曲轴位置传感器怎么测好坏那?

作者&投稿:唱览 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
曲轴位置传感器好坏怎么看~

曲轴位置传感器判断好坏如下:1、曲轴位置传感器电阻的检测,拔出其导线插接件,用万用表测量传感器上各端子之间的电阻,应符合附表的规定,否则就是坏了,要更换。2、曲轴位置传感器输出信号的检测,拔出曲轴位置传感器的导线插接件,当转动发动机时,G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出,则坏了,要更换。3、传感器线圈与信号转子的间隙检测,用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙,其间隙为0.2~0.4mm。若间隙不符合要求,则坏了,需要更换。

可以用霍尔式的检测方法检测。霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点,即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好。
曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连,其中一条是ECU向传感器加电压的电源线,输入传感器的电压为8V;另一条是传感器的输出信号线,当飞轮齿槽通过传感器时,霍尔传感器输出脉冲信号,高电位为5V,低电位为0.3V;第三条是通往传感器的接地线。传感器电源、电压的测试
点火开关置于“ON”,用万用表电压档测量ECU端子的电压应为8V,在传感器导线连接器“A”端子处测量电压也应为8V,否则为电源、线断路或接头接触不良。

扩展资料:曲轴位置传感器:
1.曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作确定基本点火时刻。
2.我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点。
3.通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
4.曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
5.曲轴传感器主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
参考资料:百度百科曲轴位置传感器

可以通过测量电压来进行判断,打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。

如果是曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然,最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

曲轴位置传感器的作用

曲轴位置传感器是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一,也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器,一般安装在分电器内,在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体左侧后面,用二条螺栓紧固,一些则安装在曲轴前端、凹轮轴前端或飞轮上,具体安装位置与曲轴位置传感器的类型有关。

曲轴位置传感器有多种形式,不同的车型,有不同形式的曲轴位置传感器,按传感器产生信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型。普通的电磁感应式曲轴位置传感器通常分为2线与3线,其中2线分别是电源线和交流信号线,3线的第3条线是交流信号屏蔽线,与搭铁连接。



可以用示波器来测。

曲轴传感器常见的有感应式和霍尔式。

用示波器测量的时候,对通道一链接一根BNC转香蕉头线,黑色香蕉头接一个鳄鱼夹搭铁接地,红色香蕉头线接刺针与传感器信号端子相连。通道衰减比调节为1X,垂直档位调节为2V/div,时基可根据发动机转速适当调节改变。

如下图是一个感应式的曲轴位置传感器波形

曲轴位置传感器波形频率应与发动机转速相对应,波形特点如下:

1.霍尔效应传感器波形占空比发生改变,意味着不同宽度的转子叶片经过传感器。除此之外脉冲之间的任何其他变化都意味着故障。

2.查看波形形状的一致性、检查波形上下沿部分的拐角。由于传感器供电电压不变,因此所有波峰的高度(幅值)均应相等。实际应用中略有些波形有缺痕或上下各部分略有不规则形状,这也许是正常的,在这里关键的是一致性。

3.如果波形在0V电压处显示一条直线,则应确认波形检测设备和传感器连接良好;确认相关的零件(曲轴和凸轮轴等)都在转动;用示波器检查传感器的电源电路和发动机ECU的电源及接地电路;检查电源电压和传感器参考电压。

4.如果波形在电源电压处显示一条直线,则应检查传感器接地电路的完整性;确认相关的零件(曲轴和凸轮轴等)都在转动;如果传感器的的电源和接地良好,波形检测设备显示在传感器供给电源电压处一条直线,则很可能是传感器损坏。

5.如果有脉冲信号存在,应确认从一个脉冲到另一个脉冲的幅度、频率和形状等判定性依据。数字脉冲的幅值必须足够高(通常在起动时等于传感器供给电压),两个脉冲间的时间不变(同步脉冲除外),并且形状是重复可预测的。

 

上止点信号对发动机运转的影响:

1.无1°信号或信号很弱,如果出现这种情况,发动机控制单元将无法确定曲轴所处的位置,且不能准确地发出点火指令。发动机控制单元得不到1°信号,则发动机无法起动。

2.无判缸信号或信号很弱,如果出现这种情况,对发动机的影响还要看判缸信号具体起什么作用。如果判缸信号只是喷油基准信号,而不是点火基准信号,则发动机可以工作,故障现象不明显。对发动机的经济性和动力性有一定影响。

