挖机油门马达坏了，会有什么现象
可以。
挖掘机发动机是整个车辆的心脏，发动机将燃料在汽缸中燃烧时放出的热能转变成机械能，向工程车辆提供动力。
而发动机的核心是汽缸，还有与之相匹配的燃料、进气、排气、润滑、冷却等系统。常用的汽缸是四冲程汽缸。汽缸通过进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环发动机是整个挖掘机的动力来源,它的性能直接决定了挖掘机的工作效率和工作质量。
因此，应严格按照使用说明书进行定期保养维护，避免过劳性损伤。一旦出现故障，将直接影响挖掘机的正常工作。因此，发动机的性能检测和故障诊断就显得的至关重要。
扩展资料
发动机常见问题：
1、发动机工作无力
① 提前角不对。
② 烟限器进气管变形导致近期不畅。
③ 蜗轮蜗杆发卡或控制程序标定错误，导致蜗轮蜗杆不能达到MAP设定的工况开度值。
④ ECU烧坏导致无法控制电机。
2、发动机温度过高
挖掘机发动机产生过热的原因
①发热过度。
原因是发 动机正时不良，着火过迟；燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油； 长时间超负荷作业造成液压油温过高。对发动机综合观察后，排 除以上原因。发动机刚开始运转正常，工作半小时后便过热报警，看来另有其他原因。
② 散热不足。
原因是水量不足，缺水运 行；水质不良，水中混入机油，降低热传导性；水质过硬产生大量水垢，严重影响散热；水中混入气体降低其散热能力;节温器不良，大循环开度不够；泥沙、锈皮、水垢等杂质堵塞水箱；水箱格栅被树枝、昆虫、泥沙杂物堵塞；水泵不良。
风扇皮带松弛，风扇叶片变形造成强制制冷不足等。后对外界存在的原因仔细排查，首先把风扇皮带调整到适当的张紧度，又安上洗车机对水箱及液压油散热器进行了彻底清洗，除去格栅上的油泥、昆虫等杂物后。
从外观上看散热器如同新的一样，进入工地工作一段时间后，效果有些变化，过热报警时间由原先的半小时延长为半天左右，基本上能连续工作4小时左右，但还是过热，我们又对发动机进行了检查，后来判断还是散热不良。
于是对散热系统进行了分析，散热系统是水箱与液压油散热器组合在一起，中间用海绵完全密封。对此判断二者之间可能有杂物堵塞，于是拆开海绵，发现水箱与液压油散热器之间被柳絮堵塞，清除后进行大负荷长时间的作业，未再出现过热现象。
随后对此种现象进行了分析:由于发动机是往里抽风的，风力很猛，在有柳絮飘落的环境里施工，发动机的风力把柳絮全部吸入到水箱的格栅上，从外观上看到的只是液压油散热器，清除其上的杂物，但是里面的水箱上不易看到。
（1）机油压力传感器有问题
（2）电脑板/线路有问题
（3）油门旋钮问题
马达装上去没反应
（1）线路问题
（2）插头插针变形、错位
（3）用备用油门试试（一般在座椅后面），备用油门可以加减油，则一般是线路或电脑板的问题，不行的话则可能是马达问题
卡特油门马达校正/标定
第一步，按菜单键；
第二步，按下键三次到特别设定；
第三步，按确认键（也就是对号键）；
第四步，在《0000》中输密码按下键右键三次按上键两次，密码为（FFF2）；
第五步，按确认键进下一界面（SERVICE)
第六步，按下键一次按右键六次到（CALIBATION)界面；
第七步，按下键二次到（CTANDBY）界面按确认键；
第八步，会出现(SP)字样再按确认键一次开始校正直到校正完成；
主要用于怠速低，转速不正常，校正后会显示如（-4或4）如4则需要把油门拉线上面球头部位松四圈，如-4则需要紧四圈！
卡特（E307/E307B）
小松（PC60-7）
加不起油或者加油加到很高之后退不下来
（1）可能是油门板坏了；
（2）可能是马达有问题；
（3）拉线发卡
加减油门断断续续、时不时没反应
*马达限位开关线接触不良/断了
神钢（SK-6/6E/3/5）
加油加不到位、油门忽高忽低、息不了火
（1）插头没接好；
（2）拔掉3插，通电，看马达时候可以自动找位，可以就不是马达问题，不可以可能马达限位开关的问题
（3）是否有A调整
加藤（HD）
马达油门忽高忽低
（1）油门旋钮有问题；
（2）定位器问题
（3）线路偶尔短路断路/电脑板失灵
马达加油加不到位
（1）拉线没有调整好；
（2）自动油门开关损坏。
现代R-5/7、大宇、加藤)圆形马达的情况基本一样
-【机友会】挖机能手
(10)
会出现工作没劲,油门不稳定。
挖掘机，又称挖掘机械(excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
会出现工作没劲，油门不稳定。油门加不起来
汽车马达坏了症状即维修方法
汽车马达坏了产生的后果：1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况 2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异 3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常 4 在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，...
宝马320i机油盖边的小电机烧了!
