二战末期冷战前期，螺旋桨飞机能否改装成喷气式飞机？
螺旋桨飞机起飞和喷气式飞机又没区别，都是先在跑道上滑行，当速度达到可以起飞的数值时，拉起机头就可以脱离地面了。只是螺旋桨飞机动力远不如喷气式飞机，所以机体重量受限，速度也不快。
这是肯定的，二战时期的活塞式螺旋桨飞机的最大时速无法超过音速
因此遇上现代喷气式战斗机，将处于一种打不过也逃不掉的不利局面
喷气式战斗机可以自由选择战斗或撤退，而螺旋桨飞机将处于被动挨打状态
螺旋桨飞机和喷气式飞机是两种不同的飞机！
螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。特别地在1万─2万米空气比较稀薄的高空，喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所无法比拟的优越性。
简单说就是螺旋桨飞机的速度比喷气式飞机低很多！所以螺旋桨飞机的机翼一般是垂直于机身的，而喷气式飞机的机翼都是后掠式的。
从设计结构上来说，螺旋桨飞机的结构就不适合喷气式发动机的力量，所以无法改动为喷气式飞机。
雅克-3换发变成了雅克15，虽然只是当教练机但确实能桨叶改喷气
二战末期冷战前期,螺旋桨飞机能否改装成喷气式飞机?
螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。特别地在1万─2...
冷战分为哪三个阶段?
1. 1945年至1965年，冷战初期，苏联在实力上相对处于劣势，美国总统杜鲁门提出了“杜鲁门主义”，主张美苏在全球范围内进行势力范围的划分，这一阶段可被视为冷战的“遏制政策”阶段。2. 1966年至1981年，冷战中期，苏联在军事和太空竞赛中逐渐取得优势，特别是在1961年苏联成功发射了第一颗人造地球卫星“...
战略核潜艇发展历史
战略核潜艇是现代海军的重要组成部分，其发展历史可以追溯到二战末期的美国。1946年，美国海军科学家海曼·里科弗（Hyman G. Rickover）开始研究潜艇用原子能反应堆，为核潜艇的发展奠定了基础。1952年6月，美国启动了第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号的制造，1954年成功建造并服役，标志着核潜艇时代的开启。1959...
二战末期,如果罗斯福没有突然病逝,冷战还会继续发生吗?
如果罗斯福没有突然病逝，冷战依然会继续发生，因为在罗斯福还没有病逝的时候，冷战的雏形已经基本建立了。就是著名的雅尔塔会议，那是为了战后格局的利益划分所举行的会议。所以就算是罗斯福没有病逝，他也一定会走上冷战对抗的道路，因为这是国家发展的必经之路，根本就避免不开。罗斯福没有去世肯定还会继续...
在第二次世界大战以前,各种飞机几乎全部采用()依靠螺旋桨产生推进力...
应该填 活塞发动机 此空内容涉及动力，那么应当与动力部件或气动结构相关 气动结构方面二战中没什么突出变化，双翼机改单翼机一战末期就有了 而动力部分，二次大战中最大的变化是出现了喷气发动机，如著名的Me262，之前的飞机则都是活塞发动机。至于楼下说的涡轮螺旋桨机那是冷战时期的技术了 ...
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有哪些好的潜艇题材的电影?
2002年的《深层恐惧》和《K-19寡妇制造者》分别展现了二战末期和冷战时期潜艇面临的危机与生存挑战，而2004年的《潜艇沉没72》则以真实的库尔斯克号事件为背景，让人深感历史的沉重。《落入敌手》则以二战时期的真实故事，揭示了潜艇与个人命运的紧密相连。2008年的《深海攻击》探讨了核潜艇的叛变可能，...
卢布也曾比美元值钱
冷战前期的卢布 虽然说卢布与美元汇率为1:1,但显然苏联的经济实力远远弱于美国,卢布的货币权力也同样弱于美元 。美国通过“马歇尔计划”、对日本和韩国等国的战后援助、“布雷顿森林体系”以及“石油与美元挂钩”等金融秩序安排,将美元渗透到世界其他国家的经济系统中,形成了对货币流通区域国家的控制力和影响力,具备...
“巴巴罗萨”“沙漠风暴”,这些著名的军事行动代号都有什么含义?_百度...
