如何管理市政道路施工工程的质量

作者&投稿:蒯贤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何加强市政道路施工的质量控制 商品与质量~

1.1 市场管理方面不规范
市政基础设施是社会公益性项目,多冠以民生工程之名。由于其公益性其投资效益不显著故而市政道路的建设资金大多为政府投资。而政府投资的资金实际上是纳税人心血。由于市政工程受到交通、用地、周边环境等诸多因素的影响与制约,市政道路工程的工期一般不会太长。有的工程开工多日甚至到工程完工还没有签订正式施工合同、监理合同;有的工程不办理工程质量监督手续和施工许可证,有些工程没有土地、规划手续甚至没有正式的施工图纸;为追求所谓“政绩”,一味压缩工期,甚至缩短设计周期,这极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患,造成工程质量内在品质的降低。
1.2 质量意识不强
由于市政工程的特殊性,很多为了献礼、形象、政绩或应付检查,往往重视工期而忽视质量,有时出现抢干和蛮干。各责任主体不严格执行强制性标准,或对强制性标准不熟悉。工程实施后,重政治,轻技术;重工期,轻质量的现象应运而生。从政府主管部门或监督机构乃至社会各界较普遍认为道路工程即使坏了修修补补就行,正是这样的忽视,给市政基础设施工程的质量埋下了一定的质量隐患,造成了损失和社会负面影响。
1.3 施工单位质量管理混乱
现在施工企业质量管理存在薄弱环节。很多搞所谓项目承包制,即项目部只向公司交管理费,类似转包挂靠的行为使得企业对项目部的质量管理流于形式甚至只收费不管理,项目部随意性很大常唯利是图,产出品质量低劣;有些施工单位不具备相应资质,只好挂靠施工;施工单位或其项目部质保体系不健全;有的不按图纸施工,擅自变更设计。有些企业以低于成本价中标,为了获得利润保证企业生存而采取偷工减料赚黑心钱。
1.4 监理机构不健全,监理效果达不到要求
监理企业也存在内部项目承包制,低价获得监理业务,一个总监找一两个监理员,专业不配套、人员配备不足,监理工作不到位形同虚设。
1.5 建设单位盲目推进,不尊重实际
2.1 强化工程质量意识,履行法定程序
应该增强工程的责任感和使命感。每一条道路都是城市整个系统的一根血管,哪根血管不通哪就要出问题,质量上出现问题,将给国家和群众的财产带来损失。
首先要理顺、规范市政工程建设市场。加强对质量责任主体执行法律、法规的监督。严格市政工程法定建设程序,规范工程建设各方行为。按照法定建设程序办事,规范运作而不为了所谓政绩而知法犯法,出现对待其他项目严格按照建设程序,对待自身作为业主的工程却不履行程序的局面。所谓“己不正何以正人”,工程源头就出了问题,环环相扣如何能建设精品工程。
2.2 切实加强质量责任制
众多工程实践证明,提高工程质量必须建立层级落实的质量责任制,政府投资工程及其他资金的市政民生工程无论其大小,政府及相关职能部门应该指派专人负责,明确其责任并有可行的问责机制。同时对于参建责任主体如勘探、设计、施工、材料设备供应、监理等要按照其法定权利及义务,对工程的各个环节负责,并将责任分解落实到人,出了质量问题,就要查找问题,追究责任。尤其是那些建设单位为行政主管部门或其他“特权”部门实施的工程对所谓“首长要求”要有足够的约束与问责,避免其随意改变设计,胡乱指挥给工程带来不可估量的损失。
2.3 加强对责任主体的约束,完善信用评价
认真贯彻执行建设部《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法(试行)》,对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位和工程质量检测机构等违反法律、法规、规章所规定的质量责任和义务的行为,以及勘察、设计文件和工程实体质量不符合工程建设强制性技术标准的情况进行记录、上报、通报,促进建筑市场的健康发展,保证工程质量和优秀企业的生存与发展。亦呼唤上级主管部门加大对所辖范围内市政工程的监督检查,对下级“特权”部门一些“不良做法”多敲警钟,减轻一线监管人员或责任主体“有苦说不出”的压力。
2.4 切实强化市政工程施工图设计及审查工作
很多地方市政道路工程设计出现业主(建设行政主管部门)找“星期六工程师”私人设计。有资质设计单位的图纸不经过审查直接交付施工。有的审查机构缺乏市政公用工程勘察设计的专业人才;有的审查机构没有市政公用工程施工图审查的资质;另一方面,市政工程建设单位施工图审查意识淡薄,不少建设单位跳过施工图审查这一法定程序;有些市、县(市)的施工图审查机构不设市政公用工程施工图审查内容。
2.5 强化监理公司的监理职能
建设工程中,施工单位质量自控是基础,监理单位有效监管是关键。要提高工程质量,监理就要着眼于工程的工期进展和质量客观实际,采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和合同管理,协调生产过程中各有关单位的关系。配备必要的人员与设备科学规范的开展监理工作。特别是建设行政主管部门作为建设单位的市政工程,监理单位要积极取得其理解和支持,晓之以理、动之以情,按法律法规开展工作,避免政绩工程成为问责工程。
3 结语综上所述,市政道路工程建设项目与其他工程相比有其自身的特殊性:1)质量要求高,市政道路人、车流集中,其设计和施工质量的高低,将直接影响到广大人民群众生命财产安全和社会综合效益。2)工期要求紧,市政基础设施很多急需改善,政府和民众往往都希望工程项目尽快开工、尽快投入使用。3)市政工程的效用特点也使其必然成为“民生工程、政绩工程”。市政工程影响因素众多,社会各界要求不断提高,问责和信用机制的建立健全必然要求完善全面的质量管理体系,对市政工程建设进行科学化、规范化、法制化的管理,确保工程项目的投资、进度、质量、安全等目标的实现。

