运动家轿怎么选?本田思域对比大众高尔夫和长安UNI-V

作者&投稿:俟龚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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随着汽车市场中主力消费群体的年轻化转移,他们对于选择一款车辆都有着自己独特的理解,既要外观足够运动,更要操控好,并且,如果价格不是太高,就更符合他们的消费观点了。那么紧凑型的运动家轿似乎就是个最好的打算。这其中本田思域、大众高尔夫和长安UNI-V就是三款十分不错的车型。

但是回归到购买层面,很多消费者都不知道该怎么在这三款车型之中做选择,毕竟它们分别代表着日系、德系以及自主品牌,确实很难做出决定。那么今天我们就针对这三款车型进行多方位的对比,来看看到底谁更加适合你,到底该选择哪一个派系吧。

外观对比


从整体来看,本田思域延续了家族式的设计语言,前脸采用不规则进气格栅设计,内部做了熏黑式处理,并且与两侧大灯组巧妙相连,连贯性不错,并且在前下方是黑色横排梯字形进气格栅,左右两侧是不规则正方形内部凹陷雾灯,整体的车辆造型简约而不简单。

本田思域的车身造型动感十足,溜背式设计,彰显其运动感,腰线贯穿整个车身,有效拉长车身的视觉长度,车窗边框、后视镜壳以及门把手均做了熏黑的设计,长宽高分别是4674/1802/1420(1415)毫米,轴距为2735毫米,并且本田思域还提供两厢HATCHBACK版车型,车身要比三厢版车型短上一些,长宽高分别为4548/1802/1420(1415)毫米,轴距同样为2735毫米。

车尾方面,本田思域HATCHBACK版车型同样采用了贯穿式的尾灯设计,并加入了黑化的元素,只是两侧白色的倒车灯显得有些突兀。在取消三厢结构之后,从后面看过去居然有些宽体的感觉。而三厢版车型在造型方面确实没有两厢版的运动,但是装载能力却要强上不少,如果你更偏向于全家用,那么三厢肯定更适合你。

大众高尔夫外观,整体给人的感受依旧很沉稳,不过营造出的运动氛围也很好,尤其是车身线条使用得很硬朗,前格栅放在下包围区域,采用贯穿式设计,左右两侧封闭处理,中间位置是蜂窝镂空元素。而GTI车型的引擎盖区域肌肉感十足,车头有一点低趴,在前大灯位置,我们可以看到贯穿式的红色装饰条,确实要更加运动一些。而大众高尔夫R-line配备了独特的前保险杠,具有较大的进气口和镀铬装饰。大众标志性的前格栅设计也是R-line的一大特点。


大众高尔夫的车身设计最能彰显出它运动的一面,腰线很硬朗,直接贯穿到车身尾部,同时,车身采用了轿车和掀背车的结合设计,既具有运动感又提供了一定的实用性。高尔夫车身尺寸长宽高为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。

大众高尔夫的车尾采用上窄下宽设计,两侧线条采用弧形元素处理,尾灯组是三角造型,中间比较清爽,没有用填充物衔接,可以看到家族logo,后尾灯采用了现代化的LED光源设计,细长而时尚。并且两侧尾灯也很锐利,能和前脸大灯很好地呼应在一起,进一步提升了整车的运动性。

长安UNI-V在外观方面的设计显然要更加激进,其车头采用经典的无边界式设计看上去极具未来感,挡住车标,你甚至不知道这是一款长安汽车。中网包括两侧前刹车进气口的网格装饰也经过熏黑处理,不仅显得立体感十足,中间纵横的线条处理也比较有攻击性。车头两侧的大灯造型则比较犀利,运动化的前包围设计也是一大亮点。


从长安UNI-V的侧面来看,车顶为溜背式造型,车窗线条整体上扬,运动气息增强,车身线条凌厉立体感完美呈现,全系隐藏式门把手加上低趴的车身,让这款车在行驶过程中的风阻大大降低,而且溜背设计也比较符合空气动力学。长安UNI-V的车身长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm,轴距长度为2750mm。

长安UNI-V尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,里面还加入了黑色线条点缀,点亮之后非常有辨识度,而后包围的造型则比较立体化,尾部采用双边共四出的排气筒非常的亮眼,整体看来,长安UNI-V造型设计格外大胆。


内饰对比


本田思域的内饰设计采用了本田最新的设计语言,从方向盘到副驾驶前方中控台区域使用的是外部长方形内部多个五边形排列在一起,给人眼前一亮之感。配备三辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、9英寸的悬浮式中控屏,且支持CarLife手机互联、车联网以及OTA升级等功能,空调出风口采用了贯穿式设计,有效的拉宽了车内的视觉宽度,同时还配备手机无线充电板。

同时本田思域还标配胎压预警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、前排无钥匙进入、无钥匙启动、原厂ETC、8扬声器音响、双区空调等配置,中高配车型还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、全速自适应巡航系统、L2级辅助驾驶等配置。

大众高尔夫内饰也使用了最新风格设计,做工以及用料方面个人认为比较适中,中控屏幕尺寸在10英寸,手机互联和车联网都没有缺席,并且车内提供语音控制功能,方向盘采用真皮包裹,三辐式平底造型,手感上面比较出众一些,自带换挡拨片以及加热功能,全液晶仪表屏在10.25英寸。配置方面大众高尔夫属于适中,辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话、手机互联映射以及语音识别控制系统等功能。

进入车内,长安UNI-V内饰看起来非常有活力,双辐双平底式的多功能方向盘很有辨识度,中控台采用的是分层设计,全液晶仪表盘立在方向盘最前方,方便驾驶员实时查看,中部放置的是10.3英寸的中控屏,空调出风口分布的位置离驾乘人员最近,方便操控,层次感比较强。


动力对比


动力方面,本田思域提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种动力总成,其中1.5T发动机最大功率为134kW ,182匹马力,最大扭矩为240N·m;传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱选择,这样的搭配使其有着很不错的动力表现。而混动系统车型由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成,其中发动机最大功率105kW,最大扭矩为182N·m,电动机最大功率135kW,最大扭矩为315N·m;传动系统匹配E- CVT无级变速箱,在油耗方面确实更有优势。

动力方面大众高尔夫依旧搭载了1.4T发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,这套动力最大能达到150马力,最大扭矩为250N·m,而GTI车型则搭载2.0T高功率发动机,最大功率在162kW,最大马力220匹,最大扭矩在350N·m,并且大众高尔夫还有1.2T车型可选,进一步拉低了入门门槛。

长安UNI-V有1.5T和2.0T两套动力可供选择,齐总1.5T发动机的最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱,至于2.0T就更不用说了,最大功率达到了233马力,峰值扭矩为390牛米,传动系统为8挡手自一体变速箱,在性能方面确实比较强悍。

综合来看,这三款车型都有着不错的优势,作为紧凑型轿车,本田思域的综合表现力不错,外观设计年轻运动,符合大众审美,内饰主要以黑色为主显得干练,并且还有混动版车型,如果你想要一款兼顾运动与低油耗的车辆,那么本田思域更加适合你。大众高尔夫是一款值得推荐的两厢车型。不仅外观时尚,内饰豪华,而且性能稳定可靠,并且如果你对动力和驾控要求更高,那么大众高尔夫GTI显然更加适合你,但实话实说,作为家用,1.4T车型完全足够满足你的日常需求。长安UNI-V的最大优势就在于它的价格,比起裸车价都要在20多万元的高尔夫GTI而言,长安UNI-V确实可以称作价格屠夫,如果你想要一款运动型的轿车,并且更加注重性价比,那么长安UNI-V明显是个更好的选择。

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