博越的安全性能如何？有没有人来解答一下啊？
可以看出对博越安全性能的佩服。
这让我想起2016年9月，第三批C-NCAP安全碰撞结果，博越以58.2分的成绩刷新了C-NCAP新规碰撞记录。
在正面100%碰撞试验中，车辆以50km/h的速度与刚性壁障直接碰撞，虽然碰撞速度不是特别高，但由于刚性墙并不发生变形。是绝对的硬碰硬。绝大部分的能量要通过车身结构的变形来缓冲吸收，十分考验车身结构的吸能性以及约束系统的匹配。
试验结果显示，博越前排安全气囊正常打开。安全带织带未发生断裂卡阻，安全带固定点未脱落，前后排座椅在车身上固定牢靠，儿童安全座椅在ISOFIX装置的的固定下没有发生明显位移。
转向管柱充分压溃，内饰件无明显损坏的地方，乘员腿部空间也比较充裕。碰撞后，两侧车门均可正常开启，无燃油泄漏，无起火现象，双闪灯点亮，对应在真实交通事故中，是有利于对车内人员进行事故后救援的。
那么博越为什么会这么安全呢？从安全配置来讲，吉利博越配备前排的双安全气囊，前排侧气囊，贯穿式头部安全气囊，还有前后排预紧限力安全带，这些被动安全配置也把最坏结果降到最低程度。
博越整车配备6个安全气囊，AEB自动紧急制动系统、LDW主动偏航警示系统、自动关闭远近光，根据目前对比来看博越的安全性会更高一些，那么我们就以吉利博越为例来聊聊车辆的主动安全和被动安全。
主动安全配置有：ABS、EBD、ASR、ESP，这几大项市面主流配置都配有，保证了基本的主动安全性能系数。在盲区监测中，前后雷达、倒车影像、全景摄像头都配全了，把盲区减小到最小程度。上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降在复杂路段也能轻松应对。
我们还注意到，和很多合资车型相比，吉利博越的碰撞得分要远高于很多合资车型。
博越能有这样的表现，和采用高强度车身结构是分不开的。博越的高强度笼式车身由高强度钢板组合构成。车身结构高于300Mpa强度钢板占比约78%，300Mpa强度意味着每平方毫米可以承受30kg的拉力。相当于一枚硬币，要承受一头大象的重量。
高强度钢板形成“笼”式结构安全框架，构建了保护乘员安全屏障。软硬结构搭配完成碰撞吸能溃缩，保护乘员舱。不仅如此，当车辆受到撞击时，巨大的冲击力将会被三条设计路径分流与吸收，高强度笼式车身则会将剩余的力量抵御消化，减轻驾乘人员伤害，并保证车门可以打开，逃生路径通畅。望采纳，谢谢
博越的安全性能在同级别的车型中算是非常不错的，这款车有配备上坡辅助，陡坡缓降，并且还配备ACC自适应巡航和城市预碰撞。ACC在高速上缓解疲劳的同时，也可以保证安全，因为他可以自动感应，自动调节跟车距离。另外城市预碰撞就更不用说了，可以避免很多大小事故。
吉利博越以58.2分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞17.13分（95.17%）、正面40%碰撞试验得分:16.39分（91.06%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）。除了笼式车身结构外，吉利博越还使用了大量的高强度钢材和超刚强度钢材。在吉利内部的摸底安全碰撞中，欧洲的ENCAP和美国IIHS的25%偏置碰撞都能达到最高标准。时速高于50km，100%正面碰撞，吉利博越车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，受力面积更小，吉利博越的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高强度车身加上6安全气囊形成了保护，重要的一点，吉利博越车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。
除了被动安全，吉利主动安全也是相当过硬！吉利独创由内而外、由表里的多重“安全识别圈”，智能高清360°随动3D影像、DOW开门预警、BSD盲区监测预警、泊车雷达辅助系统 、LDW主动偏航警示系统 ……5部摄像侦测、9部雷达侦测，实现从智能预判、主动避祸安全、到被动碰撞安全等多个层级的体系化安全守护……更让驾驶者信心十足！
吉利博越这款车外观新颖，车内配置尤其是安全方面配置丰富，售价也十分亲民，动力及油耗表现能够满足家用，不过上市时间较短，质量如何尚不得而知，建议您再观察一段时间。
越轻的车越不安全吗?
