急需知道什么昰驻波

驻波是什么~

驻波全部奥秘隐含在驻波合振动表达式中: y(x,t)=Acos(βx)sin(ωt)。在cos(βx)=0的(x)位置，0乘以单位正弦波永恒=0，此点为波节，这点永远不振动始终静止于平衡位置。在cos(βx)=最大值1的(x)位置，1乘以单位正弦波=单位正弦波，此点为波腹且振幅最大为A，振幅A=入射波振幅×2=反射波振幅×2。在一个周期内波腹点上下振动且二次通过平衡点，由于只有x与y轴没有t轴，因此y(t)图像是丄x轴的、质点在(A，－A)之间上下往返留下的竖直轨迹线段(↑↓)。在cos(βx)<1的(x)位置，纯小数乘以单位正弦波=振幅变小(<A)的正弦波，该点做振幅<A的上下振动。以上讨论的各x位置在X轴上固定不动，于是整体上看驻波不移动，驻留之波非行波也。然而驻波本质上是由行波一一入射波与反射波迭加的结果。实验室用打点计时器做振源，可在水平方向的蜡线上演示效果很显著的驻波现象。驻波可视为发生在直线上 (一维空间) 的两列波 (入射波与反射波) 的干涉。

频率和振幅均相同、振动方向一致、传播方向相反的两列波叠加后形成的波。波在介质中传播时其波形不断向前推进，故称行波；上述两列波叠加后波形并不向前推进，故称驻波.
测量两相邻波节间的距离就可测定波长。各种乐器，包括弦乐器、管乐器和打击乐器，都是由于产生驻波而发声。为得到最强的驻波， 弦或管内空气柱的长度L必须等于半波长的整数倍，即，k为整数，λ为波长 。因而弦或管中能存在的驻波波长为，相应的振动频率为，υ为波速。k＝1时，，称为基频，除基频外，还可存在频率为kn1的倍频。

频率和振幅均相同、振动方向一致、传播方向相反的两列波叠加后形成的波。波在介质中传播时其波形不断向前推进，故称行波；上述两列波叠加后波形并不向前推进，故称驻波.

定义：两列振幅相同的相干波在同一直线上沿相反方向传播时互相叠加而成的波，称为驻波。

驻波
驻波（standing wave）
例如，如图所示，一弦线的一端与音叉一臂相连，另一端经支点O并跨过滑轮后与一重物相连。 音叉振动后在弦线上产生一自左向右传 播 的行波，传到支点 O 后发生反射，弦线中产生一自右向左传播的反射波，当弦长接近1/2波长的整数倍时。两列波叠加后弦线上各点的位移为（设音叉振动规律为u=Acosωt） u（x，t）=2Asin（x）sin（ ωt ）=A（x）sin（ωt），弦线上每个固定的点均作简 谐运动，但不同点的振 幅不同，由x值决定。振幅为零的点称为波节，振幅最大处称为波腹。波节两侧的振动相位相反。相邻两波节或波腹间的距离都是半个

驻波
波长。在行波中能量随波的传播而不断向前传递，其平均能流密度不为零；但驻波的平均能流密度等于零，能量只能在波节与波腹间来回运行。
2使用

由于节点静止不动，所以波形没有传播。能量以动能和位能的形式交换储存，亦传播不出去。[1]
测量两相邻波节间的距离就可测定波长。各种乐器，包括弦乐器、管乐器和打击乐器，都是由于产生驻波而发声。为得到最强的驻波， 弦或管内空气柱的长度L必须等于半波长的整数倍，即，k为整数，λ为波长 。因而弦或管中能存在的驻波波长为kλ/2，相应的振动频率为2*3.14u/λ，υ为波速。k

驻波
=1时，称为基频，除基频外，还存在频率为kn1的倍频。
3特性

入射波（推进波）与反射波相互干扰而形成的波形不再推进（仅波腹上、下振动，波节不移动）的波浪，称驻波。驻波多发生在海岸陡壁或直立式水工建筑物前面。紧靠陡壁附近的海水面随时间虽作周期性升降，海水呈往复流动，但并不向前传播，水面基本上是水平的，这就是由于受岸壁的限制使入射波与反射波相互干扰而形成的。波面随时间作周期性的升降，每隔偶数个半个波长就有一个波面升降幅度为最大的断面，称为波腹；当波面升降的幅度为0时的断面，称为波节。相邻两波节间的水平距

驻波
离仍为半个波长，因此驻波的波面包含一系列的波腹和波节，腹节相间，波腹处的波面的高低虽有周期性变化，但此断面的水平位置是固定的，波节的位置也是固定的。这与进行波的波峰、波谷沿水平方向移动的现象正好相反，驻波的形状不传播，故名驻波。当波面处于最高和最低位置时，质点的水平速度为零，波面的升降速度也为零；当波面处于水平位置时，流速的绝对值最大，波面的升降也最快，这是驻波运动独有的特性。
4弦上的驻波

