求P7最高的智能化水准，中低配版本也可提供迎宾模式、哨兵模式、蓝牙数字钥匙、贯穿式LED大灯与智能灯语等标准配置。0-100km/h加速时间四驱版为4.3s，后驱版本也有6.7s的出色表现，因此四活塞Brembo卡钳是全系标配。
小鹏P7采用分体式大灯，智能LED灯带贯穿车头部分，起到了一定的拉伸视觉宽度的效果。整车采用曲面化设计，没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd，低风阻也是这款车长续航的资本之一。据工程师介绍，P7全景玻璃车顶的采光率要比天窗增加375%。车顶玻璃有特殊涂层，透光率不超过5%，紫外线渗透不超过0.1%。抬头观看，这种大采光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。
配置1：后驱长续航车型智行版，补贴后售价22.99万元。70.8kWh电池容量，NEDC续航里程568km，80%-30%NEDC续航里程284km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★★。
配置2：后驱长续航车型智享版，补贴后售价24.99万元。70.8kWh电池容量，NEDC续航里程568km，80%-30%NEDC续航里程284km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★。
配置3：后驱长续航车型智尊版，补贴后售价25.99万元。70.8kWh电池容量，NEDC续航里程568km，80%-30%NEDC续航里程284km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★★。
配置4：后驱超长续航车型智行版，补贴后售价25.49万元。80.9kWh电池容量，NEDC续航里程706km，80%-30%NEDC续航里程353km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★★★。
配置5：后驱超长续航车型智享版，补贴后售价26.69万元。80.9kWh电池容量，NEDC续航里程656km，80%-30%NEDC续航里程328km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★。
配置6：后驱超长续航车型智尊版，补贴后售价27.69万元。80.9kWh电池容量，NEDC续航里程656km，80%-30%NEDC续航里程328km，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速时间6.7s。推荐指数：★★★★。
配置7：四驱高性能车型智享版，补贴后售价33.99万元。80.9kWh电池容量，NEDC续航里程552km，80%-30%NEDC续航里程276km，最大功率316kW，峰值扭矩655N·m，0-100km/h加速时间4.3s。推荐指数：★★★。
配置8：四驱高性能车型智享版，补贴后售价34.99万元。80.9kWh电池容量，NEDC续航里程552km，80%-30%NEDC续航里程276km，最大功率316kW，峰值扭矩655N·m，0-100km/h加速时间4.3s。推荐指数：★★★★★。
总结：在8个配置中，我们给出了两个五星推荐，分别为后驱超长续航车型智行版和四驱高性能车型智享版；706km续航版本具有全系最长续航能力，四驱顶配具有最多的舒适用料与科技配置，代表着小鹏P7的最高水准。另外3个四星推荐中，全系入门版后驱长续航车型智行版也很值得考虑，22.99万元的价格即可入手一台小鹏P7，性价比还是很高的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30亿打造的小鹏P7买不买?买哪版?
在4月27日小鹏P7的发布会上,小鹏汽车创始人何小鹏表示:我们花了30亿人民币打造P7;我们每年要花7亿人民币在智能驾驶的研发上面。这两句真金白银的表白,透露出小鹏汽车对智能驾驶研发的重视。P7各版本的售价划分也不仅以续航、真皮、音响作为依据,智能化配置也扮演着重要的角色。 小鹏P7基于SEPA(Smart Electric Platfor...
30亿打造的小鹏P7买不买?买哪版?
在4月27日的小鹏P7发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏宣布：我们投入30亿人民币打造P7；我们每年在智能驾驶研发上的投入高达7亿人民币。这两点充分展示了小鹏汽车对智能驾驶研发的重视程度。P7的售价不仅以续航、真皮、音响为标准，智能化配置也起到了关键作用。小鹏P7是基于SEPA纯电专属平台打造的纯电动中型...
纯电中型车的对决:小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3
配置上，小鹏P7的智能化可谓是看点满满。P7基于SEPA智能电动平台架构（Smart Electric Platform Architecture）打造，搭载高通顶级车用处理器高通骁龙 820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高级别自动驾驶辅助能力、强大智能交互能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力。在最具...
