喷漆常见问题有哪些?

作者&投稿:第关 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车喷漆有哪些常见问题?~

最常见的问题就是鱼眼,走珠,咬漆,失光,花漆,流泪,麻面。

皱缩
在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中,面漆表面出现皱纹或收缩变形,这种缺陷在醇酸漆修补作业中最为常见。为了防止这种现象的出现,我们要在油漆充分干燥后,清除皱缩漆面,重新进行喷漆。
隆起
在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中,由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起,可能呈现出不同的形状。
成因:
①使用了错误的稀释剂。在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起,最终导致面漆层的隆起。
②使用了互不相容的原料。新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应,或原有漆层的缺陷没有被妥善处理,漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起。
③底层没有进行彻底地清洁,例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除,由于夹层效应的影响,导致再喷涂的油漆无法附着。
④二次喷涂的间隔时间太短,没有给予底层油漆充分的干燥时间,导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。
要改变这种现象要记得先打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿,重新进行喷漆。

流挂
涂层局部变厚,因重力原因出现垂流状态,只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。
要记得理智分析流挂的程度:流挂现象轻微时,待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域,然后打蜡抛光。流挂现象严重时,打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。
水迹印
漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点,多出现在车顶、发动机舱盖或行李舱盖等与阳光垂直的表面上。

成因:
①油漆层在没有充分干燥的情况下接触了水滴,特别是高矿物含量的水。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面,从而留下水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触,严禁雨天行驶。
②即使是干燥的漆面,如果经常接触水滴也会在油漆表面留下水迹。在阳光的照射下,水滴具有放大镜的透射聚焦功能,水滴干燥后就会在漆面留下白色或黄色的腐蚀轮廓。
③如果喷涂的漆面过厚,就会延长干燥的时间,漆面接触水滴后留下水迹的几率更大。
④喷涂不久的漆面过早地使用了含硅的抛光材料。
修正方法:
如果怀疑漆面有较厚的蜡质,应先使用溶剂彻底清洁漆面后再抛光。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光,这取决于水迹印的深度。在水迹印特别严重的情况下,抛光几天后水迹印会重新出现,应重复进行多次清洁和抛光程序,可以彻底消除水迹印。如果重复抛光无效,应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。

走丝
即银粉反光不均匀。银粉颗粒沿同一方向排列,呈现明暗相间的条纹。如果在垂直表面上出现走丝现象,多数情况下,沉积的银粉会刺破漆膜。
将漆面用细砂纸水磨后重新喷涂,或待漆面完全干燥后加大压缩空气压力,增加喷枪到喷涂表面的距离至40~50cm,再喷涂一层使用快速干燥稀释剂的银粉漆。
裂纹
若是漆面严重失去光泽,面漆层上出现很多细小的裂纹,与干涸的池塘中的泥土开裂形状相似,裂纹往往呈现三角形、星形或不规则的放射形状。开裂一般发生在面漆层,有时也会深入到内涂层。
如果龟裂不能用打磨抛光的方法去除,应彻底将开裂的部位打磨光滑。情况严重时,应清除漆层,直至露出金属层后重新喷涂。
若是面漆表面有明显的线状裂纹穿透,各裂纹之间比较平行,在黑色或其他深色的油漆表面上最常出现。
针对旧漆面和底材应选用正确的中涂底漆和面漆,如果出现裂纹,应使用细砂纸将表面磨平,露出内涂层,并使用正确的稀释剂重喷。
若是撕裂或爪痕,裂纹呈现向外延伸的不规则的线形。
应该注意彻底地将裂纹部位打磨至底漆层后重新喷涂。情况严重时,应清除漆层,直至露出金属层后重新喷涂。

底部锈蚀
漆膜表面出现出现细小的锈点、斑点、气泡或脱皮。当表面油漆被剥离后,漆层下面生锈部分的面积大于表面所见,这种现象也称为“锈蔓延”。

①将锈蚀部位的油漆层去除,打磨锈斑直至底材出现金属光泽。使用磷酸金属清洁剂清洁金属底材表面,完工干燥后避免用手接触处理好的金属表面,并立即喷涂底漆,因为裸露的车身钢板在空气中暴露过久会生锈。
②保证喷漆时使用的压缩空气的清洁,例如及时更换干燥过滤器。
③更换车身饰条等车身附件时,注意不要损伤漆层从而使漆层开裂。不要使不同的金属相接触,因为这种接触产生的电解作用能够使漆层撕裂或降低漆面与底层的结合力。

一、皱缩

在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中,面漆表面出现皱纹或收缩变形,这种缺陷在醇酸漆修补作业中最为常见。为了防止这种现象的出现,我们要在油漆充分干燥后,清除皱缩漆面,重新进行喷漆。

二、隆起

在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中,由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起,可能呈现出不同的形状。

成因:

①使用了错误的稀释剂。在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起,最终导致面漆层的隆起。

②使用了互不相容的原料。新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应,或原有漆层的缺陷没有被妥善处理,漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起。

③底层没有进行彻底地清洁,例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除,由于夹层效应的影响,导致再喷涂的油漆无法附着。

④二次喷涂的间隔时间太短,没有给予底层油漆充分的干燥时间,导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。

要改变这种现象要记得先打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿,重新进行喷漆。

三、流挂

涂层局部变厚,因重力原因出现垂流状态,只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。

要记得理智分析流挂的程度:流挂现象轻微时,待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域,然后打蜡抛光。流挂现象严重时,打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。

四、水迹印

漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点,多出现在车顶、发动机舱盖或行李舱盖等与阳光垂直的表面上。

成因:

①油漆层在没有充分干燥的情况下接触了水滴,特别是高矿物含量的水。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面,从而留下水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触,严禁雨天行驶。

