东南凌志v5双燃料发动机故障怠速不稳，无缘无故熄火不好启动，发动机

老款雷克萨斯松油门就熄火怠速不稳定抖动容易熄火~

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
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检查下排气管螺丝有没有松动的。

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。 

你好，是原装双燃料还是后改的

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海东地区19861479613： 东南凌志v5双燃料发动机故障怠速不稳,无缘无故熄火不好启动,发动机 - ？
路畅曲纳： 一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳...

海东地区19861479613： 我的双燃料车,发动机故障灯常亮,电脑检测说是非怠速运转油耗过低.有知道是怎么回事吗,4s 说没事我 - ？
路畅曲纳： 没事,正常的,烧汽的车都这样,通病,不要理它,该怎么开,就怎么开,定期保养,最好换SL级别的机油,因为是烧汽的车,你懂的

海东地区19861479613： 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 - ？
路畅曲纳： 一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气.二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳...

海东地区19861479613： 油气两用汽车用气时没有怠速怎么回事 - ？
路畅曲纳： 你好 建议你检查一下气压.火花塞也有可能有问题.一般来说,油气两用汽车火花塞都需要更换专用的火花塞.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

海东地区19861479613： 分析发动机怠速不良的故障原因? - ？
路畅曲纳： 怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀.其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等.发动机怠速不稳时,首...

海东地区19861479613： 发动机怠速不稳常见的故障都有哪些? - ？
路畅曲纳： 1.进气系统.1、进气系统,进气管以及各种阀门的泄漏. 空气或者是从进气管进入,汽油蒸汽是从碳罐阀进入,还有废气进入到进气管,会造成混合器过浓、过稀,使发动机燃烧不正常.2、节气门和进气道积碳过多.3、怠速进气量的失准. ...

海东地区19861479613： 双燃料汽车,用油启动正常,用气启动后怠速不稳定,在500 - 1000之间猛跳,忽上忽下,发动机剧烈抖动,最后 - ？
路畅曲纳： 油气混合比例失调,须调整节气阀.

海东地区19861479613： 分析发动机怠慢不良故障 - ？
路畅曲纳： 1.点火系统的问题,火花塞不一致、高压线故障、点火线圈故障、分电器故障.2.喷油器问题堵塞、渗漏、积碳.3.进气门积碳,使得进入气缸的混合气的浓度不一致.4.进气管漏气.5.EGR阀门故障.6.怠速步进电机(怠速控制机构)故障.7.节气门位置传感器故障.8.节气门最小开度超标.9.气门弹簧弹性不一致或折断.10.气缸压缩压力达不到标准.11.三元催化器堵塞.

海东地区19861479613： 电控汽油喷射发动机怠速运转不良的原因? - ？
路畅曲纳： 可能是怠速不稳发动机抖动,怠速转速偏高超过规定上限值百,怠速转速偏低小于规定下限值,度或者怠速运转不柔和.这些现象与喷油器、氧传感器回、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关,与控制答电路、真空管路连接不良等因素有关.

海东地区19861479613： 柴油发电机组无怠速是哪些原因导致的呢? - ？
路畅曲纳： 柴油发电机无怠速的原因:柴油发电机使用已久,无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求;或气缸压力过低,喷油提前角过大、过小,使发动机燃烧条件...