从硬件到软件,小鹏P7让你不花冤枉钱
小鹏P7采用三合一电驱动系统,搭载德国英飞凌950IGBT模块,可持续40s向电机输出580A大电流;采用实时精确的温度估算技术,有效管理IGBT核心温度;配备大扭矩水冷减速器,国内首创外置冷却水道。在众多先进配置的加持下,小鹏P7可连续30次进行0-100km\/h急加速,从60km\/h到最高车速均能持续输出峰值功率,带来更畅快的驾驶体验。
用Model 3的价格,买辆比Model S性能还强的小鹏P7靠谱吗?
可以说,小鹏P7在自动驾驶系统的硬件配备上,丝毫不逊色于特斯拉的旗舰车型Model S,甚至部分硬件性能高于Model S。当然,特斯拉智能驾驶的杀手锏还在于技术成熟,而且把人机交互做到了尽可能的简洁,小鹏P7的表现还有待市场的检验。 在智能车机方面,小鹏P7基于SEPA智能电动平台架构打造,搭载高通顶级车用处理器高通骁龙? 820...
小鹏P7 VS 特斯拉Model 3,你选择谁?
关于小鹏汽车旗下首款高端旗舰型纯电动轿车P7的产品力，小编之前也写了很多文章去论述，如1. B级智能电动轿跑；2. NEDC综合工况续航里程达到了600公里；3. 双电机四驱，百公里加速也是在4秒左右的级别；4. X-Pilot 3.0 支持L3级自动驾驶辅助；5. V2X技术万物互联。从产品力的角度来看，小鹏P7还是...
致命猜疑!还未坐稳的小鹏这次真着急了
在此之后,小鹏汽车紧接着推出了第二款车型——中型轿车小鹏P7,售价区间为22.99-40.99万元,但从目前的销量来看,小鹏P7也并未能顺利起飞。 11月是新能源销量最好的一个月,比亚迪汉交付了10105台,特斯拉Mdoel 3交付了21604辆,而小鹏P7仅有2732辆,不足比亚迪的三分之一和特斯拉的零头。 小鹏P7虽然标榜为中国市场最...
狠人何小鹏:先革别人的命,再革自己的命!
2022年,小鹏汽车销量表现不佳,那年年底小鹏就开始进行大规模组织架构调整。当时,小鹏汽车E平台负责人为廖青红,小鹏P7和G9均由其打造,而F平台由夏珩负责,那年下半年要推出中型轿跑纯电SUV G6。 2022年11月,小鹏汽车发布公告,夏珩辞任小鹏汽车董事会执行董事,但仍担任小鹏汽车总裁,次年,夏珩又卸任广东小鹏汽车科技有...
福迪“卖身”小鹏汽车,令游走悬崖边缘的海马汽车更岌岌可危?_百度知 ...
不过，日前在工信部网站上公布的第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏汽车最新款车型小鹏P7在列，车型名称前缀仍为“海马汽车有限公司 小鹏牌”。换言之，小鹏P7仍将在郑州海马小鹏智能工厂投产。得到生产资质的小鹏汽车未来必然会选择“出走”，只是时间的问题，海马汽车也要开始未雨绸缪了。...
叫板特斯拉Model 3,小鹏P7底气从何而来?
小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本。其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267Ps，峰值扭矩390Nm的地永磁同步电机。四驱高性能版车系，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，双电机加持下系统综合最大功率为430Ps，峰值扭矩达655Nm，官方0-100km\/h加速仅为4.3s。虽然动力不如...
雪茂络泰： 小鹏P7我刚提回来不到半个月,买的是后驱长续航中配,价格不算贵,这个型号的性价比蛮高的.而且相比传统油车,小鹏P7在用车成本上确实要节省很多.开起来感觉动力很赞,一脚油门下去,推背感很强.开车的时候听不到发动机的声音,静谧性也是很不错的.
