海工船舶用几多年报废
木质海洋捕捞渔船国家没有规定多少年报废，不过近海桁杆拖网渔船船龄在14年以上、沿海定置张网渔船船龄在10年以上，且渔业船舶检验机构认定船况较差的渔船。在改造额度范围内，适当安排其他渔船。
为了加强对海洋捕捞渔船的管理，严格控制捕捞强度，有效地保护近海渔业资源，维护渔港、渔场秩序，保障安全生产，根据国务院国发（1983）134号文件批转农牧渔业部《关于发展海洋渔业若干问题的报告》的精神，和1979年国务院颁布的《水产资源繁殖保护条例》的有关规定，结合实际情况，制定本暂行办法。
第一条 凡从事海洋捕捞生产的国营企业、集体社队或联户、个人所有渔船，必须按规定内容向当地渔政部门申请登记。由当地渔政部门按本规定第五条批准权限，分别提交各级水产主管部门审查。凡符合有关法规及本办法者，可发给渔业许可证。
第二条 下列渔船不得发放渔业许可证：
1、使用破坏水产资源，经政府明令禁止的渔具、渔法的渔船；
2、机关、部队、团体、厂矿企业等非渔业生产单位经营捕捞生产的渔船（海军和驻岛部队按有关规定办理）；
3、从事水产养殖、运输以及其他专业用船舶；
4、未按规定办理批准手续，私自建造、更新、购买、过户和引进的捕捞渔船。
第三条 为了利用外海（外海和近海的划分，按国家统一规定，下同）渔业资源、开发利用新品种、借鉴外国技术等需要新造或引进捕捞渔船时，必须事先办理报批手续。未经批准，不发给渔业许可证。
第四条 凡从事近海生产的捕捞渔船，必须严格控制。渤海、黄海、东海一律不得新增和引进，南海也必须制定严格控制的办法。对现有的近海捕捞渔船的更新，必须实行更新一艘淘汰一艘的办法（包括经上级批准报废以及因海损事故等不能再用于捕捞生产的渔船）。更新船的主机马力，原则上应与淘汰船相近。
1、现有渔船需更新时，报废的渔船须经渔船检验部门做出技术鉴定；
2、禁止将淘汰、报废的渔船转让给其他单位继续从事渔业生产；
3、淘汰的非捕捞渔船不得更新为捕捞渔船，其他作业的渔船不得更新为近海拖网渔船。
第五条 新造、引进及更新捕捞渔船（包括更换主机），按分级管理的原则，严格审查，由批准部门发给造船或买船（引进）的批准证明。凭批准证明办理捕捞渔业许可证。批准权限为：
1、所有拖网渔船（兼拖网作业的渔船也按拖网渔船对待）及国营企业的其他捕捞渔船，按隶属关系逐级上报水产主管部门审查，报农牧渔业部或指定的机关批准；
2、渔业社队集体、联户、个体的定置作业渔船，流网作业渔船，按隶属关系，经水产主管部门逐级审查，报省、市、自治区水产主管部门审批。其他围、钓作业渔船，由省、市、自治区主管部门或委托下级水产主管部门审批。由省、市、自治区主管部门及其委托下级水产主管部门审批的，均应报农牧渔业部备案；
3、风帆渔船由县水产主管部门审批，报省、市、自治区水产主管部门备案；
4、从国外或港澳地区以补偿贸易，合资（合作）经营等方式引进捕捞渔船，事先应经农牧渔业部及对外经济贸易部批准，海关凭批准文件和有关单证验放。引进单位应向当地公安边防机关备案。
第六条 转让或卖出渔船时，要分别向当地渔政部门和渔港监督部门申请登记，并办理渔业许可证过户证明，和注销船舶证书。买船单位持上述证明，按第五条的规定办理领取新证手续。
第七条 农副业队、农民个人和联户建造及购置的船只，可以从事养殖和运输，不得从事捕捞生产。对1979年后新增加的捕捞渔船，要进行整顿，限期转为其他用船。确无其他出路的，根据资源状况，可允许从事钓业生产。
第八条 经批准新造、更新捕捞渔船，凭批准证明，造船部门方可列入造船计划，物资供应部门方可供应造船材料。
第九条 所有渔业船舶，必须备有渔政、渔港监督、渔船检验及公安部门核发的渔业许可证，渔船检验证，职务船员考试合格证，以及船舶户口簿和出海船民证、临时出海船民证，方可出海生产。
第十条 对未经批准、私自建造、购买、引进及更新的捕捞渔船，渔政部门不发给渔业许可证，船检部门不予检验，供销部门不供应柴（机）油、机冰、木材等渔需物资，渔港监督和公安部门不发给航行签证簿和船员证书及船民证。未经批准的引进捕捞渔船，海关不予放行。
第十一条 各类渔船必须遵守国家渔业法规，国际海上避碰规则和渔港规章、法令及有关规定。
第十二条 各类船舶进入渔港必须向渔港监督申报，出港前应办理出口签证，并接受检查。
第十三条 各级水产行政部门及有关单位，应切实执行渔船管理的规定，加强对干部、职工、渔民群众的宣传教育。如有违反规定，擅自批准建造、引进、购买捕捞渔船或允许无捕捞渔业许可证的渔船捕鱼者，要追究有关人员的责任，严重者要给予经济处罚或行政处分。渔政渔港监督管理部门要加强对渔船管理的监督检查工作。