拨动两端固定张紧的弦，使波经两固定端反射可干涉产生驻波。弦的两固定端必为节点。
当弦上产生驻波时，弦长L为半波长的正整数倍：

弦上产生驻波时的物理式子[1]
由于波的行进速度v为“其频率f和波长λ的乘积”，且为“弦所受张力F和弦的线密度μ的比值之平方根”，可知弦上形成驻波时，其频率f为：

弦上形成驻波后的频率物理计算公式
当弦乐器的弦因振动发出声音时，振动频率最低者为 n = 1 时的情况，称为基频或基音(fundamental frequency)；频率较高的音称为泛音(overtones)，基音和泛音统称谐音(harmonics)。
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简单就是说 两个波相干

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海陵区18410588063： 什么是驻波现象?大家都知道,汽车的重量会使轮胎接触地面的部分稍有变形.车行驶时受到变形的部分离开了路面后将恢复原状.如果从轮胎表面一个点... - ？
丑莘非言：[答案] 在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重:故障判定:真故障.原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚 ...

海陵区18410588063： 急需知道什么是驻波 - ？
丑莘非言： 设有两列振动方向相同,真符合频率也相同,沿相反方向传播的同类波,它们相干叠加就形成驻波.驻波是两列行波叠加的结果,驻波上有一些点始终保持静止,称为波节.

海陵区18410588063： 到底什么是驻波???? - ？
丑莘非言： 频率和振幅均相同、振动方向一致、传播方向相反的两列波叠加后形成的波.波在介质中传播时其波形不断向前推进,故称行波;上述两列波叠加后波形并不向前推进,故称驻波.测量两相邻波节间的距离就可测定波长.各种乐器,包括弦乐器、管乐器和打击乐器,都是由于产生驻波而发声.为得到最强的驻波, 弦或管内空气柱的长度L必须等于半波长的整数倍,即,k为整数,λ为波长 .因而弦或管中能存在的驻波波长为,相应的振动频率为,υ为波速.k=1时,,称为基频,除基频外,还可存在频率为kn1的倍频.

海陵区18410588063： 什么是驻波现象? - ？
丑莘非言： 在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重:故障判定:真故障.原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚 ...

海陵区18410588063： 什么是轮胎“驻波”现象? - ？
丑莘非言： 1.含义“驻波”现象是因汽车短时间高速行驶时,轮胎出现老化的一种特殊现象.2.原理汽车在一般速度行驶时,轮胎在与地面接触的部分会得到压缩,轮胎受到内压力;当轮胎旋转到离开地面的上侧时,刚才受压的轮胎部位得到充分伸张.汽车轮胎在一般速度行驶时,尽管周而复始地运动,但由于压缩和伸张在不断地正常下交替进行,并在橡胶质量允许的范围之下,而不至导致轮胎出现老化现象.但当汽车高速行驶时,或由于汽车轮胎本身的质量等问题,得到压缩的轮胎部位得不到完全的伸张,其表现为轮胎接地面后部的圆周上出现明显的波浪状变形,并伴随有行驶阻力的急剧增加,轮胎迅速发热,以致橡胶脱层直至爆破损坏.3.作用“驻波”现象的直接作用就是爆胎,间接作用就是事故的发生.

海陵区18410588063： 什么是驻波? 物理 - ？
丑莘非言： 所谓驻波就是频率相同,方向相反的两束波,这里可以采用反射波.在水盆的一侧弄出点水花,等水波撞到对侧的壁反射之后与原波干涉,在直线方向上就可以观察到驻波了.驻波的现象是一个地方一直保持波峰或者波谷(或者平衡位置).至于你说激光笔,老实说没看懂可以拿来干什么.再补充两条,最佳条件是两波方向相反,呈180度,消失条件是夹角小于90度.

海陵区18410588063： 什么是驻波?驻波的波动方程. - ？
丑莘非言：[答案] 驻波是频率和振幅均相同、振动方向一致、传播方向相反的两列波叠加后形成的波.波在介质中传播时其波形不断向前推进,故称行波;上述两列波叠加后波形并不向前推进,故称驻波. 简单来说就是节点静止不动,波形不往前传播,原地“停驻”的...

海陵区18410588063： 电磁场中什么是纯驻波 - ？
丑莘非言： 就是入射波全反射,入射波和反射波大小相等方向相反,入射波和反射波的叠加即为纯驻波,驻波在波的传播方向上是没有能量传输的.

海陵区18410588063： 驻波是什么?是横波还是纵波 - ？
丑莘非言：[答案] 虽然常说的驻波是横波,我觉得驻波可以是横波也可以是纵波 频率和振幅均相同、振动方向一致、传播方向相反的两列波叠加后形成的波.波在介质中传播时其波形不断向前推进,故称行波;上述两列波叠加后波形并不向前推进,故称驻波. 横波和纵...

海陵区18410588063： 轮胎行驶产生的驻波是什么? - ？
丑莘非言： 对的,轮胎接地面肯定有一定形变,当速度比较慢时这个形变转动后有足够时间恢复.但当高速行驶时候,一部分形变还没有来得及恢复便又转到接地面了.这样轮胎会不停发生形变扭曲.这样会产生热量,加速橡胶老化等.因此在高速时候,气压尽量高点,比平时高,避免减少驻波.