坦克400、捷途旅行者领衔,盘点下半年重磅全新SUV
下半年汽车市场一般都会比上半年热闹得多,一方面是经过打拼,很多消费者攒够了买车的费用,另一方面车企也会适时推出更多重磅的车型供消费者选择。那么在2023年下半年,有哪些重磅SUV将迎来亮相或者上市呢?今天大咖就带大家一起来看看。
NO.1 全新奥迪Q5
奥迪Q5L在中国市场曾经一度成为最畅销的奥迪车型,时尚的设计、出色的舒适性、和不错的性价比优势,颇受中国消费者的喜爱。目前,全新一代奥迪Q5测试谍照也已经曝光,并且海外媒体也制作出新车的渲染图。由于奥迪已经宣布从2026年开始只销售电动车,因此全新奥迪Q5将成为最后一个搭载内燃机的车型,新车计划在2023年下半年发布。
在外观方面,全新一代奥迪Q5依然是采用了奥迪品牌惯用的大嘴式进气格栅设计,只不过格栅造型有所调整,并且内部以黑色蜂窝装饰填充。前部配备最新的窄灯组,增大了保险杠两侧的进气口,整体依然有着较强的辨识度。侧面的设计较为平缓,尾灯方面也是采用当下最流行的贯穿式设计。
内饰配置方面,全新一代Q5内饰采用最新的驾驶舱设计,采用高低搭配的两块大屏幕设计。动力部分,全新奥迪Q5将搭载带轻混系统的动力总成,通过电动机协助引擎,实现高性能和燃油经济性的双重目标。
大咖点评:如果是作为燃油车时代最后的绝唱,那么全新奥迪Q5的销量或许也很难回到巅峰。抛开欧美和亚洲一些地区,全新奥迪Q5或许在其它发展中国家有着较强的潜力。目前奥迪最应该思考的问题,或许是如何打造出符合消费者需求的纯电SUV。
NO.2 全新宝马X3
在国内豪华中型SUV领域,宝马X3也是深得广大消费者的青睐与追捧,得益于较为良好的口碑表现,上市至今的销量方面十分稳定。目前全新一代宝马X1已经上市,全新一代宝马X3则有望在下半年正式亮相,宝马SUV的换代周期也是有条不紊。
全新一代宝马X3依旧采用了家族式的设计语言,前脸标志性的双肾进气格栅,内部进行了熏黑式的处理,品牌辨识度依然拉满。全新设计的大灯组加上个性十足的日间行车灯,以及黑色饰板装饰的导流槽,使其整体给人一种年轻且动感的视觉感受。侧面车身线条看上去流畅且简洁,采用半隐藏式车门把手的设计,提升了几分应有的高级感。
根据曝光的谍照图来看,新车内饰采用了当下流行的悬浮式双联屏设计(12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控液晶显示屏),奔驰曾经惯用的双联屏设计风格,如果被宝马大部分车型承接。此外新车采用了三幅式的多功能方向盘,搭配精致小巧的换挡拨片,以及大量镀铬元素的点缀,增强了整体的豪华气息。动力方面,全新一代宝马X3将提供2.0T发动机+48V轻混系统,以及3.0T L6发动机,传动方面匹配8挡手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统。
大咖点评:全新宝马X3大概率会像国产宝马X5L一样加长车长和轴距,以增加其在该级别的竞争力。只不过,全新宝马X3与奥迪Q5L一样,面临燃油SUV市场萎缩的尴尬,毕竟目前40万价位的新能源SUV,如理想、蔚来等品牌,已经开始抢占了不少的市场份额,BBA更应该拿出能与之一战的产品才行。
NO.3 捷途旅行者
捷途作为奇瑞集团旗下的子品牌,一直以超高的性价比为很多消费者所津津乐道。作为品牌旗下的一款全新硬派SUV,捷途旅行者于捷途汽车第二届旅行+大会上亮相,4月份的上海车展与观众见面,新车将在今年第三季度正式上市。
捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,新车采用了较为方正的设计语言,中网配备“JETOUR”品牌标识,并与前大灯相连,前脸的造型还带有一些机甲的风格。侧面看,新车为标准的方盒子设计,轮眉向外凸起并配备大尺寸的轮胎,车辆尾部配备了硬派越野车型经典的小书包。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。