市政道路的建设和发展是市政基础设施建设的重要部分,市政道路的建设不仅关系到人们的日常生活,而且对改善城市的容貌具有重要的作用,但是在市政道路施工的过程中由于种种原因影响市政道路施工的质量,从而导致返工,造成工程投资的浪费。因此加强市政道路的施工管理具有重要的作用
  关键词:市政道路;施工管理;质量要求;
  引言:随着城市建设的步伐加快,目前我国市政道路的建设正处于扩张期,市政道路作为市政基础设施的建设,因此对市政道路的设计标准和工程质量的要求很高,并且施工难度也比较大,所以我们应该加强市政道路施工管理,从而提高市政道路的工程质量,促进城市的快速发展。
  一、加强市政道路施工管理的重要性
  城市市政道路是城市市政基础设施建设的重要的工程,市政道路是城市的生命线也是社会经济快速发展的主要的源泉,随着社会经济的快速发展,市政道路呈现跨越式的发展市政道路建设任务也越来越多,因此在市政道路建设的过程中,只有采取科学的管理措施,才能保证市政道路工程的质量,才能促进城市的发展,促进社会经济发展。
  二、加强市政道路施工管理的措施
   1.施工前准备工作的管理
   市政道路施工前准备工作是保证市政道路施工的顺利进行的前提,市政道路施工前的准备工作直接关系到施工的质量、施工的进度以及施工的成本施工前的准备工作主要有以下几点:
  (1)在市政道路施工计划的目标确定之后,应该进行编制工程进度计划、施工组织计划以及材料计划、机械设备使用计划以及劳动力计划等各种计划。在制定好计划之后应该根据城市道路施工的复杂性及其特点,应该抓住市政道路建设的主要矛盾,掌握进度,预测和控制影响工期的不利因素,由于城市的特殊性,所以城市道路施工与城外公路施工是不同的。
  (2)施工管理应该对市政道路施工的施工进行审核,并且应该充分了解以及领会施工设计的图意,并应该把整个施工工程的贯穿于图中进行思考设计图纸的可行性,如果发现问题应该及时与施工方和监理方进行研究讨论,从而解决存在的问题,进一步使设计图纸得到完善,并且应该保证建设工程的各方都能对设计图的技术要求以及施工内容有正确统一的认识。
  2.加强施工现场的管理
   市政道路在施工的过程中应该加强对施工现场的管理,施工现场的管理是保证施工质量的重要的方式,施工现场的管理主要包括机械设备的管理、施工材料的管理以及施工人员的管理。
  (1)施工材料的管理
  市政道路工程建设的过程中。施工材料的使用和保管直接影响着市政道路工程的成本。道路施工材料的费用占整个工程成本的50%,因此加强市政道路施工材料的管理是降低工程共的施工成本、提高道路建设的经济效益,减少施工工程中的浪费的重要的措施。
  (2)施工人员的管理
  人员是决定成败的关键,所有的工程都是通过人员把所有的材料进行组织形成的,因此在道路施工过程中只有加强人员的管理才能保证施工的质量,只有一支纪律严明、创造能力强以及工作认真负责的施工团队,才能建设出完美的工程。在市政道路施工的过程中加强人员的主要可以从一下几方面的进行:首先应该营造一支具有亲和力、和谐的氛围,让所有的施工人员能够感受到自己的重要性,能够感受到自身的价值和自身的责任和义务。这样才能促进人员充分发挥自己的才能。然后应该做好奖罚分明,对于优秀的员工给予精神上和物质上的赞扬,对于犯错的员工应该进行教育,保证每一个员工具有良好的综合素质。其次应该明确施工队伍的管理机制,以及岗位制使每一个员工各司其职。施工现场的人员管理主要是建立明确的规章制度、使每一个员工遵守施工规程以及操作顺序,重视安全生产,减少材料的浪费,从而做到文明施工,并采用先进的操作规程、施工工艺以及按期、安全、保量以及保质的完成施工中的各项任务。