对于车辆的安全性能，一种普遍的误解是认为车身越轻就越不安全。然而，业内专家强调，这种观点是具有误导性的，因为车辆的安全性能并非单纯取决于车身的重量。以吉林大学汽车工程学院张教授的观点为例，不同汽车制造商在设计时各有侧重。欧美系轿车通常倾向于追求车辆的安全性、稳定性以及通过性，所以它们的...
车越重就越安全,是真的吗?
事故率却相对较低。而男性司机的急躁和盲目自信往往导致更多的事故。综上所述，车辆的安全性并非单纯依赖车重，而是一个复杂且综合的系统工程，涉及车身设计、材料选择、配置以及驾驶者的安全意识。因此，我们不能简单地断定车越重就越安全，或者车越轻就越安全，而应全面评估一辆车的全方位安全性能。
汽车越重越安全吗?有什么依据?
二、结语。而且科学技术的不断发展，现在很多汽车品牌都比较看重轻量化的设计，会不断的研究，怎样的材料，才能够在减轻新车重量的同时，又能够提高汽车的安全性能。以及让汽车拥有更高的硬度，这样在汽车发生碰撞或者是发生交通事故的时候，也能够保证驾驶员的安全。所以汽车越重并不代表一定安全，而且是在...
汽车的外壳越坚硬安全系数越高,这个说法绝对吗?
对于汽车安全，我们经常会听到这样的言论：这辆车钢板够厚，一定很安全，日本车就是皮薄，一撞就散 这车轻轻一撞就烂成这样，一定是偷工减料，防撞梁那么细，怎么够别人撞？车身越重越好，越硬越牢固，厚实的钢板才能保证车内人员的安全，其实这已经是66年前的观念。早在1952年，世界上的观点都是...
为什么说越大的飞机越安全?
为什么说越大的飞机越安全？不是这样的。不论是多大体型，飞机都是最安全的交通工具！所以，其实很难去说某一种飞机比另一种飞机安全，因为都非常安全。「小飞机」为什么更加颠簸？我们通常说的「大飞机」一般指载客在200以上的双通道的飞机，国内常见的这比如波音767、空客330；「小飞机」指单通道的...
汽车真的越重才越安全吗?
安全性能，它的重都在材料，主要防撞杠板构架，没看到有些跑车有卷卷有些会反弹抗住压力的。。。
车越重就越安全,是真的吗?
车重和安全性无关，这只是车身轻量化的一个由头而已，甚至可以说是借口。我们用最通俗易懂的语言来说明一下两者的关系：第一，同样是以50公里的时速撞墙(模拟碰撞测试)，一辆一吨的车，一辆两吨的车，谁的碰撞能量更大？很显然，我们都知道动能公式，速度一样，当然质量越大动能越大。假定墙足够坚固...
飞机越大越安全?飞得越高风险越大?真相究竟是什么?
其实飞机的安全性，不是看飞机大小，而是看飞机的设计是否合理，设计合理的飞机，只要不是爆炸解体，一般都还有挽回的机会，但是设计就有问题的飞机，即便是大飞机也没什么用，比如麦道家的飞机，虽然很大，但是摔的比较多，比如DC10摔的数量快赶上737了（737基数大，截止2018年4月，已经生产了超过了...
吉利博越不是最安全吗 为什么我的车轻而易举不留痕迹的就被撬了
不要讽刺人家博越了 人家好歹也是自主车里面算好的 再安全也怕贼惦记
是不是越贵的车性能就越好,到底应该如何评判?