内饰方面,新车采用T型平直布局,配备配备大尺寸悬浮式中控大屏,并且在用料方面有着不错的豪华质感。动力方面,新车采用博格华纳第六代四驱产品,配备2.0T发动机,最大功率为187千瓦。
大咖点评:硬派SUV似乎成为这些年自主品牌的主旋律,坦克300、仰望U8、猛士917等车型层出不穷,但是捷途旅行者或许在价格上更加实惠,更能为普通消费者所拥有。此外,捷途旅行者在动力、四驱系统方面还有很多黑科技的加持,对于具体的价格也是很多消费者期待的地方。如果能够秉承厚道的价格传统,捷途旅行者或将赢得众多轻越野SUV消费者的青睐。
NO.4 坦克400
坦克300和坦克500在SUV市场掀起了一股风潮,如今采用了“机甲”风格进行打造的坦克400也即将来袭。新车目前已经进行了申报,将会在下半年迎来上市。在外观方面,坦克400有相当浓郁的未来感,前脸使用了大面积直线条设计,前保险杠和轮眉造型颇具力量感,搭配同色系的车身支柱设计,看起来非常独特。
车侧方面,新车依然是十分硬核的设计,平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距达到2850mm。尾部设计依旧呈现硬朗的感觉,典型的硬派SUV设计风格,尤其是备胎的设计令人印象深刻。
内饰部分,新车将采用家族式设计风格,搭载超大横向液晶悬浮屏+三炮筒式仪表,另配水晶档杆和三幅式方向盘,兼具了豪华感和科技感。动力方面,目前申报车型搭载的是2.0T动力,最大功率为252马力(185千瓦)。
大咖点评:虽然坦克品牌的销量一直可圈可点,但是伴随着众多竞品的推出,坦克品牌面临的市场竞争十分激烈。目前坦克品牌在售的坦克300和坦克500分别为紧凑型SUV和中大型SUV,这两款车型都拥有足够高的热度,作为填补其中空缺的车型,坦克400在外观上融合了机甲风格,相较于坦克300的复古硬派及坦克500的运动商务属性,更具有自己的特色,但是想要成为爆款车型还是有着较高的难度。
NO.5 领克08
自主品牌在近十年时间里取得了飞速发展,甚至可以在同一价值区间与合资车正面对抗。领克作为自主品牌高端化的代表,虽然取得了不错的成绩,但是近期也缺乏新车的推出,领克08的到来或许能够将领克品牌再次推向大众的视野。
新车采用了领克家族最新的设计语言,都市对立美学的设计思路,视觉效果更具未来感。整车在The Next Day设计语言基础上进行了升级,保持了第一代领克系列的大体风格,前脸采用了分体式大灯组,日行灯类似Y字形的设计,进一步提升这款车的时尚气息。前脸的贯穿前格栅灯组颇有点新能源汽车的影子。
领克08车身侧面线条十分丰富,使用了四门无框车门和隐藏式门把手,多线条的勾勒带来不错的运动感。车身顶部到车尾有一个平滑的过度,有利于提升车内的空间。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,车尾底部还有扩散器的设计,车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。
内饰部分,领克08采用简约的设计,比较吸睛的是中控那一块悬浮式大屏,内置了魅族开发的FlymeAuto多媒体系统,支持车机+手机的互联等,这也是领克08的一大亮点。动力部分,新车搭载插电式混合动力系统,系统综合功率超400千瓦,系统峰值扭矩超过900牛·米。0-100公里/小时加速将在5秒以内。新车搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航里程可达245公里。
大咖点评:领克08的到来将直接填补领克在中型SUV市场中的空白,进一步完善家族矩阵。个性的设计、超大尺寸、Flyme Auto魅族车机系统,混动系统等都让人非常期待,只是最近领克品牌面临销量波动、影响力下滑、新能源转型等问题,领克08的到来自然会被寄予厚望,它的表现或将对于品牌接下来的发展奠定一个基调。
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