一档换二档有顿挫感
这个的确是通病，我的也这样，而且是离合踩的越快越要顿挫！尤其低档位，高档位偶尔也会有较少。低档位你离合踩的越急越容易出现。这个有人说是小盖轴承的问题，产品瑕疵吧，第一批的展车就没这个问题！
一档换二档有顿挫感怎么回事
就目前来看，汽车变速箱在平顺性上已经有了很大的进步，但是仍然有很多车主表示在使用一段时间后变速箱换挡会有顿挫感。那么一档换二档有顿挫感怎么回事？通常一档换二档有顿挫感，归根结底有三个原因，分别是转速问题、离合问题和油门问题，其中任意一项操作不当，换档都会出现顿挫感。转速问题：转速最好...
三档转二档有顿挫感的原因是什么?
以下是关于三档转二档顿挫感的原因的介绍：1. 离合器没踩到底。这种情况会导致车子在换挡时出现顿挫感。如果离合器没有踩到底就进行换挡，换挡时内花键与外花键之间会有速度差，导致尖角磨损，进而导致顿挫感。所以，换挡时一定要确保离合器踩到底。另外，2. 换挡手柄有顿挫感：这种情况也是由于离合器未...
自动挡一二档换挡顿挫感严重是什么原因?
自动挡一二档换挡顿挫问题的原因分析 换挡顿挫感的严重性主要源于几个关键因素：变速箱离合器泄压、油路问题以及油量不标准。若遇到这种情况，对这些方面进行细致检查和修复至关重要。首先，离合器泄压是导致顿挫感的一个重要环节。离合器的损坏会使换挡过程变得不平稳，此时应立即查找问题并进行修理，以...
一档换二档顿挫的原因,一档换二档如何不顿挫
再缓慢松下剩下的离合。2、越级跳档。正常驾驶都是一级一级的升档，但如果在1档的情况下不小心油门给大了，车速不匹配2档范围了，此时可以直接挂入3档。虽然这种操作不会出现顿挫，但局限性比较大，能用的场景也不多。换档出现顿挫，基本都是因为车速不够，建议在15~20码之间进行升档。
一档换二档有顿挫感是什么原因?
一档换二档有顿挫感的原因是什么？汽车一档换二档出现顿挫感的原因为发动机转速与离合器片转速不同步，导致抬离合时产生冲击。为了解决这个问题，可以采取以下措施：1. 缓慢抬离合：在换挡过程中，当离合器到半联动时，需要稍作停留后再缓慢地抬起离合。这样做可以让整个行车过程更加平稳。2. 换档转速不...
全新宝来1档进2档顿挫感强的原因
全新宝来在换挡过程中，特别是在1档升至2档时，可能会出现明显的顿挫感，这可能是由于离合器与油门的协同工作不够理想造成的。特别是在车速较低的环境下，发动机转速与车速之间的差距会更加显著，这种转速差可能导致离合器和油门的配合不协调。当从1档切换到2档时，驾驶员在松开离合器并适当加油的过程...
手动挡起步时,为啥一档换二档会顿挫?老司机解释后:听好了
其次，车主在换到二档的时候尽量把时速控制在20左右，这样也可以减少对发动机对变速箱的损耗，而且车主也可以尝试降低发动机的转速，让它和挡位相匹配。如果说速度已经加得比较高，没有办法弥补的话，那就可以直接将挡位切换成三挡，这样发动机的车速和转速就会匹配，顿挫感也会有所下降。这些办法只是针对...
三档转二档有顿挫感的原因是什么?
在驾驶汽车的过程中，有时会遇到一个令人心烦的小问题：三档切换到二档时出现明显的顿挫感。这种情况往往源于离合器没有被准确地踩到底。在换挡操作中，如果离合器没有完全分离，内花键和外花键之间的速度差异会导致原本用于顺利啮合的边缘尖角被磨损，这就可能导致车辆在换挡时出现不流畅的顿挫感。空挡滑行...
自动挡一二档换挡顿挫感严重是什么原因?
