为什么不用直升机考察沙漠
因为直升机是靠旋翼产生向下的气流提供升力,在沙漠里直升机起降时向下的气流会吹气很大的沙尘，会对直升机以及地面人员造成很大损害，而且直升机航程有限，但目前应该可以用直升机搜索
沙漠地带首先沙尘天气，会影响驾驶员视力，就算有导航，但是大的沙尘飞沙走石，很容易导致直升机故障，美国就曾有特种部队开直升机进入沙漠解救人质，结果遇上沙尘，导致迷航和直升机严重故障至而失败。
以往都是乘坐汽车或是骆驼，甚至是不行，几天也走不了多远，沙漠本身并不算太大，用直升机飞进去考察多方便快捷啊，随便哪地方一落，人下了周围该看啥就看啥被，遇到沙尘暴龙卷风啥的上飞机就跑呗，沙尘暴也追不上，多安全啊，一点都不遭罪。直升机不适合用于考察沙漠的原因有以下几点：
1. 沙漠地域十分辽阔，而直升机的航速较慢，航程有限，因此在大范围考察时，使用固定翼飞机更为经济有效。
2. 沙漠地区经常出现沙尘天气，会影响直升机驾驶员的视线，而固定翼飞机则受影响较小。
3. 直升机在沙漠起降时，其旋翼会吹起很大的沙尘，可能对直升机及地面人员造成损害。
因此，在考察沙漠时，通常不使用直升机。
为什么不用直升机考察沙漠
以往都是乘坐汽车或是骆驼，甚至是不行，几天也走不了多远，沙漠本身并不算太大，用直升机飞进去考察多方便快捷啊，随便哪地方一落，人下了周围该看啥就看啥被，遇到沙尘暴龙卷风啥的上飞机就跑呗，沙尘暴也追不上，多安全啊，一点都不遭罪。
为什么给珠峰测高度需要靠人去爬,直接坐飞机上去不可以吗?
一，为什么不用直升机上珠峰。首先，是直升机自身飞行能力不足。直升机靠旋翼推动空气产生推力飞行，海拔上升到8千米这个级别，空气的密度只有海平面的20%～30%，因此直升飞机三分之二的推力都丧失了。同时空气中含氧量的下降又进一步导致燃料燃烧不充分，发动机功率下降，推力还要再打折扣。再加上寒冷和...
看了很多考察天坑的节目都是用绳索下去的,用直升机不行吗
天坑由于坑洞上下落差大，底部温度大都低于坑顶部地区，加之独特的构造外形，极易在坑洞上方形成扰流，且大都在坑洞中央附近会有下降气流产生。直升机不同于固定飞机，它更害怕的是下降气流而不是侧向气流，一旦遭遇强下降气流，会使直升机的升力锐减，导致失速。因而出于安全考虑，天坑探险一般不会使用直升...
为什么考察队下天坑都用绳索,不座直升机,直升机不是更方便吗
1，直升机很贵的，考察队没有那么多经费。2，天坑、露天矿坑上面都会产生紊乱气流、涡流，会造成直升机坠毁。空气就和水差不多，水流流经坑洞，会产生旋涡，空气也一样。
现实中有什么好玩的游戏,比较考察智商或能力的?
没感觉 4 《上旋网球》英文名字为《Top Spin》 电脑的上旋网球不错 Atair公司的号称PC上最好的网球游戏 这是我所期待的一款网球游戏 5 网球王子 在电脑上装个GBA的模拟器你可以玩 《老虎伍兹职业高尔夫巡回赛(Tiger Woods PGA Tour)》、EA 空间战争： 空间战争模拟游戏《宇宙战斗》（Universal ...
中国在南极科学考察中使用了什么直升机执行任务
为提升中国极地科学考察的保障能力、考察队自2009年起专门配置了具有较强运输保障能力的卡负32型直升机、命名为雪鹰、号。在执行中国第28次南极科学考察任务期间、雪鹰号直升机损毁、2013年9月，科考队迎来了一架新的卡-32直升机雪鹰12号、将执行中国第30次南极科学考察任务、1月2日、该直升机在南极...
直升机的飞行原理与哪个玩具相似
直升机的优点包括：1、可垂直起降，无需长跑道，适合在狭小空间内起飞和降落。2、可悬停，能在空中保持固定位置，进行如救灾、科学考察等定点作业。3、可在复杂环境中执行任务，如山区、水面、建筑物顶部等，进行抢险、救援、建设等活动。然而，直升机也存在一些缺点：1、维护成本高，需要专业人员和技术...
飞机可以飞过珠穆朗玛峰吗
目前，世界上飞得最高的直升飞机是法国的SA315B“美洲驼”。1972年6月21日，飞行员吉恩•鲍莱特驾驶SA315B“美洲驼”创造了飞行高度达12442米的世界纪录。目前，世界上飞得最远的直升飞机是美国的“OH-6”。1966年4月6-7日，飞行员R•G•费瑞驾驶“OH-6”直升飞机，创造了...
我国派什么号去南极考察
是雪龙号 中国第24次南极科学考察队12日从中国极地考察国内基地码头启程，乘坐改装一新的“雪龙”号极地科学考察船，奔赴南极，执行中国2007－2008年度科学考察和后勤保障任务。根据计划，“雪龙”号科学考察船从上海出发后，第一站将到达韩国济州岛，接韩国的卡－32直升机和机组人员上船，此后将直接奔赴...