3.无上止点信号或信号很弱,如果出现这种情况,也要看上止点信号具体起什么作用。一般来讲,上止点信号都作为点火基准信号。所以无上止点信号或信号很弱时,发动机将无法起动。



曲轴传感怎么判断好坏 这几个方法要学会
汽车看似一个很简单的消费品,但是我们在使用的时候可就不一样了,稍不留意可能就会出现故障,这是我们最担心的,如果自己可以处理还好,要是不能处理,我们肯定要去专业店里,这样花销就大了,曲轴传感怎么判断好坏,掌握之后我们可以自己检测,这样我们维修也有针对性。拍明芯城工程师认为曲轴传感器的判断方法如下:
曲轴传感器的测试方法
1、光电式曲轴位置传感器
光电式曲轴位置传感器的检测光电式曲轴位置传感器,可用汽车示波器进行波形检查。检查时让发动机转速维持一定值,选择示波器X轴及Y抽的合适参数,可看到稳定的波形。从波形上可看到信号盘的光孔有无堵塞,从X及Y的标尺上可读出脉冲的高低和频率的大小。
2、磁脉冲式曲轴位置传感器
磁脉冲式曲轴位置传感器的检测丰田公司磷脉冲式曲轴位置传感线圈的电阻值见表。如果电阻值为零,说明该磁头线圈短路;如果为无穷大,则为断路。这时,应检查连接器及各焊点,最后检查传感器线圈。当然,也可用汽车示波器检查磁脉冲式曲轴位盥传感器,其方法与光电式曲轴位置传感器检查方法相同,只是这里的脉冲频率不同。
3、霍尔式曲轴位置传感器
(1)传感器电源、电压的测试
点火开关置于“ON”,用万用表电压档测量ECU侧7#端子的电压应为8V,在传感器导线连接器“A”端子处测量电压也应为8V,否则为电源、线断路或接头接触不良。
(2)端子间电压的检测
用万用表的电压档,对传感器的ABC三个端子间进行测试,当点火开关置于“ON”时,A-C端子间的电压值约为8V;B-C端子间的电压值在发动机转动时,在0.3-5V之间变化,且数值显示呈脉冲性变化,最高电压5v,最低电压0.3V。如不符合以上结果,应更换曲轴位置传感器。
(3)电阻检测
点火开关置于“OFF”位置,拔下曲轴位置传感器导线连接器,用万用表Ω档跨接在传感器侧的端子A-B或A-C间,此时万用表显示读数为∞(开路),如果指示有电阻,则应更换曲轴位置传感器。
曲轴位置传感器检测注意事项
1、当发动机出现无法期待、不喷油、不点火、自动熄火等情况时,应当重点检查曲轴位置传感器。
2、更换曲轴位置传感器后,应当使用TECH-2A诊断仪执行曲轴位置系统偏差读写程序。
3、曲轴位置传感器损坏后,有些汽车发动机不能启动,有些可以启动。这主要是由于发动机ECU的控制策略不同。
4、对于霍尔式曲轴位置传感器,不能采取测量电阻的方法判断其性能好坏。
5、当使用起动机无法启动发动机,但是用人或者用其他汽车牵引可以起动时,发动机和蓄电池都正常,这是由于设计时,曲轴位置传感器与启动机的距离太近,启动机一旦出现电磁干扰,会影响曲轴位置传感器的正常工作。
传感器出现故障对车子的影响
1、安全气囊传感器
一般安装在在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,一但损坏,不用说,遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器故障,相关故障灯都会亮起,查找原因,传感器故障时,一定要引起重视,这和行车安全息息相关,毕竟安全第一。
2、进气温度传感器
一般安装在节气门后方,一但故障发动机混合气过浓或过稀,直接导致冷启动困难,且启动后怠速不稳。
3、节气门位置传感器
安装在节气门体上,一但故障会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。

故障表现为没有高压电、不喷油、发动机无法点火等,其中最明显的现象是仪表盘上的发动机故障灯亮起。
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置即曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本点火时刻。发动机点火的时间及位置都需要曲轴位置传感器的信号,因为它能检测到活塞运行到上止点的位置。如果曲轴传感器损坏,发动机就接受不到曲轴位置信号,无法确定应该给哪个缸体点火,为了保护发动机,车辆就会停止点火和喷油。