如何管理市政道路施工工程的质量:
1 市政道路工程质量的主要影响因素
  市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响,主要的影响因素有以下几点:
  1.1 工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。
  1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。
  1.3 工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。
  1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响。目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。
  1.5 工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
  2 市政道路工程施工质量控制要点分析
  2.1 制定合理的设计方案
  市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。
  2.2 提高质量意识,完善质量管理体系
  施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者,更是质量的创造者。因此,要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。
  2.3 加强施工材料的控制
  材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试,以保证用于施工的材料的质量。
  2.4 充分发挥工程监理作用
  在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。
  2.5 制定合理的施工方案和选用合适的工艺
  2.5.1 施工方案
  市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。
  2.5.2 施工工艺
  (1)路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。
  边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。
  (2)混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后,及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。
  3 市政道路施工常见质量缺陷与防治措施
  3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施
  在施工过程中,路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象,路基及沟槽的中线、边线经复测合格,方准予施工开挖;挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走,挖出的土及时装车运走;填筑前对基底进行彻底清理,并对软基进行处理;横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内,再通过盲沟将水排入积水井内;采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除,防止渗入路基。
  3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施
  在施工过程中,施工单位可能会减少水泥等的用量,从而导致结构强度低,回弹模量小,承载能力低;另外,施工时压实控制不好,水稳压实不及时,在水泥终凝后还进行压实,破坏已形成的结构强度,导致结构强度降低和压实度达不到要求。为避免以上的质量缺陷现象,施工过程中必须严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺控制路面和路基结构质量。对于沥青面层,必须严格控制沥青混合料的施工温度;在沥青混凝土路面碾压完成后,需按规范要求对其各项技术指标进行检测,并填写各项检测记录。
  工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患,而市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。因此,市政道路工程建设参与者应明确质量责任,规范质量行为,科学决策、精心设计、精心施工,保证施工质量,保障施工效果。