南极大冒险观后感
当时必须把在雪地考察中受伤的杰里和博士送回医疗条件足够的总部医院去,然后再驾直升机回基地接那8只雪橇犬——它们刚在考察中神勇地救过博士和杰里。 可是,飞机没有能再次回到基地。同样还是那个道理:有些事情很难改变。比如说,当人类决定是否去做一件事情时,会权衡利弊,而不会意气用事不顾一切。因为罕见的恶劣...
羿霍盐酸： 以往都是乘坐汽车或是骆驼,甚至是不行,几天也走不了多远,沙漠本身并不算太大,用直升机飞进去考察多方便快捷啊,随便哪地方一落,人下了周围该看啥就看啥被,遇到沙尘暴龙卷风啥的上飞机就跑呗,沙尘暴也追不上,多安全啊,一点都不遭罪.
黑龙江省15088584252： 鬼吹灯去沙漠为什么不做直升飞机. - ？
羿霍盐酸： 导演租不起呗 直升机出远门,要很多油费的 我认为这个才是最主要有原因 租个摆件容易 但摆件还要运到这么远的地方去(费用) 中国关系直升的地方,要么是摆设,要么是一瞬而过 绝对不可能像老美那样 四座左右的直升机,油耗能吓人的,亲 人家总共才几百W拍的电影 好评哦,亲
黑龙江省15088584252： 中国自然保护区为何不用直升机巡查?？
羿霍盐酸： 还是综合国力不足.中国民用直升机太少,使用费用太高,大约每小时的使用费用2万元.所以还没有一个自然保护区使用直升机巡查.
黑龙江省15088584252： 为什么不给边防战士配备直升机? - ？
羿霍盐酸： 有的,不多,驻扎在帕米尔高原附近的哨所配的有.一个,我国的直升机数量少,也就是300多架,能执行长时间飞行巡逻任务的也不多.第二,像西南地区的植物茂密的山地,直升机在天上就是瞎子了.再者,人员上也不足,没有足够的飞行员.以前出过飞行员蛮干,摔坏飞机的事情,所以要求文化素质要高,中国当兵的,大多数文化素质高中,甚至不到.
黑龙江省15088584252： 为什么不用空运代替川藏线陆运?川藏线那么难走 为啥不用直升机运输?非要让子弟兵来冒险? - ？
羿霍盐酸： 事实上,空运更加危险. 二战期间,因为陆上交通运输被日军切断,为支援中国抗战,同盟国不得不起用“驼峰航线”来向中国运送物资.以下内容来自百度百科,具体情况你可以查阅百度百科相关解释: 而总在这条航线上,美军共损失飞机1500架以上,牺牲优秀飞行员近3000人,损失率超过80%!而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司,竟然先后损失飞机48架,牺牲飞行员168人,损失率超过50%! 直升机,受性能限制及青藏高原的恶劣气候,事实上更加不可靠. 所以,相比于空运,路上交通还是相当相当相当相当安全的啊!
黑龙江省15088584252： 三叔大漠苍狼为什么不开直升机进深渊? - ？
羿霍盐酸： 你要想到直升机是靠什么运动的,他们下深坑要是气流太大估计得翻,就像你对着有点水的玻璃杯猛吹气,你说玻璃杯里的水什么情况.要我说直接热气球,那个慢点但是安全.我纠结的不是怎么下,而是保密情况那么不好啊,啥玩意也能进探险队.堡垒都是从内部攻破的!
黑龙江省15088584252： 罗德阿蒙森为什么不用直升机到达南极点.请给出详细解答. - ？
羿霍盐酸： 不可能,真正意义上能够飞行的直升机1930年才有,罗德·阿蒙森去南极是1911年.在向北极航行的途中,1911年罗德·阿蒙森突然决定前往南极.因为他认为,比起考察已经被开发的土地,成为首先到达南极的人更“酷”.“我将在那里战胜你!”阿蒙森把这个消息传给了他的竞争者——正在前往南极途中的探险家罗伯特·斯科特.直升机作能操纵的垂直飞行和前飞最终是I.西科尔斯基在1 930年解决的
黑龙江省15088584252： 人们为什么要爬山,不直接做飞机上去. - ？
羿霍盐酸： 如果用飞机不了解地形根本无法准确无误的救人,可能损失还会更大.派人爬山调查更多的是为了保险起见,从大局出发考虑
黑龙江省15088584252： 越南战争中我国为什么不使用飞机 - ？
羿霍盐酸： 巡航导弹成本高,美国用不着和一个小国动用这个,而且越战丛林多,目标难以发现,必须实用例如直升飞机巡查机来执行任务.综合起来就是1 成本高 2 美国官方的心态 3 地形因素.
黑龙江省15088584252： 登珠穆朗玛峰要人爬上去,那些人怎么不直接坐直升机上去 ? - ？
羿霍盐酸： 这是本质问题 1、登高是为了感悟自然之伟大,征服自然之险,领略自然之美,敬畏生命之贵. 你说坐直升机上去,不就像是本来要锻炼身体的,结果骑电瓶车走完了全程.本来要品尝美食的,结果直接打了营养液. 2、登珠峰要克服的困难相当之多,整个过程下来会学到很多东西,认识很多伙伴,相互扶协.如果用了直升机,说白了只要花这个钱谁都能上去.事件就没有了特别性、特定性.换句话说,能登上珠峰的也都不是一般人,首先财力(50w以内差不多费用)要足,然后身体素质要好,还有心理意志要强(一路可以看到很多尸体),登顶就成了不一般人的代表. 3、当天下第一峰被征服的时候,天下再也没有征服不了的人,面对不了的事.这是心理进阶