对于汽车用户来说，这一问题一直备受关注。顿挫感的出现往往与三种主要因素有关：变速箱离合器泄压、油路阻塞不畅以及油量不符标准，以及可能的电磁阀故障。首先，离合器泄压是造成顿挫感的常见病症，这需要及时对离合器进行检查和修复，以确保其正常运作。其次，油路发卡不顺畅也是顿挫感的导火索，这可能...
一档换二档有顿挫感
当驾驶者从一档换到二档时，如果出现顿挫感，大多数情况下是由于离合器操作不当所致。通常，在手动挡车辆中，当挂入一档或二档时，需要缓慢抬起离合器，因为此时发动机的转速相对较低。当踩下离合器时，可以明显感受到离合器接近完全联动时，齿轮齿合瞬间的僵直。如果离合器抬起过快，很容易引发顿挫感，...
化巩降酶： 汽车一档换二档,松离合器的时候会有顿挫感,这是因为松离合器太快了,低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大,高速档比值差距小不太明显而已. 通常汽车起步使用二档,一档是在特殊情况使用的,比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等. 汽车一档换二档,加油时车速提起来,再踩离合器挂档,松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了.
隆化县15024169117： 一档升二挡踩下离合有顿挫感怎么回事 - ？
化巩降酶： 这个基本就是楼主控制的问题,如果是一档的时候踩的转速比较高,之后升二档,这个过程中肯定会有顿挫的,建议在2000转左右升档,平顺性更好些.
隆化县15024169117： 1档换2挡后顿挫感明显,是怎么回 - ？
化巩降酶： 1档起步就该换2档了,换2档时一边给油一边慢松离合.离合有个间隙,掌握好这个就没有问题.我原来也顿挫,有时就熄火了.自己掌握了2挡同1挡一样的松离合踩油配合就没有顿挫了,非常流畅. 1档起步,最好不要超过3000转,当然,也没必要车刚刚动就马上换2档,自己掌握离合器与油门之间的控制,熟练了就不会再有顿挫感
隆化县15024169117： 1挡挂2挡有顿挫是怎么回事 - ？
化巩降酶： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
隆化县15024169117： 油门踩的急1挡升2档顿挫厉害怎么回事 - ？
化巩降酶： 原因如下: 1、油门抬早了.换挡时在踩下离合器之前就收油门了.发动机嘬车. 2、油门抬晚了.换挡时如果踩下离合器而没有及时收油,在半离合的瞬间车会加速,完全分离后动力断开会有嘬车的感觉. 3、低速档(特别是1换2)换挡时,油离必须配合好才能使汽车顺畅行驶. 汽车一档换二档,松离合器的时候会有顿挫感,这是因为松离合器太快了,低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大,高速档比值差距小不太明显而已.通常汽车起步使用二档,一档是在特殊情况使用的,比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等.汽车一档换二档,加油时车速提起来,再踩离合器挂档,松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了.
隆化县15024169117： 1挡换2档怎么有顿挫感 - ？
化巩降酶： 1、操作的问题,档位变化的过程中是需要速度对接的,你应该在档位变换的过程中没有很好的操纵 好车速.2、离合器的故障,离合器起到档位结合变化的作用.
隆化县15024169117： 总觉得一档换二档顿挫感强烈.是什么问题啊该怎么换挡 - ？
化巩降酶： 车子有顿挫感:可能是离合器没踩到底 换挡手柄有顿挫感:可能是经常离合器未完全踩到底,导致换挡时内花键与外花键有速度差,把边缘方便啮合的尖角给磨平了
隆化县15024169117： 一档换二挡有顿挫感是什么原因?应如何避免? - ？
化巩降酶： 原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因. 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑; 2、用二档起步,但是不建议用,这样很伤变速器.
隆化县15024169117： 1档进2档时 车子顿挫感厉害 怎么回事 - ？
化巩降酶： 可能是由于你一挡的时候把转速拉得太高了! 加上可能离合器放得过快,这样车子就会出现很强的顿挫感!
隆化县15024169117： 手动挡车为什么在一挡二挡松油门会有顿挫? - ？
化巩降酶： 手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感,三挡以上.四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题,无论如何给油,利用精准的离合操控,速度将始终稳定在约1200转,直到离合器完成.想快点开始,把油门再...