摘要: 社会经济的发展,带动着城市化进程的发展,城市的道路网规模也越发的庞大,从市政道路工程管理的现状出发,本文主要针对市政道路工程质量管理方面的问题进行了分析,提出了相应的管理措施,以实现市政道路工程项目的投资、进度、质量、安全等各项目标。 关键词:管理;市政道路;质量1 引言近些年来,城市道路作为城市经济社会运行载体的作用越发显著,市政道路工程建设投资多为政府投资,当然也出现与地产开发相配套等其他社会投资共同参与建设的格局;市政道路工程质量管理出现政府监督、社会监理和施工企业内部控制相结合的较为完善的质量管理体系。但市政道路工程质量管理也存在一些较为普遍的共性问题。笔者结合多年工作经验提出市政工程质量管理的对策。 1.1 市场管理方面不规范 市政基础设施是社会公益性项目,多冠以民生工程之名。由于其公益性其投资效益不显著故而市政道路的建设资金大多为政府投资。而政府投资的资金实际上是纳税人心血。由于市政工程受到交通、用地、周边环境等诸多因素的影响与制约,市政道路工程的工期一般不会太长。有的工程开工多日甚至到工程完工还没有签订正式施工合同、监理合同;有的工程不办理工程质量监督手续和施工许可证,有些工程没有土地、规划手续甚至没有正式的施工图纸;为追求所谓“政绩”,一味压缩工期,甚至缩短设计周期,这极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患,造成工程质量内在品质的降低。 1.2 质量意识不强 由于市政工程的特殊性,很多为了献礼、形象、政绩或应付检查,往往重视工期而忽视质量,有时出现抢干和蛮干。各责任主体不严格执行强制性标准,或对强制性标准不熟悉。工程实施后,重政治,轻技术;重工期,轻质量的现象应运而生。从政府主管部门或监督机构乃至社会各界较普遍认为道路工程即使坏了修修补补就行,正是这样的忽视,给市政基础设施工程的质量埋下了一定的质量隐患,造成了损失和社会负面影响。 1.3 施工单位质量管理混乱 现在施工企业质量管理存在薄弱环节。很多搞所谓项目承包制,即项目部只向公司交管理费,类似转包挂靠的行为使得企业对项目部的质量管理流于形式甚至只收费不管理,项目部随意性很大常唯利是图,产出品质量低劣;有些施工单位不具备相应资质,只好挂靠施工;施工单位或其项目部质保体系不健全;有的不按图纸施工,擅自变更设计。有些企业以低于成本价中标,为了获得利润保证企业生存而采取偷工减料赚黑心钱。 1.4 监理机构不健全,监理效果达不到要求 监理企业也存在内部项目承包制,低价获得监理业务,一个总监找一两个监理员,专业不配套、人员配备不足,监理工作不到位形同虚设。 1.5 建设单位盲目推进,不尊重实际 2.1 强化工程质量意识,履行法定程序 应该增强工程的责任感和使命感。每一条道路都是城市整个系统的一根血管,哪根血管不通哪就要出问题,质量上出现问题,将给国家和群众的财产带来损失。 首先要理顺、规范市政工程建设市场。加强对质量责任主体执行法律、法规的监督。严格市政工程法定建设程序,规范工程建设各方行为。按照法定建设程序办事,规范运作而不为了所谓政绩而知法犯法,出现对待其他项目严格按照建设程序,对待自身作为业主的工程却不履行程序的局面。所谓“己不正何以正人”,工程源头就出了问题,环环相扣如何能建设精品工程。 2.2 切实加强质量责任制 众多工程实践证明,提高工程质量必须建立层级落实的质量责任制,政府投资工程及其他资金的市政民生工程无论其大小,政府及相关职能部门应该指派专人负责,明确其责任并有可行的问责机制。同时对于参建责任主体如勘探、设计、施工、材料设备供应、监理等要按照其法定权利及义务,对工程的各个环节负责,并将责任分解落实到人,出了质量问题,就要查找问题,追究责任。尤其是那些建设单位为行政主管部门或其他“特权”部门实施的工程对所谓“首长要求”要有足够的约束与问责,避免其随意改变设计,胡乱指挥给工程带来不可估量的损失。 2.3 加强对责任主体的约束,完善信用评价 认真贯彻执行建设部《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法(试行)》,对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位和工程质量检测机构等违反法律、法规、规章所规定的质量责任和义务的行为,以及勘察、设计文件和工程实体质量不符合工程建设强制性技术标准的情况进行记录、上报、通报,促进建筑市场的健康发展,保证工程质量和优秀企业的生存与发展。亦呼唤上级主管部门加大对所辖范围内市政工程的监督检查,对下级“特权”部门一些“不良做法”多敲警钟,减轻一线监管人员或责任主体“有苦说不出”的压力。 2.4 切实强化市政工程施工图设计及审查工作 很多地方市政道路工程设计出现业主(建设行政主管部门)找“星期六工程师”私人设计。有资质设计单位的图纸不经过审查直接交付施工。有的审查机构缺乏市政公用工程勘察设计的专业人才;有的审查机构没有市政公用工程施工图审查的资质;另一方面,市政工程建设单位施工图审查意识淡薄,不少建设单位跳过施工图审查这一法定程序;有些市、县(市)的施工图审查机构不设市政公用工程施工图审查内容。 2.5 强化监理公司的监理职能 建设工程中,施工单位质量自控是基础,监理单位有效监管是关键。要提高工程质量,监理就要着眼于工程的工期进展和质量客观实际,采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和合同管理,协调生产过程中各有关单位的关系。配备必要的人员与设备科学规范的开展监理工作。特别是建设行政主管部门作为建设单位的市政工程,监理单位要积极取得其理解和支持,晓之以理、动之以情,按法律法规开展工作,避免政绩工程成为问责工程。 3 结语综上所述,市政道路工程建设项目与其他工程相比有其自身的特殊性:1)质量要求高,市政道路人、车流集中,其设计和施工质量的高低,将直接影响到广大人民群众生命财产安全和社会综合效益。2)工期要求紧,市政基础设施很多急需改善,政府和民众往往都希望工程项目尽快开工、尽快投入使用。3)市政工程的效用特点也使其必然成为“民生工程、政绩工程”。市政工程影响因素众多,社会各界要求不断提高,问责和信用机制的建立健全必然要求完善全面的质量管理体系,对市政工程建设进行科学化、规范化、法制化的管理,确保工程项目的投资、进度、质量、安全等目标的实现。