在冷战时期，军事行动代号更多地成为了国家形象的一部分。朝鲜战争期间，美军首次公开了行动代号“烙铁”，这一行动的代号激发了民众的爱国热情。然而，当行动代号引发负面舆论时，如“杀手”与“围捕”等，反而导致了民众的反战情绪。在此背景下，美国国防部颁布了《行动命名要则》，强调取名时需考虑公众...
美国战斗机的发展史
寇蒂斯“隼”式双翼战斗机还在中国空军服役,用于抗战前期抗击日本飞机的作战。 战斗机代表了航空技术的前沿。20-30 年代时,美国的国内战斗机市场很小,飞机公司的战 斗机批量只有几十架。1924 年时,美国陆军航空队的 1,400 多架飞机中,只有 80 架是战斗机。20-30 年代的美国战斗机市场基本上被寇蒂斯和波音...
芮东嘉泰： 应该填 活塞发动机 此空内容涉及动力,那么应当与动力部件或气动结构相关 气动结构方面二战中没什么突出变化,双翼机改单翼机一战末期就有了 而动力部分,二次大战中最大的变化是出现了喷气发动机,如著名的Me262,之前的飞机则都是活塞发动机.至于楼下说的涡轮螺旋桨机那是冷战时期的技术了
蓝山县17727653868： 螺旋桨飞机为什么不能超过音速 - ？
芮东嘉泰： 当然不能超音速.由于螺旋桨飞机在接近音速的时候阻力激增,尤其螺旋桨的转速很难再提高,但是阻力却急剧增加.所以在很长一段时间内螺旋桨飞机是无法突破音速的.
蓝山县17727653868： 螺旋桨战斗机的性能是不是在二战已经到了极限 - ？
芮东嘉泰： 是的,活塞动力的战斗机性能,在二战末期已经开发到了极致 除非是换成涡轴螺旋桨,否则在性能上没有太多的突破空间
蓝山县17727653868： 在第二次世界大战以前,各种飞机几乎全部采用( ),依靠螺旋桨采用推进力 - ？
芮东嘉泰： C 活塞式发动机 二战前的机器基本是活塞式的
蓝山县17727653868： 螺旋桨飞机有什么优点 - ？
芮东嘉泰： 我说两句,现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同,现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”,而是先进的“涡桨发动机”. 比如我们所熟悉的TU-95熊...
蓝山县17727653868： 请教达人一个关于螺旋桨飞机的问题!! - ？
芮东嘉泰： 二战的螺旋桨飞机当然也受到这个问题的制约,尤其当发动机功率很大,而飞机又很轻的时候,主要是通过副翼和垂直尾翼的设计来平衡这股力量.
蓝山县17727653868： 什么是飞机螺旋桨状态无法改出？
芮东嘉泰： 我们知道飞机能够飞是因为有了动升力,以起飞速度为标准,小于这个速度就叫失速,失速飞机就会掉下了. 所谓螺旋状态,也叫尾旋.都发生在临界失速状态,飞机一边往下掉,一边绕一侧尾翼做水平螺旋运动. 所有飞机都有这种状态,螺旋桨飞机的稳定性好于喷气式飞机,发生的概率小些.
蓝山县17727653868： 零式战斗机的螺旋桨的疑问 - ？
芮东嘉泰： 请恕我粗口:当然尼玛不一样了,甭说零式战斗机了,二战期间几乎所有的著名战斗机(喷火、P51、Bf109、Fw190、La5、La7等等)都是尼玛活塞式发动机,所使用的螺旋桨都是定速变距螺旋桨.啥叫“定速变距”呢?打个比方:都骑过变...
蓝山县17727653868： 二战三发螺旋桨飞机 - ？
芮东嘉泰： 二战比较著名的三发螺旋桨飞机有: 1、意大利萨伏亚-马彻蒂SM-79“食雀鹰”轰炸机“食雀鹰”原本是一种运输机,后来被改装为专用轰炸机.1936年 在西班牙内战中首次作为轰炸机投入实战.后来萨伏亚-马彻蒂又开发了安装1000马力...
蓝山县17727653868： 现在喷气式飞机已经非常普遍了,为什么还用螺旋桨飞机 - ？
芮东嘉泰： 螺旋桨式飞机现在多为涡蒋式发动机,其效率高于喷气发动机,因而油耗较低.它的功率大,功重比(功率/重量)也大,最大功率可超过10000马力,功重比为4以上.它适用于速度不能太高,一般要小于900km/h.目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用,也在很多短途民用或商用飞机上广泛使用.