曲轴位置传感器工作原理:
主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为:
1、磁电感应式:
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成,转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式,转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号,以及各缸的工作顺序,就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、 霍尔效应式:
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内,与分火头同轴,由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间,霍尔触发器的磁场被叶片旁路,这时不产生霍尔电压,传感器无输出信号;当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时,磁力线进入霍尔元件,霍尔电压升高,传感器输出电压信号。
3、光电式:
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内,由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动,信号盘外圈有 360条光刻缝隙,产生曲轴转角 1 °的信号;稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔,产生曲轴转角 120 °的信号,其中 1 个光孔较宽,用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上,由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间,由于信号盘上有光孔,则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时,光敏二极管产生电压;当发光二极管光束被档住时,光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后,即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号,电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。
曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。


凸轮轴位置传感器怎么测量?
接下来,关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线之间的电压是否小于供电电压。如果没有信号输出,可能就是传感器坏了。需要注意的是,要检查凸轮轴上的信号齿是否正常,以及凸轮轴传感器与信号齿之间是否有杂物,间隙是否正常。总之,正确测量凸轮轴位置传感器的方法非常重要,对于发动机...

凸轮轴位置传感器用万用表怎么量
为了防止无源传感器因供电不足而无法正常工作,应先检查外部电源。例如,如果霍尔曲轴位置传感器没有被提供12V或5V电压,传感器将没有信号输出。如果电源和接地出现异常,就要追根溯源,检查电路。5.本体检查 主要是外观检查和电阻检查,不接外电路。对于可变电阻传感器、磁电式传感器等可以测量电阻的传感器,...

怎样测量曲轴位置传感器的好坏
可以用霍尔式的检测方法检测。霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点,即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好。曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连,其中一条是ECU向传感器加电压的电源线,输入传感器的电压为8V;另一条是传感器的输出信号线,当飞轮齿槽通过传感器时,霍尔传感器输出脉冲...

凸轮轴传感器怎么检测的?
如何检测凸轮轴传感器的问题?凸轮轴位置传感器是汽车引擎控制系统中非常重要的一个传感器,它能够精确地检测凸轮轴的位置,控制点火系统的工作。当凸轮轴位置传感器出现问题时,需要进行以下检测方法:1. 检查凸轮轴传感器线圈的电阻是否有故障。首先需要断开点火开关,将触感器的插头从插座上拔下,然后使用万能...

曲轴位置传感器怎么测量
▲传感器原理 当飞轮软磁芯被切割时,线圈感应到交流信号的电输出,因此输出电压随着转速的增加而增加,输出电压为交流。如何测量曲轴位置传感器?方法1:观察仪表板上显示的发动机转速。发动机转速信号来自曲轴位置传感器。如果传感器没有信号输出,发动机转速表肯定不会移动。方法二:用万用表测试。将万用表的...

如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器的信号?
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器常见的有电磁感应式、霍尔式、光电式三种,我们霍尔式的凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器为例,用示波器进行测量演示。霍尔式的传感器有三根线,一根电源线给传感器供电,一根信号线,一根地线。我们给示波器的通道一和通道二分别接上一根BNC转香蕉头线,红色香蕉头分别接上...

曲轴传感器三线怎么测
曲轴传感器三线测法如下:1、发现发动机无故障,读取发动机数据流无转速信号,基本考虑是曲轴位置传感器故障导致的。2、曲轴位置传感器具体可分三类:电磁感应式,2线或3线;霍尔效应式,3线制;光电式,4线制。3、对电磁感应式曲轴位置传感器进行检测,检测电阻,不同的车型对应的阻值也会不同,基本上...

用万能表如何测量电磁式曲轴传感器怎样知好与坏?是三条线的多谢请指教...
1、磁脉冲式曲轴位置传感器的检测 以皇冠3.0轿车2JZ-GE型发动机电子控制系统中使用的磁脉冲式曲轴位置传感器为例说明其检测方法,曲轴位置传感器电路如所示。(1)曲轴位置传感器的电阻检查 点火开关OFF,拔开曲轴位置传感器的导线连接器,用万用表的电阻档测量曲轴位置传感器上各端子间的电阻值(表 1)...

万能表怎么测曲轴传感器
可以用来测试传感器,并且可以读取和确定数据流。测试前,应确定测试数据、测试方法和测试条件。传感器的检测程序如下:1.判断症状,推断可能有问题的部位。2.解码器在解码器中检测并确认疑似传感器是否有故障码,在数据流中加强判断。3.传感器的外部检查。为防止非传感器自身故障造成的传感器误判,首先需要对...