三、车辆的安全问题 有些车辆虽然标价很贵，但在安全方面却做得一塌糊涂，只是为了所谓的车辆美观，而忽略了车辆整体的安全设计，这样在发生交通意外的时候，很容易危害到自身安全，所以，在考虑车辆性能的时候，也要车辆安全系数问题，毕竟这可是重中之重。综上所述，越贵的车，性能方面应该会更好，但...
招废莫乐： 博越的安全配置是它的亮点,当然不错啊.城市预警碰撞系统、LDW主动偏航警示系统、ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助和HDC陡坡缓降系统等等都显示了博越强大的工艺设计,加上600-800MPa的双相高强度合金钢板形成的笼式承力结构,博越在安全性能上拥有较高的优势.
沁水县18820235496： 这一次最新的碰撞测试中博越的排名第一,它拿的这58.08分在同等价位的SUV中算好的吗? - ？
招废莫乐： 博越的这次碰撞测试的这个成绩非常的不错啊,在同价位的SUV中,目前来说已经算是最高成绩了,安全性能有保障,可以说是很不错的.值得购买!
沁水县18820235496： 博越和合资品牌车型比如途观、RAV - 4等相比,想问下安全性能怎么样? - ？
招废莫乐： 首先从车子自身参数来对比一下:博越:车身尺寸:4519x1831x1694,车身重量:1550-1700KG;途观: 4506x1809x1685, 1520-1720KG;RAV4: 4570x1845x1670, 1480-1640KG;我从上面参数可以看出,RAV4车身尺寸最大,但车身却最轻...
沁水县18820235496： 16W左右的SUV中,哪一款车型的安全性能更高啊? - ？
招废莫乐： 说到安全性能的话,基本SUV都配置有被动安全配置,像是前车气囊、侧气囊、ESP车身安全稳定系统等.不过要说到特别注重安全配置的话,建议你选择博越.最近上市的博越配备了城市预碰撞安全系统、自适应巡航功能等,倒是实用性很强.就拿城市预碰撞安全系统来说,可以在紧急情况下,帮助驾驶者智能刹车,避免或降低城市行驶时追尾碰撞的风险,让城市用车更加安全.
沁水县18820235496： 吉利博越这款车怎么样优缺点,百公里油耗是多少 - ？
招废莫乐： 吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV. 外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智...
沁水县18820235496： 博越和h6哪个安全性能好 - ？
招废莫乐： 你好其实哈佛H6与吉利博越这两个车子的安全性能上都是没有问题的啊,而且两款车子的配置以及内饰做工都是比较丰富的家用值得入手
沁水县18820235496： 问一下吉利博越车质量怎么样 - ？
招废莫乐： 如果你说质量的话,我可以告诉你很不错.吉利造车属于稳中求胜的风格.不会为了销量好看而去粗制烂造,博越的市场认可度很高,订单量很大,但由于是新款车,所以质量品控很重要,你新车出问题直接代表着整个技术就只能达到这个档次.所以吉利是在如履薄冰的用心造车,不可能零误差但保证尽力把误差降到最低,毕竟消费者对于自主品牌并没有那么高的容忍度!如果想更加了解的话,建议看看汽车论坛的博越的口碑!
沁水县18820235496： 传祺GS4,长安CS75,博越这几款suv的性能和配置哪个好 - ？
招废莫乐： 传祺GS4,长安CS75,博越这几款suv相比个人认为还是博越好一些,因为在质量可靠性方面博越更有优势一些.
沁水县18820235496： 博越的优缺点有哪些博越小毛病多吗博越买的人多吗 - ？
招废莫乐： 博越没什么小毛病,缺点也不是很明显,主要是同级别中油耗较高
沁水县18820235496： 吉利博越怎么样?性能好吗?小毛病多吗? - ？
招废莫乐： 博越车的品质很不错,操控好、配置丰富实用、性价比高.其油耗略高,但可接受.已开1万多公里,体验了博越的品质,真值!只是受产能的限制,目前博越提车周期会长一些,一般在3个月左右.