第十四条 对不服从管理，或以暴力行为妨碍渔政、船检、渔港监督等有关部门的工作人员执行公务者，视情节严肃处理，直至追究法律责任。
第十五条 各省、市、自治区可根据本暂行办法，结合当地的实际情况，制定补充规定或实施细则。报农牧渔业部备案。
第十六条 本暂行办法自公布之日起执行。凡与本办法抵触者，以本办法为准。
第五条 渔业船舶达到以下船龄的，应当报废。
（一）海洋钢质捕捞渔船
1．船长小于24米的，报废船龄为16年；
2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；
3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；
4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。
（二）海洋木质捕捞渔船
1．船长小于12米的，报废船龄为13年；
2．船长大于等于12米小于24米的，报废船龄为18年；
3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；
（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。
（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。
（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：
海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；
海洋渔业油船的报废船龄为26年；
海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；
海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。
（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。
（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各省（区、市）渔业行政主管部门参考以上标准制定。
第六条 达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。
第七条 虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。
第八条 未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。
海洋平台目前好像还没有报废年限的限制，不过标题中的海工船舶是否指海洋平台辅助船舶，如是，则按照交通部发布的《老旧运输船舶管理规定》（规定见网址：http://news.sol.com.cn/html/2012-08-21/AE5707CCE745C3D54.shtml），海工船舶属于五类老旧海船，其报废年限为34年，见下图所示。
船的正常使用年限是多久
一般大型船舶的正常使用年限是15年左右,目前的科技水平和技术造出的船舶的寿命可以延长至20年左右.参考资料：船舶专业人员
船龄含义及用处
我国海船船龄标准 船舶类别 购置、光租 外国籍船船龄 特别定期检验船龄 强制报废船龄 一类船舶 10年以下 18年以上 25年以上 二类船舶 10年以下 24年以上 30年以上 三类船舶 油船、化学品船15年以下\/液化气船12年以下 26年以上 31年以上 四类船舶 18年以下 28年以上 33年以上 五类船舶 20年...
海工船舶用几多年报废
海洋平台目前好像还没有报废年限的限制，不过标题中的海工船舶是否指海洋平台辅助船舶，如是，则按照交通部发布的《老旧运输船舶管理规定》（规定见网址：http:\/\/news.sol.com.cn\/html\/2012-08-21\/AE5707CCE745C3D54.shtml），海工船舶属于五类老旧海船，其报废年限为34年，见下图所示。
船龄25年的7万吨散货船能跑吗?
不能跑。船舶的船龄代表了它的使用年限。船龄越久，老化现象越明显，25年的船龄基本上达到了报废的标准，不能够承载七吨的散货，另外，船舶维护成本也越高，安全性和可靠性也越差。在选择运输船只和货物时，需要了解船只的技术状况、保养情况和承运能力，并结合货物的性质和质量要求进行考虑，确保货物...