②即使是干燥的漆面,如果经常接触水滴也会在油漆表面留下水迹。在阳光的照射下,水滴具有放大镜的透射聚焦功能,水滴干燥后就会在漆面留下白色或黄色的腐蚀轮廓。

③如果喷涂的漆面过厚,就会延长干燥的时间,漆面接触水滴后留下水迹的几率更大。

④喷涂不久的漆面过早地使用了含硅的抛光材料。

修正方法:

如果怀疑漆面有较厚的蜡质,应先使用溶剂彻底清洁漆面后再抛光。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光,这取决于水迹印的深度。在水迹印特别严重的情况下,抛光几天后水迹印会重新出现,应重复进行多次清洁和抛光程序,可以彻底消除水迹印。如果重复抛光无效,应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。

五、走丝

即银粉反光不均匀。

油漆常见问题1、发霉变色:  这种问题多发生在潮湿的油漆表面,如水汽凝结在玻璃和金属表面时常会产生棕黑色的污斑。此时可用杀菌剂,照说明书的指示处理发霉的部位,待霉菌杀死后,将表面清洗干净,然后再重新上漆。
  油漆常见问题2、失去光泽:  原因是未上底漆,或底漆及内层漆未干就直接上有光漆,结果有光漆被木料吸收而失去光泽。有光漆的不好也是一个原因。用干湿两用砂纸把旧漆磨掉,刷去打磨的灰尘,用干净湿布把表面擦净,待干透后,再重新刷上面漆。要特别注意的是,在气温很低的环境下涂漆,漆膜干后,也可能失去光泽。
  油漆常见问题3、油漆流淌:  油漆一次刷得太厚,即会造成流淌。可趁漆尚未干,用刷子把漆刷开。若漆已开始变干,则要待其干透,用细纱纸把漆面打磨平滑,将表面刷干净,再用湿布擦净,然后重新上外层漆注意不要刷得太厚。
  油漆常见问题4、出现裂纹:  这种情况多半要用化学除漆剂或热风喷枪将漆除去后,再重新上漆。若断裂范围不大,这时可用砂磨块或干湿两用砂纸沾水,磨去断裂的油漆,在表面打磨光滑以后,抹上腻子,刷上底漆,再重新上漆。
  油漆常见问题5、油漆剥落:  可能是表面过于光滑的缘故,若原涂料是有光漆或者是粉质的(加未经处理的色浆涂料),新上的油漆在表面就粘不牢。或可能是木料腐朽或金属有锈斑,也有因油漆质量不好而剥落的。小面积的油漆剥落,可用细纱纸打磨,然后抹上腻子,刷上底漆,再重新上漆。大面积的脱落必须把漆全部剥去,重新涂刷。
  油漆常见问题6、污斑:  油漆表面产生污斑的原因很多。例如:乳胶漆中的水分溶化墙上的物质而锈出漆面,用钢丝绒擦过的墙面会产生锈斑。墙内暗管渗漏出现污斑等。为防止污斑,可先刷一层含铝粉的底漆,若已出现污斑,可先除去污斑处乳胶漆,刷层含铝粉的底漆后,再重新上漆。
  油漆常见问题7、漆膜起皱:  通常是因第一遍漆未干即刷第二遍漆引起的。这时下层漆中的溶剂会影响上层漆膜,使其起皱。此情况可用化学除汞剂或加热法除去起皱的漆膜,重新上漆。记住,一定要等第一遍漆干后,才可上第二遍。

出现浮色的原因及处理方法: 1.溶解力差:可通过提高溶解力方法进行改善 2.相容性差:建议不要不同公司的产品混合使用 3.特殊工艺原因:如PU鞋材喷漆涂刷时可能出现浮色现象,可添加0.3-0.5%防浮色助剂改善 出现喷涂有油点的原因及处理方法: 1.素材上有油污,用油污处理剂或者其他方法遮盖、清洗素材之后再喷涂 2.保持喷涂环境及线体的洁净出现迁移渗色的原因及处理方法: 1.油漆本身有渗色现象,与油漆提供商联系解决,建议对所购油漆进行油漆测试 2.使用的过程中添加色精或混入会渗色的油漆,建议调色不要使用色精 出现光泽差异的原因及处理方法: 1.稀释剂溶解力差,漆膜光泽偏低,可加强溶解溶解力 2.喷涂粘度越高,光泽越高,喷涂粘度越低,光泽越低,建议固定开稀比例 3.油漆本身光泽与样板不一致,添加增光剂、光油、消光剂等调整

出现变色的原因及处理方法: 1.调色时搅拌不均匀,导致先后喷涂色差大,建议调色时充分搅拌均匀 2.调色用油漆相容性差,建议不要使用不同体系的油漆混合使用 3.溶剂太弱,可在油漆中适当添加强溶剂调整 出现烧底现象的原因及处理方法: 1.油漆溶剂太强,稀释剂太强,比如TPR素材喷漆,溶剂太强就会出现烧底现象,建议根据素材适用的油漆及稀释剂 2.素材太差如PS素材喷涂经常出现烧底现象,可根据素材调整稀释剂溶解力 出现百格附着力测试掉漆原因及处理方法: 1.底材表面除油或者清洁不彻底,油污等导致底材与涂层附着力不佳 2.素材属于非极性或表面光滑需做表面处理或者通过喷涂炅盛附着力处理剂于底材与油漆涂层之间,增进层间附着力



喷漆过程中常见的喷涂缺陷有:

                                                                                                  等等

希望对你有所帮助,望采纳!!!



喷漆咬漆,流挂,有脏点,漆不干,没有亮度,没有饱和度,颜色花,等等


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