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
日立60-6油门恢复
对于卡特机，油门马达是最易损坏的部分。 当油门反应迟钝、无法熄火或加减油行程不准确时，极有可能是油门马达出现了故障。此时，必须迅速检查并适时更换，以确保引擎的正常运行。至于日立机，其常见故障之一表现为动作缓慢无力。这往往源于机油泵、油门马达等关键部件的失效。因此，对这些部件进行深入检查和...
汽车在外面停了一晚,启动时怠速高
那么汽车要是长时间的怠速过高,就是会对汽车的发动机造成损害的,这就说明汽车可能是某个零件出问题了,主要是在清洗时候没有注意到匹配,那么怠速就是增高,还有就是车上的怠速马达卡在了一个比较大的位置,那么也是会引起汽车怠速过高的,最后也有可能是因为车上么有怠速马达,不过也有很可能是因为气管被冻坏了,这样就...
怠速马达是否正常,会影响有的油耗吗?
怠速马达不正常。会影响油耗。怠速马达是电脑控制的，直接影响发动机的进气量，进气量的多少直接影响发动机的油耗，还有怠速马达工作失效或是不正常的话会影响怠速，和会有突然熄火的故障，影响行驶安全。节气门及怠速阀(怠速马达)的干净与否决定车辆启动时的平稳度，如果节气门有大量污垢，会在车辆启动时剧烈...
汽车出现咔咔咔的异响,发动机也不工作了,是什么情况呢?
师傅给发动机添加了一升左右的机油，然后启动发动机检查，都正常。最后，师傅给车主表示，涨紧器在上次出现异响时就应该更换，说明涨紧器内部已经出现问题，并且车主上次换的还是副厂件，质量很差，要是出远门遇到这样的问题，将会很麻烦！车友可以简单了解一下这个维修案例，若是发现安汽车出现异响问题，...
挖机油门马达坏了,会有什么现象
（1）可能是油门板坏了；（2）可能是马达有问题；（3）拉线发卡 加减油门断断续续、时不时没反应 马达限位开关线接触不良\/断了 神钢（SK-6\/6E\/3\/5）加油加不到位、油门忽高忽低、息不了火 （1）插头没接好；（2）拔掉3插，通电，看马达时候可以自动找位，可以就不是马达问题，不可以可能马达...
MINI车子的发动机故障灯亮了,电脑检测是电子气门伺服马达和油丝坏...
3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。刹车灯报警亮起：故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不...
汽车停放一晚上,启动时怠速高?
二是因为车辆没有怠速马达,但是气管因为冻裂漏水,导致空气计量不准确。三就是清洗的时候没有注意匹配,就会引起怠速过高。 在冬天汽车放了一晚上的低温状态下,机油就开始变得凝固,为了让汽车的发动机快速升温,所以发动机会自动调高怠速,其实主要的目的还是为了保护发动机,所以修车工提醒大家,当你的车子在冬天出现怠速状况...
汽车行驶中熄火是什么原因
发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏,或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。 6、油泵故障。 油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火。 汽车熄火的解决方法 1、首先,要先确定熄火的原因。 如果是自动挡的汽车...
通恒苦胆： 油门忽高忽低(1)机油压力传感器有问题(2)电脑板/线路有问题(3)油门旋钮问题马达装上去没反应(1)线路问题(2)插头插针变形、错位(3)用备用油门试试(一般在座椅后面),备用油门可以加减油,则一般是线路或电脑板...
原州区18590642697： 挖掘机的油门电机坏了是什么现象 - ？
通恒苦胆： 现工作没劲油门稳定油门加起
原州区18590642697： 挖掘机油门马达坏了有什么现象 - ？
通恒苦胆： 挖机加不上油门.干活没进.憋车
原州区18590642697： 挖掘机油门电机故障 - ？
通恒苦胆： 一、挖掘机发动机自动油门电机出故障,是可以维修的. 1:小松机比较容易出故障的也是油门马达,而且小松机有一个最普遍的故障现象,就是油门行程不稳定,忽大忽小,最容易出现的是在高速行程上的时候.这种故障十之八九都是油门马...
原州区18590642697： 大宇挖机马达坏了会有哪些反映 - ？
通恒苦胆： 没力气,转速变低或者不转了,一般几乎马达的核心部件不会坏.经常坏的是马达油封和马达主轴.希望能帮助你,给分!
原州区18590642697： 挖掘机启动马达经常坏是什么原因 - ？
通恒苦胆： 1)行走马达两个主油管爆裂.液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高.此时应: (1)适当增大双速阀弹簧的弹力.在...
原州区18590642697： 大宇挖机220的油门旋钮坏了是什么现象? - ？
通恒苦胆： 油门拉线断了,或者油门马达坏了.
原州区18590642697： 挖掘机油门拉不上去,也不能熄火是什么原因 - ？
通恒苦胆： 油门马达问题,把油门马达拉杆上的小螺丝去掉,用手去推能熄火的话,那就百分之一万油门马达坏了!
原州区18590642697： 现代挖掘机275减速指示灯亮加不起油怎么回事 - ？
通恒苦胆： 故障分析:以上故障很有可能是由于挖掘机油门马达损坏造成.故障检查:1.挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常,若是正常,拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常,小电机加24V电压空转时电流在120毫...
原州区18590642697： 挖机干活的时候油门马达会一大一小的是怎么回事 - ？
通恒苦胆： 一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳...