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主临芪枣: 市政道路的建设和发展是市政基础设施建设的重要部分,市政道路的建设不仅关系到人们的日常生活,而且对改善城市的容貌具有重要的作用,但是在市政道路施工的过程中由于种种原因影响市政道路施工的质量,从而导致返工,造成工程投资...

南长区13128635008: 如何做好公路施工质量管理工作 -
主临芪枣: 公路施工质量管理是一项系统工程: 一、编写和贯彻质量管理文件、条例、及创优质目标; 二、落实施工质量管理机构,明确到人,责任到人; 三、详细做好施工组织设计; 四、按工序做好工序质量要求以及处罚条例; 五、重点工序、关键工序要求详细说明和贯彻会议讨论,并做好纪要; 六、做好事前、事中、事后控制、总结; 七、频繁检查、检测是非常必要的,不可因为其他原因而忽视; 八、认真做好质量预案、中间检查、完工总结、资料归档.

南长区13128635008: 市政工程质量控制点及措施
主临芪枣: 市政工程,地铁的重点在于防水,关键是混泥土的抗渗,和冷缝的处理上.公路的重点是路基的处理,要对路基进行加固.你的问题范围很大,市政工程的种类有道路,桥,箱涵,城市管道,城市轨道交通和隧道工程,生活垃圾填埋处理工程,城市园林绿化工程.请问你是要那一类,而却不只是土木,还有机电安装.

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