同德县19541332967： 小鹏P7质量怎么样,2020年4月上市,值得买吗? - ？
雪茂络泰： 在质量方面,小鹏P7接受的多项摸底碰撞试验中,三项为2018版C-NCAP测试规则包含科目,分别为64km/h可变形壁障偏置正面碰撞、50km/h刚性壁障正面碰撞、50km/h移动可变形壁障侧面碰撞.身为安全尖子生,P7本次还接受了两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验,分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞.摸底碰撞试验覆盖真实用车场景中可能发生的各种角度撞击,全面验证P7的被动安全实力.本次摸底,仅仅是P7整个开发验证过程中众多轮次碰撞试验之一.上市之前,P7还会经过数轮试验和不断优化.单单从质量测试这一块来看,小鹏p7还是值得购入的.
同德县19541332967： 纯电动汽车和油车有什么不同?小鹏P7值得入手吗? - ？
雪茂络泰： 纯电动汽车和油车开起来到底有什么区别,这也是一个很多人都关心的问题.纯电动汽车是未来的主流,是下一代汽车的形态,这点是完全不用质疑的.而且纯电动汽车相比燃油车,纯电动汽车更加安静,使用的成本低,不用加油,只需要充电就可以了.所以纯电动汽车也已经进入了很多人的家用车候选名单了.而且纯电动汽车开起来要比燃油车轻松很多,这种轻松体现在几乎每个方面,首先是拐弯掉头简单,上下地库更轻松,复杂路况下跟车更方便, 甚至加塞也比燃油车更容易.如果要买纯电动汽车,楼主可以考虑入手一辆小鹏P7
同德县19541332967： 大家对小鹏汽车了解吗?小鹏P7怎样? - ？
雪茂络泰： 小鹏P7的颜值太高了,我当初买的时候就是被它的外形吸引了,然后对比了一些配置,最终选了四驱高性能智享版,动力性能很赞.车身虽然看起来挺大的,但是开起来并没有感觉到笨重,特别灵活.底盘硬度适中,比较紧致,舒适性很好,过弯侧向支撑性强.油门和刹车调得比较线性,开起来巨爽!
同德县19541332967： 小鹏P7价格如何? - ？
雪茂络泰： 我选的是后驱长续航智享版小鹏P7,买的时候有个1.6万权益优惠,没有任何选装,权益全部换成积分,提车后可以在商场兑换安全座椅、宝宝玩具、后期保养、修车之类的,积分有效期5年.也就是说5年我的用车成本基本为零,只需要买个车辆保险就行了,配置对我来讲也够用了,是一款性价比超高的车型.
同德县19541332967： 小鹏纯电汽车质量怎么样? - ？
雪茂络泰： 在动力方面P7款小鹏汽车也是很不错的,答案就是在动力方面无可挑剔,动力系统一直是P7值得炫耀的,小鹏P7纯电轿跑搭载后驱永磁同步电机同时使用方形电池组,最大功率达到196kw,峰值扭矩更是直逼超跑来到390nm,配合最大功率120kW、峰值扭矩265nm的前电机,四驱高机能车型的综合功率为316kW,其扭矩为660nm,0-100km/h加速时间仅需4.3s,可以说轻快越级对标百万级机能跑车.
同德县19541332967： 小鹏P7百公里加速多少?动力够吗? - ？
雪茂络泰： 小鹏P7的动力是绝对够的,它的后驱长续航版和四驱高性能版的动力分别为196千瓦(约266马力)和316千瓦(约430马力),百公里加速时间分别为6.7秒和4.3秒,虽然没有特斯拉性能版车型那么夸张,但对于一般轿跑而言已经足够用了,这样的参数在国产电动车中已经是名列前茅,个人也非常喜欢这款.毕竟作为造车新势力,也是在小鹏P7身上下了不少功夫,无论是动力还是续航都不~错,车身外表也非常好~看,相比其他牌子的电动车,我还是喜欢小鹏P7.
同德县19541332967： 看中了小鹏P7,小鹏P7怎么样?靠谱吗? - ？
雪茂络泰： 首先看小鹏P7的静态感受.在看到小鹏P7的实车时,被它的颜值惊艳到了,真是一款非常好看动感轿跑,整体车型给人感觉特别气派,车身姿态比较矮的,配合流线型车身,设计浑然一体.除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外,全车没有一丝棱...
同德县19541332967： 小鹏汽车怎么样? - ？
雪茂络泰： 小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当...