宝马n46偏心轴传感器怎样检测好坏
开启关闭发动机,看发动机反应速度。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的...

焦作市18881826739: 怎样测曲轴位置传感器好坏 -
东郭茗立生: 曲轴位置传感器有三种类型.磁脉冲、霍尔、光电.一般用的最多是磁脉冲的.检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转.如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好.变动的数值随着发动机的转速的升高而增大.

焦作市18881826739: 怎样测量曲轴位置传感器的好坏 -
东郭茗立生: 可以用霍尔式的检测方法检测.霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点,即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好. 曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连,其中一条是ECU向传感器加电压的电源线,输入传感器的电压...

焦作市18881826739: 怎么检查曲轴位置传感器的好坏 -
东郭茗立生: 可以解码器看数据和波形、或者用万用表检测曲轴位置传感器、它分为三种类型、磁脉冲、霍尔式、光电式、用的比较多的是磁脉冲的、就拿磁脉冲的来检测、把万用表打到交流电压档、表笔分别接磁脉冲传感器的两根线、此时运转发动机、万用表会显示变动的交流电压 …

焦作市18881826739: 怎样判断曲轴位置传感器好坏? -
东郭茗立生: 曲轴传感怎么判断好坏 这几个方法要学会 汽车看似一个很简单的消费品,但是我们在使用的时候可就不一样了,稍不留意可能就会出现故障,这是我们最担心的,如果自己可以处理还好,要是不能处理,我们肯定要去专业店里,这样花销就大...

焦作市18881826739: 曲轴位置传感器怎么检测好坏? -
东郭茗立生: 曲轴位置传感器的检测方法有很多种.第一种就是打电阻.检测传感器的电阻有多大?还有就是用电脑读传感器的功能是否完整?还有就是检测传感器的信号电压.检测传感器是的电压是否正常.如果说传感器的信号不是很正确的话.就需要用电脑读数据来判断.如果说是发动机无法启动,想检测车轴位置传感器的话.最简单的方法就是更换一个.

焦作市18881826739: 曲轴位置传感器好坏怎么看 -
东郭茗立生: 现在的曲轴位置传感器分为两种,一种是磁电式的,利用线圈的感生电动热作为信号,一种是霍尔式的,利用霍尔效应产生的霍尔电压作为信号.前一种一般两根线,简单测量可以测一下线圈的电阻,来判断一下好坏.后一种,一般利用代换法,他的三根线中有一根是外接电源线,可以测一下外加电源有没有电,如果有的话,基本上只能代换了.还有一点,只要车子能发动,曲轴位置传感器肯定没坏.

焦作市18881826739: 曲轴位置传感器的检测方法? -
东郭茗立生: 现在常用的曲轴位置传感器重要分为三类,磁电式的、霍尔式的、光电式的. 1.磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙. 2.磁电式的可以用电阻表检测它的电阻,阻值一般在几百到一千多欧之间,视车型而定.也可以起动发动机测量它的电压,电压应该随着发动机转速的升高而升高. 3.霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门),然后测量传感器的接地. 最后测量信号,信号电压应该是接近参考电压和0V. 霍尔式曲轴位置传感器有三根线,一根是供电线(提供参考电压),一根是接地线,还有一根就是信号线;传感器工作时,信号线会输出方波信号,方波的幅值接近参考电压,方波的底部接近0V,发动机的转速越高方波的频率就会越大.

焦作市18881826739: 请问怎么判断汽车曲轴位置传感器的好坏?具体点! -
东郭茗立生: 方法1:可以用万用表检查氧传感器的电阻(加热订发斥菏俪孤筹酞船喀器接柱和搭铁柱之间)一般在4-40欧.方法2:测量其反馈电压,从氧传感器引出两根导线,然后再插上插头,测量器反馈电压,10s内的电压变化次数一般大于8次.方法3...

焦作市18881826739: 曲轴位置传感器 怎么测量好坏 电压电阻多少 谢谢 -
东郭茗立生: 要看你的是磁电还是霍尔的,磁电的一般电阻在0.3到2K间.输出电压根据不同的传感器不同的车型,也都不一样的.

焦作市18881826739: 如何检测曲轴位置传感器
东郭茗立生: 测阻值应该五百欧左右.用交流电压档测电压,边启动发动机边测量电压.如有交流电压输出为正常

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网