船舶多少年满期?or中国船只能用多少年?
没有所谓满期。但是海运是有周期的，一般海运10年一个周期。中国造的船一般能用20-25年最长。赶上市场不好，老旧船的成本高，经常要维修。所以一般20-25年都拆了。
一九九年建成的船舶什么时候报废?报废国家有补助吗?
一类船舶，25年以上； 二类船舶，30年以上；三类船舶，31年以上；四类船舶，33年以上 （其中黑龙江水系船舶，39年以上）；五类船舶，35年以上（其中黑龙江水系船舶，41年以上）相关政策太多字，我把文件名写下：1、老旧运输船舶管理规定(2009修正) ；2、交通部关于加强报废船舶管理的通知；3、交通部...
老旧运输船舶管理规定
（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧河船；（五）船龄在20年以上的滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类老旧河船。第六条 国家对老旧运输船舶实行技术监督管理制度，对已达到强制报废船龄的运输船舶实施强制...
内河船舶报废年限是多少年
一类船舶，25年以上； 二类船舶，30年以上；三类船舶，31年以上；四类船舶，33年以上 （其中黑龙江水系船舶，39年以上）；五类船舶，35年以上（其中黑龙江水系船舶，41年以上）
船舶折旧费用怎么算
新船价值A,如果是20年报废，报废后剩余价值B（废铁等的钱）那么每年的折旧费就是(A-B)\/20
2004的船舶什么时候国家可以报废
三十年强制报废，也就是到2034年。
巩巩伤科： (一)根据2006年6月21日施行的《渔业船舶报废规定》(草案) 第五条规定,海洋渔业生产船舶达到以下船龄的,应当报废.(1)钢 质船:船长12米以下的,报废船龄为...
察雅县15055844327： 船舶被判为报废年限是怎么得出来的 - ？
巩巩伤科： 具体还要看船舶的检验.海船:一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;四类船舶,...
察雅县15055844327： 200总吨以下的散货船舶给用到什么时候 - ？
巩巩伤科： 海船船龄标准 船舶类别 购置、光租 外国籍船船龄 特别定期 检验船龄 强制报废 船龄 一类船舶10年以下18年以上25年以上 二类船舶10年以下24年以上30年以上 三类船舶12年以下26年以上31年以上 四类船舶18年以下28年以上33年以上 五类船...
察雅县15055844327： 2014年渔船报废制度 - ？
巩巩伤科： 参看＂渔业船舶报废暂行制度规定DOC＂ http://www.m448.com/info/docview_310378.html 渔业船舶报废暂行规定 第一章 总 则 第一条 为加强渔业船舶安全管理,保障渔业船舶航行作业安全,控制捕捞强度,促进渔业可持续发展,根据《中华人...
察雅县15055844327： 客滚船船龄多少年报废? - ？
巩巩伤科： 一般情况下报废期是28年,希望对你有用
察雅县15055844327： 2004的船舶什么时候国家可以报废 - ？
巩巩伤科： 三十年强制报废,也就是到2034年.
察雅县15055844327： 玻璃钢船舶的寿命多长 - ？
巩巩伤科： 成本低. 10年到20年.
察雅县15055844327： 国家内河船报废标准和相关政策...求详细的 - ？
巩巩伤科： 一类船舶,25年以上; 二类船舶,30年以上;三类船舶,31年以上;四类船舶,33年以上 (其中黑龙江水系船舶,39年以上);五类船舶,35年以上(其中黑龙江水系船舶,41年以上)相关政策太多字,我把文件名写下:1、老旧运输船舶...
察雅县15055844327： 船舶是其固定资产,折旧期一般长达30年吗? - ？
巩巩伤科： 在实际工作中,船舶类固定资产一般不采用按照残值率预计净残值的方法确定折旧,而采用国际航运市场二手船平均处置废钢价格确定残值水平的方法.比如,以下中国远洋(601919)2008年年度报告的红字部分就是这样操作的.只要确定的预计净残值是合理的税法上也予以承认.但是需要注意的是,税法上只认可船舶第一次计税确定的净残值,以后的净残值变动不予认可.
